Testisessioita ja pienimuotoista kisailua

[Penguin]

Hyvät lämpötilat on ollut ajeluun. Mitä nyt pikkaisen haittasi tänäänkin foffaamista, kun montulla
oli 34 astetta varjossa, varjoa ei tosin käytännössä missään ja autoissa iski lämpö-cutoff vähän
väliä. Aiheen nimikkoautosta, eli Revolutionista tosin katkesi kardaani heti ensimmäisen 10 metrin
ajon jälkeen, joten Unlimited-luokan testikisat jäivät sitten täysin Sörsselsönin varaan.


Mitäs sitä nyt pöydällä mekkaamaan, kun voi kykkiä polvillaan maassakin. Kuvaaja on poistunut
lepotuolistaan kylmälaukun vierestä kameran taakse.

Kun intoa on riittävästi ei edes pienet helteet ja vastoinkäymiset pysty estämään ajamista ja saatiin
sopiva viiden tunnin testirupeama ajettua tänään. Tinon uusi kilpapeli kaipaa vielä säätöä,
pikkuautojen rengaspuolella on löytynyt Pantherille vakava haastaja. SC-autoilla keskityttiin
testaamaan renkaita ja diffien asetuksia sekä keräämään dataa virrankulutuksesta, tehoista ja
akun kestosta. Datan keruu puolella tehtiin oman tiimin autoilla ennätyksiä kun Escort repäisi Velineon
moottorilla yli kilowatin tehoilla ja 140 A virrankulutuksella rinteeseen. Ei ihme, jos lämpenemisen
kanssa tulee ongelmia. Alkaisi tosissaan kaipaamaan 3S:ää, jotta saisi virrat pienemmiksi ja sitä
kautta lämmöt alas.

Ihme kyllä selvittiin ilman suurempia, tiedossa olevia, kalustovaurioita. Täytyy toivoa että kelit
Säkylässä olisivat hieman viileämmät.

Tosiaan, ajettiin pienimuotoista kisaakin, mutta tulokset katosivat matkalla, joten eipä niistä muuta
kuin että tiukkaa ja viihdyttävää oli.

[Zarizi Tech]

Hienoa että muutkin reenaa.  Mikäs auto mahtaa olla Tinon mekkauksessa? Hyper/Hong Nor?

[matti.l]

Hienoa että muutkin reenaa.  Mikäs auto mahtaa olla Tinon mekkauksessa? Hyper/Hong Nor?

Veikkaisin vahvaa 2 eli HN.

[Zarizi Tech]

Hienoa että muutkin reenaa.  Mikäs auto mahtaa olla Tinon mekkauksessa? Hyper/Hong Nor?

Veikkaisin vahvaa 2 eli HN.

Näyttää kyllä tutulta tuo takapuskuri.. Spekulaatioo, spekulaatioo 

[Penguin]

Joku salakuvaaja oli puskissa kuvaamassa testisessiota ja kuvista suurennettuna löytyy:



CSI-tekniikalla lisää suurennusta:



Kyljessä lukee... ...mutta kori on... Puskuri taas... Ota tuosta nyt sitten tolkkua.

Vaan mitkäs nuo renkaat on, joita tuohon punaiseen autoon ruuvaillaan ja mikä tuossa maassa harmaan laatikon vieressä on?



Ja CSI-tekniikka avuksi:



Laparenkaalta se näyttää, vaan aika mielenkiintoiselta.

Juu testiä pitää ajaa ja ajetaan käytännössä joka päivä. Toki painopiste testeissä on viimeaikoina ollut enemmän ratapuolella ja suurin alkaa olla jo suuri riski että kuskien odotukset alkavat olla liian suuria.

[matti.l]

Menee ylikunnon puolelle noin kova reenaus. Ei vaan reenasin mäkin, ajoin 5min kämpän etupihan asfaltti tiellä tuossa viikko sitten  

Onkos nuo muuten ne renkaat josta jotain viime kisassa mainitsitkin?

[Penguin]

Juurikin ne renkaat ja tekevät ensi esiintymisen kisakäytössä Säkylän kisan Modified-luokassa.

[matti.l]

Ilmeisesti sitten kauhovat kohtuu hyvin jos patteritkin kakkoseksi jää.

[Hadesbear]

Eihän se ihme ole, kuten on jo ennustettu, kaudella 2011 taitaa omatekorenkaita olla miltein puolet 
Odotan innolla näkeväni renkaat tositoimissa, kiva kun joku muukin yrittää 

[Penguin]

Tiedä siitä jää toiseksi, mutta SC11:ssä ei vielä oteta riskiä näillä kumeilla. Tämä nyt on tällaista testailua ja yritystä pelastaa p**koista kumeista mikä on pelastettavissa. Panttereita voisi parantaa paljonkin, mutta jätetään se niiden parantaminen johonkin tulevaisuuteen.