yli 3kW motti

[tuunari]

Tollanen tulossa Hot Shadowiin:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4938

Kerron lisää, kun tulee kokemuksia.

[Hadesbear]

Ei juma, ei saa kaikkee kertoo, kun on pakko muuten tilata "kevyt" satsi 

[tuunari]

-foff- Muistan jossain maininneesi mod1 pinjoneista 6mm reiällä. Oliko se liike Graftmek. Onko karkaistuja/minkä kokoisina? Tiedätkö löytyykö hyllystä?

[-foff-]

Kraft tai jotain, tossa nekalassa...ovat karkaisemattomia, mut hinta jotain 6 ekee...kannattaa käydä...mä saan kyllä ne vietyä karkasuun,
samalla voisin karkasta muutaman itellenikin, jos tilaisin tohon XL projektiin tollasen ison motin...niitä on navallisia ja navattomia, navallisiin
pystyy poraan reijän ja tekeen kierteen niin saa mottiin kiinni tai jos ostaa navattomia ja hitsaa kiinni tollasen kiristysrenkulan...

[tuunari]

Tommonen se on. Aika iso. Vieressä Lehnerin XL-mosa. Hot Shadowissa testattu ja kokemukset ovat lupaavia.

Porasin RC-Monsterin karkastusta pinjonista reiän 6 milliseksi. On sairaan kovaa ainetta. Tavallisilla halpaHSS-poranterällä ei tee mitään siihen poratessa. 

[SlidSlide]

Vanhemmat monsterin pinjonit (mitä itsellä on) on täyttä kuraa.
Uudet on kuulemma oikeasti karkastu.

[Jabe]

mitens on kone toiminu? monesko menossa?
luvataan kyllä 36V, mutta mitenköhän toimii 5S tai 6S lipolla?

[tuunari]

Itellä on ollut ja on vieläkin noita KB45 kiina-motteja 3kpl 2300kv 1800kv sekä 1400kv. Yhtään on vielä ole saanut rikki. Täytyy sanoa että hinta/laatusuhde on kohdallaan. Olen ajellut pääasiassa 4S lipoilla, mutta kerran kokeilin 2300kv mottia myös 7S lipolla kunnes nopari ryyty(päästi savut ulos).

[Jabe]

Itellä on ollut ja on vieläkin noita KB45 kiina-motteja 3kpl 2300kv 1800kv sekä 1400kv. Yhtään on vielä ole saanut rikki. Täytyy sanoa että hinta/laatusuhde on kohdallaan. Olen ajellut pääasiassa 4S lipoilla, mutta kerran kokeilin 2300kv mottia myös 7S lipolla kunnes nopari ryyty(päästi savut ulos).

eli noi on L-koon koneita, kestääkö nuo XL-koon koneet samaan malliin? tietoa?
löytyykö noista nuo tehot mitä lupaillaan vai jääkö pahasti alle?
onko tietoa noiden feigao 540xl koneiden tehoista.

[SlidSlide]

Mulla ei kestänyt tämä moottori 14.8v lipoja. Kansi lähti ensiks irti. Liimasin sen, mutta heikko paikka siirty akseliin joka lähti liimauksistaan.
Sitä en enää lähtenyt liimaamaan, vaan tilasin suoraan Feigaon 7XL-koneen, joka on kestänyt nyt 5 kisaa (31 pätkää) 14.8v tehoilla.

Ajoin viime kauden 6 kisaa 8XL feigaolla. Varma vaihtoehto on feigao. Hinta/laadultaan kiinamotit on kuitenkin kannattavia ainakin kokeiluun.
Uskoisin että mullakin ollut kiinamotti ois kestäny, jos tehot ois ollu 11.1v ja auto hieman kevyempi.

onko tietoa noiden feigao 540xl koneiden tehoista.

[Jabe]

millä nopareilla näitä voi ajella, kun kuulostais että kaikki noparit antais savut ulos kun mennään yli 14,8V (4S) lipo paketin.
tehoja pitäis löytyä yhtäpaljon kun M8 kisapannusta, eli taitaa tarkottaa ~2kW tehoja.
kyllä noparit saa virrat kestämään, mutta se jännite taitaa olla rajana, alla linkki nopari modailuista maailmalta.
http://forum.rcdesign.ru/index.php?automodule=blog&blogid=164&

[SlidSlide]

Kalusto- ja unlimitedosiota voi kans seurailla. Sieltä löytyy infoa autojen setupeista.
Mamba Max on tällä hetkellä suosituin. Pitää muistaa vaan laittaa bec (battery elimination circuit): vastarinakku, CC bec.
Tällöin MM kestää 4s lipoa.

En ole mikään asiantuntija, mutta veikkaisin että 11.1v lipo ja 3500kv moottori
vie M8 crossin mennen tullen niin kiihdytyksessä kuin max nopeudessa.

On olemassa nopareita, jotka kestää hyvinkin montaa kennoa.
Vielä ei ole ollut yhtäkään kisaa, missä 4s ei olis riittänyt. Päinvastoin se on melkein jo liikaa.

[Hadesbear]

Yhtyen edelliseen ja lisätäkseni omia kokemuksia. Itsellä Mamba Max ja 2300kv moottori, jota ruokin 11,1v maxampsin 6000mAh lipolla
ja tämä riittää aivan helposti, välillä jopa liiaksi. Ei ole tullut mieleenkään laittaa 14,8v tehoja, koska ne ovat omalla kohdalla jo liikaa
ja tekisivät autosta vain herkemmin hajoavan. Aika lailla 3-4s riittää tähän ajoon, vielä ei olla suurempia nähty, kun ei tarvettakaan ole.