Reaper ei suurista suunnitelmistaan saavuttanut debyyttivoittoa. Itseasiassa ensimmäiset
kolme jaksoa kärsittiin sähköisistä ongelmista. Ilmentyi pätkimistä, joka verotti monta pistettä,
kaataen mahdollisuudet voitosta. Nopeusjaksolla loppui akku ja tehokkuus ei ollut parasta.
3 jakson jälkeen pidettiin tauko, latasin 6,6v lifen täyteen ja laitoin 2x 6,6V 1100mAh 30C lifeä
rinnan, ajoaikaa lisäämään ja ampeeria nostamaan.
Johan muuttui meno! Ei enää pätkimistä, nykimistä, eikä mitään oireita. Epäilen vahvasti, että
1x 6,6V 1100mAh 30C = 33A ei riittänyt sidewinder + 7700kv moottorille, 19/87 välityksellä.
Täten 2x 6,6V 1100mAh 30C = 6,6V 2200mAh 30C = 66A antoi jo riittävän tehon ja ajoaikaa
on sen vertin verran. Näiltä tiedoilta ja näitä käyttäen, tulen jatkossakin käyttämään tuota
60A määrää, jotta toimii varmuudella, mutta hyvä tietää tämäkin.
Teknisesti auto on mallikelpoinen, eikä ongelmia ollut. Lopun bashauksessa irtosi kardaani,
mutta muuten tämäkin kisakuntoinen auto. Ennen kauden alkua tulee hankittua vielä pari
lifeä tätä varten kokeiltavaksi. Loppuun muutama otos kisasta:




Loppuun vielä voisi mainita, että Street Class autot menevät lumella paremmin kuin Modified autot.
Modit kaivavat lavoillaan itselleen hautaa, kun street autot vääntävät väkisin max-speed menolla
niin pitkälle mitä olettaa voi

Hauska ja tiukka luokka!