Kausi 2011 tuo vivahteen uusia tuulia!
Kausi 2011 on startattu niin The Winter Foffin avulla kuin Vettel Cupissakin. Virallinen RC Foff Finland Cup
alkaa kuitenkin vasta toukokuun kolmantena viikonloppuna. Sitä ennen on kuitenkin vielä paljon rakentelua,
autojen osien uusintaan, uusia innovatiivisiä kokeiluja ja kaikkia paljastuksia tuskin kolumnistikään tietää!
Tuleva kausi alkaa muutamien asioiden suhteen uusissa tuulissa nimittäin SC-luokan yhteislähtö poistuu ja
tilalle tulee sitäkin tiukempi Modified & Unlimited luokista tuttu AITO ja ALKUPERÄINEN foffinopeus! On hyvin
todennäköistä, että siitä on tulossa mitä vauhdikkain suoritusnäytös ja siellä punnitaan samalla viime kaudella
rataosuudella pärjänneiden ammattikuskien taito foffimaisessa nopeusjaksossa. SC-luokassa nopeus ajetaan
samoin laparenkailla, kuten muissakin luokissa ja luvassa on hurjaa menoa, sillä tässä luokassa hidas tarkoittaa
minimipisteitä = 150, niin nopeasti jäät jälkeen, että kisa on ohi vilauksessa! SC-luokan suhteen foffimaisuus
tulee muuttamaan myös varmasti kuskien päätöstä muuttaa autoa moottorivalinnan ja akkujen suhteen,
vaikka painoraja onkin olemassa voidaan autoa muuttaa foffimaisempaan suorituskykyyn monella tapaa.
Huhut kertovat jonkun koittavan omatekorenkaita SC:ssä, toinen jo varmaksi tiedoksi tullut tieto kertoo
allekirjoittaneen hankkineen havialan konepajalta kunnon sc-auton ja olevansa vaarallinen kärkipään haastaja.
On hyvin mielenkiintoista lähteä nimenomaan sc-autoilussa uudelle kaudella, koska nyt ratkaisee foffiosaaminen
ja ennakkosuosikkia on mahdoton sanoa, sen verran monta hyvää kuskia kaudelle tulossa! Voi olla, että SC
on luokka, jonka mestaruus menee tällä kaudella kaikkein tiukimmalle!
Modified luokka kantaa edelleen ylväästi axial ja jäykkäakselisten autojen kantaa, mutta kovina takaa-ajajina
on rinnalla muutamia SC-autoja 3S lipojen ja puskurittomien säätöjen kera! On oletettavaa, että ennakkosuosikin
viitta kaatuu SlidSliden ja Ahmiontin harteille, mutta ne tutut Hadesbear, Pikku-Pastori ja kenties uudella autolla
ajava Zarizi Tech; Pelkopopovicky ovat nekin kovia haastamaan Ahmiontin mestaruustaistelussa. Tästä ei toki
sovi unohtaa muitakaan, sillä kuten Unlimited luokassa näimme viime kaudella, saatamme myös tässä luokassa
saada ellei uusia voittajia, niin ainakin palkintopallilla voidaan nähdä uusiakin naamoja! Muutoin Modified on teknistä,
hyvin tiukkaa ajoa, jossa ei kyse ole nopeudesta, vaan voiton ratkaisee se, joka ei ota liiaksi merkkejä!
Unlimited luokka, tuo RC FOFFIN kuningasluokka on aina mielenkiintoinen! Viime kausi toi yhden uuden voittajan
itse allekirjoittaneen, mutta voittoa tavoitteli muun muassa Loposen Matti, joka todisti viime kaudella olevansa
erittäin kova kuski ja kenties tänä vuonna hän pääsee nappaamaan tuon arvostetun meriitin itselleen! Unlimited
elää mielenkiintoisia aikoja, sillä Koillisen Hiippakunnan riveissä entinen Kanttori myytiin pois ja luvassa on Havialan
Konepajalta pohjarakennettua autoa. SlidSliden entistä Anubis autoa on myös povattu ajoon, mutta jonkun muun
kuskin voimin, kuten myös Asterix, jota tietojen mukaan ajaa Karhukoplan nuori lahjakkuus. Lisäksi mittavia projekteja
voi olla siellä täällä meneillään, mutta se mikä on varmaa on se, että Unlimitedissä tullaan näkemään monta
suorituskykyistä autoa ja todella tiukkaa kisaamista! Myös allekirjoittanut on saanut uusia osia ja tosisähköt Orjattareen,
sekä tukullisen itseluottamusta norjan ajoilta, joten ellei voitoista taistella, niin ainakin härnätään kärkipäätä!
Mikä sitten muuttuu tälle kaudelle? SC-yhteislähdön häviämisen lisäksi - SC-luokassa käytössä ollut jaksoilta saatavat
CUP-pisteet tulevat käyttöön myös Modified & Unlimited luokkiin. CUP-pisteytys muuttuu ja voittaja ottaa 25p potin,
kakkosen kerätessä 19p, kolmosen 15p, nelosen 12p ja vitosen 10p, siitä alaspäin jaetaan pisteen välein. Pisteytys on
variaatio F1, Ralli ja 1/1 FOFF pisteytyksestä, mutta RC-FOFFISSA hieman erilaisella jaolla, lähinnä ensimmäinen ja toisen
pistevälin suhteen sekä neljänne. Lisäksi jokaisessa kilpailussa on mahdollista yhden tai useamman kilpailijan saada jopa
kuusi jaksoilta kerättyä CUP-pistettä, eli maksimaalinen pistekasa olisi voittajalle huikeat 31p! Tämä jakso CUP-pisteytys
todettiin mielenkiintoa nostavaksi jo SC-luokassa, joten nyt se tuodaan Modified sekä Unlimited luokkiin. Se pakottaa
jokaisen todella jatkamaan tilanteen vaatiessa, sillä yksikin CUP-piste voi ratkaista mestaruuden!
Luvassa on kuusi kilpailua, joista säkylä tarjoaa kaksipäiväiset ajot - kaksi kisaa! Lauantaina ajetaan ensimmäinen kilpailu
sekä toisesta kilpailusta kolme ensimmäistä jaksoa. Tämä antaa myös sijan niille, jotka syystä tai toisesta eivät voi jäädä
sunnuntain kisaan, mutta ehtivät kuitenkin aloittaa toisen kilpailun. La iltana on sitten paikasta riippuen hyvää yhteishetkeä
kenties saunan, järven ja oluen kera, mietintää, spekulointia ja hyvää menoa! Sunnuntaina aloitetaan sopivissa ajoin toisen
kisan viimeiset kolme jaksoa ja saadaan näin kaksi kisaa ajetuksi. Muutoin muut kisat ovatkin normaalia yhden päivän kisoja,
hienoine kisapaikkoineen, on mänttää, jyväskylää ja kangasala tulee päättämään kauden kovina ajoina sekä päättäjäisten
kera, jotka pidetään jossakin päin kangasalan keskustaa, saunan, oluen ja lähipubin kera!
Mutta tämä kaikki on vasta alkamassa, vielä on muutama kuukausi ennen kauden alkua, joten odotellaan, rakennetaan ja
spekuloidaan mitä muut tekevät. Pian se kuitenkin alkaa, se todellinen FOFF huuma, ennen kuin ehtii huomatakkaan. Joten
palaamme kenties asialle vielä uuden blogin tavoin, mutta alkutunnelma RCFFC viidennelle kisakaudelle on ennenkaikkea hyvä!
Kiitoksin, odottavin mielin:
-Hadesbear- / Saku Sarka
.jpg){kind=logo}
