Foxfield Junction

[Hadesbear]

Uusi salaperäinen auto Unlimiteddiin, osin omalta kohdalta korvaamaan sivussa olevaa legendaamme (tiimin osalta), eli Dark Crusheria.


Infonpoikasta:

- Säätimeksi: Mamba Max
- Akkuna: MaxAmps 3S (11,1v) 8000mAh lipo & MaxAmps 3S (11,1v) 6000mAh lipo
- Radiolaitteisto: Traxxas TQ3 ja 2-kanavainen vastari
- Servo: TowerPro MG995
- Renkaat: Maxx Paddle
- Moottorina: Wanderer 6XL
- Lukot: takana, (eteen teossa)
- Kori: Legendaarisesta Dark Crusherista, lainassa.


Auto 1/6 pirssistä tehty. Alkujaan Helldog pohjaa pitäen, mutta eräänä päivänä kokeiluun tultuaan tehtiin päätöksiä. Ensiajot suoritin tuossa
alkuviikolla 12-hampaisella pinjonilla. Nopeutta ihan mukavalla tavalla, mutta hiukan laittasin itse lisää. Painoa on todella mukavasti, mutta
etenee silti kivasti, rinteessä nähdään faktat. Nyt auto jäissä, kun oma mamba tuppaa kolmee valoo ja ei liiku mihinkään, selvitetään.

Tarkotus on tulla mäntän kisaan, kahden kisakuskin kera ja ellei muuta saada, niin legenda lainaa koriaan!


------------------------------------------

Lyhenteeltään: FJ

------------------------------------------------

Tilastoja:
-----------

- Debyyttikisassaan toinen.

-----------------------------------------------------

Kilpailuja yhteensä: 8

Voittoja ---------- 0
2-sijoituksia ------ 3
3-sijoituksia ------ 2
4-sijoituksia ------ 0
5-sijoitukisia ------ 1
6-sijoituksia ------ 2
7-sijoituksia ------ 0
8-sijoituksia ------ 0
9-sijoituksia ------ 1
Ajamattomia ------ 1

------------------------------------------------------------

Videoita:

Rc Foff Finland Cup GP2: ...aukeaa tähän...
Foff Cup 2008 GP1: ...aukeaa tähän...
-------------------------------------------------------------

[Hadesbear]

Päivitin ensimmäisen kuvan autosta. Eli tuossa maanantaina tuli koitettua ensimmäiset ajot rinteessä, mutta takadiffi petti 
Foff avas perämurikan ja ilmeisesti ihan sisälmykset jollain tapaa paikaltaan pompanneet, koska rattaat oli ehjät. Tarkotus iskee takadiffi
lukkoon ja päästä kisailemaan, toivotaan ettei vaan aika tule vastaan.

Muuten ihan pirtsakasti meni ennen hajoamista, maxampsin 11,1v - 6000mAh akulla ja mamba maxilla.

[tuunari]

Hyvältä näyttää! Kiva saada uutta runkoa Unlimitediin. Toivottavasti tekniikka kestää kisoissa. Onko tuossa keskidiffiä?

[Hadesbear]

Niin, se toivomus ois, että kestäis, runkohan on todellakin poikkeava..
Keskidiffiä ei ole, eli vetoa tulee oikeen kunnolla, mutta nokka ei nouse, kun painaa 

Tarvittaessa (kun tekniikka saadaan kestään), niin lyödään se 14,8v ja oishan tossa
mgm 160A ja se 22,2v... 

[SlidSlide]

Hieno että DC pääsee Unlimitediin. Olen nähnyt auton ja kestävältä se vaikuttaa päällisin puolin.
Tekniikan toimivuus onkin sitten kysymysmerkki.

Odotukset kisaan kuitenkin korkealla, palkintopallilla vai mitä ?

[Hadesbear]

Edit. siivosin vähäsen.

Joo, on se hienoa palata itsekin "omalla" autolla Unlimited luokkaan ajamaan. Auton tekniikka on suurta ja radikaalia,
ja juuri saaman tietoni mukaan taakse on saatu lukkoperä. Mahdollisesti huomenna auto tallilta tänne kokeiluun...

Ensisijainen tavoite on päästä kilpailuun. Toissijainen tavoite ajaa kilpailu ehjänä läpi. Katsotaan mitä tuleman pitää..

[Maximus]

Khyyll! hyvältä kuulostaa ja varsinkin suurelta tuo nimittäi näyttää hiton isolta vaik toi rupiconna on kuitekii 1/8 koppa.

Painoa taitaa löytyä aika reippaasti, vai miten on ootko puninnu täyessä lastissa?

Ja koneena toimii mikä? sitä tietoa kun ei ole vielä pistänyt silmään...



"AMERIKASSA KAIKKI ON SUURTA"

[-foff-]

Takadiffi oli hiukka poikinut, enpähän oo eläessäni sellaista diffiratkaisua nähnyt...mut nyt yksi 5 mm akseli läpi
perän...eli ei hajoo siittä kohtaa... etuperään vielä samat sävelet, mut ei ehdi ennen Mänttää...
...Tossa jos saa ajurit tolle MGM säätimelle, niin vois kiusata 14,8 voltilla...
Kaikenkaikkiaan simppeli ja kestävä auto...kilpailukyky selviää Mäntässä...

-foff-

ps. tämä auto tulee todennäköisesti myyntiin... 

[Hadesbear]

ps. poistoon, tämä auto ei tule myyntiin 

Foxfield Junction aloitti debyyttinsä varmasti monelle meistä radikaalilla ja yllättävällä tavalla. Itse näkisin tämän auton liittyneen Unlimited
luokan kolmen koplan kerhoon: Hot Shadow, Nightfall, Tipsy ja nyt Foxfield Junction. Suurimman yllätyksen varmasti koki SlidlSlide, jota hieman
hämättiin, kertomalla FJ:n etudiffin olevan mäsänä ja että otetaan se mitä autolla enää voi ja sitten myyntiin. Noh, paikalle saapuneet saivat
todeta tämä etudiffin olevan kumman hyvässä kunnossa.. 

Sain itse toisena kuskina ohjastaa tätä autoa ja siinä oli erään meidän tiimimme ja yleisestikin rispeectiä saavuttaneen Helltoyn piirteitä.
Loistava balanssi, tarpeeksi tehoa (ei yhtään liikaa, vaan juuri sopivasti), takana lukot ja erinomainen kääntyvyys, vaikka carsonin valmistajan
rakentama 1/6 auto vaatisikin 1/6 servon, niin hienosti käänsi 20e voimaservo tätäkin autoa 

Ajonautinto oli mahtava, omat kisapaineet vain veivät kirkkaimman sijan. Mutta, vaikak voittoa ei saatu, niin saatiin sitäkin parempaa, sillä
tällä kisalla Foxfield Junction osoitti olevansa jopa kahdenkin kisakuskin ajamana suorituskykyinen auto, auto joka tulee haastamaan foffin
kuninkuusluokassa Unlimitedissä, teidät parhaimmat! Tämä jos mikä oli tekniikan kannalta koitos, sillä tämä auto ajoi kahden kuskin voimin,
eli käytännössä 4 kisaa ja kesti sen ilman ongelmaakaan!

Loisto auto, hyvät kuskit, paineet pois ja kausi haltuun!
Ps. Enskisaan eteen lukot, akkua eteen ja uuteen nousuun!

[Hadesbear]

Foff Cupin ensimmäisessä kilpailussa hajos kisan jälkeisissä rässäyksissä toinen takakardaani, mutta se on tänään saatu takaisin kunnostettuna. Nyt korjattu kardaani takana ja auton putsausta, hyvissä perussäädöissä kuitenkin lähdetään, tosin toivoa saa,
että nykyinen mamba max on ehjä, kun sekoili crawling karkeloissa pahasti.

[Hadesbear]

Noniin, tämä autokin lähti kokeilemaan suurempia muutoksia. Luvassa on pidennystä myöhemmässä vaiheessa, mutta nyt pitäisi vaihtaa
takalukko eteen ja edestä lukoton diffi taakse. Sen verran suurta ja rajua materiaa, ettei hevillä hajoa, tosin en tiedä miten käy
kun laitetaan nämä:.... 


MGM:n 160A säädin, 22,2v - 5000mAh, 700kv moottori... Vääntöä!!!

Pari rakennuskuvaa.





Auto kasaan ja tänään testaamaan mouhijärven montulle.

[Hadesbear]

Tasasella päästiin testaamaan tätä yhdistelmää, mutta MGM:n nopari ei ole säädöissä.
Palautettiin tehdasasetuksille kaasu-pakki-neutraali, muttei tehnyt eroakaan ajamiseen.

Ohjelma ja toinen kaapeli koneelle löytyy, mutta yksi pieni kaapeli puuttuu, joten ei voi koneellakaan ohjelmoida.
Toisekseen MGM:n ohjelmointia voi verrata BK Warrioriin = yhtä surkeita ja eroa mambaan on kuin yöllä ja päivällä.

Nyt tarvii tilata johto ja saada joku guru, joka tietää MGM:stä enemmän, itse kun ei luonnistu.

[Hadesbear]

Tähän autoon siis liuta muutoksia kauden päätöskisaan säkylään. Tavoitteena sijoittua kolmen joukkoon
ja täten tehdä jäynää taistelevalle mestaruuskolmikolle. Luvassa sisäpiiritiedon, mekaanikon mukaan:

- pidennystä 5-10cm
- takalukon vaihdos eteen, järeänkokoinen lukkodiffi, joka kestää
- mamba max, vastarinakku ja 14,8v tehot

Tällä kokoonpanolla on tarkoitus tulla haastamaan kolmikkoa ja onhan FJ tällä kaudella sinne itsensä muutamaan otteeseen
ajanutkin, toki taso on nyt entistä kovempi, mutta mukaan lähdetään, minulle/meillä ei ole hävittävää, mutta kolmen koplalla
on mestaruus hävittävänä 

[Hadesbear]

Tuli tosiaan FJ:llä ajettu testikisana tuo foff cupin kisa kangasalla. Lähinnä totuttelin taas tähän autoon, kun ero
DC:llä ja FJ:llä on huima. Varteenotettava erikoisase vikaan kisaan on ehdottomasti kääntö, se on samanlainen kuin
Helltoyn kääntö takaisina vuosina ja se tulee auttamaan todella paljon. Takalukko ei auttanut auton hallitsemista
nousun hypyissä, mutta tatsi saatiin alle taas. Nopeudella nopein aika reilun 3S erolla toisena tulleeseen, eihän tässä
kasva muu kuin itseluottamus! 

Muutoksia edessä ja säkylän kisaan jos sais, niin pääsis kokeilee kisa-alustalle mitä tuleman pitää.
DC:stä otan mamban, joka valmiiks 4S setupilla + vastarinakut ja matkaan vaan, tarkotus saada
kauden vikaan kisaan auto, jolla voidaan oikeasti ja realistisesti haastaa nightfall, tipsy ja hot shadow kolmikko.
Pyrkimys sekoittaa pakkaa, kenen hyväksi, se jäänee nähtäväksi sitten!

Anyway! Selvästi mahdollisuudet toteuttaa tämä tavoite, koska alla on luja auto, jona kääntöä Helltek on parantanut
erinomaisesti. Jännitys piinaa selkäytimessä, mutta mukavalla tavalla. Eikös se sanonta nyt menneen kisan jälkeen
kuulu niin, että "se parhaiten nauraa, joka viimeseksi nauraa", niin kolmikon poijjaat, ei kannata naureskella kaatumisia,
ei tarvi muuttaa sanaa paljookaan ja se on vikan kisan jälkeen... katumisia... 

[Zarizi Tech]

Tähän olis tarkoitus tänään värjätä uus kori. Rubiconna pienoiskoossa.