Pätkiminen alumiinikorin alta?

[Hadesbear]

Eilen tosiaan pääsi testaamaan autoa, mutta pätkintä haittasi ajamista jonkun verran. Ei annan kaasuttaa miten itse haluaa,
vaan pätkäsee säännöllisin välein. Radioina 27mHz ohjain, vastari, kide setti. Kori alumiiniä kauttaaltaan ja vastari kiinni metallilevyssä,
josta lähtee n. 7cm johtoa, joka on vapaana, sitten 20cm putkessa ja 7cm vapaana auton katolla. Pätkintää siis on.

Kuulin eilen teorioita sähkömangeettisesta kentästä, jota moottori-nopari lähettää ja joka nyt laajenee, koska alumiinikorini johtaa sitä,
täten se pääsee häiritsemään pahasti vastaria, vaikka vastari n. 15cm kauempana muista sähköistä. Nyt kuitenkin täytyy yrittää keksiä
jokin keino pätkinnän ehkäisemiseksi, joten nyt jos koskaan sähköguruja kaivataan, mitä voin asialle tehdä?

[mpp]

Lennokeissa halpojen kiinanopareiden aiheuttamia häiriöitä on saatu väheettyä käärimällä nopari ja vastari aluminnifolion sisään

[Hadesbear]

Tässä tapauksessa, en lähtisi mamba maxia folioon laittamaan, kun lämpenee jo ilman niitäkin.
Eli kun muulla poppoolla (Tipsy, Hpt Shadow & Nightfall on 2,4gigaherzin taajuudet, eikä pätki, niin onko se ainut vaihtoehto?
Millä tavalla vastarin saisi eristettyä/suojattua tuolta "säteilyltä"?

[mpp]

Kannattaa kokeilla pelkän vastarin paketointia folioon. Pätkimistä voi tulla myös jos vastarin antenni on poikki, mutta tämän olet varmaan jo testannut?
http://fi.wikipedia.org/wiki/Faradayn_h%C3%A4kki

[Hadesbear]

Jep, antenni on kunnossa, sen katsoin heti eilen, ettei siitä ole kiinni. Eli vastari folioon, kuinka suuri kerros olisi hyvä olla, vai riittääkö pari?
Mitenkäs vastarin antenninjohto, pitääkö se eristää osumasta metalli/alurunhgon osiin?

[mpp]

Pari kerrosta pitäisi riittää, antenni johto kannattaa kokeilla tukea niin hyvin, että se ei pääse heilumaan ja ottamaan röykytyksessä auton metalliosiin. Servon ja noparin johtoihin voisi kokeilla laittaa myös ferriittirenkaita mutta niistä tuskin suurta apua on.

[mpp]

Myös moottorin eristämistä rungosta kannattaa kokeilla jos on mitenkään mahdollista toteuttaa.
Radiohäiriöt on joskus niin mystisiä, että niihin ei tahdo löytää korjauskonstia mitenkään.
Itsellä on 40mhz radiot ja ne pätkii joskus kun osoittaa antennin kärjellä suoraan kohti autoa, tätätkin tuolla soramontuilla ja kallioilla kiipeillessä aina tapahtuu...

[Hadesbear]

Moottorin eristäminen ei ole mahdollista, se on sellaisessa paikassa, ettei siitä lähde mihinkään.
Tuli kokeiltua nyt 40mHz taajuudella ja laitoin vastarin pussiin ja suojasin johdon siten, ettei pääse osumaan runkoon.
Kotipihassa ajelin varten verran ja about 5 kertaa pätkäs, mutta paljon vähemmän kuin eilen, toisaalta kauempi taajuuksista
kokeilua en vielä päässyt tekemään..

Mitenkäs, kun idea on ettei vastari saa ottaa osumaa alurunkoon, mutta mitä tapahtuu, jos johdan tarkoituksella johdon suoraan
alukoriin?

[Maximus]

Mullahan oli ihan pirulliset radiohäiriöt kaikissa kisoissa mitkä oon ajanu, ja suorisvirheet  ovat kaikki menneet niiden piikkiin.

Nyt vaihdoin Futaban Skysporttiin joss on FM taajuus, kun muissa on AM. Tuon FM:än kanssa ei ollut mitään ongelmia, ja kantomatkaa on jumalattomasti että se ei kyllä lopu kesken.

Knnattaa joskus koittaa tuota FM;mää, koska sillä saa nuo pätkinnät pois, niinkuin 2,4ghz kin.

[SlidSlide]

mitä tapahtuu, jos johdan tarkoituksella johdon suoraan
alukoriin?

No sittenpä vasta saat sitä häiriöö. Se on sama osutko 0.5sek vai pitempään.
Luulisin että tapahtuu samalla tavalla, eli pätkii ja hallittavuus katoaa hetkeks.

Elektroniikka on heikoin osa-alueeni. Ton voisin kuitenkin kuvitella maalaisjärjellä.

[SlidSlide]

Mullahan oli ihan pirulliset radiohäiriöt kaikissa kisoissa mitkä oon ajanu, ja suorisvirheet  ovat kaikki menneet niiden piikkiin.

Kaikkiko ? Taajuushäiriöt oli kovat, koska olitte liian kaukana autosta.
Muistaakseni joillakin pätkillä se meni näin.

[Hadesbear]

Mulla on FM radiot, niillä kokeilin ja pientä pätkintää edelleen havaittavissa.
Totta on se, että ainakin tossa lähietäsyydellä pätkintä tyynty, mutta ei kokonaan.

[niemma-2]

Jännä että mulla ei ollut mitään häiriötä vaikka antennikin oli lähettimessä mitä oli.
Aamulla kaivoin radiot repusta niin jopas jotakin, antenni puuttu kokonaan, oli nähtävästi tippunut se antenni sinne montulle ja nyt on toi ensimmäinen jäljella radiossa, tilasin uuden samanlaisen radion mutta digi mallin samalla taajuudella, antenneja ei löytynyt mistään joten uus hankittava ja saan sit vaikka vanhan eukolle ja uuden itelle siksiaikaa kunnes jaksaa hommata 2.4ghz radiot.

Eron löytää helposti että haittaako kori signaaliin ottamalla korin pois ja ajamalla jos ei niin sit on syy muualla.

[Hadesbear]

Autolla on ajettu DC:n entisellä korilla, eikä pätkimistä ollut, joten korista johtuu ja se oli tiedossakin. Nyt vain pitää miettiä, miten
ongelma saadaan poistettua. Ellei mitkään konstit auta, niin viimesenä täytyy ostaa myös 2,4gHz vermeet..

Ennen vastari oli kiinni niparein metallipohjassa, joka tietenkin oli yhteydessä myös koriin = johtaa..
Samoin antenni oli vain kehikon vieressä, johdon osuessa kehikkoon.


Tässä eristin vähän tarkemmin osia toisistaan:






Nyt vastari on omassa boksissaan, joka on eristetty täysin omilleen pehmustetuin ja suojatuin keinoin.
Antenni lähtee eristetystä kupista ja johto menee putkilon sisällä kauttaaltaan tuonne suomenlipun kärkeen saakka,
ja kärki korkeammalla kuin auton kori. Ei ole mitään mahdollisuutta, että johto voisi osua koriin, ainoa tekijä joka
voi pilata on säteily, mikäli sitä ilmenee.

[Hadesbear]

Näin ohimennen onko joku koittanut ihan oikeasti tuota foliota, auttaako se pätkintään?
Pitääkö Faradayn häkin mukaisesti häiritsevän sähkömangeettisen kentän ulkopuolellaan?

Eli käytännössä: onko fakta, että laitan vastarini ympärille pari kerrosta foliota, eikä ole
pätkintää enää?

Ja tässä tapauksessa moottori ja nopariko ovat ne säteilyä/häirintää tuottavat asiat?

[niemma-2]

Teoriassa kaikki joka tuottaa vaihtovirtaa ja muuta mekaanista häiriötä voi haitata radion signaalin kulkua, vaikka signaali pääsee johdolla se särkyy johdossa kun se kulkee häiriö alueelle, eli johto ns imee häiriöö.
Lennokkipuolella 2.4Ghz radiot on vähän niin ja näin suosiossa koska hiilikuituinen runko ei läpäse tuota taajuutta kunnolla kun taas normaali AM..ym.
Esim bensiini kättöisessä autossa suositellaan sytytys tulpaksi Radio häiriötöntä tulppaa siksi että kun normaali tulppa voi tuottaa hyvässä lykyssä herkälle vastarille häiriötä, tämä oli esimerkki.

Tuon folion työ pitäs olla ns imee itseensä se sähköinen energia ja olla päästämättä sitä vastarille asti, se on kuin "aallon murtaja rannalla".

[Hadesbear]

Ok, eli vastari foliokerroksen sisään ja kokeilemaan. Ei siitä haittaa ainakaan ole, kokeilen asian hetimmiten huomenna.
Kiitos tärkeästä selvennyksestä!