V Productions

[Hadesbear]

V Productions Pnesh F16 renkaat koeajettu!

Koeajoin tänään VP:n uudet pnessit, jotka on tarkoitettu kovankelin/sadekelin kisoihin.
Tänään sattuikin satamaan ja pääsin kovalla pinnalla renkaita kokeilemaan. Kovalla rengas
toimii merkittävästi F11 laparenkaita paremmin, eikä "sorra/luisu" pois. Hieman tarvitsisi
lisää kitkajarrua, jottei valuttele turhaan rinnettä, muuten OK.

Pehmeälläkin tuli renkaita kokeiltua ja ihan semi OK:t ovat, joskin hiekka taas kokeiluna
sellaista, jossa ei ajeta - ellei kangasalla  Tuossa pehmosessa ajaisin kyllä F11 renkailla,
mutta savella/kovalla nämä F15 ovat kyllä varteenotettavat.

F16 pitäisi rakentaa huomenna/ennen fincuppia, niin saisi niilläkin ajettua koeajoa.

[Hadesbear]

F16 tehty ja koeajettu!



MÖRSSÄRI-lempinimellä tunnettavat V Productionssin Pnesh F16 laparenkaat löivät ällikällä sekä tehtaan,
että kokeiluauto Hadesbearin! Renkaat toimivat etenkin Hadesissa täydellisesti ja antavat reserviä tehoille.
VP:llä on aihetta juhlaan, sillä tämä rengas voi mullistaa kisat, kenties Hadesbear saa vihdoin sellaisen
vauhdin ja vireen, että Darra Cudakin kalpenee tuon tuosta 

[Hadesbear]

V Productions Pnesh -sarja on katsastanut 5 erilaista uutta aihiota, joista odotetaan lisätietoja.
Jahka tiedot saadaan, niin voi olla, että muutama erilainen sarja tulee tekoon... 

[Hadesbear]

3 kisaa ajettu V Productions Pnesh F16 "Mörssäreillä" ja 2 voittoa, 1 kakkossija!
Pohjassa voitto savisessa ja pehmeässä hiekassa. Tänään säkylässä voitto.
TÄMÄ RENGAS TOIMII KAIKISSA OLOSUHTEISSA! 

On rehellisesti todettava, että MÖRSSÄRI on juuri se PELOTTAVAN hyvä ja raju rengas.
Hadesbearissa se toimii lisäksi täydellisesti, kun renkaan kantopinta-ala on noin suuri
yhdistettynä hadesin peruskapeuteen (vaikka rengas leveä, niin ei haittaa, kun hades
kapea ja täten merkkejä ei tule).

Jatkan tällä renkaalla koko loppukauden eli 6 foffikisaa. Sen jälkeen voi vetää jotain
johtopäätöksiä onko renkaat hyvät vai ei. Nyt tunne on kuitenkin niin hyvä, ettei
ole aihetta muutoksille. Kenties, nämä renkaat kruunataan vielä MESTAREIKSI! 

[Hadesbear]

V Productions Pnesh F16 "MÖRSSÄRI"

5 kisaa takana:
3x voittoa
2x 2 sijaa
1x SUOMENMESTARUUS

VP:n MÖRSSÄRIT toivat eilen jotain suurenmoista, FINLAND CUPIN MESTARUUDEN! Olen foffia harrastanut alusta asti eli 2005
ja koskaan ei ole ollut näin hyvät renkulat modiautossa alla. Toki kokonaisuuden muodostaa autokin, mutta MÖRSSÄRIT on jotain suurenmoista.
Muistan yhä sen hetken, kun sain päähänpiston ja skeidarutto oli kovasti sitä mieltä, ettei nuo voi toimia, eikä tuosta tule mitään. Nyt itse olen
enemmänkin rakastunut näihin renkaisiin ja jos löydän aihiot, joista tehdä toiset, niin otan jonkun tesmimään, että miltä tuntus... 

Eilen tehtiin historiaa. RC Foff Finland Cupin voitti auto, joka ajaa omatekoteollisuuden renkailla. Toki tämä on koettu jo 1/18 koossa,
mutta 1/10 koon teknisimmässä modiluokassa se on kunnioitettava tilanne. V Productions Pnesh-sarja on noussut tietoisuuteen!
Lisänä fakta on se, että 111 kilpailua ajanut Hadesbear EI KOSKAAN ole ajanut kilpaa markkinarenkailla, vaan KAIKKI KISAT on kurvattu
täysin OMATEKORENKAILLA! 

[Hadesbear]

Tulipas kävästyä mekkailemassa sitä sun tätä ja samalla hahmoteltua V Productionssin talven juonia!
Kuvasta uupuu yksi täyssetti, joka odottaa vanteita + nyt 2,5 settiä ja kaikki ihanaa MÖRSSÄRIAIHIOTA! 

5 axiaalia on nyt autona hyllyssä, osa autompana - osa osampana, mutta renkaita saisi siis tehdä,
jotta niikseen voisi niitä tesmailla kauden 2014 alkukisoissa foff cupissa. Ideahan on kehittää ja parantaa
suorituskykyä ykkösauton eli Hadesbearin nimissä. Muut autot ovat koekaniineja, joiden tehtävä on antaa
erilaisia näkökulmia ja sitä kautta johtaa polkua oikeaan suuntaan 

[Hadesbear]

Tänään jatkettiin renkaiden kartoittamista ja V Productions Pnesh F17 teossa...


Hammereista nämäkin, kuten "kakkos F11-versiot". Nyt kovemmalla foumilla ja uudella lavalla tulossa!


Eiköhän tästä löydy rengassetti - JOS toinenkin 


Näihin kun pitäs tehrä... 

To be continued...

[Hadesbear]

V Productions ei ole pitänyt kovaa kiirettä nyt telakkatauolla, mutta hieman taas edistyy...


Aihioita...


Aihiota ja foummeja...


Vanteita...

V Productions Pnesh F17 - "Mörssäri II"
V Productions Pnesh F18 - "Hammers"
V Productions Pnesh F19 - "Biltema"
V Productions Pnesh F20 - "Rovers"

[Hadesbear]

Tulevat aihiot, vanteet, foumit tarkentuneet lopullisiksi:



- F17 "Mörssäri II", samat aihiot mitä ykkösetkin, sen sijaan jotain uusia ideoita lapakuviointiin 
- F18 "Hammerhead", hammerin tosi pehmeet renkaat, jotka jo hiottu, pehmeenhiekan ainesta!
- F19 "Biltemiuz", bilteman kovat kumit, kovankelin sessioihin, muokataan...

Noista yks otetaan kenties työnalle jo joululomalla, eli MII, joka on ylivoimasesti potentiaalisi.
Tosin on sanottava, että jo Mörssäri on sen verran iskostunut itselle, että on vaikea parantaa.
>Tosin näin luulin, kun F11 pullistuvat SC-MM-voittorenkaat tein, mutta 2 vuoden päästä
tuli sitten Mörssärit.

Aina pitää pyrkiä parantamaan, kehittymään, muuten putoaa kärryiltä.
"On huomattavasti mukavampaa kulkea kärryissä, kuin yrittää kivuta takaisin, pudottuaan..."

[Hadesbear]

Taasen on edentää tapahtunut pajalla ja tapahtuu vielä tänään lisää.

F17:sta aloitettu napsimaan lapoja, mutta lopullinen ulkoasu ratkennee tänään, kun illanistujaiset tallilla muovaavat renkaita  101g ilman enempiä lapoja vielä.
F18:sta odottaa seuraavaksi sheivailua, jotta siihen saadaan puhtaalle pinnalle liimailtua kuvioita.
F19:sta leikelty lapamääräänsä ja jääneissä pinnit päällä. Voi olla, että kokeillaan ihan sellasina ja muovataan, elleivät ole mistään kotoisin. 114-122g painoisia nyt/rengas.

Illemmalla jatkuu rakentelut ja katsotaan mitä aihioita saadaan eteenpäin!

[Hadesbear]

Renkaiden kavennusoperaatio vol 1.0 alkakoon huomenna. Opetellaan leikkimään leikkaajaa ja leikellään tallilla hieman kavennuksia tulevaisuutta varten 

[Hadesbear]

Vielä ei kavenneltu, kun sitä tarkoitusta varten tarvitaan erilaiset renkaat.
No laparenkaita hiottiin muottiin 


Vasemmalta oikeelle: F17 "Mörssäri II", F18 "Hammerhead", F19 "Biltemiuz" ja tutut
F11 sekä F16 "Mörssäri I".


Näm kaikki kolme kokevat siis sliksimodauksen ja renkaiden ominaisuudesta haetaan samaa
"pullistumista" mitä F11 antaa. Hieman eri korkuisia ja levysiä sekä erikovusta kumia, joten
varmasti saa varsin hyviä koekaneja näistä. Lapakuvioiden suhteen aiotaan myös olla
innovatiivisiä vai miten se kirjotetaan, mutta kuitenkin luovia ja pyrkiä kehittämään jälleen
mainioita renkaita, josko ihan kisakäyttöön asti löytys hyvä 

[Hadesbear]

Rengasliimaa tilailtu kassillinen, joten tarvinnee tällä viikolla ja etenkin viikonloppuna hioa renkaita liimauskuntoon!
Lisäksi tulossa paritkin renkaat vanteineen, jotka kivasti ajettu sliksiks, joten renkaita rupee olemaan 

Saa siis tarjota slikseiks ajettuja 12mm hexillä vanteilla olevia renkaita, taikka vaan kumeja 2.2 koossa.

[Hadesbear]

V Productions hankki vaihtiksena myös Pantherin perus paddlet. Nyt aion viimein toteuttaa sen mitä olen jo monta vuotta janonnut!
Panthereista lähtee kirjaimellisesti lavat "ttuun" ja parannellaan noita roimasti, silotellaan kumia, kun ei tehtaanpojat ossaa..

Ai että, tätä hetkee odotan, kun saan viiltää ja viiltää tehdasrenkaat "askaks" 

Faktahan on se, että markkinoilla ei ole renkaita, joilla enää pärjää, se juna meni jo ajat sitten. Yrityksiä niilo ollu, mut onnettomia.
Tarvii ihan videokamera ottaa kuvaamaan poisto-operaatiota, kun saa ite nauttia, takuulla pistän tehasrenkaat kärsimään KUNNOLLA!!! 

Eli ny jokapoika tekee omia renkaita, liimailee omia lapoja taikka tilailee kisakykysii laparenkaita V Productionssilta taikka toinen hyvä on TD 

[Hadesbear]

Uusia renkuloita tullut ja omista kätköistä myös "vireille" asetettu:
F20 "Baby Claws"
F21 "Dead Panther"
F22 "Lentolisko"
F23 "Grabbersson"
F24 "Roversson"
F25 "SC0001"
F26 "SC0002"

>Tekolistalla siis nyt kaikenkaikkiaan:
F17 "Mörssäri II"
F18 "Hammerhead"
F19 "Biltemiuz"
F20 "Baby Claws"
F21 "Dead Panther"
F22 "Lentolisko"
F23 "Grabbersson"
F24 "Roversson"
F25 "SC0001"
F26 "SC0002"

Tällä erää pisimmälle on työstetty "Hammeheadit", jotka valmistunee ensimmäisinä, ellei sitten innovatiiviset "Baby Claws" valmistu ensteks..
Mikään kiire ei ole, kun valmiita renkaita kuitenkin autoihin/tiimikuskeillekin löytyy. Tarkoitus on kuitenkin kehittyä ja löytää vieläkin parempia renkaita
sekä nimenomaan eri hiekkaan/olosuhteisiin sopivia. Tietyt renkaat noista ovat listalla loppupäässä, koska eivät sovellu suoraan omaan ajotyyliini/
vanteet ovat sellaiset, ettei mahdollista käyttää omissa autoissa/renkaan korkeus on omaan mieltymykseen liian suuri. Anyway, aika näyttää mitkä
kaikki lopulta tulee laparenkaiksi 


Tänään on aherrettu ja tuleva viikonloppu saanee "rengas askartelunimikkeen". Nyt on sinänsä vapaata aikaa työstää renkaita, joten edessä on
useat työstötunnit ja josko edes yhden setin saisi vaikka valmiiksi? No tänään leikeltiin ja järjesteltiin hommaa tähän vaiheeseen:


Hieman järjestelyä, niin puuhastelun voi alottaa sit lauantaina!


Erilaisia lapoja eri paksuudella eri pehmeydet + paljon erilaisia kylkipaloja, joista pitoa kylkiin yms..


8 alkutyöstöön asetettua rengasta.


Vasemmalta alkaen: "Hammerhead", "Biltemiuz" & "Mörssäri II"...


...jatkuen: "Dead Panther", "SC0001" & "SC0002"...


...loput: "Lentolisko" ja jo valmiit F11 sekä F16 "Mörssäri".

ja lopuksi se toteutettu haave eli pantherien silppominen!


Lavat poikki panthereista ja pinta tullaan hiomaan pehmeemmäksi. Uudet lavat tulee ja
pantherin omat liimaillaan eräisiin toisiin 

Lauantaina jatkuu V Productionssin rengashommat! 

[Hadesbear]

Tänäänkin kävästiin hetkeks tekemässä renkuloita...


V Productions Pnesh F18 "Hammer Panther"

Tulipas liimailtua orkkis pantherin lavat tähän (8 lapaa) ja vaihtui nimikin samalla kuvaavammaksi.
Vanteissa ilmareiät ja tämä pullistuu tutulla Pnesh-tyylillä! Painoa axuvanteilla 147g ja bilteman
muovivanteille kun sysää niin 131g. Tämähän muistuttaa suunnattomasti niitä muutamia tekeleitä,
joita olemme muutamilta nähneet (pantherin venytyksenä). Suurena erona on kuitenkin käytettävä
pinta, johon lavat liimataan. Pantherin oma on liian kova, tässä pnessissä on pullistusvoimaa 

Tänään leikkelin myös F20 "Baby Claws" renkaista pinnat ja hion jokaisen renkaan. Todella mukavaa
työstää rengasta, kun kumi on pehmeää ja hyvin käsiteltävissä.

Huomenna ois tarkotus saada F18 "Hammer Panther" rengassetti valmiiksi. Myös F20 "Baby Clawseja"
ois tarkotus liimailla lavoilleen...

[Hadesbear]

Tallilla tuli kävästyä, joskin enemmänkin ois voinut saada aikaan, mutta...


V Productions Pnesh F18 "Hammer Panther" eli "Vasara Pantteri".


Sopivan leveät/kapeat ovat edukseen!


Eturenkaissa on tarkoituksella jätetty sivukuviot, jotta pitoa löytyy...


Onko tässä uuden vallankumouksen aika?

V Productions Pnesh F18 "Hammer Panther" laparengassarja on nyt valmis. Vielä silotteluliimaus ennen ekoja rinneajoja.
VP haki tiimikuskeja itselleen ja ensimmäinen rohkea otti yhteyttä ja otti nämä renkaat testattavakseen. Tällä tietoa
tulemme näkemään renkaat foff cupissa alkukeväästä.. 

F18 on halkaisijaltaan 127mm (lapoineen) ja painoa bedlock vanteilla eturenkaat 152g, takarenkaat 148g.
Liimavanteilla päästään kolkuttelemaan 130g tienoota.

F20 eli "Baby Claws" sai myös ekan valmiin renkaansa. Painoa tälle jäi hulppeat 65,5g. Halkaisijaa ei sopimuksen mukaan saa vielä julkaista 
V Productions jatkaa seuraavien renkaiden parissa, F17 "Mörssäri II" eka rengas on miltein hiottu ja lapakuviokin tiedossa, samoin F19 biltemoissa!

[Hadesbear]

V Productions Pnesh F21 "Dead Panther"





Sand Paw tyylisesti kahdessa eri rivissiä lapoja. Tässä versiossa huikeasti 8/puoli
eli yhteensä 16 lapaa. Lisäksi eturenkaissa vanteen ulkopuolella sivupitoa parantavia paloja.
Painoa näillä modatuilla muovivanteilla tasan 101g/rengas.

Ns. sadekelin/kovanhiekan rengas, jota tullaan kokeilemaan ja katotaan miten toimii.

[Hadesbear]

V Productions testasi tänään kolmea uutta rengasta kunnon hiekalla säkylässä!


V Productions Pnesh F20 "Baby Claws"

Ensimmäiset Lightweightiin tehdyt renkaat on kokeiltu lumella ja isommalla soralla, mutta nyt ensikertaa
hienolla hiekalla. Lähtökohtana odotin näiden häviävän F22 renkaille, mutta itseasiassa nämä ovat ehkä
jopa paremmat ja todella vakaat. Autolla voi ajaa hiljaa ja lisätä kaasua, kun rata sitä vaatii. Auto menee
suoraan ja renkaista löytyy pullistumisefekti, jonka avulla selvitä "juoksuhaudoista". Renkaina yllätyin ja
näillä varmasti tulen aloittamaan keväällä kunnon hiekalla. 12 lapainen rengas on rakennettu losin 1/18
clawsille ja toimii hienosti renkaana, jatkoa odotellessa! Painoa 67.2g.



V Productions Pnesh F22 "Baby Rovers"

Tänään valmistuneet Baby Roverit on rakennettu hb 1/18 rovereille ja lapoina on käytetty 1/10 panthereiden
omia lapoja. Nykyään kun itse panthereilla ei tee mitään, niin otetaan niiden lavat hyötykäyttöön. Renkaat
toimivat testissä varsin hyvin, mutta vaativat vielä totuttelua. Eivät ole välttämättä yhtä hyvät kuin F20,
mutta kuitenkin ajettavissa ja jatkan kokeiluja. Rengas koostuu 8 lavasta ja pehmestä roveri kumista.
Paino lienee kevyempi mitä F20, tämä ratkeaa, kun pääsen puntarille.


V Productions Pnesh F21 "Dead Panther"

Alunperin Lightweightiin tehdyt renkaat, jotka kuitenkin ovat liian painavat autoon saivat tositestit tänään
itse Hadesbearissa. Ei samaa hohtoa kuin mörssäreissä, mutta pienemmiksi renkaiksi ihan toimivat ja erikoisuus
tässä on se, ettei renkaissa ole lainkaan foumia! Kumina siis pantherin vakio, joka on todella KOVA. Siltikään
rengas ei sortanut alle, kun hadesilla ajoi. Renkaanpaino 93g, joten hades keveni rontin 220g aiemmasta ja
tällä painolla sitten paino jo alle 1600g. Toimivat renkaat, mutta vaativat lisätestejä, jotta pääsee sinuiksi.

Hyvät ja arvokkaat testit, tästä jatketaan! 

[Hadesbear]

Hieman painotietoja juuri pestyiltä ja likimain kuivilta renkuloilta:

VP Pnesh F22..........52,4 - 52,9 - 53,3 - 53,4

VP Pnesh F20..........67,1 - 67,7 - 68,1 - 68,2

VP Pnesh F21..........95,5 - 102,6 - 103,3 - 104,1 (keveimmän renkaan vanne kevennetty)

VP Pnesh F16........159,5 - 141,6 - 141,9 - 152,8

Ei siis todellakaan täydellistä tasapainoa! F20 ja 22 ovat ihan OK omaan makuun ja F21 ero selittyy tosiaan vanteella.
Tosin silti siellä on 1,5g heitto, joten syyniin menee. Mörssäreissä on isoin heitto, mutta neo nyt avattu, kun en tosiaan
ole vielä niitä liimaillut vanteille  Hiekkaa ja kostetta havaittu, joten annetaan kuivua ja poistetaan hiekka, jotta
saadaan painot kaikissa tonne 141g tienoille.