Rc-Foff Finland Cup GP 2, Säkylä 6.6.09

[Zarizi Tech]

Ohessa osallistumislistaa Säkylän kisaan, joka ajetaan lauantaina 6.6

Osallistujat:

Modified:
#1 Samu Sarka - Toxoplasma Condii - RFOT - 2,4Ghz
#3 Saku Sarka - Mangusti - RFOT - 2,4Ghz
#4 Pekka Murtola - Pikku-Pastori - Koillinen Hiippakunta - 2,4Ghz
#26 Mikko Nieminen - BJ4 - PRCA - 2,4Ghz
#? Lauri Lahti - Ahmiontti - RFOT - 2,4Ghz

Unlimited XL:
#1 Pasi Äkräs - Dictator - Havialan Konepaja - 2,4Ghz
#3 Mikko Nieminen - The Devil - PRCA - 2,4Ghz

Unlimited GP:
#1 Arto Leinonen - Contender - PRCA - 2,4Ghz
#2 Lassi-Jussi Väänänen - Dragon's Whisper - PRCA - 2,4Ghz
#12 Mikko Nieminen - Road Runner - PRCA - 2,4Ghz
#? Samu Sarka - Screaming Pig - RFOT - 27.195

Unlimited EP:
#1 Lauri Lahti - Nightslayer - RFOT - 2.4GHz
#17 Janne Edelman - Revolution - Autorata Racing Team - 2,4Ghz
#18 Pauli Tikkanen - Revolution - Autorata Racing Team - 2,4Ghz
#19 Samu Sarka - Helltoy - RFOT - 2,4Ghz
#20 Mikko Nieminen - Bullit - PRCA - 2,4Ghz
#21 Pasi Äkräs - HocusPocus - Havialan Konepaja - 2,4Ghz
#22 Pekka Murtola - Kanttori - Koillinen Hiippakunta - 2,4Ghz
#23 Saku Sarka - Painkiller Jane - RFOT - 2,4Ghz

Kisamaksu on se samainen 5€/auto/luokka/kuski ja se maksetaan tilille:
Saku Sarka / 115150-202360 / summa

Vihreällä merkityt maksettuja ja ne jotka eivät vielä maksaneet, niin nopeasti nyt!



Kisa-aikataulut
08.00...........................................RFOT säkylän montulla.
08.30-10.30..................................Ratojen tekeminen, järjestämishommat, ym...
11.30-12.00..................................Paikalla oltava! Piikki katsastuksia, kisa aluilleen.
12.00-12.45..................................Unlimited XL jaksot 1-6
13.00-14.00..................................Unlimited GP jaksot 1-6
14.00-15.00..................................Tauko
15.00-16.00..................................Modified jaksot 1-3
16.00-17.00..................................Unlimited EP jaksot 1-3
17.00-18.00..................................Modified jaksot 4-6
18.00-19.00..................................Unlimited EP jaksot 4-6
19.30-20.00..................................Palkintojenjako

Huom. Aikataulu on ohjeellinen ja voi heittää vaikka 24h!
Eli ei ole olemassa tarkkaa aikataulua, vain suuntaa-antavaa!

Kaikilla luokilla on sama nopeusjakso, jota muokataan jokaiselle luokalle sopivaksi (esim. porttivälit).
RFOT tekee kaikkien luokkien ratoja 8.00-11.30 välillä, mikäli muita ehtii saapumaan hyvissä ajoin,
pääsee itsekin ratoja halutessaan tekemään.


Huomioitavaa:
Pisteet merkitään 1)vihkoon 2)isolle taululle 3)läppärille exceliin.

[Hadesbear]

En muista kisanumeroitani, mutta näillä ainakin:

Saku Sarka - Modified - Mangusti - 2,4Ghz
Saku Sarka - Unlimited EP - Painkiller Jane - 2,4Ghz

+ Reaper, jos tejule tulee kisaamaan ja hälle sopii.

[Penguin]

Unlimited EP:
#17 Janne Edelman - Revolution - Autorata Racing Team - 2,4 GHz
#18 Pauli Tikkanen - Revolution - Autorata Racing Team - 2,4 GHz

Ja toki osallistutaan molempiin päiviin, kunhan vaan kalusto kestää. Ihan pakko ei olis olla GP1:n kaltaisi tappopudotuksia, joiden jälkeen saa rungonkin vaihtaa uuteen. Vaikeutta saa toki olla, mutta auto pitäisi saada alas rinteestä ehjänä

[Zarizi Tech]

Unlimited EP:
#17 Janne Edelman - Revolution - Autorata Racing Team - 2,4 GHz
#18 Pauli Tikkanen - Revolution - Autorata Racing Team - 2,4 GHz

Ja toki osallistutaan molempiin päiviin, kunhan vaan kalusto kestää. Ihan pakko ei olis olla GP1:n kaltaisi tappopudotuksia, joiden jälkeen saa rungonkin vaihtaa uuteen. Vaikeutta saa toki olla, mutta auto pitäisi saada alas rinteestä ehjänä

Ei oo tulossa semmosia. Säkylästä ei löydy ihan niin jyrkkää. Tulee samankaltaiset radat kun viimeks Säkylässä.

[Maximus]

Juu täältä tullaan.

Unlimited:

Matti Lehtonen------Red Devil-------TPS Racing--------2,4Ghz

Modified:

Matti Lehtonen------Holy Boozer--------TPS Racing--------2,4Ghz

[Hadesbear]

Onnistuisko lassin ja artsin tehdä kaikki Unlimited GP radat, kuten ensimmäisessä kilpailussa?
Siellä toimi hienosti ja antaisi enemmän aikaa järjestäjille. Sitäkin mietitty, että pystyisikö
Unlimited GP organisoimaan itse itseään, toki RFOT auttaa perusjutut, mutta saataisiinko
kasaan oma tuomari, pistemerkkaaja (tuomari) kuvaaja ym? Pääideana on nyt jakaa
mahdollisuuksien mukaan vastuuta oikeisiin paikkoihin, mutta ellei GP-luokassa ole sellaista,
joka tahtoo näitä tehdä, niin sitten mietitään uudelleen.

Säkylän kisoissa ajetaan todennäköisesti Street Class ja Unlimited XL samaan aikaan, koska
se on kuskien osalta mahdollista. RFOT:sta saa kuvaajan Street Classiin + tuomarin ja jos
GP-luokkalaisella jollain tejule/niemikko ym.. olisi kamera ja kuvaa sillä sitten oman halunsa
mukaan GP luokkaa.

Suunnitellaan. Ensi viikonloppuna mietitään kattavammin pöydän ääressä, mutta jos jotain
saisi alulleen jo tässä vaiheessa, niin olisi se toki hyvä homma.

Edit. Säkylän mittelöihin on tulossa omasta takaa MM-kisojen -08 kokoinen taulukko, johon
kuskin nimi, taajuus, auto ym.. pikku hilpettä ja siihen merkitään pisteet näkyville.

[Zarizi Tech]

Nyt ollaan vähän mietitty asioita ja saatu paperille jotain. Elikkä Säkylän kisoihin ei ole tulossa 3min sääntöä, koska se potkii tällä hetkellä järjestäjiä tosi pahasti persuksille. Koko kisassa on siis järjestäjiä 2 kappaletta, ja kisat tulevat väkisinkin venymään. Joten aikataulut kulkevat periaattella: aloitus - tietty klo aika, lopetus - kisa kestää niin kauan kuin se kestää. Unlimitedin, Street Classin ja Modifiedin tuomaroinnista vastaavat Zarizi Tech ja DC.
  Jos jollain on jotain tätä järjestelyä vastaan, niin voi sen ihan omalla tunnuksellaan ilmaista. Sitten me tarvittaisiin Unlimited XL:llän ja Unlimited GP:hen omat järjestäjät. Mun ja DC:n aika kisassa ei vaan yksinkertaisesti riitä hoitamaan sitä puolta. Ja jos semmoisia ei saada, niin sitten on luokkien ajaminen vaakalaudalla. Järjestäjän tehtäviin kuuluu:
- Radat
- Tuomarointi
- Merkit kilpailun jälkeen takaisin, ettei me siellä kivuta sitten seuraavaa päivää tolppia keräilemässä. Lauantain kilpailu tulee alkamaan klo 11 ja loppuu sitten kuin se loppuu, josta siirrytään pyhäjärven rantaan mökille iltaa viettämään. Sunnuntai aamuna klo 8 olis tarkoitus napata kisa käyntiin, jotta päästään järkeviin aikoihin matkustamaan kotia kohti.
   Sitten vaan rohkeasti ajatuksia, ideoita ja mielipitetä esille, niin saadaan homma toimimaan.

[Penguin]

Koska itse ajan ja meidän tiimi ajaa vain Unlimited EP:ssä, niin olen valmis kantamaan korteni kekoon muiden luokkien kisan järjestämisessä. En lähde mitään ratoja tekemään etenkään muihin luokkiin, kun ei kokemus riitä siihen, mutta jotta homma saadaan järjestettyä, niin apuja muuten kyllä löytyy. Toki tämä vaatii sen, että luokkien ajojärjestys on sitten sellainen, että ehtii laittamaan oman kaluston ajokuntoon ja säätöihin, mutta ei siihen nyt ikuisuutta pitäisi mennä.

Aikataulun venyminen ei ole itselleni ongelma, jos ja kun se tiedetään etukäteen. Viimeksi ongelma tuli siitä että oli olettamus, että pysyttäisiin edes tunnin sisällä ennakkoaikataulusta ja olin itse sopinut jo muuta menoa kisan jälkeen. Nyt en tätä virhettä tee.

[Zarizi Tech]

Aikataulun venyminen ei ole itselleni ongelma, jos ja kun se tiedetään etukäteen. Viimeksi ongelma tuli siitä että oli olettamus, että pysyttäisiin edes tunnin sisällä ennakkoaikataulusta ja olin itse sopinut jo muuta menoa kisan jälkeen. Nyt en tätä virhettä tee.

Juuri näin sen pitäisikin mennä, ettei päivään sovita muuta, koska ei sitä koskaan tiedä kauan siellä menee. Se on vaan syvältä näin järjestäjien kannalta toi aikataulu, kun siihen pitäis päästä ja sitten jengi hiillostaa, että mikä kestää.. Puhumattakaan, että pitäis omiin suorituksiinkin keskittyä.

[Hadesbear]

Lisäjännitettä: voi olla että meidän puoli TAS:sta on kiinniolovuorossa juurikin kesäkuun ekan viikonlopun.
Tähän saan varmuuden ensiviikon alussa, kun armyssä J-kauden esittely. Jos tuo viikonloppu ollaan kiinni
on 90% varmuus, että juuri minä siihen joudun ja se onkin sitten pakollinen ja sitten voi sanoa ihan
ääneen jo, että voi helvetti 

Odotetaan alkuviikkoon ja vuodatetaan tuskat sitten, toivotaan silti ettei nyt hemmetissä osu kohdalle sekoittamaan.

[Zarizi Tech]

Unlimited GP ja XL luokat lopetetaan, ellei järjestäjiä löydy. Nyt loppuu multa ja DC:ltä kapasitettii kaiken tekemiseen, kun SLIDSLIDEkin lopetti hommat. Eli jos järjestäjät löydetään, niin loukkia jatketaan. Muuten voidaankin sitten surutta heittää hanskat tiskiin se osalta.

[-foff-]

Samoilla linjoilla järjestäjien kanssa, eli PITÄÄ löytyä aktiivisia järjestäjiä jos haltaan luokkia jatkettavan /
kehitettävän...rohkeesti esiin vaan ja kapinoita järjestämään, ei oo vaikeeta... 

[SlidSlide]

Mulla ei ole osaa eikä arpaa päätöksiin, mutta se on totta että kisoja ei kolmen eikä varsinkaan kahden järkkärin turvin saa vietyä ajallaan läpi.

Yks ois sitten jos rajottas kauden hyväksyttyjen kilpailujen määrää, esim kaks kisaa miinustettais kaikista.
Sitten vois viedä kisat suuremmitta aikatauluitta läpi, kun jokasella on tiedossa että saattaa kestää aamu yhdestätoista ilta yhdeksään.
Sinne ei kukaan pakota, ellei ole valmis olee koko päivää kisaamassa.

Ite oon sillä kannalla että kaikki luokat sais jatkaa ja muilla sääntö/järjestelymuutoksilla hoidetaan homma.
Mun ääneni menee tässä tapauksessa kahden kilpailun miinustamiselle, jolloin jokainen kuski saa käytännössä yhden kisapäivän vapaaks.
Se on sitten jokasen päätettävissä jättääkö ne 1-2 miinuskisaa tulematta.

Pääasia että saataisiin pidettyä hieno laji koossa hienolla porukalla. Homma on tarkotus pitää rentona.
Mulla meni jo motivaatio järkkäilyihin, mutta palaa taas siinä vaiheessa, kun saadaan koko touhu raiteilleen
eikä tarttis joka toinen päivä arpoo sääntöjä tai menettelytapoja uudestaan.
Sitten kun tietää oikeesti mitä tapahtuu, eikä vasta sitten kun on jo tapahtunut.


Eli vielä kerran tiivistettynä:

- Kisoissa venyvä n./arvoitu/heitetty/arvottu/veikattu aikataulu (varaa koko päivä!)
- 2 kisaa miinustetaan kuudesta (tasapisteissä laskettaisiin kahden miinustetun kisan sijat jne.)
- Porukka tulee kisoihin vapautuneella fiiliksellä ja iloitsee pöllyävästä hiekasta ja kaatosateesta (epäsäännönmukaisuus tarkoituksella)

[gas4wd]

lisää polttis autoja hankintaan ei nekään niin ylivoimaisen vaikeita oo    ja täältä tulossa yksi ainakin mukaan gp ja xl luokkiin jahka saadaan kalusto kuntoon ja testattua toimivaksi. ja lajia pitäisi saada enemmän julkisuuteen. (harrastajia lisää)

[Penguin]

Kenelle se nyt ongelma, jos kisat kestää koko päivän? Ei ainakaan minulle. Toisekseen jos ei aja jokaisessa luokassa, niin luokasta/luokista riippuen voi ihan hyvin tulla myöhemmin tai lähteä aikaisemmin, jos ei ehdi olla koko päivää. Itseäni kuitenkin kiinnostaa sekä ajaminen, että katsominen. Se kisaaminen on sitten ihan hauska lisä, mutta tuloksilla ei niin väliä.

[Hadesbear]

Asioista keskustellaan tulevana viikonloppuna tarkemmin.
Mitään ei suoranaisesti olla kesken kaiken poistamassa,
mutta radikaaleja muutoksia tarvitaan.

Lisää sääntöjä = rentous kuolee, eli lajin pääidea, sydän.

Olisi muistettava: emme kilpaile paremmuudesta, vaan harrastamisen
ja hauskuuden saavuttamisen ja ilon vuoksi! 

Mitä vähemmän sääntöjä sen parempi, kaikille!

[gas4wd]

no jos kerran ei sääntöjä haluta niin tehdään kaikki radat xl:n mitoille ja kaikki ajaa samaa rataa....

[Hadesbear]

Ei se ihan suoranaisesti noinkaan mene, peruselementit on aina, ne ei vaikeuta asioita,
mutta porsaanreiät vaikeuttaa. Alkuaikoina ei ollut porsaanreikiä, nyt niitä on jo liikaakin.
Järkkäreitä vaan XL:lle ja GP:lle. Omakohtaisesti hommaa ihan liikaa ja tällä menolla
ens kaudella ajetaan kahta luokkaa.

Kuten sanottu, viikonloppuna pistetään jotain mietintään, mutta kehitys vie.

[Penguin]

Porsaanreikiä tulee sitä mukaa kun sääntöjä lisätään. Minusta tuo "emme kilpailu paremmuudesta" ei oikein vastaa todellisuutta. Lue kirjoituksia, niin omia kuin muiden tältä foorumilta ja totea että todellisuussa useimmat pyrkivät tekemään autostaan mahdollisimman hyvän ja sijoittumaan kisassa mahdollisimman hyvin. Jo pelkästää se että ajetaan kilpaa, jaetaan pisteitä ja palkintoja ja hehkutetaan ja spekuloidaan omilla tuloksilla ja mahdollisuuksilla on tasan tarkkaan kilpailua paremmuudesta.

Se ei silti tarkoita ettei homma voisi olla hauskaa.

Kilpailu vaan tarkoittaa myös autojen kehittämistä, kalliimpia osia ja uusien ulottuvuuksien etsimistä ja löytämistä. Jotkut asiat ovat mielestämme porsaanreikiä, toiset lajin eteenpäin viemistä.

Lajia on vienyt eteenpäin ja kisoja järjestänyt 3-4 henkilön porukka. Se on varmaan ollut ok tähän asti, mutta kun lukee kirjoituksianne, niin havaitsee että nyt on haukattu liian iso kakku ja homma ei toimi. Ehkä meidän muiden mielestä vielä näyttää toimivan, mutta teidän mielestä hommaa on liikaa ja kaikkea ei ehdi tekemään. Kunnioitetaan sitä, sillä kukapa sen paremmin tietäisi kuin te itse.

Jos hommaan halutaan jotain muutosta, niin sitä ei välttämättä kannata pohtia suljetusti pienessä piirissä, vaan avoimmuus olisi paikallaan. Tämä hauskanpito ja kilpaileminen on mahdollista vain jos löytyy sekä järjestäjät, kilpailijat, että paikat joissa ajaa. Kangasala näytti että kilpailijoita on ja paikatkin näkemäni perusteella ovat jossain määrin kunnossa, vaikka ehkä uusiakin paikkoja saisi olla. Koska ongelmat ovat siis enemmänkin siinä, että järjestäjät eivät ehdi repeämään sekä järjestämiseen, että kilpailemiseen, niin mitä jos pohdittaisiin tuota ongelmaa yhdessä. Vapaaehtoisia tarvittaan järjestelypuolelle lisää, mutta se vapaaehtoisuus ei synny nurkkakuntaisesti vaan avoimmuuden kautta. Ehkä se vaatii myös henkilökohtaista yhteydenottoa sellaisiin henkilöihin, joiden näkee olevan sopivia kandidaatteja avoimiin tehtäviin.

[Hadesbear]

Näinhän se on, tässä viikonloppuna puhutaan ensin perustasta perustajien kanssa
ja sen jälkeen luodaan aihetta uudesta asiasta. Faktahan onkin se, että aiemmin homma
ei ole ollut liian iso pala, mutta kun autoja tulee tarpeeksi, niin homma on tarpeeksi iso
olemaan liian iso pala muutamalle hassulle järjestäjälle. Montako sellaista lajia on, jossa
voidaan parin hengen järjestöllä ylläpitämään viittä luokkaa, jotka kasvavat koko ajan?

Ei niitä ole.

Muutamia perusasioita olen itsekseni miettinyt, kun luppoaikaa on ollut. Jokainen luokka
tahdotaan säilyttää, mutta RFOT ei yksinään siihen pysty. Ihannetilanne on saada pörrääville
autoille oma järjestö, joka hoitaa homma täysin. Itse olen miettinyt, että ensi vuonna olen
ainoastaan kahden luokan järjestäjä, luokkien jota omakohtaisista syistä kehitän eteenpäin.

Anyway, keskusteluja käydään tässä tänään ja huomenna, luon sen pohjalta uuden aiheen,
johon kuten sanoit penguin: avointa keskustelua ja uusien tahojen löytämistä, ongelmien
korjausta ja lajin hauskuuden palauttamista.