Short Course 1:10 & 1:12 autot

[OV]

Oliko jossain briteissä vielä halvempi hinta kuin wheel spinnissä? Siellä oli 143€ posteineen nykysellä kurssilla. 40e(+postit) on kuitenkin jonnin verran rahaa ja ihan sama rtr kuin suomessa.

Taitaa kyllä lähteä tollanen vehes tännekkin... tosiaan sähköt kun myy niin mennään siihen sataseen tai alle. Aikas halpa tosin jos se on satasen paska niin eipä ole enää halpa... Mutta eikös noita maverickin pikku (1/18) trukkeja ole kehuttu vai oliko ne niitä kilopaskoja juuri

[Hadesbear]

Juu, kallis tuo ei ole, joten kun sen sataseen saa, niin pitäähän sitä kokeilla... 

[OV]

Ite taidan tilata myös muksulle leluksi . Mutta onko tuota jossain vielä halvemmalla kuin tuolla wheelspinnissä?

[Hadesbear]

Vaikea sanoa, itse en sen tarkemmin enää etsinyt, että saako vielä halvemmalla uutena.

Olisi mielenkiintoista tietää meneekö tuohon suoraa 2,2 axiaalin bedloc vanteet, vai ottaako kiinni
slässin tavoin. Yritin googlettaa lähikuvia vanteesta ja tukivarsista, mutta aika kivenalla näyttää
kuvat olevan. Onkos tuossa muuten 48dp:n pinjoni + spurri yhdistelmä, muissa vissiin MOD meininkiä,
vai olenko ihan väärässä, nelkkujen suhteen?

[OV]

Kuvasta päätellen on. 32p ja isompaa hammasta taitaa kaikki muut olla. Ite vaihdoin 2wd:nkin 32p osastoon.

Kait tuokin kestää jos jaksaa paperin kanssa sählätä millin tuhannesosalleen. Ite tuli vaan turhan usein kuorittua niitä spurreja... Eikä tuo ole kyllä edes suojattu joten hiekalle saa unohtaa aivan samantien. Ellei sitten tee jotain suojaus viritystä. Olis myös kiva tietää saako tohon isompaa hammastusta...

[Penguin]

Eikös Slash 4x4:ssä ole 32p eli mod .8. SCRT10:ssä on mod1 ja eikö näin ole myös Hyperin 10SC:ssä.

[SlidSlide]

Hyperissä ja SCRT10 on teräksinen mod1.

[Hadesbear]

Eli pelittääkö Maverickin vehje 48dp pinjoneilla vai onko sekin mod-1 viritys?

[Hadesbear]

Kyselin hobbylinnasta autoa ja heille tulee sitä ensiviikolla. En tiedä onko aiemmin vielä ollutkaan,
kun ei tiedetty paljoakaan autosta, eli tulisiko sitten vasta nyt ensiautot?

[SlidSlide]

Näyttäisi olevan 48dp. Aika lelulta rupeaa vaikuttamaan.

[SlidSlide]

Oliko jossain briteissä vielä halvempi hinta kuin wheel spinnissä? Siellä oli 143€ posteineen nykysellä kurssilla. 40e(+postit) on kuitenkin jonnin verran rahaa ja ihan sama rtr kuin suomessa.

Ebay UK saa kotiin 141€. Postit olivat n. 20€.

[OV]

Eli saman hintanen...

[OV]

Renkaista puheen ollen oisko sääntö vanne vapaa kunhan on 12mm hex ja max halkasija se 140mm. Jos pelkkä 140mm niin 17mm adapterilla saa sitten käyttöön vaikka mitä... Eikä liene tämänluokan tarkotus? Tosin tuo 140mm on aika törkeen paljon, että mikään kaupallinen 12mm hex vanteelle sopiva lapakumi ei yllä lähellekkään tota ei edes nuo 2,8" kumeille venytetty. Että siinä tulee diy kumille aika iso etu.

[Hadesbear]

Vanne on vapaa, sekin näemmä uupuu etusivulta, joskin sieltä uupuu paljon muutakin..
Vanne siis vapaa ja max renkaan halkaisija lapoineen on sama mitä modissa 14cm. DIY
renkaiden tulosta en tiedä, mutta itse ainakin olen omatekoisilla tulossa, joskin ne ovat
vain 11cm lapoineen.

[matti.l]

Vanne on vapaa, sekin näemmä uupuu etusivulta, joskin sieltä uupuu paljon muutakin..
Vanne siis vapaa ja max renkaan halkaisija lapoineen on sama mitä modissa 14cm. DIY
renkaiden tulosta en tiedä, mutta itse ainakin olen omatekoisilla tulossa, joskin ne ovat
vain 11cm lapoineen.

Eli antaako tämä vapauden vetää vaikka maxx paddleilla. Ja onko sama sääntö myös modissa... Eli sielläkin voisi niillä kurvailla, sillä kokonsa puolestahan rengas niihin käy, kun halkaisija on 14cm.

Mutta miten on, jos kerran vanne on vapaa ja ainoa rajoittava tekijä on renkaan korkeus, niin toivottavasti kaikki ko. säännön alle sopivat renkaat sitten tuohon myös käyvät. Eli miten on maxx paddlen kanssa?

[Penguin]

toi 14 cm on ihan järjetön raja. Sais sitten ainakin olla maksimileveys, joka yhteislähdössä SC-sääntöjen mukaan 50 mm ja foffissa voisi olla vaikka 60 tai 65 mm. Siihen mahtuu tähän kokoluokkaan tarkoitetut renkaat hyvin.

[Hadesbear]

Mittasin Maxx Paddlet ja näyttävät olevan 145mm lavasta lapaan..

Jos joku maxx paddleilla ajaa modissa ja auto kestää ja hyötyy niistä, niin onneks olkoon vaan 
Omat 138mm renkaat on juurikin kapeat, molemmat 65mm ja maxx paddlet miltein 100mm, joten
väitän, että modissa maxx paddlet hajottaa auton.

Itse näen asian siten, että vanne voi olla vapaa, mutta maksimi halkaisija saa olla tasan 140mm ei milliäkään yli.
Jos joku oikeesti ajattelee ajavansa täysverisillä maxx paddleilla modissa, niin huh huh, aika kirpuks muuttuu, kun
ne lyö kehiin, en usko siitä enää hyötyä olevan + auto ei kestä. Omat 138x65mm on juuri kompromissi, ovat vielä
pienet, korkeutta vain enemmän, leveys kuitenkin samanlaisella linjalla.

SC-luokkaan tuo raja olisi mielestäni hyvä leveyden suhteen 70mm.

Kysymys: miten koria saa leikellä / lokareita, saako niitä leikata vielä enemmän/avartaa vai miten tuo menee?

[Penguin]

Saa avartaa, kunhan renkaat pysyvät korin sisällä, auton päältä katsoen. Foffissa tämä korin sisällä pysyminen ei ymmärtääkseni ollut pakollista, kun kaikkiin autoihin ei mitenkään saa renkaita siten. Saisi kuitenkin olla vaatimus, että renkaiden sisäreunan täytyy olla korin alla.

Prolinen mukaan Maxx Paddlet on tasan 140 mm halkaisijaltaan ja 84 mm leveydeltään. Olen ihan samaa mieltä kanssasi tuosta kestävyydestä, mutta sama ongelma tulee myös muiden halkaisijaltaan tuon kokoisten renkaiden kanssa. Se massa kun on niissä kaikissa siellä ulkokehällä.

Tuolla ensimmäisellä sivulla on vielä, että pitää olla vakiokori. Se ei kai ollut tarkoitus, kunhan kori on SC-sääntöjen mukainen. Itselläkin oli tarkoitus laittaa foffiin ja yhteislähtöön eri korit ja leikellä ensimmäistä paljon radikaalimmin.

[OV]

Jaaha eli 17mm hexit laatikon pohjalta autoon ja nämä alle http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAHA3&P=ML

Kylä lähtee

Eri asia sitten kestääkö voimansiirto... No se on sen ajan ongelma.

[Penguin]

Nyt se maksimilevys sille renkaalle, ennenkin tästä tulee uusi Unlimited 10 -luokka. Mopo on jo karkaamassa käsistä ja luokan tarkoitus vesittyy siinä sivussa.