Foffi autojen rakenteet

[pnm]

 Laskeskelin että aika likelle P-P:n painoja päästään Hyperissä... mutta muutama ehkä miinus puoli SC- autossa on.
Honkkari&Hyperi on tasapohjaisia ( kuten unlipirssit) ja maavara on ehkä luokilla verraten jäykkäakselisiin foffareihin. Unlimitedissä formaatti toimii mutta renkaiden koko modissa  sen verran pienempi eikä kanna hiekan pinnalla suhteessa niin hyvin kuin unlinitedissä esim. MaxxPaddlet. Eroja  Honkkarin ja Hyperin välillä jotain ja näiden takia päädyin Hyperiin ( ajatellen foffia eikä itse käyttötarkoitusta SC:tä) : etupainoinen+ valmiina 2 akkukotelon paikkaa ( plussa foffissa... yleensä) sekä Hyperin pohjalevy profiililtaan kapeampi kuin Honkkarin ( ei jää mahastaan kiinni).
 Ootellan kevättä, vaikka jos nähtäis uusi aikakausi modissa..... mitähän siellä HK:n pajalla tapahtuu vai onko Penguinin tiimi jo tehny Traxxasista killeri foffarin??

[SlidSlide]

Eroja  Honkkarin ja Hyperin välillä jotain ja näiden takia päädyin Hyperiin ( ajatellen foffia eikä itse käyttötarkoitusta SC:tä) : etupainoinen+ valmiina 2 akkukotelon paikkaa ( plussa foffissa... yleensä) sekä Hyperin pohjalevy profiililtaan kapeampi kuin Honkkarin ( ei jää mahastaan kiinni).

Hyvä pointti! Nyt rupesin itsekin tutkailemaan hyperiä. Onko mahdollista karsia ylimääräiset osat pois ja punnita auto uudelleen täysin ajokunnossa?

[Penguin]

Ootellan kevättä, vaikka jos nähtäis uusi aikakausi modissa..... mitähän siellä HK:n pajalla tapahtuu vai onko Penguinin tiimi jo tehny Traxxasista killeri foffarin??

Nuo eivät kai ole toisensa pois sulkevia asioita ja HK:n pajalta varmaan tulee jotain järisyttävää. Täällä sen sijaan on ajettu vain offia sisätiloissa. No suunnitelmat on edelleen olemassa, kun vaan saisi muutaman puuttuvan palikan tehtaan osia tuohon peliin, niin tiedä sitten mitä siitä tulee ja montako niitä tulee.

[ToBy1]

Liikkuisiko kyosho twin force hyvin mamba maxilla ja kiina XL kokosella 1900kv moottorilla? Vai pitäiskö olla jytympää säädintä, moottoria yms? Olisko aihiota foffariksi noillä spekseillä?

[SlidSlide]

Liikkuisiko kyosho twin force hyvin mamba maxilla ja kiina XL kokosella 1900kv moottorilla? Vai pitäiskö olla jytympää säädintä, moottoria yms? Olisko aihiota foffariksi noillä spekseillä?

Liikkuisi hyvin. Liiankin hyvin twinin tekniikalle. Se ei ole läheskään niin suorituskykyinen kuin erillisjoustettu stadium truck.

[Hadesbear]

Liikkuisiko kyosho twin force hyvin mamba maxilla ja kiina XL kokosella 1900kv moottorilla? Vai pitäiskö olla jytympää säädintä, moottoria yms? Olisko aihiota foffariksi noillä spekseillä?

Twiniä ei tähän lajiin enää kannata laittaa, menee hermot eikä sijoituksista taistella.
Jos kuitenkin tahdot harrastella, niin sitten ok, mutta kisaamiseen siitä ei ole.

Terv: "asian kokenut" 

[timomk]

Voiko buggystä tehdä foffiin soveltuvan kapeutensa ja maavaransa takia??

[SlidSlide]

Voiko buggystä tehdä foffiin soveltuvan kapeutensa ja maavaransa takia??

Voi. Ongelmaksi voi kuitenkin muodostua paino.

[Chili]

Slid, paljonko normaali modified foffi auto sitten painaa?

[SlidSlide]

Slid, paljonko normaali modified foffi auto sitten painaa?

Normaali on vaikea määritelmä, koska autoissa ja kuskien tottumuksissa on eroja. Olennaisinta on painon jakautuminen. Axialissa se jakautuu hyvin akseleille ja linkitykset tarjoavat edun tasaiseen pohjalevyyn verrattuna. Tällä hetkellä autoni painaa hiukan yli 2000g. DC:llä auto painaa melkein 3000g, mutta renkaat ja auton profiili on muutenkin erilainen. SC-autojen painot ovat uskoakseni lähellä 2500g. Keskiarvo on varmaankin aika lähellä 2200-2300g. Nyrkkisääntö on, että mitä painavampi auto, sitä enemmän tarvii käyttää kaasua.

[SlidSlide]

Nyrkkisääntö on, että mitä painavampi auto, sitä enemmän tarvii käyttää kaasua.

Ja tähän lisätäkseni vielä, että isommalla kaasulla on luonnollisesti vaikeampi hallita autoa. Aliohjaus vaikuttaa hätäisemmin, joten korjausliikkeiden tekeminen on hankalampaa. Porttien välistä tähtääminen vaikeutuu niin kuin myös pystysuoriin tähtääminen.

[Hadesbear]

Autoille ei voi määrittää tiettyä painoa, itsellä on ollut Moonrise, joka paino 2,8kg ja sillä voitettiin kisa.
Hadesbearia en ole punninnut, ei ihan 3kg taida painaa, mutta reilusti Ahmionttia ja toxoa enemmän.
Itsellä on isommat renkaat ja eturenkaissa on 100g/rengas painoa eli 200g levypainoa ja siihen päälle
renkaan kumit ja vanteet = tästä setupista itse pidän ja osaan ajaa sillä.

Ei siis ole oikeaa tai väärää, vaan paino menee oman mieltymyksen, tottumuksen ja ajotaidon mukaan.
Totuitpa sitten 1,5kg tai 3kg autoon, niin voit tehdä juuri miten itse haluat, ei ole väärää valintaa 

[SlidSlide]

Kyllähän taitava kuski voi ajaa uskomattomasti rinteessä neljänkin kilon modilla . Täytyy vain olla äkäset refleksit ja tarkka kaasusormi.