Pääkallovartija (Hobao Hyper 10SC)

[Hadesbear]

...ellei jostain saaha kevyitä akkuja kumoamaan 230g läskiä? 

Ja se saatiin! 

Kiitos skeidalle nyt on Pääkallovartijassa UUSI Nanotekin 2S 2250mAh 65-130C lipo.
Painoa tällä akulla vakiliittimin on 144g, mutta sokeripalamuunnos tuonee yhden tai
kahden gramman lisäyksen? Silti miltein 100g saadaan pois nykypainosta, joka siis
2S 5200mAh akulla on virallisesti 2758g.

2680g tienoille varmaan päästään, eikä ole syytä yrittää keventää - opetellaan ensin ajamaan 
Ei paino voittajaa tee, kun korkeimmalla korokkeella juhli kuitenkin 2740g painoinen Mercury.
Joten josko isketään uutukainen autoo kiinni ja testataan, harjotellaan ja totutellaan, kyl se siit si!

[Hadesbear]

2547g!

Uusi akku asennettu ja auto punnittu, nyt ollaan siinä mukavassa keveydessä ja muutin myös akun sijoittelua.
RCFFC GP1:ssä oli keulapainona, nyt ihan pohjalevyssä, mutta kun kevyt, niin toiminee?

Huomenna aloitetaan Foff Cup Kesäkausi ja sen aikana on tavoite kehittää ja kehittyä. Kokonaisuutena mukava
fiilis autosta, combossa on potkua ja uusi akku on kevyt. Testejä en ole ajanut ollenkaan, huomenna sitten 

[Hadesbear]

Tänään ruisailtiin kesäkauden avajaisissa ja eipä se sen kummemmin sujunut. Rontti 250p jäätiin Mercurystä,
mutta täyteluokka itselle, eikä sellasta poltetta ole touhuun. Jatketaan kuitenkin ajamista ja nautitaan, jos
joskus sattuu onnistumaan. Uusi 2S 65-130C akku on oikein kiva ja muutenki auto pelaa, mut kuski on paska 

[Hadesbear]

Auto on ajossa, ei muuta. Suht kevyt, ajomaasto kovaa, mutta miel korkeal!
Tavoite on podium, katsotaan riittääkö rahkeet sinne?

[Hadesbear]

Pääkallovartija SC-luokan MM-kakkonen!

Ei se nyt ihan toivottomalta tapaukselta vaikuta, vaikka aina ei uskoa olisikaan. MM-kisojen osalta taivalta kyllä
helpotti suhteellisen hyvin nautittu taikaliemi, joka vapautti ja rentoutti, mutta voittoon ei silti olisi ollut saumaa.
Auto toimi ongelmitta läpi viikonlopun ja olihan sillä ihan mukavakin ajella. Tästä on hyvä jatkaa kohti laukaata
ja katsotaan sitten mitä siellä 

[Hadesbear]

Tuore MM-kakkonen sai liutan mukavia päivityksiä!

Traxxasin velineon combo lähtee axiaaliin ja tähän tuli kiinan 4000kv moottori ja aito alkuperäinen mamba max!
Akuksi asettuu 2S 5000mAh 50C lipo ja uudet renkaatkin (omat) tähän tuli, jotka liimavanteilla eli kevenee.
Nämä asetellaan paikalleen ja jussina kokeillaan miten on muuttunut. Ainakin tehoja saatiin irti enemmän tuolla
combolla, toki eroakin 500kv verran. Pieniä kehityksiä kohti parempaa  

Ps. kori meni just pesuun ja tänään heitän uuden mattamustan päälle, jotan parempaa tulossa...

[SlidSlide]

Ps. kori meni just pesuun ja tänään heitän uuden mattamustan päälle, jotan parempaa tulossa...

Hyvä. Ahmiontin rapistunu maalikoppa oli taideteos niin mauttoman tagikopan rinnalla . Ei tagit sovi rc-auton koriin eikä kyllä julkisille paikoillekaan.

[Hadesbear]

Jep, ekakerros mattaa päällä, toinen kohta!

Ideana jussina tehdä muutama tarra ja sen avulla luoda väriä koriin, katsotaan mitä sitten keksitään?

[Hadesbear]

Mattamustaa! Jussina jotain tarraa kehitteille, muuten pysyy tollasena. Nyt alkaa tämän auton
nousukausi, jolloin se todella uhmaa kirkkaimpaa kärkeä!

[Hadesbear]

Nyt on mosa ja nopari vaihdettu! Hieman tehoton oli, kunnes huomasin pakille menneen kaasulle tarkotetut powerit
-> Käänsin toistepäi ja joha rupes potkii! 5000mAh akulla paino 2496g  mutta 5200 kovakuorisesta tuntu irtoovan
enemmän, joten joutu taipuu jo laillisen puolelle = 2533g.

Velineon combo vaihtui siis mamba maxiin ja kiinalaiseen 4000kv koneeseen. Niin ja pinjonilla leikin, heitin 14:se kii.
Aikalailla on välityseroa honkkarin ja hyperin välityksissä, siks joutu leikkii, liekö kulkevan viekään kuten honkkari?

Anyway, aika kivasti puhtia ja lauantaina kisataan, joten siellä sen sit näkee 

[Hadesbear]

Tuosta, Ola!

Pääkallovartijan "uusi tuleminen" päivitetyillä keskikesän osilla tuotti tuloksia. Toki vain osat
eivät tee kokonaisuutta, kenties sen sitten näkee videosta, jossa tehdään suhteellisen
riskialtis leopardi 

Säkylän hiekka on todella petollista. Se ei ole pelkästään yhtä seosta, sillä toisaalla voi olla
ihan kovaa - toisaalla tuntuu, että akku on loppu. Tehoja on tullut mukavasti lisää ja koko
auto tuntuu suht kivalta ajaa. Kääntö on hieman hidas omaan makuun, katsotaan jos sit
vaihtas servoa tilalle?

Viimeinkin Mercury on murrettu, johan siinä 9 kisaa ehti mennä sen hallitessa.
New time is rising! 

[Hadesbear]

2498/5200mAh

Siinä Pääkallovartijan kulutus viime kisasta eli 5 jaksoa + nopeus. Nopeusjakso 20s pituinen.
Noparina mamba max, mottina kiinalainen 4000kv. Hieman syöpi enemmän, mutta ei pelkoa
kyllä akun loppumisesta 

[Hadesbear]

Fincupissa täyteluokka itelle edelleen, mutten kiistä etteikö olis kiva ajaa. Kääntö vähä hidas,
muuten paketti kivasti kasassa. Ei sijatavoitteita, jos muita voitas härnätä, eikä kaaduttas
kuten GP1, niin kiitos 

[Hadesbear]

6-sijalla kotiin ja keskikastissa. Eipä tuosta paha maku jäänyt, ajettiin niin hyvin kun osattiin.
On upea nähdä miten tiukkaa sc-luokassa juuri nyt on, kun 5 edellä oli 95p sisällä! Itse jäätiin
kärjestä rontti pari sataa, mutta näin tällä kertaa.

Foff Cupissa sunnuntaina sutjas sitten vähän paremmin, vaikka kolmossija sieltä tulikin. Kääntö
on vähän laiska, joten jos siihen sais vähän vauhtia, niin vois auttaa, katsotaan?

[Hadesbear]

Servoksi vaihtu bluubirdin tilalle axial as-2, hieman parempi, muttei honkkarin tasonen edelleenkään.
Katsotaan jos savöxin 16kg sitten tähän, vaikka onkin tolkuttoman hidas.. No vähä eteenpäin.

[Hadesbear]

Se oli ajoa... nopeus oli paras omalta osalta koskaan sc:ssä ja fiilistellä sai, muuten vähä tönkköö...
On toi SC ihan jees, mutta ei se ny napannut. Nähtäväks jää luovuttaako tää auto combonsa wreittii.
Voi olla, että mun sc:t on nyt ajettu lopullisesti (ennen seuraavaa). Ei oikeen oo motivaatioo, vaan
täytteenä ajetaaan.

Seo vähä ku ois exä, emmä saa pääkkiksestä sitä fiilistä mitä vaarasta, enkä usko enää koskaan saavan.
Vaara oli jotain exoottista, jotain tarunomaista mitä ei koeta kuin kerran.

[Hadesbear]

Niinhän tässä käy, että allekirjoittanut ei tällä enää aja. Auto vaihtaa omistajaansa joko kokonaisena
tai osissa, vielä ei tiedetä kumpana. Auton osalta se luultavammin nähdään kuitenkin foffissa kävi miten kävi.
Nyt auto riisuttu rullaavaksi, sähköt putsailtu ja katsotaan kootaanko autoksi vai laitetaanko rullaavana pois.

Kivaa oli, mutta nyt saa SC jäädä omalta osalta ja keskityn kehittämään modiautoja.
Jos sitten taas joskus innostuu... historia tuskin kuitenkaan itseään toistaa, eihän? 

[Hadesbear]

Niinhän se sitten meni, että tämä auto on myyty täydellisenä foffipakettina toisaalle.
Mahdollisesti foffiautona nähdään tulevaisuudessakin. Nyt alkaa auton viimeset putsaukset
ja sähköjen kasaaminen takasin autoon. Sitten alkuviikosta vaihtaakin omistajaa 

Mukavia hetkiä mahtui omien ajojen joukkoon, mutta mukava tietää että auto menee innostuneelle 

[tuhis]

Niinhän se sitten meni, että tämä auto on myyty täydellisenä foffipakettina toisaalle.
Mahdollisesti foffiautona nähdään tulevaisuudessakin.

Mukavia hetkiä mahtui omien ajojen joukkoon, mutta mukava tietää että auto menee innostuneelle  

Tällähän olisi tarkoitus opetella lajin hauskuus. Todellakin pysyy foffina ja varmaan leikkimielellä tullaan tulevaisuudessa kisaamaan.Jonkunhan se täytyy olla se viimeinenkin kisassa.

Tämä on täysin uusi aluevaltaus minulle, mutta näytti niin hauskalle, että pakko lähteä mukaan kokeilemaan. Yleensä lelujen hinta kasvaa iän myötä, mutta suhteutettuna tämä oli halpa hankinta lähes viisikymppiselle vaarille.

[Hadesbear]

Mukava, että auto saa jatkoa foffissa ja upouuden kuskin käsissä 

Kilpailu on kovaa sekä kärjessä, että perällä, mukaan mahtuu silti kaikki, hauskaahan tämän tulisikin olla!
Parhaimmillaan kuitenkin foffiyhteisö todella hyvää porukkaa kaikenikäistä ja rentoa kisatouhua, joten
eikun mukaan vaan ja siitä se kipinä sitten räjähtää käsiin