Homer

[Hadesbear]

Homer







Speksiä:
Hb Lightning Stadium Pro
Pohjalevy modifoitu
Moottori Tekin Xkv
Noparina mamba monsteri
Akkuna
Servona kiinaihme vielä
Käytössä ulkone becci
Radiot Spekun kolmone
Renkaina maxx paddle sekä panther
Maskotti: HOMER!

Ajettuja kilpailuja.............2

Foff Cup Kevätkausi GP1.....4
Foff Cup Kevätkausi GP2.....3

07-04-12

[Hadesbear]

Näin se on jälleen täytynyt ahertaa ja entinen Korpisoturi tullaan tuntemaan tästedes Homerina!
Sähköisesti valmis auto, mutta diffit täytyy shimmata ja käydä läpitte muutenkin murikat, kun
raksuu, mutta hiljaa hyvä tulloo...

Ulkoasu saa pian muutoksen, raavitaan vanhaa pois ja heitetää alle joku pohjis, sitten teipataan:


Kuva alkaa keulasta ja päättyy perään, takaseinäkin tulee ja sivut kans, vasemmat sivut muodonvuoks väärtepäin, et selkee.
(ymmärtäköön ne jotka ymmärtää).

Teippausideasta sen verran, että tavoite on joka finland cupissa tuoda uudenlainen ulkoasu eri pohjavärillä ja homer kuvilla.
Sekä samoin MM-kisoihin oma teemansa, katsotaan miten onnistuu.

Tänään kokosin autoa ja nyt tosiaan odottaa shimmiurakka, kun ei normaalia ääntä pidäkkään. Sähköt toimii upeesti
ja kun tekniikka saadaan pelaamaan, niin maaliskuussa ekaan kisaan sitten hanaamaan 

[Zarizi Tech]

Jäätävät paneelit tulossa 

[Hadesbear]

Jäätävät paneelit tulossa 

Tämä vain yksi monista 

Nyt viikonloppuna tarkotus purkaa akselistot ja tarkastaa shimmaukset sekä diffien kunto.
Haaveissa, että ne ois ehjät ja kun shimmaa uusiksi, niin rullais nätisti (oletettavasti näin
ei kuitenkaan tule tapahtumaan)  Myös paneelien tarrat saattaa tulostua vkloppuna
ja osan sais kiinnitettyäkin, mutta laminointia ei saa vielä tehtyä, kun jäi kalvot töihin.

Voimanlähdettä ruokkii muuten Nanotechin 4S 2200mAh 45-90C akku sekä toisena
4S 4000mAh 45-90C. Noista luulisi lähtevän riittävästi hiukkasia kuljettamaan autoa.

Paljon on ehostettavaa, jotta luotettavuutta löytyy, mutta ajallaan, ajallaan...

[RcJann3]

Makeet tarrat. Missä teetät ne?

[Hadesbear]

Duunissa tulee tehtyä,  Hades Factory

Jos haluat teettää omia tarroja/paneelitarroja, niin voit ottaa yhteyttä meikäläiseen yv:llä.
Tulee itse hoidettua noita rc puolen tuotoksia enemmän.

[RcJann3]

Täytyy suunnitella tarrat ja laittaa sit viestiä.

[Hadesbear]

Kuten huomattu aloin tekemään omana rojektina noita tarroja eli jatkossa niitä voipi kysellä meikäläiseltä.
Tänään tulostuu Homerin tarrat, laitetaan laminoiden ja kiinnitetään osa 0,6mm muovipaneeliin ja osa
teipataan suoraan autoon, jahka vanhaa väriä poistettu ja pohjamaali laitettu.

Myös itse auto on saanut uutta elämää salaperäisessä huollossa, jossa etudiffi korjattu. Sieltä oli nakspoks
lautasta, mutta varaosina onneksi löytyi diffinlautanen ja uusi pinjoni. Samalla vaihtui laakereita. Helmikuussa
jos pääsee ottaa ensitestit, niin sitä voisi pitää tavoitteena.

10.3 sitten ensimmäiseen kisaan 

[Hadesbear]

Tänään auto haettiin korjaamolta, iso käsi ja kiitos HAVIALAN KONEPAJALLE,
joka tämänkin auton huolsi iskuunsa! Tarvii ottaa ekat typyt tulevalla viikolla!

Tarrat tulostu säkylässä Karhusuo OY:n tiloissa ja huomenna teipataan paneeleille.
Siitä sitten kuvia tiedossa, pohjamaalaus jää vielä odottaa leudonpia kelejä.
Tarroista tuli kyllä helekutin komeet 

[Hadesbear]

Nyt on pariin kertaan pohjamaalattu entinen korpisoturi. Kohta koria sisälle lämpenee.
Tänään vois vielä teippailla Homerin tarrat 0,6mm paneelille ja huomenna sitten kiinnittää autoon.
Julkasukuvat mahdollisesti tulevana viikonloppuna.. 

[Hadesbear]

Kori kuivumassa sisällä, teipit leikattu, laminoitu ja odottaa nyt teippausta paneeleihin.
Huomenna tarkotus teippailla ja kiinnittää koriin, kuvia työvaiheista on, mutta tulossa
kun kori valmistuu...

[Hadesbear]

Jepulista jee! Tänään teippailin tarrat 0,6mm paneelille + taustapuolelle mattamustaa tarraa.
Kokonaisuudessaan paksuutta paneelilla tarroineen 0,85mm. Siitä sitten alkoi sommittelu itse
putkikehikon kanssa, mustia nipareita ei tietenkään ollut, joten ainakin värikontrastia on..

Valmis kori:







Välivaiheista teen oman jutun jahka ehdin + oikeanpuolen kuskin ovikohdassa korjauspala, kun
alkuperänenhän hajos jo entisien omistajien aikana, tuo oli ainoaa putkea mitä löyty, hitusen
liimausta ja kuumaliimalla, katsotaan kuinka kestää. Pääasia, että sai vihdoin paneelit paikalle 

SUURKIITOS Karhusuon OY / Offipaita.fi:lle, joka mahdollisti tarrojen tulostuksen viime viikonloppuna!

[Hadesbear]

Ensitypyt otettu ja pelaa mallikkaasti! Pitoa ei vaan ole sitten yhtään, joten todellinen potentiaali
selvinnee maaliskuussa, kun hiekkakausi avataan  Nyt edessä korin sommittelu autoon ja vähän
kiinnitysten fundeemista, muutoin alkaa epeli olla ajovalmis.

[Hadesbear]

Tuli tätä rässättyä tänään:





Renkaiksi asetin Pantherit, koska en ole niillä koskaan unlia ajanut. Josko tämä vuosi opettelisi niillä?
Autokin kapeni muutamia senttejä, eikä sekään yhtään huono asia, nyt istuu omaan silmään kivasti.
Etupään kääntökulmia muovailin suoremmaksi, kun aurausta oli vähän turhan paljon, nyt olis aika timmi.
Ei päässyt kokeilemaan, kun nopari ei toimi, pitää tehdasasetukset heittää buutiks, mut tietsikkajohto
toisaalla, joten testit siirtyy.

Korinkiinnitys pitää miettiä, putken sisukset ei enää oikeen elä sitä elämää mitä aikoinaan, katsotaan mitä keksitään.
Servoksi vaihtui 12kg digiservo savox, joka tuntuis hitusen paremmalta kun kiinalainen 

[Hadesbear]

Tänään piti kokeilla, mutta noparissa on nyt jotain häikkää... Moottori toimii, se testattiin toisella
noparilla ja kahta eri servoakin kokeiltu, niissä ei vikaa. Nopari sensijaan antaa vaan haileen punasen
valon, eikä pidä ääntäkään. Tehdasasetukset laitoin ja omat takasin, muttei auttanut. Ei pääse
ohjainta kalibroimaan, ei syty edes vastariin valoa.

Bec tässä on kiinni + ja - johdoissa ja kytketty b-kanavaan, monsteri omasta piuhasta ei ole otettu
pois punaista johtoa, kuuluukokaan? Missähän vika mahtaa olla, kun ei toimi?

[Hadesbear]

Kaikki konstit käytetty, ulkosta akkuakin becciin ja vanhin softa, mutta ei..
Nyt tosin vilkkuu kaikki värit samanaikasesti tahdissa, mutta vastarille ei virta tule.

2min tällä noparilla itse ajanut ja silloinkin monsteri suojattu, eikä lunta edes päälle
tuona veryttelyaikana tullut, harmittaa hitusen, jää auto sitten toviksi jos toiseksi
koristamaan vain hyllyä, ennen kun ratkee asia 

[Chili]

En lupaa 100% varmaksi, mutta eikös noparin vastaripiuhasta oteta punainen johto pois, mikäli asennat autoon ulkoisen becin?

[SlidSlide]

Punanen johto kuuluu ottaa noparin piuhasta pois, jos käyttää UBECIA. Ei se kuitenkaan estä noparin toimivuutta, vaikka sen sisään jättäisi. Siitä en osaa sanoa, kuinka pahaa jälkeä plus-johdon kiinni jättäminen voi noparille pahimmassa tapauksessa aiheuttaa. Jos noparia käytettiin pitkästä aikaa ja edelliset ajot on suoritettu marraskuun vesikeleillä, nopari on voinut kärsiä kosteusvauriosta, joka vasta nyt ilmenee toimivuuden äkillisenä loppumisena. Jos kaikki on testattu, niin noparia on koitettu varmaan toisilla radioillakin. Ellen tietäisi, että nykyisillä radioilla on saatu auto liikkeelle, epäilisin vian johtuvan radioista. Kaikki merkit viittaavat siihen.

[Hadesbear]

Ei ole ollut vaikutusta pitikö punaista johtoa sisällä vai ei. Mitä rc10:stä luin, vaikka ei pitäisi,
niin noparista pitää poistaa pari komponenttiä piirilevystä, jotta noparin oma bec ei toimisi,
eli se toimii silti, vaikka punainen johto on poissa / on olemassa tjs mitä on kirjoitettu.

Noparilla taitaa olla jo 2 vuotta ikää, joten ikä voi varmasti tässä tapauksessa tehdä tehtävänsä.
En tiedä miten on ajettu ja pidetty. Omassa käytössä se ei ainakaan ole kosteutta saanut, siitä
pidin huolen, kun sen huikean 2min ajoin.

Kokeiltu 3 eri radiolla, eikä vaikutusta, sama homma ilmenee. Spektrumin DX3.0:lla se aiemmin kulki,
mutta sekään ei enää noparia herättänyt.

[SlidSlide]

Ei ole ollut vaikutusta pitikö punaista johtoa sisällä vai ei. Mitä rc10:stä luin, vaikka ei pitäisi,
niin noparista pitää poistaa pari komponenttiä piirilevystä, jotta noparin oma bec ei toimisi,
eli se toimii silti, vaikka punainen johto on poissa / on olemassa tjs mitä on kirjoitettu.

No ei sitä vaikutusta huomaa, jos ubec on käytössä. Jos rc10:ssä lukee sillä tavalla, niin sittenhän sen täytyy olla kiviin kirjoitettu absoluuttinen fakta. Castlen ohjeistuksessa kuitenkin neuvotaan irroittamaan punainen johto. Varmaankin vahingossa joutunut niihin.

Kosteusvaurio voi edetä huomaamatta pitkällä välillä. Jossain vaiheessa se kriittinen piste tulee vastaan, jolloin elektroniikka ei enää toimikaan halutulla tavalla. Omalla kohdallani pari noparia on lopettanut toimintansa ilman minkäänlaista tilanteeseen sopivaa selitystä. Toinen oli MM ja toinen MMM. MMM oli joskus sukeltanut veteen, mutta toiminut moitteettomasti vielä monta akullista sen jälkeen. Tosin se taisi joka tapauksessa olla niitä viallisia eriä - olisiko ollut v2. Takuu pelasi ja minut siunattiin uudella MMM:lla, joka on nyt kolmatta vuotta käytössä. MM lopetti toimintansa vastaavalla tavalla kuin Homerin MMM. Ajon jälkeen ei toiminut enää. Savuja ei kummastakaan noparistani tullut ainakaan sillä tavalla, että sen olisi puolen metrin päästä selvästi nähnyt.