Ttú II

[SlidSlide]

Ttu näitä pukkaa...

Paino ilman koria ja rungon jäykkäreitä. WB 31,7cm. Diffit vakiomömmöillä.


MMP 4600kv combo sekä Nosramin jäähdytys-siili tuulettimella. Suht maltilliset taivutukset. Führer-sarjan uudet renkaat.


Pohjalevy on 3mm alumiinia, jonka sekaan on laitettu raskaampaa metallia. En tiedä tarvisko edes jäykkäreitä. Painoa lisää, mutta oikeassa paikassa.


Jos kiinnostaa, niin kysy hintaa.

[SlidSlide]

Jos tämä auto olisi kirja, siinä olisi vain takakansi...

[SlidSlide]

Back to life!

[SlidSlide]

SC:n radoilla toimii hyvin. Muutamalta ensimmäiseltä täydet pisteet ensimmäisellä testauksella (ei kisa). Modissa tilanne onkin sitten toinen. Autoa saa parannettua vielä rutkasti, esimerkiksi moottoria ja välityksiä vaihtamalla, mutta kääntö tulee aina häviämään Axialeille.

Tavoitteena oli ainakin yhden kärpäsen (Lightweight-sarjan auton) liiskaaminen. Tavoite ylitettiin .

[SlidSlide]

Autolla pääsee parhaimmillaan vauhdikkaasti, mutta nykyinen setup ei toimi ollenkaan tällä pohjalevyllä ja renkailla. TtúI oli huomattavasti ketterämpi rinteessä. Paljon täytyy vielä muuttaa, että tällä pystyy ajamaan kolmen joukkoon modissa. Ehkä liiankin paljon, kun kolmen joukkoon ajamiseen tarvitaan jo muutenkin todella nappiin mennyt päivä.

Auton setuppi toimi niin hyvin SC-auton pohjalla ja pienillä renkailla, että taidan seuraavaan kisaan muuttaa tämän takaisin SC:ksi.

Kiitokset kisakuvista R2:lle.