DC tehnyt läpimurron- Aurinkoenergian aika on koittanut!

[Hadesbear]

Aurinko Energiaa
"Se vihreämpi vaihtoehto - suoraan vihreältä niityltä"



Harvemmissa piireissä tätä mahdollisuutta on vielä siirretty rc-autoiluun, mutta kun kyseessä sattuu
olemaan DC, niin eipä tämä nyt ihmekään ollut    Tein siis lupauksen, että Mangusti käyttää aurinko
energiaa hyödykseen vuoteen 2015 mennessä. Projekti alkoi, kun kävimme sattumalta löytöliiterin
tapaisessa kaupassa, jossa kävelin ja kaartelin ihan miten sattuu ja kuin ihmeen kaupalla eteeni tuli
hylly, jossa oli LED-valo, joka sai virtansa auringosta. Ostin sitten sen..


Itse aurinkopaneeli jonka ensimmäiseksi ostin. Kooltaan 14,6 x 9,5cm


LED-valo, jossa 3,6V 600mAh akku, jonne sitten piirilevyvaraajan kautta auringosta siirtyy energiaa.
Joo ja heti piti mennä sorkkimaan sokerinpalat 


LED-lamppu alkuperältään tälläinen, ennen sen suurempaa virittelyä.


Tulin hankkineeksi heti seuraavana päivänä isomman paneelin, jonka toiminta oli tarkoitettu
varastovaloksi, siten että siinä on 6V 600mAh akku ja vlao menee liiketunnistimen tapaan päälle.
Tämä paneeli on melkein puolet ensimmäistä paneelia isompi.


Tässä liiketunnistimen virittelyä, joka ei aluksi tuottanut tulosta, mutta sokerinpalakorjaukset
tekivät tunnistimesta taas tunnistimen ja latauskokeet tämän osalta alkavat tulevalla viikolla.


Siinä ne lauloivat menneen viikon maanantaina, kun sain ensimmäisen virallisen testin tehtyä!

Testi 1 - Tuloksia

- aurinkopaneelina käytin pelkästään isompaa paneelia, joka on mitoiltaan 15,5 x 14,6cm
- "lataajana/varaajana" led lampun piirilevyä/systematiikkaa
- ladattavana akkuna oli 6V 600mAh NIMH akku
- akku oli tarkasti purettu ihan tyhjäksi asti

Aurinkolataus
- yhteensä paneelilla ladattiin 6h, josta 2h täydessä auringon paisteessa
ja 4h puolipilvisellä säällä; välillä porotti hyvin, välillä pilvet peittivät porottamisen.

Tulos =   450/600mAh ilmaista auringosta ladattua energiaa!

Pohdintoja
Olen tähän ensimmäiseen kokeeseen erittäin tyytyväinen. Se todisti sen, että ainakin latausta tapahtuu.
Intin viimeisen viikon aikana oli testi 2 menossa varastovalolla, mutta sääolosuhteet eivät olleet niin hyvät,
että mitään merkittävää olisi tapahtunut. Nyt tulevan kahden viikon aikana on tarkoitus kokeilla erilaisia
testejä mikäli säät sallivat sekä huonollakin säällä!

Kun erilaisia kokeiluja on tarpeeksi alla voi Mangusti täyttää lupauksensa ja hyödyntää aurinkoenergiaa
lataamalla akkunsa siitä. Toissijainen tavoite on jättää 6V 600mAh "Virheäksi akuksi", joka on 100%
vihreällä energialla toimiva akku (pitää teetättää oikeen tarrat) luonnonystävällinen, ehtymätön energia 

Tälläistä tähän väliin! Testit jatkuvat ja lisäjuttua on tottakai tulossa!

Huomioitavaa on kaikenlisäksi se, että nämä kaksi paneelia ovat hyttysenkokoisia, miettikääpä mitä saadaan
aikaiseksi ihan kunnon varustuksella, kun puhutaan jo 10x isommasta paneelista 

[Hadesbear]

Parin päivän sisään kokeillut erilaisia testejä aurinkopaneeleilla, joskin lataustestejä vähemmän,
juuri parasta-aikaa meneillään 12h lataussessio, jossa melkein 6h sain täyden aruingon tuen. Nyt
iso ja pieni paneeli on kytketty rinnan, jolloin kahden paneelin voimalla lataan "ledilampun" ""laturilla""
akkua täyteen. Ladattavana akkuna 10 kennoinen 3300mAh nimhipoweri.

Kokeilin yhden laturin liittämistä suoraan aurinkopaneelin johdostoon ja se meni päällekin! Hetken päästä
kuului ääni ja luki E6 = Error ja volttimäärä liian alhainen laitteen toimintaa varten. Kyseinen laturi toimii
minimillään 11V virralla. Mittasin yleismittarilla paljonko täydessä auringossa nuo paneelit antavat voltteja
ja se oli 8,69V, riippuen täysin siitä miten hyvin paistoi. Taivaastakin voltteja saatiin 7,49V ja siinä ei aurinko
paistanut yhtään, taivas vaan oli vähäpilvinen ja kirkas.

Tulin siihen tulokseen, että jos olisi vielä yksi paneeli kun olisi, sen kytkisi rinnan, niin saataisiin auringossa noin
reilu 12V, joka mahdollistaisi kyseisen laturin käytön. Latausteho ei olisi huikea, mutta lataus olisi mahdollista.
Samanaikaisesti olen jo katsellut isompiakin paneeleja, joiden tehot ovatkin jo ihan toista luokkaa.

Illalla sitten tuloksia tästä isommasta testistä, jonka tavoitteeksi asetin 1000mAh latauksen.

[Hadesbear]

Ei tuottanut 12V nimhpoweri tavoitettaan. 12h ladattiin, josta vajaa 6h auringonpaisteessa
ja loput puolipilvistä-pilvistä keliä. Loppujen lopuksi akkuun meni 670mAh. Tuon testin jälkeen
tein 2h testin, joka suoritettiin 1h auringossa ja 1h pilvessä, tulos oli erilainen: kahden tunnin
latauksella 3,6V 600mAh akkuun meni 257mAh. Tästä voidaan päätellä akun volttimäärän
liittyvän paljolti siihen paljonko akkuun ehtii/menee mennä.

Teoriassa pystyy laskemaan voltti-mahhi peliä, mutten ole vielä siihen ryhtynyt. Anyway, V ja mAh
kulkee käsikädessä, pitää vaan laskea miten.

Nyt uusin TESTI 8 sisältää lipoakun latauksen! Latausaikaa on runsaasti, sillä akun tulee olla täynnä
vasta maanantai iltapäivällä ajettavassa kilpailussa. Huomenna akun lataaminen keskeytyy, kun ei
olla valvomassa, mutta tavoite on ladata 2S 2500mAh lipoakku täyteen ennen kisoja, se on kova
tavoite, vaikka aikaakin on!

Liposta saan joka tapauksessa paljon enemmän faktaa kuin nimh akusta, jonka mAh arvo heittelehtii.
Jännityksellä seurataan latausta ja tarkkoja tietoja kerätään tunnin välein.

[Hadesbear]

TESTI 8 on saatu käyntiin jo perjantaina. Eilen lauantaina ei latausta tehty.
Aloituskohta oli se, että akku purettiin turvallisesti mahdollisimman tyhjäksi (6,36V) latauksen alussa.
Samana päivänä se latasi volttimääränsä jo 7,08V = 5 tunnissa.

Nyt akku on taas latauksessa pilvisyydestä huolimatta, mutta tilastot eivät kerro hyvää. Akku on ollut
nyt 2h lataamassa, pilvisyys peittää auringon täysin, mutta 50% latausta pitäisi silti tapahtua säteistä.
Nyt lipon arvot ovat 6,78V, eli lipo on purkanut itseään 0,4V!

Tilannetta seurataan, mutta tämä todistaa liposta taas jotain uutta, käsittämätöntä, että voi tapahtua
tälläistä pudostusta, sille vaatisi jo jonkinlaista selitystä. Latausta tehdään tänään koko päivän ajan,
mutta jos mennään alle 3,1V/kenno, niin testi täytyy keskeyttää lipon kunnon vuoksi.

[Penguin]

Onko sulla käytössä joku oikea akkulaturi, vai yritätko ladata syöttämällä virtaa suoraan paneelista akuille?

[Hadesbear]

Ihan on piirilevyinen laturi välissä, ei se akku itsestään lataannu, jos paneelista johdot rykkää suoraan akkuun 
Surkeasti pitänyt volttejaan, mutta syyllinen taisi löytyä: kiinalainen volttimittari, joka on ollut akussa (jatkuvasti)
kiinnitettynä, jotta voi seurata kennojan välisiä eroja ja akun kokonais volttimäärää.

[matti.l]

Ihan on piirilevyinen laturi välissä, ei se akku itsestään lataannu, jos paneelista johdot rykkää suoraan akkuun 
Surkeasti pitänyt volttejaan, mutta syyllinen taisi löytyä: kiinalainen volttimittari, joka on ollut akussa (jatkuvasti)
kiinnitettynä, jotta voi seurata kennojan välisiä eroja ja akun kokonais volttimäärää.

Kai se kuitenkin lipolaturi on... 

[Hadesbear]

Ei ole lipolaturi, mutta samaa virtaa kulkee...
Ei se ole laturista kiinni, vaan siitä kuinka huolellinen on tai kuinka huolimaton voi olla.

Nyt edetään eteenpäin, haetaan sponssia, tutut ja tuntemattomat tukekaa ja teidän muistetaan!
http://www.facebook.com/ext/share.php?sid=106500288396&h=yBqWe&u=OTD1D&ref=mf

[Hadesbear]

Noniin, alkaa päivä olla pulkassa, sen verran vaiennut lataaminen. Selvisi, että kiinalainen
volttimittarihan se voltteja (voltin kymmenyksiä) rohmusi ja heti kun sen otti pois käytöstä,
niin akut taas sai sitä virtaa itseensä. Nyt 3,60V ja 3,61V kennoissa, joten 7,21V ladattuna.
Vielä reilu voltti ladattavaa, katotaan keretäänkö ennen kisoja 

[SlidSlide]

Vitosta kehiin pojat !

[Hadesbear]

Jos toi uutisen linkki ei toimi, niin tästä pääsee myös antamaan äänensä ja kommentoimaan:
http://217.149.57.45/hakemus.php?h=8541

Muutamilla jättänyt toimimatta palomuurin takia.

[Hadesbear]

Tällä erää ei ole uusia testejä tullut tehtyä, jäänyt odottelemaan jotain kommenttia plus tv:n puolelta.
Näyttää kuitenkin siltä, että hakemuksia on todella paljon, kun nyt sponsoroidut on lähetetty jo kesäkuun
puolessa välissä (uusimmat). Täten omani heinäkuun puolessa välissä tehty voi joutua hetkisen odottamaan.
Siitä huolimatta elätellään toivoja sponssin saamisesta 

Edessä on pienten paneelien wattitehon selvitystesti, jonka tulen tekemään vielä tällä viikolla.

[Penguin]

Kävin Tanskassa Danfossin energialabrassa menneellä viikolla ja siellä tuli konkreettisesti esille erilaisten energiantuotanto- ja keräystapojen erot. Tuli hyvin selväksi, että kilpaillakseen öljyn kanssa aurinkoenergian pitää halventua oleellisesti. Öljy on todella hyvä energiavarasto, jota on helppo siirrellä ja varsin pieneen tilavuuteen saa varastoitua huomattavan määrän energiaa. Aurinkoenergian suurimmat ongelmat paneelien hinnan lisäksi on niiden koko suhteessa tehoon sekä energian varastointi.

RC-autojen akkujen latauksen osalta olen itse ratkaissut haasteen siten, että suurehko yli yhden neliömetrin paneeli tuottaa sähköä, jolla ladataan mm. mukana kuljetettava 12 voltin 100 Ah lyijyakku. Tähän käyttöön soveltuvia ratkaisuja on jo jonkin aikaa ollut saatavilla asuntoautoihin ja -vaunuihin. Tuota isoa akkua voi sitten käyttää virtalähteenä normaalille RC-laturille. Hyötysuhde (ehkä) vähän kärsii, verrattuna suoraan RC-auton akun lataamiseen, mutta toisaalta aurinkoenergiaa saadaan talteen kokoajan, ei vain silloin kun akkuja ladataan. Lisäksi latausautomatiikka huolehtii kaikkien akkujen oikeaoppisesta lataamisesta, eikä latausta tarvitse olla kokoajan kyttäämässä.

Vielä kun saisi vaihdettua nuo lyijyakut vähän ympäristöystävällisempiin ja pidempään kestäviin.

[Hadesbear]

Minkä wattinen toi paneeli on? / paljonko tuottaa virtaa tunnissa (ohjeellisesti)?
Huoltovapaa akku on yks parhaista vaihtoehdoista, kun akkua miettii. Itse hankin
huoltovapaan akun järjestelmääni.

[matti.l]

Minkä wattinen toi paneeli on? / paljonko tuottaa virtaa tunnissa (ohjeellisesti)?
Huoltovapaa akku on yks parhaista vaihtoehdoista, kun akkua miettii. Itse hankin
huoltovapaan akun järjestelmääni.

Eikös hyytelö/geeli akkukin ole ihan hyvä vaihtoehto? Siis näitä takoitan.

[Hadesbear]

Joo, tollasista en oo kuullutkaan/lukenut, vissiin myös täysin huoltovapaita (speksiensä perusteella)?
Hintaa toki on, mutta niin luvataan käyttökertojakin etset syväpurkuakin, pistetään tutkintaan ja
punnitaan erilaisia vaihtoehtoja, kiitos!

[matti.l]

Joo, tollasista en oo kuullutkaan/lukenut, vissiin myös täysin huoltovapaita (speksiensä perusteella)?
Hintaa toki on, mutta niin luvataan käyttökertojakin etset syväpurkuakin, pistetään tutkintaan ja
punnitaan erilaisia vaihtoehtoja, kiitos!

Ainakin hifi auto käytössä noita käytellään aika paljon. Jaksaa paremmin luovuttaa virtaa kovemmalla virralla loppuun asti. Tosin loppuu sitten kuin seinään. Huomattava ero oli auton liikuttamisessa startilla, kun yksi tuollainen itselläni oli.

Pistän sulle privaa vielä asian tiimoilta....