Rc-Foff Finland Cup GP 5, Laukaa 21.8.2010

[Penguin]

Sitten vähän tulosten ja pistetaulukon tulkintaa ja spekulointia.

Oskun eilinen tempaus jäädä pois kisoista laittoi mestaruustaistelut aivan uuteen uskoon. Pekan eilinen kylmän viileä suoritus SC11-luokassa sinetöi hänelle luokan mestaruuden. Osku voi vielä päästä tasapisteisiin, mutta ei silloinkaan yllä mestaruuteen asti. Tällöin voittojen määrä menisi molemmilla tasan, mutta Pekalla on yksi kakkossija, Oskulla ei yhtään. Toisaalta tässä luokassa on vielä teoreettisella tasolla taistelu käynnissä toisesta ja kolmannesta sijasta. Pauli voi vielä mennä pisteissä Oskun ohi toiseksi ja Matti voi vielä ohittaa Paulin tai teoriassa jopa Osku aina toiseksi asti. Muut ovatkin sitten jo mitalikamppailuista ulkona ja taistelevat sijoista neljästä alaspäin.

Modified-luokkaan lisättiin eilen jännitystä roppakaupalla, kun Samu otti Oskua kiinni pisteissä ja hengittää nyt tiukasti yhden pisteen päässä perässä. Todellisuudessa miinuskisa tekee kuitenkin taistelusta paljon selkeämmän ja Oskulla on oikeasti 12 pisteen johto Samuun. Voittojen määrän huomioiden Samu siis voi voittaa mestaruuden vain keräämällä vähintään 13 pistettä Oskua enemmän kauden viimeisestä kisasta. Muuten homma onkin selvä eli Saku on kauden loppupisteissä kolmas, eikä voi saavuttaa enää edellään olevia, mutta kukaan ei myöskään voi saavuttaa Sakua pisteissä.

Unlimited-luokassa Oskun hurja nousu tyssäsi ja Samu on viittä vaille mestari, vain Sakun voidessa vielä uhata taistelussa ykkossijasta. Toiseen sijaan on teoreettinen mahdollisuus vielä kuudella kuskilla. Pisteissä tällä hetkellä olevana Sakulla luonnollisesti parhaat mahdollisuudet, mutta yllättäen "vasta" neljäntenä olevalla Matilla on paremmat mahdollisuudet sekä toiseen, että kolmanteen sijaan kuin kolmantena olevalla Pekalla.

Jos mestaruudet alkavatkin olla selvillä, niin muista sijoista ajetaan vielä kovaa taistelua Mäntässä, etenkin Modified ja Unlimited luokissa.

[niemikko]

 8. Janne Edelman, ART                     9   9  10   6   9       43 ( 57)
 9. Mikko Nieminen, PRCA                  10   8   6  10   8       42 ( 56)

voin sanoa että tiukkaa on ja tää pelataan loppuun asti..

[Zarizi Tech]

Upeeta väntöö oli taasen, ja hyvä monttu vaikka hiekka olikin petollista. Omalta kohalta jäi silti melko hyvät fiilikset. Kiitoksia DC:lle Punakotkan lainasta, oli uskomattoman hyvä ajettava. Kiitos pekalle ja sakulle myös tiukasta väännöstä! Onnea vielä kerran Tomille yhteislähdön voitosta!  Mänttässä jatketaan samlla sykkeellä! 

[Hadesbear]

Hienot kisat, vihdoin pääsee kirjottelee, joten...

Kiitos osallistujille, harmi että muutamia jäi pois ja muutamien osallistumisesta ei kuultu ollenkaan.
Järjestys kuitenkin pysyi koossa, kiitos päätuomarimme -foff-:n, joka hoiti hommat hienosti. Autoja
oli mukava määrä, radat tarjosivat fiiliksiä, sc-yhteislähtö makeby janne, pojat ja pekka oli todella
hieno ja sai monelta arvostusta, harmi että sitä ehdittiin ajamaan suhteessa niin vähän, kehitetään
tämä jatkossa parempaan suuntaan 

Kiitoksia pitää jakaa miltein kaikille, niin moni oli avuksi. Kiitos Murtolan Pekalle, joka hommasi luvat
upealla montulle ja varmasti ajetaan täällä ensikaudellakin! Kiitos tuomarille, pääkuvaajallemme sofille,
joka loihti risat 1300 kuvaa ja niitäkin foorumille ajallaan. Kiitos pekalle ja teijolle, + järkkäreille ihan
videokuvaamisesta. Kiitos jannelle, pojille ja pakella sc-radasta. Kiitos sekä tomille, että kristianille
debyyttikisat ja toivotaan että molemmat jatkaa lajin parissa, mukavia heppuja ja taitoo löytyy!

Päivä tosiaan kesti 10-18, mutta hyvällä tahdilla mentiin. Onneksi keli suosi ja lämpöakin oli, joten
siitä ei ajot jääneet kiinni. Meno oli hyvä, kokonaisuus jopa kaunis, joten täydellinen päivä kasassa!

Täytyy antaa superkiitos vielä eräästä radasta, Unlimitedin nopeus tarjosi ensikertaa tallapohjassa
menoa, hurjia hyppyjä, kaasua, isoa rinnettä ja kaikkea mitä toivoisi, onnistumisen fiiliksiä, kiitos
tästä kuuluu ratamestarille Samu Sarkalle, KIITOS!

Omat kisat meni hienosti, tarkemmat jutut omien autojen aiheissa. 2x2 sijat, voitotkin 16p ja 22p
päässä, mutta nämäkin sijat kuin halolla päähän lyötyjä, eli tyytyväisiä ollaan! Fiilis on edelleen
uskomaton ja tunne.. se on upea, kiitos kaikille haastajille!

Penquinilta varsin mielenkiintoiset spekulaatiot, niihin lisäisin sen faktan, että unlissa myös matilla
on mahdollisuus voittaa kausi, miinustettujan kisojen jälkeen tilanne tämä:

Samu........69
Saku.........55
Matti.........52

69-52 = 17

Täten yksi ja erittäin ajotaidokas kuski siis edelleen mukana taistossa! Tiukaksi tuo vetää ja veikkaus
on se, että ellei zarizi auto hajoa, niin mestaruus tulee, mutta 2-3 sijat ovat vielä monen MONEN,
kuskin saatavilla, joten upeaa, kun taistelu jatkuu kauden loppuunsaakka!

Juttuja jatkossakin, kuvaa tulossa ym.. kun ehdin!

KIITOS KAIKILLE!
-Dark Crusher- / Saku Sarka

[Tomy]

Kiitokset täältäkin Pekalle, muille järkkäreille ja kisakumppaneille. Neitsytkosketus foffiin kisamielessä oli oikein mukava. Yhteislähdön rata oli upea! Mukana ollut juniorikin jaksoi virkeänä melko hyvin, Sakulle + pisteitä kaitsemisesta yhteislähdön aikana.

Mielestäni ajoin ihan ok, mutta täytyy sanoa, että olette te muut aivan eri tason pelimiehiä rinteessä. En olisi uskonut etukäteen, että SC-autolla ajetaan niin monesti radat maaliin asti, kuten teitte! Kuka tietää vaikka tässä innostuisi tekemään Hyperiin laakerirempan ja osallistumaan päätöskisaan vielä.

Tomi

[pnm]

Kiitokset täältäkin Pekalle, muille järkkäreille ja kisakumppaneille. Neitsytkosketus foffiin kisamielessä oli oikein mukava. Yhteislähdön rata oli upea! Mukana ollut juniorikin jaksoi virkeänä melko hyvin, Sakulle + pisteitä kaitsemisesta yhteislähdön aikana.

Mielestäni ajoin ihan ok, mutta täytyy sanoa, että olette te muut aivan eri tason pelimiehiä rinteessä. En olisi uskonut etukäteen, että SC-autolla ajetaan niin monesti radat maaliin asti, kuten teitte! Kuka tietää vaikka tässä innostuisi tekemään Hyperiin laakerirempan ja osallistumaan päätöskisaan vielä.

Tomi

Kiitoksia että lähdit mukaan... saatiin hyvät SC väännöt. Samallaha sä sen diffinlaakerin vaihdon yhteydessä rakennat sen Modi-luokan autonkin

[HapaK]

Linkin takaa muutamia otoksia eilisestä osakilpailusta. Ei kai tässä muu auta kun alkaa Slashiin tilaileen laparenkaita että pääsee itsekin ottamaan ensimakuja mielenkiintoiselta vaikuttavaan touhuun.

- HapaK (=yleisö)

http://picasaweb.google.fi/hapakiiskinen/2010_08_21FoffiLaukaa#

[Tomy]

Kiitoksia että lähdit mukaan... saatiin hyvät SC väännöt. Samallaha sä sen diffinlaakerin vaihdon yhteydessä rakennat sen Modi-luokan autonkin

Niin, siinähän se syntyisi, kun olisi 3-4 joutilasta päivää ja nippu osia. Mutta lähes kaikki osat ovat kiinni crawlereissa, joten ei taida tämän vuoden puolella tulla tähän taloon modified-luokan autoa.

Törmäsin muuten tällaiseen buildiin rccrawlerilla - Slashin erillisjousitettu etupää ja Axialin taka-akseli. Toisiko se mitään mullistavaa mukanaan modified luokan foffariin?

http://www.rccrawler.com/forum/showthread.php?t=218237&page=23

 

[Penguin]

Penquinilta varsin mielenkiintoiset spekulaatiot, niihin lisäisin sen faktan, että unlissa myös matilla
on mahdollisuus voittaa kausi, miinustettujan kisojen jälkeen tilanne tämä:

Samu........69
Saku.........55
Matti.........52

69-52 = 17

Täten yksi ja erittäin ajotaidokas kuski siis edelleen mukana taistossa! Tiukaksi tuo vetää ja veikkaus
on se, että ellei zarizi auto hajoa, niin mestaruus tulee, mutta 2-3 sijat ovat vielä monen MONEN,
kuskin saatavilla, joten upeaa, kun taistelu jatkuu kauden loppuunsaakka!

Ei Matilla on mahdollisuutta mestaruuteen Unlissa. Samulla on jo 72 pistettä, johon pistemäärään Matti voi päästä jos voittaa viimeisen kisan. Vaikka Samu ei saisi tuosta kisasta pistettäkään, menee mestaruus sinne kahdella voitolla vs. yksi voitto. Et siis voi tehdä vertailua siten, että vähennät sen tällä hetkellä heikoimman kisan, vaan pitää verrata sitä minkä pistemäärän voi kerätä maksimissaan. Pistetaulukkoon on laskettu tämä valmiiksi käytännössä siten että jo voittaisi seuraavan kisan ja jätetään heikoin kisa pois laskuista, niin paljonko pisteitä voisi kerätä. Tätä pistemäärää kun vertaat tällä hetkellä saavutettuun pistemäärään, niin näet kenellä on edes teoriassa jotain mahdollisuuksia. Monessa tapauksessa nuo teoreettiset mahdollisuudet kariutuvat kuitenkin osallistujien määrään eli pelkkää starttaaminen ensimmäiselle jaksolle voi jo tuoda pisteitä riittävästi jonkin sijan varmistamiseen.

[matti.l]

Penquinilta varsin mielenkiintoiset spekulaatiot, niihin lisäisin sen faktan, että unlissa myös matilla
on mahdollisuus voittaa kausi, miinustettujan kisojen jälkeen tilanne tämä:

Samu........69
Saku.........55
Matti.........52

69-52 = 17

Täten yksi ja erittäin ajotaidokas kuski siis edelleen mukana taistossa! Tiukaksi tuo vetää ja veikkaus
on se, että ellei zarizi auto hajoa, niin mestaruus tulee, mutta 2-3 sijat ovat vielä monen MONEN,
kuskin saatavilla, joten upeaa, kun taistelu jatkuu kauden loppuunsaakka!

Ei Matilla on mahdollisuutta mestaruuteen Unlissa. Samulla on jo 72 pistettä, johon pistemäärään Matti voi päästä jos voittaa viimeisen kisan. Vaikka Samu ei saisi tuosta kisasta pistettäkään, menee mestaruus sinne kahdella voitolla vs. yksi voitto. Et siis voi tehdä vertailua siten, että vähennät sen tällä hetkellä heikoimman kisan, vaan pitää verrata sitä minkä pistemäärän voi kerätä maksimissaan. Pistetaulukkoon on laskettu tämä valmiiksi käytännössä siten että jo voittaisi seuraavan kisan ja jätetään heikoin kisa pois laskuista, niin paljonko pisteitä voisi kerätä. Tätä pistemäärää kun vertaat tällä hetkellä saavutettuun pistemäärään, niin näet kenellä on edes teoriassa jotain mahdollisuuksia. Monessa tapauksessa nuo teoreettiset mahdollisuudet kariutuvat kuitenkin osallistujien määrään eli pelkkää starttaaminen ensimmäiselle jaksolle voi jo tuoda pisteitä riittävästi jonkin sijan varmistamiseen.

Tätä itsekin laskeskelin. Ja ainoa tapa päästä tasapisteisiin Samun kanssa on se että samu saa joko 1, 2 tai 3 pistettä. Ja itse ajan voittoon. Mutta silloin tuo voittomärä ratkaisee.

[Hadesbear]

Tosiaan! En huomioinut tuota seikkaa ollenkaan... Näin se sitten menee, että mestaruus
on unlissa kahden kauppaa, tosin varmaan aika selkeä, ellei ihmeitä tapahdu.

Tomy: tiedän ainakin yhden, joka suunnittelee ensikaudelle hybridi modia, eli erillisjousitettu
keula ja takana akseli, sen hyödyt ja haitat näkyvät sitten ajossa, sitä ennen voi vain spekuloida.

HapaK: kiitos hyvistä kuvista, niitä ei koskaan ole liikaa!

[matti.l]

Törmäsin muuten tällaiseen buildiin rccrawlerilla - Slashin erillisjousitettu etupää ja Axialin taka-akseli. Toisiko se mitään mullistavaa mukanaan modified luokan foffariin?

http://www.rccrawler.com/forum/showthread.php?t=218237&page=23

Harkinnan arvoinen rakennus kohteena  Pääsisi ainakin slashin huonosta takapäästä eroon.

[SlidSlide]

Omalta osaltani kilpailut menivät sivuun viikonlopun muun ohjelman vuoksi. Aina ei kerkiä joka paikkaan . Mahdolliset sijoitusmenetykset kauden kärkitaisteluja ajatellen ei haittaa.

Melkoinen automäärä takasi varmasti upeat kilpailut. Ajopaikkakin näytti hyvältä. Toivotaan että tulevaisuudessa päästään ajelemaan enemmänkin Jyväskylässä. Onnea menestyneille ja erityisesti Pekalle ja Samulle, jotka vankistivat entisestään asemiaan hallitsemiensa luokkien kärjessä.

[matti.l]

Omalta osaltani kilpailut menivät sivuun viikonlopun muun ohjelman vuoksi. Aina ei kerkiä joka paikkaan . Mahdolliset sijoitusmenetykset kauden kärkitaisteluja ajatellen ei haittaa.

Ei kai vaan ollut sattumalta kaamea kapula...   

[SlidSlide]

Omalta osaltani kilpailut menivät sivuun viikonlopun muun ohjelman vuoksi. Aina ei kerkiä joka paikkaan . Mahdolliset sijoitusmenetykset kauden kärkitaisteluja ajatellen ei haittaa.

Ei kai vaan ollut sattumalta kaamea kapula...   

Mitään huonoa oloa ei ollut. Tietysti väsytti aivan järkyttävästi, kun unta oli saanut parisen tuntia. Kaveri lähtee Hollantiin opiskelemaan ja perjantaina oli ns läksiäispippalot. Pippalot venähti vähän pitkiksi. Aamulla oli sen verran väsy, etten herännyt kännykän herätykseen tai Pasin soittoihin. Havahduin hereille n. 1h jälkeen suunnitellusta lähdöstä. Siinä kohtaa kieltämättä ketutti, mutta päivän mittaan ei enää niin paljoa.

Kisat ilmeisesti venähtivät, joten en olisi kerennyt lauantain juttuihin, jotka alkoivat täällä 17 maissa. Jostain aikaa on tingittävä, tällä kertaa rc:stä .