Diglet - 2.2 Axial foffari

[SlidSlide]

Nyt on sitten modiinkin hankittu todellinen jokapaikan höylä.
Auto on sekä crawlingiin että foffiin.

Aloitus näyttää tältä (sorry offi tarrat, ne muuttuu kyllä "foffiksi"  ).



Paketti rantautui Ruutanan satamaan tänään 17 aikoihin. Alle viikossa tämäkin paketti.
Taitaa olla EMS nopeampi kuin ennen? Muistaakseni parissa vanhemmassa tilauksessa kesti parisen viikkoa tulla.
Nykyään enää 4 - 5 BD KOTIIN!

Taitaa tämä ilta mennä rakennellessa .

Tältä näytti koko tilaus.


Olen hyvä tinkaamaan.


Tässä mun osuus, josta pitäis rakennella Slidhus.

[Black Bull]

hienolta näyttää..

mitähän kaikkea toassa tilauksessa on? ei tartte mitää hirveetä listaa laittaa mutta jotain...
tavaraa ainakin on nii maa perkuleesti..

[SlidSlide]

Illalla tuli muita odottamattomia suunnitelmia,
joten en ehtinyt paljoa väsäillä auton kanssa.

Tämän verran sain kutakuinkin aikaseks.





Tuli myös kokeiltua power racingin avaimet. Heti aluks ihmettelin avaimien väriä.
Näytti ettei niitä olis käsitelty millään. Ja pian selvis ettei niitä olekaan.
Heti otti kulumaa päähän .

Toistaseks ei ole vaikuttanut läheskään yhtä hyviltä kuin integyn.

[Zarizi Tech]

Tuli myös kokeiltua power racingin avaimet. Heti aluks ihmettelin avaimien väriä.
Näytti ettei niitä olis käsitelty millään. Ja pian selvis ettei niitä olekaan.
Heti otti kulumaa päähän .

Toistaseks ei ole vaikuttanut läheskään yhtä hyviltä kuin integyn.

Ite vetelin koko illan tossa noilla avaimilla, eikä ollut mitään ongelmaa. Älä ressaa, äläkä väännä turhan kovaa.

[-foff-]

...noihin saa varaosina uusia varsia medasecista, eikä varmaan maksa ees paljoo..

-foff-

[SlidSlide]

Jep. Olisin silti odottanut kestävämpää heti kättelyssä..

[Zarizi Tech]

Jep. Olisin silti odottanut kestävämpää heti kättelyssä..

Menikö ihan käyttökelvottomaks? Vai onko vaan väri lähteny pinnasta? Meinaan ei se mitään haittaa.

[SlidSlide]

Tänään päästiin tähän asti. Zarizi oli osittain apuna nopeuttamassa rakentamista.


Vielä on paljon tehtävää, joten hän ilmeisesti rakentaa huomenna päivällä autoa eteenpäin .
Ekat testit autolla on näillä näkymin tulossa vasta rinteessä lauantaiaamuna .

[Zarizi Tech]

Vielä on paljon tehtävää, joten hän ilmeisesti rakentaa huomenna päivällä autoa eteenpäin .
Ekat testit autolla on näillä näkymin tulossa vasta rinteessä lauantaiaamuna .

Toi oli semmonen toivottu tulos sulta eilen. Tosta on hyvä jatkaa. Puolessa tunnissa toi on valmis.

[Maximus]

Mjuuten hyvä mutta 4-linkki tuenta ois voinu olla järkevämpi. Meinaan va että
ei tulis niin pahaa twistiä

[Zarizi Tech]

Mjuuten hyvä mutta 4-linkki tuenta ois voinu olla järkevämpi. Meinaan va että
ei tulis niin pahaa twistiä

Pikkusen tulee kiirus vaan!  Ei varmaan kerkee 4 linkki tähän kisaan?

[SlidSlide]

Slidhus on siis nykyinen Diglet, joka tulee seuraavaan kisaan The Edge rungolla. Samalla jolla Toxoplasma Condi on voittanut viime 2 kilpailua.
Itse aion kokeilla hieman erilaista jousisetupia, eli onko se nyt semidroop.
Iskarin sisällä on löysät ulospäin työntävät jouset sekä jäykät puolet lyhyemmät sisäänpäin vetävät jouset.
Iskarit on kokonaisuudessaan varsineen pari senttiä axialin vakioiskareita lyhyemmät.

Tarkotus koko jousituksella on poistaa ylimääräinen taipuvuus, jota jousettomuus toisi.
Samalla jäykkä jousisetup tarjoaa nykysillä tehoilla paremman hallittavuuden, kun auto ei ole kaartamassa minne sattuu.

Tällä hetkellä autossa on kiinni 5mm akselilla oleva L-kone.
Sain kyllä modattua spurrin ja piharässäilyn jälkeen ei selvää kulumaa tai muita vauroita.

Silti edelleen otetaan 3.17mm akselisista moottoreista tarjouksia vastaan.

Tarkotus olis saada kuvia ennen kilpailua, ettei mene pelkäks tylsäks tekstiks.

[SlidSlide]

Mjuuten hyvä mutta 4-linkki tuenta ois voinu olla järkevämpi. Meinaan va että
ei tulis niin pahaa twistiä

Ja tähän postaukseen viitaten, 4-link on jo hankittu .

[niemma-2]

Äkkiähän ton mosan muuttaa 3mm akseliksi.
Itsekkin muutellut 5mm akseleita hiomalla 3mm kokoon ja ei oo tullu kieroja, kuhan on vaan motivaatiota ja vankka käsi hommaan.
Jos moottoriin saa roottoreita varaosana niin voihan sit hommata uuden et saa joskus vakion akselivahvuuden.

[SlidSlide]

Äkkiähän ton mosan muuttaa 3mm akseliksi.

Hyvä pointti. Ei tullu edes mieleeni.
Moottori höyläpenkkiin, ohjaimesta neutraalikaasu päälle ja sitten vaan viilaa näyttämään.
Tulee tasanen jälkikin. Töissäkin kyllä pystyisin hiomaan koneella moottorin akselia.

Käyn testaamassa joko huomenna tai torstaina. Jos spurri ottaa kulumaa tai joku muu moottori-spurri välillä ei toimi,
hion akselin 3.17 milliseks.

[niemma-2]

Äkkiähän ton mosan muuttaa 3mm akseliksi.

Hyvä pointti. Ei tullu edes mieleeni.
Moottori höyläpenkkiin, ohjaimesta neutraalikaasu päälle ja sitten vaan viilaa näyttämään.
Tulee tasanen jälkikin. Töissäkin kyllä pystyisin hiomaan koneella moottorin akselia.

Käyn testaamassa joko huomenna tai torstaina. Jos spurri ottaa kulumaa tai joku muu moottori-spurri välillä ei toimi,
hion akselin 3.17 milliseks.

Joo, mää oon vaan nopeuttanut hiontaa tremelillä taikka sit on toinen että pistää mosan esm ruuvvipenkkiin ja niin että akselin juuri on kidan tasolla, siinä pystyy pitää tasasesti viila..ym suorana.
Kokeile välillä vaikka pinjonilla et sopiiko ja ettei tuu taas turhan väljä kun voi sattua et juuri on paksumpi hitusen kun pää tai toisin.

[SlidSlide]

Hieman päivityksiä tähänkin projektiin.
Nykyään auto näyttää siis tältä.


MMiin on tarkotus tehdä pieniä muutoksia. Nykysen moottorin tilalle tulee kiertävämpi kannu (3200kv s-moottori).
Paneelitkin on nikkaroitava. Nightfallista tutuksi tullutta sinistä luvassa.

"Blue is better" -LRP tarra vuodelta 2000 tjs

[SlidSlide]

Tänään tuli laitettua autoa kisakuntoon. Vaihdoin jouset ja tein paneelit valmiiks.
Suunnittelin sähköillekin paikat valmiiks. 2.4Ghz vastari on jo tilattu ja pitäs saapua tällä viikolla.

Ehdin ottaa pienen testinkin. Kokeilin nurmella ja auto kaatuu tiukasti kääntäessä ja kaasutellessa.
Huhujen mukaan tätä ei tapahdu tämän hetken modin kahden hallitsevan kuskin autoissa,
joten jotain hienosäätöä on vielä haettava.

Kuvia huomenna jos projekti edistyy.

[SlidSlide]

Yli puoli vuotta kirjottamatta. Kansien väliin on jäänyt kymmeniä sivuja musteen sylkemää tekstiä.
Kirja on jo kirjoitettu, joten nyt väserretään vielä takakanteen teksti.

Elikkäs kaikkien niiden ihanien kardaaninirtoamisten, spurrien vaihtojen, linkkien irtoamisten, ruuvien löystymisen,
jousien lahoamisten ja muiden erityisen innottomien hetkien jälkeen päätin osittain ajanpuutteen, osittain rakennushalujen,
osittain ehkä myös uteliaisuuden vuoksi vaihtaa maisemia.

Diglet on kyllä hyvässä elossa autotallissa hyllyllä (tosin pari luuta on lainassa veljesautollaan crawleri axialillani).
Mutta uudet kujeet on mielessä. Auto ei suinkaan lopeta tyhjin taskuin.
Se lopettaa Suomen mittakaavassa modifiedin huipulla. Viimeisestä Finland Cupin kilpailusta debyyttivoitto!

Huipulla on hyvä lopettaa sanoi Diglet ja kaivautui pimeään koloonsa.