Downer

[matti.l]

Näitä akkuja tuli pari tilattua kisakäyttöön tälle kaudelle. Ei pitäisi piikki potku noista ainakaan ihan heti loppua kun 265A pitäisi irrota ja jatkuvaakin rapiat 200A. Viimekauden akku kokeilusta viisastuneena haetaan amppeereista sitä

Ja vanhat akut voi siirtää varaosa kiuluun

[matti.l]

Akutkin ovat saapuneet lähi postiin. Toivottavasti ovat ehjiä, vaikka aika pieni prosentti noista kai rikkinäisiä suoraan on...

Ja korille askartelin tolpat valmiiksi pääsiäisenä. Nyt vain vielä pitäisi maalailla kuuppa/ keksiä sille väritys.

[matti.l]

Suihkin värit koppaan. Yllättävän hyvin maalarin teippi maskit piti, mutta pientä vuotoa tuli silti välistä.Mutta kelpaa mun ajeluihin ihan täysin. Ja pistelee reilusti tarroja niin auttaa. 

Ja hiukan vielä vaiheessa olevasta korista kuvaa nähtäville. Eli kyseessä siis on 1/5 bensa-autoon tarkoitettu lexan koppa, mutta osui sen verran hyvin akselimitoiltaan/leveydeltään että en voinut vastustaa kiusausta upottaa tuota auton päälle.

[matti.l]

Etupäähän asentelin iltasella torsenin sekä keskitorsenin vaihdoin uuteen. Vanhan keskitorsenin korjasin vielä varaosaksi kaksi huonoa yhdistämällä. Vanhasta kun oli ulostulot korkanneet lukkosokka päästä ja lukkosokka tottakai pyörinyt rattaiden seassa.  Joten ei tainnut toimia enään ihan oikealla tavalla. Toisesta risasta olikin rataskehto mennyt särki niin sai tosiaan korjattua vielä yhden.

Mutta nyt pitäisi olla aikalailla valmis testiajoon.

Ei 21.5 jälkeen mitään puulaaki kisaa olisi ennen mäntän kisaa? Vai pitäneekö issekseen käydä testaamassa auton toimivuus.

[Zarizi Tech]

Ei 21.5 jälkeen mitään puulaaki kisaa olisi ennen mäntän kisaa? Vai pitäneekö issekseen käydä testaamassa auton toimivuus.

28.5 Säkylässä on. Mutta uskoisin, että senkin jälkeen vielä yksi ajetaan Pälkäneen maastoissa. Ilmoittelen ajoissa. Jännä nähdä miltä auto näyttää tuon korin kanssa 

[matti.l]

Ei tainnu olla etupinjoni ihan täysin yhteensopiva torson kanssa, kun pyöräytti rattaan siloseksi muutamaan minuttiin. En tosin tarkastanut vielä mutta näin epäilen käyneen. Mutta ah kuinka mukavasti ehjä keskitorseni toimikaan. Pitkään aikaan en sitä suloisuutta ole nähny että ei keuli ympäri täyskaasu kiihdytyksissä 

Jotain ihme pätkimistä esiintyi muutenkin ajossa loppupuolella, mutta täytynee varmaan tarkistaa poistuuko akkujen vaihdolla vai pitääkö MMM vai kone vaihtaa toiseen... Ilmassa otti hyvin jenkaa ja satunnaisesti myös maassa, mutta välillä sitten taas pätkäsi. No onneksi on vielä jonkin aikaa ennen kisoja. Sais vain ittensä parempaan kuntoon(lue flunssa) ni voisi rauhassa korjata kiulun kuntoon.

Kori toimi myös mukavasti ja vähensi pöllyn määrää jonkinverran. Joten siltä osin homma ok. Ja maalit tuntui aika hyvin pysyvän kiinni.

[SlidSlide]

Vaikea uskoa, että torseni kerkiää edes toimimaan täyden kaasun kiihdytyksessä rinteessä. Kyllä mulla ainakin auto keulii yli. Edellinenkin keuli ja siinä oli edessä ja keskellä torsen. Vai meneekö saivarteluks .

Hyvä että auto toimii kuitenkin. Seuraavaan skabaan tulossa kova haastaja. Mielessä vielä viime kauden suoritukset.

[niemikko]

http://www.gshobby.com/index.php?main_page=product_info&products_id=8583

toi honkkarin bevel gear on kestänyt torsenia hyvin.
kuhan on x1 eikä x2 koska se on vinoon hammastettu.

käviskö se sinne?

[matti.l]

http://www.gshobby.com/index.php?main_page=product_info&products_id=8583

toi honkkarin bevel gear on kestänyt torsenia hyvin.
kuhan on x1 eikä x2 koska se on vinoon hammastettu.

käviskö se sinne?

Kaippa se sinne istuu. Epäilen vain että samalla pitäisi sitten vaihtaa takadiffi honkkarin malliin  Kun hobao on tuolla 11 hampaisella ja hn 13 hampaisella. Tulee eri välitys eteen/taakse. Jos pelkän tuon heittää paikoilleen. Joten taidan hylätä tuon etutorsenin nyt ainakin hetkeksi pois pelistä ja vetää vakiolla. Kun sillä se ainakin kestää. 

Täytyynee vielä selvitellä tuo pätkimisen syy, kun saa etupään taas toimimaan.

Mutta jotain hyvääkin testissä oli, ekaa kertaa pitkään aikaan MMM:n tuuletin toimi 

[matti.l]

Olipas sitten takapinjoniinkin iskenyt karies. Puuttui muutama hammas siitäkin.

Mutta nyt olisi varaosa kiulun osilla niputettu auto valmiiksi, joten huomenna voisi koittaa kestääkö vai antaako paskan olla.

[matti.l]

Pikaset testit suoriteltu sateessa ja auto rokkaa ok  Auto ainakin tuntu taas hyvältä, mutta täytyy vielä kerran kokeilla paremmalla säällä/ paremmilla akkukaapeleilla(rakenteilla, pääsisi yksistä adaptereista eroon samalla) uudemman kerran. Ainoa vain että tuossa pikkutesti montussa ei pääse kuin pystyjä treenailemaan, niin pitäisi jossain korkeammassa rinteessä päästä testailemaan.

Muutama pultti pitänee vielä ruuvilukitteen kanssa vedellä kiinni.(servovarsi pääsi lopuksi irti.)

[matti.l]

Tänään kävin hiukan kokeilemassa, mutta ilmeisesti nyt antautui sitten takadiffin sisukset. Eipä tullut sinne kurkisteltua kun taka pinjonin vaihdoin. Sen verta hyvin pyöri käsissä. Joten kyllä taas vastustaa... Onneksi sentäs takapinjoni jäi ehjäksi. Epäilisin että hajosi pienessä testiajelussa nurmikolla, jarruttaessa.

Uuden Y kaapelin akuille sain tuossa myös tehtyä ja se tuntui poistaneen ylimääräiset pätkimis ongelmat. Adapteriliitos aikaisemmassa kaapelissa ei tainnut sitten olla toimiva viritys.