Kirjoittaja Aihe: Mamba Monster Max - kolmen M:n paholainen  (Luettu 13754 kertaa)

0 jäsentä ja 2 Vierasta katselee tätä aihetta.

Jabe

  • Jr. Member
  • **
  • Viestejä: 62
Vs: Mamba Monster Max - kolmen M:n paholainen
« Vastaus #20 : 04 Syyskuu, 2008, 00:45:21 »
no pyöriikö tuuletin vai onko kaput?
ilmeisesti tässä monsterissa on isommat konkat kun maxissa, siitä se huomattu ero varmaan johtuu...

Hadesbear

  • RFOT
  • Foff Guru
  • ******
  • Viestejä: 6540
  • www.rc-foff.net
    • Rc Formula OffRoad
Vs: Mamba Monster Max - kolmen M:n paholainen
« Vastaus #21 : 04 Syyskuu, 2008, 08:41:50 »
Jatkan tarinaa pääosin täällä:
http://rc-foff.net/smf/index.php?topic=87.40

Anyway, vastataan. Eli eilen sattu hauska juttu ruokapöydässä, kun lueskelin manuskoja kannesta kanteen.
Monsterin pahvilaatikon sisältä ns. "liimautuneesti" tipahti uus lappu, jota en aiemmin ollut huomannutkaan,
niin ja siinähän se sanottiin: tuuletin on lämpöohjattu ja kytkeytyy päälle vasta kun nopari on 150 farenheittiä
eli 65 celciusta. Itsellä ei ole vielä tullut vastaan edes 40c, joten saa nähdä, koska tullaan tota näkemään.
Syksykelitkin osaltaan helpottaa kuumenemis ongelmaa, mutta sade taas pilaa ajamiset kokonaan.

Eli tuuletin toimii kuten pitää ja muutamien kommenteista muualta todettakoon, että mielestäni on parempi, että
tuo menee päälle vasta tietyssä lämpötilassa, eikä surise jatkuvaa tahtia ja kuluta akun virtoja turhaan. Toki
kuumana kesäpäivänä 10000mAh akulla vois pyöriä vaikka koko ajan mun puolesta, mutta kun tuuletin ei ole
säädettävä niin ei ole.

Edit. Becille ei ole säätöjä, eli menee automaattisesti 1-6S väliä.
Saku Sarka, RFOT, PNC, FIN

Hadesbear

  • RFOT
  • Foff Guru
  • ******
  • Viestejä: 6540
  • www.rc-foff.net
    • Rc Formula OffRoad
Vs: Mamba Monster Max - kolmen M:n paholainen
« Vastaus #22 : 13 Syyskuu, 2008, 23:48:31 »
Nonii, ne jotka tätä shittiä seuraavat, niin:

Tänään kärähti, KORJAAn simahti multa monsteri. Savun savua ei siis tullut, vaan pimahti ihan kokonaan. Ei syty enää valon valoa,
ilmeisesti V1 mallin ongelma (sisäsen becin) kanssa, vaivaa yhä edelleen, ei sano mitään. 40min ehdin tällä 180e lelulla ajaa, kunnes
sekin katkes sitten siihen, se tekee 22,5€/5min, kallista puuhaa  ;D

Tässä DC:n osuuteen kirjotettu osuus kokonaisuudesta:



Vain kaksi lausetta kelpaavat kuvaamaan jämsän kisan tapahtumia, tämän auton osalta:

"Liian hyvää, ollakseen totta"
"Kesti yhteensä 40min ajoa, hinnaksi vaivaset 180e"

Dark Crusher lähti kilpailuun uudella innolla ja puhkuen uutta voimaa, olihan autoon laitettu GP4 3S tehojen jälkeen kennojen lisäys ja
pelissä oli nyt Konki Gorillan valitsemat 4S tehot. Odotukset olivat siis varsin korkealla, vaikka tiedettiinkin, että kärkikolmikkoa ei vielä
haastettaisi. Ajatuksena oli kuitenkin ajaa kilpailu loppuun, ehjällä autolla ja taistella sijasta neljä, samaa ei kuitenkaan ajatellut muuan

...Castle Creation Mamba Monster Max...

Oli ajettu kaksi jaksoa, ensimmäinen kaatui osaltaan omaan "jarrun" mikä jarru? pakkihan siinä päälle kirmas ja kuperkeikaksihan leikki
meni.. Ensimmäinen jakso hyytyi siis virheeseen, osaltaan mosnterin surkeiden säätöjen vuoksi. Toinen jakso ajettiin ja tässäkin jäi
leikki kauas mukavasta, jarrua alas tultaessa ja pakki heittää itsensä päälle - liu'utaan sivuittain, saadaan surkea linja ja kipataan
sitten taas kupperiskeikan ja se suoritus päättyi siihen. Tässä vaiheessa hain läppärin ja säädin kitkajarrua hieman, jotta jarru olisi
käytössä, samalla curvesseista hieman käyrää tuntumanmukaisesti, muuten samat asetukset. Kolmosjakso ajettiin ja se meni sitten
twinin kääntöön, olisiko ollut about 20 metriä ja ihan linkussa rinteessä, hallelujaa! Noh, siinä meni se jakso ja oli aika tauotella,
ennen taukoa slidslide kokeili dc:tä ja todettiin, että kaikki ei todellakaan ole kunnossa...

Auto meni taannoisissa testeissä 3S/4S lipoilla hullun lujaa, nyt samaiselle 4S setillä se tuntui matelevan. Ohjaimesta, mambasta
ja kaikkialta kaasutehot täysissä, eli sen vuoksi ei jättänyt tehojaan minnekään. Slide itekin sai todeta, ettei kaikki ollut kunnossa.
Noh, vein auton akkujen vaihdon toivossa pilttuulle, jossa hmm... miten sen sanoisi... castlen kauhunhetket alkoivat. Olin vaihtamassa
akkua, kun tarkistin setuppia, mutta monsteri vilkutti vain oranssia ja 10 on/off nappipainalluksen jälkeen meni perustilaan, että pääsi
ajamaan, mutta kääntö eikä kaasu toiminut ollenkaan? Noh, pari paremmin elektroniikasta tietävää tulivat sitten katsomaan ja
vaihdettiin radiot kokonaan, ei vaikutusta. Kaiket konstit kokeiltiin ja lopuksi sitten ulkoinen bec ja uusi servo. Sitten heräs kääntö,
joka toimi kerran yhteen suuntaan ja sitten loppu se kääntäminen, kaasu pätkitti ihan omiaan. Uusinta käynnistys monsterille, noh...
sitä ei koskaan saatu, sillä valot ei enää palaneet!

Todenta:
- samainen v1 mallin (sisäinen) bec vika vaivaa edelleen, valot eivät enää koskaan syttyneet, nopari pimeni ja kuoli. Vika siis
ammattilaisen näkemyksellä sisäisessä becissä, joka ei kestä... vieläkään...  eli tätä rataa  :-\

Huvittavinta on se, etten KOSKAAN päässyt kokeilemaan noparia yli 4S tehoilla, se kirkui hallelujat sisäsen becin takia jo 4S
tehoilla. Hintaa tälle yhteensä 40min ajelulle MONSTERILLA, mikä helv... monsteri? nimeksi voisi laittaa, en tiedä mitä kuvaa tätä
romukasaa, mekaanisellakin olen ajanut vuoden ongelmitta ja tämä kesti jopa 40min 4S lipolla, ei päästy isompia kokeilemaankaan  ;D

Joo-o, eli DC:n kisa meni päin castlen monsterin becin syvintä reikää ja olemusta.
Nyt alkaa takuu tappelu ja "jos" porukan kehuttu "takuu" pelaa, niin jotain on vielä tehtävissä, muussa tapauksessa tällä kaudella
ei minulta a) nähdä unlissa autoa b) ei tulla näkemään enää ikinä mamba monsteria c) parhaimmillaan jää enskaudenkin unli luokka.

Eli mitä syvällisin KIITOS castlelle, mamba maxin aikaan arvostin heidän tekojaan enemmän kuin mitään muuta rc-autoilussa, kitkajarru
crawlingissa ja ei ikinä vikoja, säätömahkut ja uskomattoman edullinen hinta. Monsteri ei aja heille kunniaa, se ajaa heidät jonnekin
aivan muualle, ei hyvä... joo, hyvä mieli jää tosiaan  :-\

Tää oli kai tässä, nyt tapellaan takuut ja toivotaan korvauksia, mutta VARMAA on se, etten toista monsteria ole ottamassa, saavat
mamba maxin lähettää, siihen vielä luotan. Kiitos ja kumarrus.
Saku Sarka, RFOT, PNC, FIN

historia

  • Jr. Member
  • **
  • Viestejä: 46
Vs: Mamba Monster Max - kolmen M:n paholainen
« Vastaus #23 : 14 Syyskuu, 2008, 13:45:42 »
Minä: Miten ajattelit takuu asiat hoitaa jos sulaa käsiin?

Slid: Ei ainakaan mailia CC:n tuotantoon kuvien kera (lasku kuvassa) ja pakettia postiin (laskun kera)..
Minä: Lähinnä tarkoitin jos DC ei ole uutena ostanut.

Jotenkin vaan arvasin, oikeastaan vain odotin millon tuo viesti tulee.
Ei pahalla

historia

  • Jr. Member
  • **
  • Viestejä: 46
Vs: Mamba Monster Max - kolmen M:n paholainen
« Vastaus #24 : 14 Syyskuu, 2008, 18:30:42 »
Se ettei kannata odottaa noparin kestävän, joka on mennyt melkein jokaisella käyttäjällä rikki.

Hadesbear

  • RFOT
  • Foff Guru
  • ******
  • Viestejä: 6540
  • www.rc-foff.net
    • Rc Formula OffRoad
Vs: Mamba Monster Max - kolmen M:n paholainen
« Vastaus #25 : 14 Syyskuu, 2008, 18:34:22 »
Ok, kiitos selvennyksestäsi.
Pitää koittaa selvitellä tota niin, että jotain muutakin jäis käteen, kuin rikki mennyt säädin.
Saku Sarka, RFOT, PNC, FIN

Hadesbear

  • RFOT
  • Foff Guru
  • ******
  • Viestejä: 6540
  • www.rc-foff.net
    • Rc Formula OffRoad
Vs: Mamba Monster Max - kolmen M:n paholainen
« Vastaus #26 : 15 Syyskuu, 2008, 10:34:57 »
Jees, eli pitäs lähettää tuo monsteri nyt castlelle. Osaako joku neuvoa mitä kaikkea pitää lähettää ym?
Itsellä ei ole harmainta aavistustakaan mitä kaikkee lähetetään, minne, minkä kautta etc..?

Kuitenkin kestää kuukausia ennen kun mitään takasin tulee, joten siinä mielessä olis hyvä saada hetimmiten matkaan.
Saku Sarka, RFOT, PNC, FIN

tuunari

  • FOFF Competitor
  • ******
  • Viestejä: 312

Hadesbear

  • RFOT
  • Foff Guru
  • ******
  • Viestejä: 6540
  • www.rc-foff.net
    • Rc Formula OffRoad
Vs: Mamba Monster Max - kolmen M:n paholainen
« Vastaus #28 : 15 Syyskuu, 2008, 12:14:40 »
Kiitos! Koitan suomennella tuota itsekseni, tai katotaan tiimin kanssa asia kuntoon, niin saa monsterin matkaan
ja asiaa eteenpäin. Onko kellään tietoa siitä, onko muita mahdollisuuksia kuin korjauttaa tuo? Jostain kertoivat,
että lähettävät uuden tilalle, mutta onkohan mahkuja ottaa monsterin tilalle muu nopari? tms.. tähän tapaan?
Saku Sarka, RFOT, PNC, FIN

Jabe

  • Jr. Member
  • **
  • Viestejä: 62
Vs: Mamba Monster Max - kolmen M:n paholainen
« Vastaus #29 : 15 Syyskuu, 2008, 15:29:11 »
Kiitos! Koitan suomennella tuota itsekseni, tai katotaan tiimin kanssa asia kuntoon, niin saa monsterin matkaan
ja asiaa eteenpäin. Onko kellään tietoa siitä, onko muita mahdollisuuksia kuin korjauttaa tuo? Jostain kertoivat,
että lähettävät uuden tilalle, mutta onkohan mahkuja ottaa monsterin tilalle muu nopari? tms.. tähän tapaan?
veikkaanpa että jos haluat maxin tilalle, niin pitää liikkeen kautta hoitaa tuo takuu, että saat siitä hyvityksen.

SlidSlide

  • RFOT
  • Admin
  • ******
  • Viestejä: 2465
Vs: Mamba Monster Max - kolmen M:n paholainen
« Vastaus #30 : 27 Maaliskuu, 2009, 22:41:26 »
Onko porukka ajellu käyttäen monsterin becia vai onko käytössä ollu ubec?
Rc Formula Offroad Garage:
Modified: Ahmiont, Van Holmes
Unlimited: Nightslayer: HB LST Pro-R  BL & LEGENDA IV - Von Oscarsson

Penguin

  • FOFF Competitor
  • ******
  • Viestejä: 776
Vs: Mamba Monster Max - kolmen M:n paholainen
« Vastaus #31 : 27 Maaliskuu, 2009, 22:45:37 »
Sunnuntaina olisi tarkoitus saada tuo alumiinipaholainen kulkemaan MMM noparina ja ainakin itse ajattelin käyttää sen sisäistä beciä, vaikka hyllystä kyllä löytyisi CC BEC ja yksi kiinalainen UBEC.
Autorata.com - RC Formula Offroad Racing Team
Membre de la Federation Internationale de l'Automobile

tuunari

  • FOFF Competitor
  • ******
  • Viestejä: 312
Vs: Mamba Monster Max - kolmen M:n paholainen
« Vastaus #32 : 27 Maaliskuu, 2009, 22:46:52 »
Ite oon mosterin omaa beciä käyttänyt. V3:ssa toimii.

SlidSlide

  • RFOT
  • Admin
  • ******
  • Viestejä: 2465
Vs: Mamba Monster Max - kolmen M:n paholainen
« Vastaus #33 : 27 Maaliskuu, 2009, 22:47:03 »
hyllystä kyllä löytyisi CC BEC

Sen voit jättää suosiolla hyllyyn. Mulla hajos muutaman minuutin ajelun jälkeen.
Rc Formula Offroad Garage:
Modified: Ahmiont, Van Holmes
Unlimited: Nightslayer: HB LST Pro-R  BL & LEGENDA IV - Von Oscarsson

Jabe

  • Jr. Member
  • **
  • Viestejä: 62
Vs: Mamba Monster Max - kolmen M:n paholainen
« Vastaus #34 : 28 Maaliskuu, 2009, 00:57:11 »
hyllystä kyllä löytyisi CC BEC

Sen voit jättää suosiolla hyllyyn. Mulla hajos muutaman minuutin ajelun jälkeen.
Kyllä täällä ainakin toimii hyvin, digi voimasero siinä on kiinni. Ja MMM V3 becin olen tuolla "ohittanut".

SlidSlide

  • RFOT
  • Admin
  • ******
  • Viestejä: 2465
Vs: Mamba Monster Max - kolmen M:n paholainen
« Vastaus #35 : 28 Maaliskuu, 2009, 01:20:49 »
hyllystä kyllä löytyisi CC BEC

Sen voit jättää suosiolla hyllyyn. Mulla hajos muutaman minuutin ajelun jälkeen.
Kyllä täällä ainakin toimii hyvin, digi voimasero siinä on kiinni. Ja MMM V3 becin olen tuolla "ohittanut".

Crawling eroaa jonkin verran foffista, ellei sulla jossain foffiautossa oo digiä..

Noita jossain vaiheessa hajos yleisesti useampiakin ilman erikoisempaa syytä.
Ilmeisesti osa kappaleista jo valmiiks susia. Tiedä sitten olisko mamban kärähtämisellä ja ton asentamisella ollu yhteys,
koska mamba oli aina toiminu ennen. Molemmat hajos saman ajon yhteydessä.

Eka tais hajota mamban konkka, koska kuulu pieni tuhahdus ja savua tuli, sitten varmaankin CC bec.
Sen jälkeen ajelin tovin vastarinakun kanssa. Pidin pienen levähdystauon ja kun käynnistin mamban uusiks, niin kaasuttaessa savut tuli ulos.
Rc Formula Offroad Garage:
Modified: Ahmiont, Van Holmes
Unlimited: Nightslayer: HB LST Pro-R  BL & LEGENDA IV - Von Oscarsson

Penguin

  • FOFF Competitor
  • ******
  • Viestejä: 776
Vs: Mamba Monster Max - kolmen M:n paholainen
« Vastaus #36 : 28 Maaliskuu, 2009, 14:21:53 »
Kyllä CC BEC on toiminut ihan hyvin, ei sitä hyllyyn tarvitse jättää. Noita kiinalaisia olen ottanut pari kappaletta testikäyttöön, kun ovat lähes ilmaisia. Toistaiseksi ainoa merkittävä ero on ollut säädettävyydessä.
Autorata.com - RC Formula Offroad Racing Team
Membre de la Federation Internationale de l'Automobile

Jabe

  • Jr. Member
  • **
  • Viestejä: 62
Vs: Mamba Monster Max - kolmen M:n paholainen
« Vastaus #37 : 28 Maaliskuu, 2009, 21:39:15 »
Crawling eroaa jonkin verran foffista, ellei sulla jossain foffiautossa oo digiä..

Noita jossain vaiheessa hajos yleisesti useampiakin ilman erikoisempaa syytä.
Ilmeisesti osa kappaleista jo valmiiks susia. Tiedä sitten olisko mamban kärähtämisellä ja ton asentamisella ollu yhteys,
koska mamba oli aina toiminu ennen. Molemmat hajos saman ajon yhteydessä.

Eka tais hajota mamban konkka, koska kuulu pieni tuhahdus ja savua tuli, sitten varmaankin CC bec.
Sen jälkeen ajelin tovin vastarinakun kanssa. Pidin pienen levähdystauon ja kun käynnistin mamban uusiks, niin kaasuttaessa savut tuli ulos.
Eipä ole crawling autoa, ihan bashailen vaan tuolla omalla truggylla ja välillä kokeilen foffia.
Tuo MMM:n hajoaminen, siihen kuulemma vaikuttaa juurikin akut, eli jos on huonot akut, niin voi käräyttää noparin ja miksei siinä samassa ubecinkin. Jos akut ei pysty ottamaan sitä tehoa vastaan, mikä tulee jarrutettaessa (lataa akkuja), niin se menee jonnekkin muualle ja silloin se käräyttää noparin.

SlidSlide

  • RFOT
  • Admin
  • ******
  • Viestejä: 2465
Vs: Mamba Monster Max - kolmen M:n paholainen
« Vastaus #38 : 28 Maaliskuu, 2009, 21:58:52 »
Crawling eroaa jonkin verran foffista, ellei sulla jossain foffiautossa oo digiä..

Noita jossain vaiheessa hajos yleisesti useampiakin ilman erikoisempaa syytä.
Ilmeisesti osa kappaleista jo valmiiks susia. Tiedä sitten olisko mamban kärähtämisellä ja ton asentamisella ollu yhteys,
koska mamba oli aina toiminu ennen. Molemmat hajos saman ajon yhteydessä.

Eka tais hajota mamban konkka, koska kuulu pieni tuhahdus ja savua tuli, sitten varmaankin CC bec.
Sen jälkeen ajelin tovin vastarinakun kanssa. Pidin pienen levähdystauon ja kun käynnistin mamban uusiks, niin kaasuttaessa savut tuli ulos.
Eipä ole crawling autoa, ihan bashailen vaan tuolla omalla truggylla ja välillä kokeilen foffia.
Tuo MMM:n hajoaminen, siihen kuulemma vaikuttaa juurikin akut, eli jos on huonot akut, niin voi käräyttää noparin ja miksei siinä samassa ubecinkin. Jos akut ei pysty ottamaan sitä tehoa vastaan, mikä tulee jarrutettaessa (lataa akkuja), niin se menee jonnekkin muualle ja silloin se käräyttää noparin.

Se oli Mamba Max mikä kärähti. Akut on MaxAmpseja hyvillä arvoilla.
Mikä se jarru oikeen on ::) ;D?
Rc Formula Offroad Garage:
Modified: Ahmiont, Van Holmes
Unlimited: Nightslayer: HB LST Pro-R  BL & LEGENDA IV - Von Oscarsson

SlidSlide

  • RFOT
  • Admin
  • ******
  • Viestejä: 2465
Vs: Mamba Monster Max - kolmen M:n paholainen
« Vastaus #39 : 31 Maaliskuu, 2009, 21:04:06 »
Onko kukaan peittäny monsterin reikiä mitenkään?
Oma monsteri oli viime ajon jälkeen semmonen helistin, että sillä olis helposti päässyt afrikkalaisheimon sunnuntaiorkesteriin.

Ajattelin tulevissa ajoissa laittaa monsterin koteloon että edes jonkin verran rajottaa kiviä.
Rc Formula Offroad Garage:
Modified: Ahmiont, Van Holmes
Unlimited: Nightslayer: HB LST Pro-R  BL & LEGENDA IV - Von Oscarsson