Grimsoul

[FINSKI]

Hieno runko, erikoinen.
Pitäisi olla jäykkä kun on sivulla tuota materiaalia.
Itellä on DC tossa broncossa, ei se tiivis ole, jos meinaa että noppa olisi suojassa niin ei ole, toki kyllä se suurimman osan hiekasta pitää poissa tuolta sisältä.
Siihen noparin suojaujseen on hyvä se ilmansuodatin modaus tehdä.

[R2]

pikkuhiljaa, pikkuhiljaa..



Taitaa tulla pitkiä iltoja tällä viikolla.. Ylitöistä jo kieltäydyin tälle viikolle 



Vanha totuushan se on että enää ei puutu kuin loput..

[Hadesbear]

Hyvin edennyt ja vauhdikas korikin! 

[Ricebeer]

Hyvin kyllä etenee, ja näyttää julmetun hyvältä! 

Mitä tuli WB:ksi, ja onko yhtää jo puntarilla käyty?

Nähdään(hän) kö tämä jo Kangasalla tositoimissa? 

[R2]

WB tuli muistaakseni 46cm paikkeille..
Tässähän kävi niin hauskasti että kun teamc:n varaosista selaillessani laskeskelin että takakardaani myös eteen kasvattaisi pituutta about 4,5cm.. Mutta kun kepit oli molemmat lapasessa niin totuudeksi paljastui 7,2cm. mistä en ollut yhtään pahoillani  toinen mielenkiintoinen huomio tosta uudesta kardaanista oli että se on samalla numerolla kuin tuon auton alkuperäinen takakardaani, ja muuten se onkin täysin identtinen, mutta paksuutta sillä on puoli milliä vahemmän. Orkkis 4,5mm / varaosa 4mm..

Puntarilla käyntiä en osaa vielä luvata kun tuo pikkuvaaka kärsii virranpuutteesta eikä tietenkään ole sopivia pattereita hyllyssä 

Ja kyllä, Kangasalalalalong, alalalalong soi mielessä vahvasti 

Itsellä näiden autojen nimeäminen on liittynyt jotenkin musiikkiin, ja tälläkertaa kiesi kantaa ylpeänä suomalaisen freeform-artistin nimeä..

https://www.youtube.com/watch?v=55NFmaBjj7w

[R2]

Tanaan on maalauspaiva 



tai pitäisikö sanoa että pitkästä aikaa harjoitellaan maalailua...

[FINSKI]

Tosta tulee kyllä helkatin hieno peli ..
Mistä sie löysit tuon jeepin korin, minkä firman tekemä?

[R2]

Hobbylinnasta löysin, toi on HPI:n tuotantoa, XL savagen koppa. Ei niin pikku miinus tosta täytyy antaa, varsinkin helmoista toi on aivan älyttömän ohut   Melkein pakko liimata hiukka vahviketta siihen, vielä kun helmat ja kaaret leikkasi "hiukan" reilummalla kädellä.

Edit: HPI 104632

[FINSKI]

Älä muuta viserrä, se on enemmänkin sääntö kuin poikkeus noissa hpi:n koreissa, että se muovi on paperin ohutta korin helmoista, sama homma oli tuon broncon korin kanssa ja sen giganten.
Lasikuituteippiä ja shoegoota tai vastaavaa limaa, niin kestää rääkkiä paremmin.

[FINSKI]

Onko tullut maalausta jo??
Kiva ois nähä miten projekti on edennyt

[R2]

Tuollainenhan siitä syntyi..

Koppa kyllä tarvi tukea hieman kun sitä leikkeli astetta rankemmalla kädellä.. Mutta millistä polyeteeniä löytyi vielä nurkasta. Siitä koko kyljen mittaiset/muotoiset palat sekä "takakontin" pala liimaten kiinni. Onhan tuo melko rasvaista muovia mutta työhuoneen nurkasta löytyy Simsonin liimamassaa cleanereineen/primereineen niin uskoisin että ainakin hetken pysyy...

Kangasalalalla tosiaan pääsi ekaa kertaa tositoimiin hiekkaa pöllyttämään ja hankala sitä hymyä oli pidätellä 




Auto on tosi miellyttävä ajaa omaan hanskaan. Toki pikku säätöjä vielä kokeilee ja ihan ekaksi ohjausservo vaihtoon, tuo rtr- ei vaan jaksa.. ja pari kertaa koitti joku kivi todnäk tehdä pesää linkistön väliin kun oikealle oli ajoittain kääntösäde toistakymmentä metriä. Joten ccbec kehiin ja hyllystä valkkaamaan seuraavaa servoa.

Voimoo tuntui olevan myös ihan kivasti, rtr-sähöt loistivat kyllä sen suhteen. Toki pelkkää ylistystä ei nopari saa vaan se joutunee vilttiketjuun varalle.. Tuo kaasu-jarru-pakki on rinteessä vaan tod.. no kyllä te tiedätte. 100% varmuudella ainakin yksi pätkä katkesi tuohon ominaisuuteen (olisko ollu 2. tai 3.)

Pöydällä odottaa 



Samaten tuos löytyi RC10 puolelta käytetty TeamC patterikasi buggy varaosien luovuttajaksi sopivasti.. Diffejä/koteloita, tukivarsien kiinnikkeitä hubeja ohjausromuja linkkejä tms.
Ja taisi kiinanmaaltakin löytyä aleosia tähän, siitä lisää kunhan romut kotiutuu 
Joten pakko se on todeta että se mopon keula alkaa aika äkkiä kevenemään 

[SlidSlide]

Auto näyttää todella hyvältä, vaikkei ole putkikehikkoa.

Käärme on kans super cool . Ei taida Mamba olla, vaikka rc:lle ollaankin omistauduttu . Mikä laji, ja jos on myrkkyhampaat, niin ovatko tallella?

[R2]

Monster monster

Juu kisoista kotiuduttua aloin MM2:sia selailemaan ja kuin tilauksesta parin päivän päästä tipahti spostiin Towerin -25% alekoodeja, joten pikavilkaisu tilille ja naps nappia painamaan..

Alkaa pikkuhiljaa sähkösetup 2.0 olla jiirissä.. servoksi päätin kokeilla tuota 30kg kiinanihmettä mikä wraitissa porsi rattaansa melk ekalla akullisella uusilla rattailla kokeiluun, pieni toivonkipinä mielessä kun näissähän voima menee servosaverin kautta, josko edes hetken kestäis.. varuilta pari 16kg savöxin ikiliikkujaa pakissa mukana..

[R2]

Sähköjä uusittu..



MM2 voimoo säännöstelemään, CC cappack virtapuolelle lisäturvaksi.

ccbec R2 editionina tuolla levyn alla.

Uusi vesitiivis sanwan vastari, sai heittää vastariboksin luiskaan, samalla katosi telemetriat -> vähemmän stressiä..?

Ja servoksi höpökunkun 31 kiloinen https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__27749__HobbyKing_8482_Mi_Digital_High_Torque_Servo_HV_MG_60g_31kg_0_15.html
Tuolta kommenteista voi lukea myös meikäläisen tilityksen

Samaan syssyyn kun kolvi oli lämpimänä niin vaihdoin liittimet XT60 -> XT90. Jonka johdosta myös muutamia adaptereita laturille tms..



Ekassa kuvassa hiukan näkyy myös uusittua suojausta keulassa.. kyllä mä prkl tästä hiekattoman sisustan vielä teen  

[R2]

Jösses..

Meinasi tuo Laukaan sijoitus jopa hiukan yllättää   

Ajo sujui omaan makuun ihan siedettävästi ja näköjään tulostaulukin tykkäsi. Autokin toimi mainiosti niin mikäs oli ajellessa. Setuppia ei nyt ole tarvis kauhiasti muutella, diffien jäykkyyksiä tosin jossain vaiheessa ajattelin hiukan kokeilla tujummaksi, keskelle ja eteen..

Tuo kiinanihme ohjausservo minkä lykäsin orkkiksen tilalle on kylä ihmeen hyvin kestänyt jo kaksi kisaa.. Kunnes sunnuntaina kotipiirissä tyhjentelin viimeisen täyden akun.. pikku räppäilyä ja sitten nurmikolla kurvailua, PÄRRRRR alkoi kuulumaan servon suunnalta  aivan, nurmikolla.. Noh, oli sinne hubin ja knucklen väliin pikku kivi tehnyt pesänsä ja ei päästänyt renkaita suoraan, ja tästä servon rattaat sitten suuttuivat. Mutta tämä oli odotettavissa, ja tuuri tässä oli että ei sattunut kisassa pätkällä 
Pitänee ottaa hyllystä alunperin scaleprojektiin varailemani Hitecin HS-7954SH ajoon.

Ja kun tuon Dusty coverin kanssa olen hiukan pelleillyt niin nyt alkaa sekin olemaan paikkansa löytänyt.
Allaolevassa kuvassa auton sisus suoraan Suonenjoen ja Laukaan kisojen jäljiltä putsaamatta.