SC11 ja Modified luokkaan paras ajopeli?

[Creator]

Hei! Olen uusi harrastaja ja olen seurannut foorumia jo tovin, mutta tänään
päätin sitten vihdoin rekisteröityä, jotta saisin lisätietoa omaan hankkeeseen.
Etsin SC11 luokkaan sopivaa autoa, joka sopisi myös modified luokkaan, jos
ostaa isomman akun ja muuttelee kuten muutamat ovat tehneet.

Olen ajanut radalla takavetoisella pienen tovin, mutta nelivetoisella en ole
muuta kuin kotipihassa bashaillut, joten se on vierasta, mutta innostaisi kovasti
hankkia sellainen auto, jolla saisi ajaa noissa kahdessa luokassa kilpaa.

Joten mikä on paras SC-auto, jos ajatellaan, että ajan molemmissa luokissa
ja onko tietoa tuleeko markkinoille syksy-talvi aikana uusia nelivetoisia? Sen
mitä olen seurannut, niin tuo hongnori on suositumpi kuin hyper, mutta
paremmuuttahan ei voida sanoa. Joten mikä olisi minulle hyvä?

 Kiitos!

[Zarizi Tech]

Hei! Olen uusi harrastaja ja olen seurannut foorumia jo tovin, mutta tänään
päätin sitten vihdoin rekisteröityä, jotta saisin lisätietoa omaan hankkeeseen.
Etsin SC11 luokkaan sopivaa autoa, joka sopisi myös modified luokkaan, jos
ostaa isomman akun ja muuttelee kuten muutamat ovat tehneet.

Olen ajanut radalla takavetoisella pienen tovin, mutta nelivetoisella en ole
muuta kuin kotipihassa bashaillut, joten se on vierasta, mutta innostaisi kovasti
hankkia sellainen auto, jolla saisi ajaa noissa kahdessa luokassa kilpaa.

Joten mikä on paras SC-auto, jos ajatellaan, että ajan molemmissa luokissa
ja onko tietoa tuleeko markkinoille syksy-talvi aikana uusia nelivetoisia? Sen
mitä olen seurannut, niin tuo hongnori on suositumpi kuin hyper, mutta
paremmuuttahan ei voida sanoa. Joten mikä olisi minulle hyvä?

 Kiitos!

Tilastoiden valossa ehdottomasti Hyper. Mutta ei se Honkkari juurikaan kakkoseksi jää. 

[SlidSlide]

Yksi syy honkkarin suosioon on se, että yleinen mielipide näiden kahden paremmuudesta kääntyy honkkarin puoleen. Hyperillä on suoraan paketista helpompi ajaa, mutta honkkari on suorituskykyisempi kuskin opittua ajamaan (radalla). Näin olen kuullut. Tuskin näillä kahdella on käytännönmerkitystä rinteessä.

[Creator]

Joo.. olen noita tuloksia katsonut, mutten niiden perusteella lähde ostamaan, kun ajotaitokin vaikuttaa.
Mitenkäs onko markkinoilla noiden lisäksi muita kuin släsh ja ei niin hyvä maverickin sc 

Vähän kahden vaiheilla, että hommatakko nyt syksyllä vai sitten keväällä, jolloin saattaa tulla jotain uutta
ja pääsisi sitten ihan uudella alkavalle foffikaudellekin  Toisaalta, ellei tule, niin tuota jompaa kumpaa
ehtisi ajamaan totutellakseen ja oppisi vähän. Rinnekokemusta on vähän, muttei koskaan riittävästi..

[Hadesbear]

Tervetuloa lajin pariin!

Itselläkin autonosto edessä, kun Routaneito II saapuu horisonttiin, mutta sama ongelma valinnasta.
Ja samaa kysyn, jos joku tietää, onko markkinoilla muita nelkkuja/tulossa sc-autoiluun?

Jos varmalla linjalla tahdot mennä, niin syksyllä ostaa auton ja totuttelee ennen lumientuloa, talvellakin
ja näin tuntee auton sitten läpikotaisin. Toki jos kokemusta enemmän ylipäätään rc-autoilusta, niin
hieman eri asia, muttei sitä kokemusta uudesta autosta koskaan liikaa voi olla 

Jos erikseen sähköjä hommaat, niin ehdottomasti 2,4Ghz radiot ja castlen combo sidewinder/mamba max on POP!

[Tomy]

Hobaon kestävyyttä voin ainakin kehua. Radalla noin 200 akullista takana. Toki auto on rikkoutunut, mutta joka kerta on ollut pätevä syy. Kerran olen ulkoradalla ajellut HongNorien kanssa kilpaa, jolloin Honkkarit olivat vähän väliä varikolla oikaisemassa vääntyneitä kardaaniakseleita epäonnistuneiden hyppyjen seurauksena. Hobaossa kardaani on vääntynyt vain kerran ja täydestä vauhdista vastapalloon on tultu varmaan satoja kertoja.

Laakereita ja kardaanin sekä vetoakseleiden pinnit on kertaalleen vaihdettu, muutama tukivarsi sekä puskuri. Ajomäärään nähden osia on kuitenkin kulunut varsin vähän. Suurin murheenkryyni on ollut noparin juotokset, jotka ei tahdo kestää hurjaa röykytystä. Foffissa on varmaan vaikea saada oikein mitään hajalle, kunhan muistaa vaihtaa laakerit ja kuluvat osat sopivin väliajoin.

[Creator]

Hyvä saada jonkinlainen kokemustieto kestosta, vaikkakaan en hirveämmin radalla tällä tulisi ajamaan,
vaan se homma jatkuu takavetoisella.. Miten on foffissa kestänyt, ei varmaan paljoa hajoa vai mitä
on mennyt foffin yhteislähdössä rikki, tietääkseni se on aikamoista menoa myös?

Itsellä ollut tapana takavetoisten suhteen olla varalla toinen auto osineen, josta sittemmin saa osat
suoraan vaihdettua. Onhan ne tavallaan turhia, jos mitään ei hajoa, mutta enemmän se rupeaa harmittamaan,
jos niitä varaosia ei sitten hyllyssä olekaan..

Vaikea päätös, mutta honkkari olisi halvalla brittienmaalta--