Creepy Spider (Axial AX10, RTC)

[Hadesbear]

joo sis tarkoitus ei ollu provosoida mut miksi tehä yber kevyt kun monilla on kunnon korit ym. ilman pakkookin ns scalet. kohta modit on kaikki kun noi crawrerit kukaan oikeesti ees huomaa vaikka kaiken muun vaihtas paitsi renkaat.

Meikäläistä voi provosoida kuten tahtoo, ei haittaa.

Toiset tekee scalempia, jotka painaa keskiarvosesti 2300g. Mulla oli se yks wraith, mut en tykännyt.
Tein siitä scalemman auton ja se riitti mulle. Yyber kevyestä ei olekaan apua, kun luokan on sääntöjen
suhteen todella vapaa ja hyvä niin, koska sc on rajoitettu ja unliin ei kukaan keksi mtn.

Modi on aika kaukana mistää crawlingista ja modi on ainoa luokka jossa voi kehittää/kokeilla erilaisia juttuja.
Koska scalemaisuudesta ei anneta pojoja, eikä armahdeta, niin toiset ajaa wreitillä ja toiset ei. 2-3 kisaajaa
tulee ajaa jäykkiksellä finceetä ja pari erillisellä, muut lienee wreittei.

Seo ihan mist dikkaa, ite tykkään perusaxusta, en kaipaa todellakaa wreittiä, ei sovi mulle.
Mut kukin tyylillään, meitä on moneen junaan ja se on todellakin hyvä asia ja rikastuttaa lajia! 

[niko97]

Minusta Hadesbearin rakentelu topikit on ollu kaikki yhtä kiinnostavia ja hienoja, ei voi muutaku hattua nostaa.

Hadesi on varmasti foorumin aktiivisin kirjoittaja, ja on kiva katsoa kun joku edes jaksaa kirjottaa ja päivitellä rakentelu topikkeja säännöllisesti.  

[Zarizi Tech]

Minusta Hadesbearin rakentelu topikit on ollu kaikki yhtä kiinnostavia ja hienoja, ei voi muutaku hattua nostaa.

Hadesi on varmasti foorumin aktiivisin kirjoittaja, ja on kiva katsoa kun joku edes jaksaa kirjottaa ja päivitellä rakentelu topikkeja säännöllisesti.  

X 2 

[Joona]

X3 Teet vaan samalla tavalla jatkossakin! ;-)

[Hadesbear]

Eiköhän sitä jatkossakin jatketa samaan omanlaiseen malliin 


Tämä auto on miltein valmis viikon päästä ajettavaan foffikauden avauskisaan The Winter Foff V:n.
Vielä tarvii nopariin kiinnittää jäähdytyssiili, tarroittaa kori sponssitarroin, ottaa esittelykuvat ja
vähän vielä mietinnässä nopeusjaksolle eri renkaita...

Muuten tuskaisan taipaleen käynyt Creepy Spider on vihdoin valmiina saalistamaan debyyttivoittoa! 

[Hadesbear]

Tänään laitettiin tämä auto miltein kisakuntoon!



Enää akkujen lataus ja korin tarroitus, sitten ollaankin valmiita kisaamaan!
Noparille laitoin jäähdyttimen takaisin, kun viime vuonna ajelin 3S 450mAh akulla
ja nyt 800mAh ja hieman lämpeää enemmän.

Kardaaneina oli alunperin venomista otetut, mutta toinen pääty otti kiinni spurriin
just millin, joten vaihdoin noi hipot takasin.. ei hankaa ja kestää..

Muuten ei mitään ihmeellistä. Potkua on kivasti, kääntöä löytyy hienosti ja nyt
odotellaan vesikielellä lauantain kauden avauskisaa! 

Ps. kisapainoa en vielä punninnut, mutta asettunee 1700g tienoolle.

[Hadesbear]

1694g + tulee vielä tarroja kylkeen, joten 1700-1720g varmaan kisapainossaan.

Tosiaan auto tarrotusta vaille valmis ja hyvin mielin lähdetään kauden avauskisaa kohti.
Iskareihin ei sinänsä voi luottaa, mutta jos kokeillaan nyt tää eka ainakin. Varmasti sitten
joskus vaihtuvat parempiin, kun on ylimäärästä...

Kuvia tulee lauantaina!

[Hadesbear]

The Winter Foff V on käynnissä ja 3/6 jaksoa takana. Creepy Spider kisassa toisena kymmenestä autosta.
Ensimmäiset jaksot ovat osoittaneet auton olevan ihan ok. Gens Acen 800 akku potkii kivasti ja jopa
jousitus on ihan siedettävä.

Akkua lataukseen ja huomenna sitten nopeusjakso ja kaksi rataa. Koitetaan pitää podiumpaikka ja tutustua
autoon sekä sen toimintaan. Kääntöosat tarvii vielä tilailla, kun nyt "lievä" omaviritys, joka porsi ekan jakson jälkeen.

Mutta ihan tyytyväinen olen autoon.

[Hadesbear]

Creepy Spider saavutti 3-sijan uransa debyytissä. Auto toimii kokonaisuudessa hyvin ja jopa venomin iskarit
ovat hyvät. Haastavaa rataa ja vastaavasti läpiajoa, mutta näin tällä kertaa. Tästä on kuitenkin hyvä lähteä
liikkeelle, kun ottaa huomioon sen seikan, että auto on ihan uusi.

Hiekkakauden avausta odotellessa uppaillaan kääntöosat oikeiksi. Muuten ei tarvikaan tehdä muutoksia vaan
800 akku potkii hyvin ja mahdollisesti voi sitten kokeilla 1000mAh akkua, jos tarve.

Hyvät mätöt kyllä oli ja auto on ihan hyvä!

[Zarizi Tech]

Onnittelut kolmannesta sijasta. Tällä autolla taistellaan varmasti tulevalla kaudella fin cupin voitoista! Positiivinen yllätys. 

[Hadesbear]

Onnittelut kolmannesta sijasta. Tällä autolla taistellaan varmasti tulevalla kaudella fin cupin voitoista! Positiivinen yllätys. 

Kiitos, mutta tuntuu pahalta kopioida itseltä, joten "sievennetään" kopioija pois, noin, tuosta, ota se 
Auto on purettu osiin, enkä ole sitä kokoamassa uudestaan ei. Joskus pitäisi ymmärtää pysyttäytyä siinä
mitä on monet vuodet rakentanut ja jo Mangustin ajoilta "toimivaa ei kannata muuttaa" todennut.

Turhahan se on sinänsä edes yrittää selittää miksi näin, mutta se on RFOT:ssa ja siinä miten kaikki on
aikojen saatossa muovaantunut. Creepy Spider kehittyi axiaaliksi, mutta harteikas pitkulainen Sickmundo Slayer
oli toista mieltä sen jatkosta, kuten minäkin. "Tyhmä rakentaa toimivaa uudestaan, jos sellainen on jo olemassa"

Kenties joskus tätä voi valottaa ja syventää, mutta ei juuri nyt.
Juuri nyt on selvää vain se, että muuan Hadesbear taistelee tällä kaudella crawlingin lisäksi foffissa.
Varaosat löytyy päivityksineen, nälkää on ja Pikku-Pastoria kiusataan taas lisää.

Kansi, sisältö, loppu: tästähän tuli miltein kirja! 

[Hadesbear]

UNLOCK TOPIC...

Hadesilla olis tarkotus vaan crawlata ulkomaan kisat + SM-sarja läpi ja taistella sijoista,
joten tämä rääpäle tulee taas kiusaamaan. Tällä ajetaan alkukautta ennenku tietää
millä sit ajellaan keskikautta ja loppukautta 

Time Will Show...

[Hadesbear]

Auto taas kasassa ja käännön fiksailua vaille ajovalmis.
1668g ajokuntosena nyt. Pari milliä sain etupäätä spessuhexeillä levitettyä
ja etulinkit siirty sisemmäs, ettei rengas nappaa siihen.

Käännöstä jää käyttämättä liki 4mm/puoli. Tunnin kokeilin eri servovarsia ja
tein tankoja, muttei parane. Servona tosin on matalaproffun 9kg, joten tarvii
kokeilla vielä toisella servolla. Identtisesti samanlaisen käännön kuitenkin tein
Hadesbeariin ja erona vain servot...

Mutta ajossa on ja joitain mietintöjä muutoksiinkin jo tehty, katsotaan..

[Hadesbear]

Lauantaina isken tuliterän 30kg servon kiinni ja katon miten poika KÄÄNTYY!
1-2 settiä omatekorenkaita teollisuutta odottamas, isompia EI TEHDÄ!

Tarkotus LA saada kisakuntoon, niin et PIESTÄÄN olan takaa! 

[Hadesbear]

Tuli tänään ostettua slideltä yhdet pnessit takas, joten nyt saa varmuudella kahdet lisärenkaat tehtyä!
Runkokin saattanee vaihtua, koska ei ole sitä taakkaa mikä hadesissa...
Etuvälitys tilataan lähiaikoina...

Mitään menestymispaineita ei kuitenkaan ole, koska auto on TÄYSIN erilainen mitä hades, piste.

Edit. siis kolmelle lisärengassetille kamat, nannaa!!!!

[Hadesbear]

Tulossa...
1x pnesh f11 pohjautuvat (eri kuviolla varustetut) pehmeät renkaat...
1x keskikovan hiekan / sadekelin renkaat...
1x kovan hiekan renkaat...

[Hadesbear]

Tänään saatiin tämäkin ajokuntoon ja ekat testit montulla takana, HYVIN fiiliksin!

Servoksi asettui 20kg ja castlen bec avittaa, NYT KÄÄNTYY MAXIMAALISESTI!
Eteen tilattu erilainen välitys, joka tulee sitten ennen kauden toista kisaa.
Muuten auto on ajovalmiissa tilassa.

V Productions laittaa tällä kaudella tähän autoon panosta juurikin renkaissa.
Nyt löytyy Pnesh F11, pantherin vakiot, sand pawit sekä 2 uutta tulossa!
Tarkoituksena on tehdä ihan rengasajopäivä sekä skeidaruton kanssa puhuttiin
nopeusjakso päivästäkin, reeniä, reeniä 

Jousitus toimii erinomaisesti, vaikka iskarit ovatkin venomista ja joustoala on yhtä
suuri mitä crawlerissani! Tunne autoon on hyvä ja samantyylinen mitä Hadesbeariin,
mutta tästä hiotaan vielä parempaa! 

[Hadesbear]

Kuwaa pukkais!

Creepy Spiderillä ajeltu kans tänään akullisen testit. Toimii tosi kivasti ja jousitus antaa
paljon anteeksi. Vähän nopeusjakso tempoo kokeilin ja etutassut nuolee maata kauniisti kuin.. 

Auto on ajovalmis kauden avaukseen. Tulevalla viikolla ideoidaan kovan/sadekelin renkaat
ja onhan noita aihioita, mutta pääasia että alla on jo nyt MAAILMANMESTARUUSRENKAAT 
ja eron kyllä tehdas pantsii huomas taas tänää..

Kauden avausta odotellessa!

[Hadesbear]

Tämän auton kohdalla keskityn tällä kaudella parantamaan renkaita. Päärenkaina pysyy edelleen oman teollisuuden
V Productions Pnesh F11 renkaat. Sadekelillä ja kovalla hiekalla tulen ajamaan Pantherin laparenkailla. 3 aihiot on
kuitenkin pakissa ja niistä on idea tehdä yhdet sadekelirenkaat.

Pnesh F11 on pehmeäänhiekkaan täydellinen rengas, mutta kovalla luistaa alta. Tämä asia otetaan nyt käsittelyyn
ja tarkoitus on parantaa pitoa. Ihannetilanne olisi tehdä vaikka ne 3 renkaat ja testailla, mutta katsotaan miten
nopeasti saadaan ekat aikaiseksi.

Muuten autoon ei ole tulossa muutoksia, vaan pidän sen pitkälti tuollaisena, kun toimii varsin kivasti.

[Hadesbear]

Pnesh F11 renkailla lähdetään huomiseen kisaan. Varalla kulkee pantherit, jos rinne kovaa/kovia ratoja.
Auto toimii hienosti, mutta kehitystä on tulossa... eteen vaihtuu diffi ennen seuraavaa kisaa ja VP:n wraithin
knucklet tilataan tähän jossain kohtaa + muunnetaan kääntö taakse eli BTA:ksi. Tavoite saada paras
foffikääntö mitä modissa nähdään.

Odotukset ovat korkealla, mutta on muistettava, että auto ei ole Hadesbear vaan aivan omanlaisensa.
Tämä seikka muuttaa ajotyyliä ja koko lähestymistapaa. Painetta ei ole, koska alla ei ole menestystä,
vain menetystä. Kisapainossa tällä hetkellä 1744g.

Hiekkaura alkaa nopeusjakson alottajana, joten katsotaan miten käypi!