2,8" vanteelle tuo menee vielä siten, että lavat asettuvat edes jotenkin järkevään asentoon ja rengas kestää repeämättä. Repimisessä auttaa kun tekee sen lämpimässä eli ei kun vaan sauna lämpimäksi ja renkaat ja vanteet sinne ja venyttelemään. Tuo ei siis ollut mikään vitsi, vaan käytännössä kokeiltua. Kannattaa kuitenkin varoa ettei kädet pala kuumien renkaiden kanssa.
3,0" vanteella alkaa renkaan lapa kääntymään sisäänpäin ja renkaan keskelle pyrkii tulemaan kuoppaa ellei ole turhankin kova foami käytössä.
Se mikä on hyvä huomata, niin renkaan ulkohalkaisija ei käytännössä kasva, vaikka sitä venyttäisikin suuremmalla vanteelle. Sand Paw on muistaakseni halkaisijaltaan 110 mm lapojen kärjistä mitattuna, eikä taida 2,8" vanteelle venytettynä kasvaa yhtään. Ainoa hyöty mitä tuosta siis saa, että voi käyttää offsetia joka vie renkaan sisemmäs autoa ja silti mahtuu renkaat kääntymään ohjauksessa.