Foff Cup GP 2, Säkylä 12.4

[SlidSlide]

Ei huolta slid. Multa saat löpöä. Voitas kokeilla sitten kun Grimmi on nipussa, niin alkuun tuota Sidewinder 16%, et miten se liikkuu, jos ei liiku, niin sit 25%

Kyllä se saattaa liikkua, mutta tiedä sitten miten rinteessä. Katotaan tarkemmin ellivuoressa/säkylässä.
En nyt tähän hätään muista mitä käytin siinä viime kaudella. Oiskohan ollu 20%?..

[Zarizi Tech]

Ei huolta slid. Multa saat löpöä. Voitas kokeilla sitten kun Grimmi on nipussa, niin alkuun tuota Sidewinder 16%, et miten se liikkuu, jos ei liiku, niin sit 25%

Kyllä se saattaa liikkua, mutta tiedä sitten miten rinteessä. Katotaan tarkemmin ellivuoressa/säkylässä.
En nyt tähän hätään muista mitä käytin siinä viime kaudella. Oiskohan ollu 20%?..

Sulla on sen verta tehokkaampi pannu, että pitäis liikkua ihan kohtuu hyvin 16%:kin. Jos se oli sitä punasta, niin se on vissiin 20% Sidewinderiä.

[Penguin]

Sidewinder pönikkä on kuulemma tyhjä, joten ei löytynyt apuja. Miten olin ihan varma, että jos jollain niin siskon miehellä on fuilia varastossa.

[Hadesbear]

Lisääppäs listoille vielä:

Modified........FatPipe 8..........Saku Sarka..........27.255

Tuolla lähden myös karkeloimaan, katotaan mitä saadaan muutetuksi viime kilpailusta,
kirkas tavoite on kuitenkin se, ettei olla viimeisiä 

Tänä iltana kello 22.00 päättyy osallistuminen, eli siihen mennessä pitäisi osallistua,
jos tahtoo päästä lähtöjärjestysarvontaan, joka suoritetaan 22.00.

[Hadesbear]

Ja vähän vielä muuttuen:

Modified..........FatPipe 9..........Saku Sarka..........27.255

FatPipe 8 jää vedottomuuden takia sivuun ja paikan paikkaa velipoika FatPipe 9,
joka tulee debytoimaan tulevassa kilpailussa ensimmäistä kertaa. Teknisesti
auto on harjallinen 10-lankasella koneella, huippunoparilla, 2 tai 3S lipolla (ei vielä
tiedä kumpi) ja renkaiksi radikaalia laparenkaa...

[niemma-2]

Ei huolta slid. Multa saat löpöä. Voitas kokeilla sitten kun Grimmi on nipussa, niin alkuun tuota Sidewinder 16%, et miten se liikkuu, jos ei liiku, niin sit 25%

Kyllä se saattaa liikkua, mutta tiedä sitten miten rinteessä. Katotaan tarkemmin ellivuoressa/säkylässä.
En nyt tähän hätään muista mitä käytin siinä viime kaudella. Oiskohan ollu 20%?..

Sulla on sen verta tehokkaampi pannu, että pitäis liikkua ihan kohtuu hyvin 16%:kin. Jos se oli sitä punasta, niin se on vissiin 20% Sidewinderiä.

Mul on punasta ja se on 25%, et tais olla 20-30% punasena värjättynä, oliko nyt 16% vihreää coolpowerilla

[Zarizi Tech]

Oma veikkaukseni:

Street Class:
1.Samu Sarka, Lochness Monster
2.Saku Sarka, Lochness Monster
3.Sofi Sarka, Lochness Monster

Modified:
1.Lauri Lahti, Cratocter
2.Saku Sarka, Mangusti
3.Samu Sarka, Toxoplasma Condii

Unlimited GP:
1.Samu Sarka, Screaming Pig
2.Lauri Lahti, Grimcaster

Unlimited:
1.Lauri Lahti, Nightfall
2.Saku Sarka, Painkiller Jane
3.Samu Sarka, Helltoy

[Zarizi Tech]

Ja tosiaan jos ei paikkaa löydy, niin voi soitella nr: 0407076415
Kohta lähdetään säkylään ajamaan, niin sen jälkeen ei enään netissä olla. Onnea kaikille kisaan.

[Zarizi Tech]

Ja tuloksia taistelutantereelta:

Street Class:
1.Samu Sarka, Lochness Monster
2.Saku Sarka, Lochness Monster
3.Sofi Sarka, Lochness Monster

Modified:
1.Samu Sarka, Toxoplasma Condii
2.Lauri Lahti, Cratocter
3.Saku Sarka, Mangusti
4.Samu Sarka, Mojo Jojo
5.Saku Sarka, Moonrise
6.Sofi Sarka, Mojo Jojo
7.Pertti Sarka, Moonrise
8.Pauli Tikkanen, Spede

Unlimited GP:
1.Samu Sarka, Screaming Pig
2.Lauri Lahti, Screaming Pig

Unlimited:
1.Saku Sarka, Painkiller Jane
2.Lauri Lahti, Nightslayer
3.Samu Sarka, Helltoy
4.Janne Edelman, Revolution
5.Pauli Tikkanen, Revolution

[SlidSlide]

Olipa hieno kisa. Säkylä "pystysuorien paratiisissa" paistoi aurinko paljaalta taivaalta. T-paita keli siis.
Lentohiekka erosi huikeasti Kangasalan kovasta pohjasta. Ajoelämys oli aivan mahtava.

Kaikille Foff Competitoreille tiedoksi, Säkylässä tulee olee aivan uudenlainen meno ratojen suhteen.
Eilisen päivän radat oli ehkä parhaat koskaan. Paljon pystysuoraa ja korkeaa kiipeemistä.
Autojen sekä kuskien suorituskykyä todella koeteltiin. Se oli foffia parhaimmillaan !

Onnea vaan DC:lle ja Painkiller Janelle upeasta voitosta. Loistavia suorituksia.
Nyt jos viimeistään Painkiller näytti olevansa yksi tulevan kauden kirkkaimmista voittajasuosikeista.
Kuskin paineetkin pysyivät aioissa pitästä aikaa läpi kisan.
Erityisen upeasti voitto hankittiin viimeisellä pätkällä, jossa voitto kruunautu täydelliseen loikkaan.

[Hadesbear]

Huh huh, aivan mahtavat fiilikset, vaikka modin osalta kaikki meni päin jotain synkkää metsää, mutta
kenties tästä vuodesta on tuleva unlimited ep vuoteni...    Ohessa se hehkutettu viimeinen jakso
movie makerillä pienennettynä, jotta saa nopeasti. (laitan painkiller janen omaan aiheeseen koko kilpailun).


Tässä hypätään ensimmäiseen kunnolliseen ja makeimpaan voittoon!

Foff Cup 2009 GP2 - Säkylä - Painkiller Jane - Jakso 7

Tilannehan oli dramaattisen tiukka viimeiselle jaksolla mentäessä. Tilanne oli se, että Nightslayer johti Painkiller Janea
vain 32p turvin ja Helltoy tuli takana vajaan 30p päässä. Nightslayerin ajettua tilanne oli se, että Painkiller Janen oli
ajettava 283p voittaakseen, mutta pisteitä annetaan vain 10p välein, joten 290p puhtaasti ilman merkkiä ja pakkia,
jotka sekä Nightslayer että Helltoy molemmat ottivat. Käytännössä tarvittiin täydellistä suoritusta ja se saatiin!

Helltoy nappasin 210 pistettä, korkaten ylhäällä 280 tietämillä, mutta suoritukseen sisältyi peruutus ja yksi merkki,
joten pisteet putosivat alaspäin. Nightslayer hyppäsi päälle kaatuen ja otti suorituksessaan yhden pakin, joten
käteen jäi 250 pistettä. Painkiller Janelta vaadittiin 290p ja se otti kirkkaat, täydelliset 350 pistettä 

Tässä linkitettynä movie maker versiot Painkillerin kisasta:
Foff Cup 2009 GP2 - Säkylä -Painkiller Jane - Kaikki jaksot


Itse kilpailusta ja muusta:
Mahtavat kelit, upeet rinteet, haasteita, lentohiekkaa = parasta foffia mitä voi saada! Säkylä todisti hohdokkuutensa
ja sen, että se on kilpailupaikkojen ykkönen. Tuon kilpailun jälkeen suoraansanottuna yököttää ajaa kangasalla, jossa
kuitenkin on surkea keli, karhean surkeaa hiekkaa, surkeat rinteet jne... Onneksi tällä kaudella puolet kisoista saadaan
ajaa paratiisissa, säkylässä!

Penguin tarjosi Revolution autollaan ja kahden kuskin kera hyvää haastajaa, vaikka nyt ajettiinkin oikeastaan ensikertaa
kunnon kisailua. Alkujaksojen jälkeen asetelmat olivat hyvin kutkuttavat, mutta varmasti yksi jos toinenkin huomasi, että
foffissa radat vaikenevat reilusti loppua kohden ja säkylässä vielä tuplasti. Hyvin silti ajettu ja mikäli auto vain kestää
leikin on tästä kehittyvä haastaja muillekin. Asiallista panostusta, paikanpäälle treenaamaan ja kokeilemaan lajin saloja.

Modified luokassa oli surkeuden huippua: FatPipe 9 korkkas jo perjantaina, nopari rikki ja auto jäi sen sileäntien kilpailusta,
eikä sitä tai 8-versioo tulla enää minun ajamana näkemään foffissa (myyntiin pakettina). Moonrise on kokenut reiluja muutoksia,
se hajotti 1 päivän sisään kolme erilaista voimansiirtoa! Vakion, R2-lootan (karkastut rattaat) ja axiaalin laatikon! Vastoinkäymisiä
heti kisassakin, kun laatikko korkkas, mutta -Foff- taidolla laitettiin toinen axunlaatikko ja sillä saatiin ajettua kisan neljä viimeistä
jaksoa ja hyvin toimi auto! Vuokralle tämä ei enää jouda, koska arvo noussut jo niin suureksi. Vielä ei tiedetä ajaako allekirjoittanut
kangasalla Moonrisellä vai mangustilla...    Mangustin kohdalla ei ongelmia, liikaa vaan kirjottaa ja on/off nappi hajos kesken jakson,
ei silti, voittoon ei mitään saumaa, ei toiseksikaan, toxo menee omiaan..

Elämäni paras Unlimited kilpailu!
Siitä on kulunut melkein 3 vuotta, kun viimeksi olen voittanut slidsliden unlimited luokassa    Tuolloin autona oli, kukas
muukaan kuin aito legenda, Dark Crusher ja nyt sama ruletti on pistetty pyörimään tällä kertaa Painkiller Janen toimesta.
Kilpailu oli tiukin mitä unlimited luokassa on koskaan ajettu, viimeisen 2 jakson aikana kolmen kopla alle 70p sisässä! Kaksi
viimeistä jaksoa olivat vaikemmat unlin jakson mitä itse olen koskaan ajanut ja niistä irtosi 620/700p  Tiesin, että autoni
kestää leikin, mutten tiennyt että kuski kestää, kuten nimi sanoo "tuskan tappaja" on pyyhkinyt paineet pois ja aloittanut
taipaleen, joka voi tuoda tullessaan sitä yhtä hurmaavaa, dominoivaa ja ylivoimaista hehkua, mitä vuonna 2006 joutuivat
kilpakumppanit kokemaan. Rehellisesti sanottuna en uskonut pystyväni viimeisellä jaksolla kuromaan 32p eroa kiinni, siihen
vaadittiin täydellisyyttä, mutta nyt se onnistui. Kauan tätä on odotettu, kauan sitä saatiin odottaa, mutta LIFE A123 akuilla
toimiva tuskantappaja yhdessä konki gorillan kanssa teki sen nyt, eikä varmasti viimeistä kertaa...

Loppusanat:
Helkkarinmoiset kenraaliharjoitukset! Kiitos kilpailijoille sekä kaikille jotka paikanpäälle tulivat, kiitos kuvaajille videomateriaalista
sekä onnistuneista kisakuvista, kiitos tuomarille, kiitos haastaville kilpailijoille. Tästä on hyvä lähteä vajaan viikon päästä ajettavaan
Rc Foff Finland Cupin ensimmäiseen osakilpailuun! Lisää puintia autojen kohdalta, autojen omissa osioissa!

[Penguin]

Penguin tarjosi Revolution autollaan ja kahden kuskin kera hyvää haastajaa, vaikka nyt ajettiinkin oikeastaan ensikertaa
kunnon kisailua. Alkujaksojen jälkeen asetelmat olivat hyvin kutkuttavat, mutta varmasti yksi jos toinenkin huomasi, että
foffissa radat vaikenevat reilusti loppua kohden ja säkylässä vielä tuplasti. Hyvin silti ajettu ja mikäli auto vain kestää
leikin on tästä kehittyvä haastaja muillekin. Asiallista panostusta, paikanpäälle treenaamaan ja kokeilemaan lajin saloja.

Hienot kenraaliharjoitukset oli. Pauli tosiaan oli elämänsä ensimmäisessä kisassa Revolutionilla johdossa kolmen jakson jälkeen, mutta hermo ei tainnut pojalla kestää loppuun asti. Alkoi eksyä radalta siihen tahtiin, että ainakin tiedetään se ensimmäinen asia jota parantaa ajamisessa. Itselläni ei oikein kaasun käyttö ollut hanskassa vaikka parilla pätkällä tuli kyllä ajettua ihan nätisti huipulle asti. Virheitä toki aivan liikaa. Viimeinen jakso jäi sitten käytännössä ajamatta kun auto eteni pelkällä etuvedolla. Näin ollen Pauli oli moraalisesti minua parempi, kun ei päässyt edes yrittämään viimeisellä jaksolla.

Takaisin kotiin ajellessa puhkesi peräkärrystä rengas, mutta kotiin päästiin, olihan meillä omasta takaa mukana kompressorikin renkaan täyttämiseksi. Tänään sitten purettiin auton peräpää ja sieltähän löyty hopean väristä nestettä kun diffistä oli hampaat sileänä. Sen lisäksi ulostulot on kiertyneet mutkalle ja nyt yritetään saada koneistetuksi uudet ja vahvemmat ulostulot ennen ensi viikonloppua.

[Zarizi Tech]

Vähäsen traileria vihdoinkin tästä mätöstä:

Part 1 & Part 2