Testit on suoritettu ja on aika antaa lyhyehkö analyysi!
Tosiaan testit jakautu kahteen päivään, koska perjantaina 3,5 ajetun setin jälkeen alko kitkaa olla liikaa.
100% kitkajarru eli dragbrake on hyvinkin todennäköinen syyllinen, jonka vuoksi laatikon laakerit sekä
moottorin takalaakeri palasina. Näin ollen päivä päättyi juuri, kun aurinko alko paistaa ja uutukaiset
"Hiipivät kissat" oli otettu ajoon.
Miksi kitkaa sitten oli 100%? Tässä kokeiltiin uutta ja pystysuorissa akselivälitysten+kitkan avulla stabiilisti
pudotus tassulleen meiningiä ja se toimi! Vain kerran kaatui, muuten todella nasta ajaa, mutta verona sitten
se, että laakerit ei tykkää yhtään, aika kovillahan ne käy, kun suoraan "hirtetään" vähän väliä.
Lauantaille iskin sitten toisen laatikon, mutta moottoripuolella murheet jatku. Varakone, joka sama oli sekin niin
heikossa hapessa, ettei edes kahdesta koneesta saanut yhtä. Löyty sentään vielä yks avonaisempi 10.5t kone,
jotta pääsis edes ajamaan... Se kiinni ja lauantaina sitten vuorossa F24, F16 ja TDX.
Ajopaikalla sai sitten surullisesti huomata, että 10.5t koneella ei vaihdinhurmaa saada. Todella puhditon, kun vielä
pinjoni 15, niin lujaa ei tarvinnut ajaa. Samoin kitkan muunto 100 -> 30% muutti ajofiilistä todella paljon, sillä enää
ei kitka tullut avuksi, vaan auto liukuu ja jarrulla pitää tulla "vastaan". Tästä syystä testi koki harmittavan eron,
eikä renkailla ajoa voi täysin samanlaisena pitää, mutta tulipa kuitenkin ajettua.
Tulokset:F24 "Sneak Cat"..............17............1
F16 "Mörssäri".................29............2
F21 "Dead Panther"..........31............3
F11...............................39............4
F23 "Dead Panther II".......49............5
17, 29 jne.. ovat osa-aluepisteistä, joista juttua myöhemmin..
Tarkempaa juttua tulee videoiden kera, jahka sen koostan. Lisäksi DPII:lla lopetin testit 5/11 osa-alueelle, koska ne olivat
niin surkeat, ettei mitään tolkkua. Niistä lavat poistoon ja jotain uutta tilalle. Testissä ajoin myös TDX:llä, joista voisi sanoa,
että pitoa on tautisesti, mutta hadesissa eivät mahtuneet kääntymään paljoa (vanteiden takia). Pitoa on, halkaisija hyvä
ja kulkevat suoraan.
.jpg){kind=logo}
