Dictator

[SlidSlide]

Hieno yritys ja varmasti tulee joskus uudelle yrittäjälle vielä hyödyksi.

[niemma-2]

Noh pahus, ei voi sanoo että olis yritetty kovasti.

[Chef]

Samaa mieltä olen kanssa, todella mielenkiintoinen yritys(toivottavasti ei tullut mahdottoman kalliiksi). Aivan uskomattomia nuo nykyajan akut ja moottorit kun tuollainenkin onnistuu.

[tuunari]

Samaa mieltä olen kanssa, todella mielenkiintoinen yritys(toivottavasti ei tullut mahdottoman kalliiksi). Aivan uskomattomia nuo nykyajan akut ja moottorit kun tuollainenkin onnistuu.

Tehoa kyllä löyty ja se yllätti eniten ettei kiinalipot lämmenneet ollenkaan testeissä. Kiinanopari petti odotukset(100$). Muuten onnistunut testi. Pitäisi vain olla autokäyttöön suunniteltu nopari että kokeilu jatkuisi. Lähimpänä joku MGM 12032 - vaimikäseoli-nopari muttei rahat riitä...

[tuunari]

Laitoin bensakoneen kiinni. Tällä kertaa Zenoah 26cm3 FG Marderista. Käynnistettäessä huomaa että paljon kovemmat puristukset kun vähemmän ajetussa CY:n koneessa. Syy koneen vaihtoon oli että CY:n koneesta toinen kytkinpala oli kulunut jo ihan loppuun. Aiemmininkin ollut halu laittaa Zenoah. Tuli käytyä montullakin testailemassa. Tuossa koneessa on selkeesti parempi vääntö kun CY:ssä. Kaikki toimi muutenkin hienosti, lukuunottamatta vetokäynnistimen temppuilua. Sain jo orkkis korinkin halkeamaan että pitäsköhän toi jeepin koppakin jo maalata. Putkikehikkoa ei tule ainakaan bensaversioon, koska bensakone vei niin paljon tilaa auton peräpäästä.

[Chef]

Joo kyllähän noissa moottoreissa pitäisi eroa olla. Kokeilin kanssa moottoria äsken käyntiin kun viimeksi tuli tosiaan ajettua jonkin aikaa kaasari irti. Tuntui ainakin nyt pelaavan.. Ei muuta kuin maalaat kanssa Jeepin korin valmiiksi.

[SlidSlide]

Nyt ongelmaksi muodostuu vaan saada yhtä näyttävän näkönen kun Chefin Red Bull -kori .

Ei taida muutenkaan putkikehikko (alumiininen) olla fiksu, koska menee jongalle ton painosessa autossa helposti.

[niemma-2]

kyl ehkä 8mm umpitanko voi aluna kestää mut kyl se rautaa pitäs olla jo 
Tulee vaan pirusti turhaa painoa rautasella.
Voishan siihen rakentaa sillain että etulasi + muu hytistä pois ja tehdä putkikehikko siihenkohtaan joka menee runkoon asti.

[tuunari]

Sähköistys kokeilu jatkuu: tuli tilattua CC:n Hydra HV-120 nopari. Pitäisi kestää 50V ja 120A. Vesijäähdytys täytyy vielä keksiä tuohon, mutta on jo pari ässää hihassa.  Jos ei kenelläkään ole mitään sitä vastaan, voisin kokeilla Dictatoria sähköversiona kauden päätöskisoissa, jos vaan saan sydeemin toimimaan. Setuppi olisi: 250kv ISO ulkopyörijä, Hydra HV-120-nopari ja näitä ruokkisi 10S LiPot.

[SlidSlide]

Jos ei kenelläkään ole mitään sitä vastaan, voisin kokeilla Dictatoria sähköversiona kauden päätöskisoissa, jos vaan saan sydeemin toimimaan.

Tuskimpa. Ja onhan tämän kauden loppuun sähköistys sallittuakin.
Uus sääntö bensaluokan suhteen alkaa ens kaudella.

[Hadesbear]

Sähkönä vimppoihin kisoihin vaan, mielenkiinnolla varmasti moni tahtoisi "jättiläisen" rinteensä nähdä.
Kun kyseessä tuollaset tehot ja ruokintaa reilulla kauhalla, niin innokkaita katsojia löytyy. Saa nähdä
miten käy, mitenkäs tuon vesijäähdytyksen olet suunnitellut toteuttavan? Millainen tehoero suunnilleen
bensavehkeenä ja sähköllistettynä piilee?

[tuunari]

Tuli aamulla haettua tullista uusi nopari. Muut viritykset olikin jo tehtynä: vesijäähy pumppuineen, akkutelineet ja moottori pukissaan. Töistä päästyäni juotin liittimet, ohjelmoin säädintä Castlelinkillä, vesiputket noparille, 10S akut kiinni ja vettä jäähdytykseen. Jännää. Virrat päälle ja säätimen kalibrointi. Auto lähtikin nätisti liikkeelle ja pelas niinkuin pitikin. 10S lipot antoi jo todella kivasti kyytiä eikä lämmöt nousseet ollenkaan. Jarruna toiminut 12,5% pakki oli ohan ok.
Sitten SE tapahtui TAAS: n. 10min ajelun jälkeen välähti ja savu karkas noparista. Ainoastaan moottori oli lämmin, ei kuuma. Nopari sekä akut pysyivät viileänä.
Taas kerran lupaan että tää auto pysyy bensavehkeenä.

[SlidSlide]

n. 10min ajelun jälkeen välähti ja savu karkas noparista.

Oliko tää ihan välttämätöntä? Eikös se foffisuoritus kestä keskimäärin alle 30 sekuntia ..

[Chef]

Tuli aamulla haettua tullista uusi nopari. Muut viritykset olikin jo tehtynä: vesijäähy pumppuineen, akkutelineet ja moottori pukissaan. Töistä päästyäni juotin liittimet, ohjelmoin säädintä Castlelinkillä, vesiputket noparille, 10S akut kiinni ja vettä jäähdytykseen. Jännää. Virrat päälle ja säätimen kalibrointi. Auto lähtikin nätisti liikkeelle ja pelas niinkuin pitikin. 10S lipot antoi jo todella kivasti kyytiä eikä lämmöt nousseet ollenkaan. Jarruna toiminut 12,5% pakki oli ohan ok.
Sitten SE tapahtui TAAS: n. 10min ajelun jälkeen välähti ja savu karkas noparista. Ainoastaan moottori oli lämmin, ei kuuma. Nopari sekä akut pysyivät viileänä.
Taas kerran lupaan että tää auto pysyy bensavehkeenä.

Ei sulta yritystä ainakaan puutu 

[tuunari]

Sähkölelut on riisuttu ja myös unohdettu tästä projektista. Tällä kilpaillaan tosissaan kaudella 2009 XL-Unlimitedissa.
Tänään tuli asenneltua uudet jarrut:http://www.rc-car-online-shop.de/lshop,showdetail,19467,e,1236286111-19738,carson.carson_tuning_alu_gasdevil.mi,s_054320,,Tshowrub--carson.carson_tuning_alu_gasdevil.mi,.htm
+ keskidiffille alupukit ja kytkimen laakerointilevy: http://www.rc-car-online-shop.de/lshop,showdetail,19467,e,1236286111-19738,carson.carson_tuning_alu_gasdevil.mi,y0946,,Tshowrub--carson.carson_tuning_alu_gasdevil.mi,.htm

Täytynee viikonloppuna haeskella säätöjä.
Hieno homma, kun tämäkin luokka tulee saamaan lisää haastajia(The Devil+Oberoth).

[niemikko]

luotettavuuden kannalta hyviä juttuja.
mites onko nivelvetarit eteen käyny  mielessä itse ajattelin tilata?
ja moottorinpukin kanssa.

[tuunari]

luotettavuuden kannalta hyviä juttuja.
mites onko nivelvetarit eteen käyny  mielessä itse ajattelin tilata?
ja moottorinpukin kanssa.

Nuo on ehkä joskus hankintalistalla. Ja on ne niin ihanan kalliitakin...

[tuunari]

CY:n kone laitettu takaisin kiinni, kun tota Zenoahia en saanu enään säätöihin. CY:ssä on nyt 36mm mäntä-pytty-setti ja sitä myöden uusi iskukyky. Säädöt on jo muutenkin kohallaan Säkyläturnajaisia varten.

[SlidSlide]

Kenties http://www.castlecreations.com/products/mamba_xl.html