Todellinen toiminta on että rengas pitää pintajännityksen kun auto menee tarpeeksi kovaa veden päällä ja kun renkaissa on tarpeeksi kierroksia niin lavat toimivat "potkureina" joka vie autoa eteenpäin ja pitää sen voimalla auton pinnalla samalla.
Sillonkun auto hyytyy ja uppoaa niin renkaat eivät kauho tarpeeksi vettä.
Sitten ratkasee jousitus tietenkin toisena tekijänä.