Hadesbear (Foff & Crawl, FOREVER)

[Hadesbear]

Hadesbear on laitettu Huhtikuun Humausta varten ajokuntoon ja "kiiltoonsa". Pääasiassa pöydällä tulee olemaan,
mutta katsotaan nyt mihin ideat juontuu ja kuinka aika antaa myöden, jos sitä esittelyä sitten "rinteessä" harrastaisi.

[Hadesbear]

Hadesilla tuli pari akullista suttailtua humauksessa onnistuneesti. Hieman Ahmiont tyylistä ajotapaa haetaan,
vaikkei tehoja ole yhtä paljoa, mutta räväkkyyttä, kun renkaat ovat pienet. Auto kyllä toimii uskomattoman
hyvin, vaikka on täysin vakio-osista koottu. Lauantaina tampellan valloitusta, sitten alkaakin finland cupin odottelu
ja vesikielellä karhu odottaa hiippakunnan vihollista, josta keitetään uhrilahja 

[Hadesbear]

Hadesbear lähtee huomiseen kisaan intoa puhkuen! Legendaarinen tampella on arvokas paikka ja kenties
myös Hadesbearille suotuisa. Auto on iskussa, kuski hakee vielä hienosäätöjä, mutta hyvält näyttää!
Pari kovaa vastusta, katotaan mihin rahkeet riittää?

[Zarizi Tech]

Onnea voitosta!  Kakkospätkä oli jäätävin pitkään aikaan. Sen vois pistää vaikka tänne? 

[Hadesbear]

Onnea voitosta!   Kakkospätkä oli jäätävin pitkään aikaan. Sen vois pistää vaikka tänne?  

Kiitos, se kieltämättä meni täydellisesti, vaikka pääsi vielä ekana ajamaankin  

Hadesbear näyttäisi olevan kenties uransa vakaimmassa iskussa! Renkaiden vaihduttua Vaaran MM-renkaisiin
on paketti ollut matalampi - ja toki riski kiinnijääntii kasvavampi, mutta samalla opetellen parempi. Vastassa
on sentään ollut "vain" viime vuoden Finland Cupin modimestari Ramsessor, että uudenajan axial Wraith. Kyllä
se vaan kokemus omaa autoa kohtaan puhuu, kun 83:ssa kisassa vielä voitto kajahtaa.

Tästä on loistava lähteä alkavalle Finland Cup kaudelle, josta voidaan jälleen odottaa jännittävää. Autolle ei
tarvitse tehdä mitään, senkun ajelee ja katsotaan mihin kyvyt riittää tänä vuonna?

Ps. täytyy editoida jonkinsortin videota ainakin 2-jaksosta tai koko kisasta.
Ps2. Ei paljo syönyt 450mah koko kisa ja radat oli normipituset ja nopeus samoin!

[Hadesbear]

Hadesbear lähtee uransa kolmanteen RC Foff Finland Cuppiin hyvin mielin! Lauantai on muutenkin historiallinen päivä,
sillä tuolloin Hadesbear saavuttaa Toxoplasma Condiin ajettujen kisojen määrrässä (84). Hadesbear siirtyi täksi kaudeksi
matalaprofiilisiin Vaaran -11 MM-voittorenkaisiin V Productionssin Pnesh F11. Niillä ajo on ollut jatkuvasti parantuvaa
ja jopa voittoja on saavutettu. Ehdottomasti fincupin odotetuin luokka omalla kohdalla ja vähintään se 3-sijasta
taistelu koko kauden mätöissä on tavoitteena.

Lauantaina aloitetaan fincup ja podium on tavoitteena. Sunnuntaina päätetään kevätkausi, jossa vielä mahdollisuus
taistella mestaruudesta, joten sitäkin yritetään 

[Hadesbear]

RC Foff Finland Cup 2012 GP1 - analyysi:

Hadesbearin taival kolmantena kautena RCFFC alkoi varsin mukavasti, vaikka fiilis ei samaa sanokaan.
2-sija, mutta 5-jakson 100p porteilla kaato pudotuksessa kolkuttaa selkää ja huolella... Voittoon ei edes
jossittelemalla olisi ollut saumaa, mutta parempiin pisteisiin kyllä.

Jämsän rinteet kuitenkin ovat kovempaa hiekkaa mitä koskaan tällä kaudella V Productionssin Pnesh F11
laparenkailla ajaneena. Auto luisteli, koska pitoa ei ole. Täysin sama efekti tänään foff cupissa. F11 perustuu
ja toimii erinomaisesti pehmeällä, mutta kova on kuoloksi ja siihen on puututtava, ennen kuin on liian myöhäistä!

Muutoin kisa meni hyvin ja tasaisen varmasti vanhaveikko jaksaa edelleen AX10 rungolla ja akseleilla laulaa!
AINOA enää joka ajaa, muutenhan wreitti on vallannut kärkeä. 2-jakson lopunyritys koitui -40p tappioksi,
mutta se oli tilanne, joka olisi jäänyt ärsyttämään, että miksen kokeillut? Kokeilin ja sain 10p enemmän -pakki
eli -40 vähemmän  Tätä se on, mutta ei näistä opi, ei sijotus aina ole ydin, vaan kokemus!


Tänään Hadesbear ei pystynyt haastamaan Darra Cudaa ja viemään kevätkauden mestaruutta, vaan Ramikin liisi ohi.
Tänään kuitenkin Hades saavutti jotain muuta, uransa 85:n kisan. Se on RC-FOFF historian uusi ennätys, sillä legenda
Toxoplasma Condii jäi nyt taakse 84:llä kisalla. Tänä vuonna 100 menee rikki ja voi hyvin olla, että kun se saavutetaan
on aika levolle...

MM-kisoihin vielä tutkaillaan jos maasto on kovaa, niin treenataan V Productionssin Pnesh F13 (uudet), joissa pitoa ja
kokoa. Jos saadaan pehmyttä kasaa, niin sitten F11 alle, katsotaan ja aika näyttää!

[Hadesbear]

Tiukka linja pitää! Hadesbear ei alene isojen renkaiden käyttöön, vaan kuski asennoituu näillä renkailla ajamaan!
Sen lisäksi renkaat on nyt Niddhogin, joten olkoot siellä ja pidetään tämä kausi näillä renkailla ajeluna, pl. crawling..

Hadesbear on valmis aloittamaan Foff Cupin kesäkauden. Tavoitteita sille ei ole, kunhan ajetaan ja nautitaan.
Kevätkausi tarjosi upeat 2 voittoa ja mahdottomalta tuntuvia fiiliksiä. Sitä samaa kun saadaan tästä kaudesta,
niin ei ole mitään hätää. Kohti myrskyä ja foffiuran 86:ta kisaa! 

[Hadesbear]

Kyl vitu....taa!

Kele ku men päin mäkiä tää päiv, saamar savimaasto o ihan sieltä juudaan pyllystä ittestää ja ilman serlaa!
Jäi kyllä sen verta jaska maku, ettei toistamiseen tee tonne mieli, kun hiekka kovaa?! Eipä se, renkaathan
tossa ei toimi ku kovalla ajaa, ne on tehty pehmeelle hiekalle EI KOVALLE. Aika tekemättömäks men, mut
osa menee ihan paskan kuskinki piikkii..

Joo-o... täytyy todella toivoa, että saahaan perjantaina kaivuria ja rakennettua pehmeetä hiekkaa. Muuten
voikin sit surutta vetää ...seet ja ajaa ku lahna 

Mutta pitäähän näitä huonoja-jaksojaki fiiliksiä tulla/olla, että osaa arvostaa tosi hyviä 

[Hadesbear]

Tänään putsailtu autoa eilisestä savesta ja spurririkko oli pelättyä pienempi. Auto putos jyrkänteeltä alas
ja alhaalla kun piti ajaa auto ylös raksu ilkeesti. Huomasin, että hiekkaa on melkolailla ja moottori liikahtanu
puolimilliä paikaltaan. Nyt hammasharjalla putsasin spurrin ja ajelin pihamaalla -> toimii hyvin ja normaalisti.
Tarvii vielä pikku testit ajaa ja todeta spurri kestäväks ennenku kisaamaan ryhtyy.

Samalla huomasin, että etuakselista puuttuu kokonaan kaksi alinta ruuvi+mutteri yhdistelmää 
Täytyy kattoa millaset korvikkeet sinne saa rakennettua, noinhan ei voi ajaa. Ihme kyllä on pysynyt hyvin kasassa.
Muutoin autoon ei tarvitse tehdä muuta kuin ladata akku täyteen. Rengasrintamalla ollaan kahdessa vaihtoehdossa..

[Hadesbear]

Radat rakennettiin ja vähän on nyt näin ja niin, että ajaako Pnesh F11 vai panther?
Modified kuitenkin ajaa vasta sunnuntaina, joten päätös tehdään sitten lauantain aikana.
Kovia kuskeja ja luvassa taistoa, mutta podium on ehdoton, tässä luokassa se on alusta asti jatkunut!

[Hadesbear]

4-vuoden MM-kisojen modiluokan podiumputki katkesi, kun Hadesbear nöyrtyi 4-sijaan MM-kisoissa.
Eteen ehti Darra Cuda, Spencer King ja Axel F. Ensimmäiset 4 jaksoa meni vielä mukavasti poislukien
nopeus, jossa jäätiin aika paljon. Loput 4 jaksoa sitten tuotti kaadon, ihan alussa linjarikon, kaadon
ja vika jakso jopa onnistu. Takkiin tuli kuitenkin liikaa, eikä niillä pisteillä podiumille ollut asiaa. Liekö
sitten unlipanostus vienyt kaikki paukut, mutta näin tällä kertaa. Eteen ehtineet ovat edellä täysin
ansaitusti, nyt on aika taas vähän pohtia ja jos sitten laukaalla vähän pehmeempää hiekkaa?

Ennen laukaata tämä auto kuitenkin muuntuu ensiviikonlopuksi crawlerimmaksi, kun lähdetään norjaan
fiilistelee PM-kisojen merkeissä. Myös uudenlainen rengasidea on herännyt liittyen Possun käyttämiin
järeisiin Sand Pawin uutukaisiin..

Katsotaan mitä kausi vielä tuo tullessaan?

[Hadesbear]

Hadesbear on ajanut uransa aikana 09-12 myös crawlingia. Yleisellä osiolla tästä ei juurikaan ole juttuja,
mutta valotellaan nyt hieman jotain? Eli foffista-crawlingiin 5min modauksella:

- leventimet pois
- clawsit alle, 180g/etupyörä, 40g/takapyörä + renkaiden omapaino
- moottorina 20t
- noparina axiaalin scalenopari kitkalla
- servona foffissakin oleva sawox
- akkuna 2s 2200mAh nanotekki
- foffijousto eli ei muutettu ollenkaan
- pituus 31,5cm laillinen
- korina hadesi oma


Foffisähköt pois ja roolerimenoo tilalle!


Losin Rock Clawsit, nykyajan taistossa jo vanhaa kamaa, mutta...


Hadesbear on kolunnut RFOT:n tiimikisoissa crawlingissa monta mestaruutta alkuaikoina.


Vaikka renkaat ovat pienet, on tuntuma silti tallessa.


Tästä syystä axial on kiva, se on monipuolinen, jos sen osaa ottaa niin.

Kummasti noissa 2008 crawling renkaissa on edelleen pitoa. Silloin ajettiin toukokuussa
suomen ensimmäinen virallinen crawling kisa ja 2,2" luokassa voittajana allekirjoittanut
noilla renkailla. Auto toki oli eri, mutta renkaiden muistoksi niitä yhä käytetään.

Sitä on ehkä vaikea ymmärtää (tarvis ottaa videoo), jotta poppoo käsittäs kui hyvin tää
yhä noita kallioita kiipeilee. Ei oo astemittaria/tms, mutta aika kivan jyrkkiä paikkoja vallottaa
ja hyvin vähäisellä muutoksella foff-crawl. Tarvinnee PM-kisojen jälkeen ottaa videoo...
PM-kisoihin lähdetään juomaan kaljaa - ei ajamaan. Mutta kun auto on ja ajofiilis kans hyvä,
niin menkööt! Fiilistellään ja naatitaan, sitä kaivataan 

[Hadesbear]

Tuosta, Ola!

Crawlingin PM-kisoista palattu!

RC-FOFF setupeilla varustettu Hadesbear saavutti hienosti 4-sijan (kahdeksan auton joukosta) sportman luokassa
(eli ilman DIG TAI 4WS lisälaitteistoa). Pallista jäätiin 71p ja jossittelemallakaan ei sinne oltas tuolla setupilla ylletty,
mutta se "kultanen ananas" tarjosi tänä vuonna arvontojen kera jotain mukavaa...


Futaban 4PL radiot, jotka kytkeytyy sporaan hetimmiten (jahka totuteltu).


Kisojen temmellyksestä:


PM-kisojen ajomaastot olivat todellakin täydellisiä!


Osallistujiakin riitti aika kivasti joka luokassa.




















Tuntu sen verta hyvältä omat ajot et pakko se oli ZT:n kans pulahtaa +2c norja ja talviturkki meni!


Meri oli yllättävän lämmintä, kun tuuli huolella ja vei kylmyyden 

Seuraavaksi Hadesbear viettää foffista 3 kisan tauon. Foff Cup kesäkausi GP2 & GP3 jäävät väliin sekä RC Foff Finland Cup GP2 - laukaa.
Hadesbear jatkaa foffailua tiimin MM-kisoissa suonenjoella heinäkuussa. 13 foffikisaa on foffiuraa edessä, sen jälkeen levätään ja
ensi vuonna tämä auto on täys crawleri. Niddhog saa nyt isot saappaat täytettäväksi foffin osalta...

[Hadesbear]

Hadesbear todella ajoi kuvan renkailla yhden jakson keräten 30p. Oiva tapa kerätä yksi kisa,
tyhmää sanokoon kuka tahansa, jokainen määrää omaa polkuaan. Perjantaina tiimin crawl kisassa
sportista voitto ja tuntuma alkaa olla aika kiva crawlaamiseen. Sillä tiellä tullaan myös jatkamaan
ja auto ei aja foffia laukaalla ollenkaan.

Nyt crawlataan ja katsotaan maailmaa taas toiselta kantilta.

Ja heitetään haaste: tarjoon kaljan sille, joka voittaa hadesin sporassa crawl kisassa omalla foffaripohjasella autollaan.
Hadeshan on sähköjä ja renkaita vaille identtinen mitä foffissa - vähän joustoja muuteltu, mutta muuten ei eroa,
joten joten... haastajia odotellessa!

[Arttu Ahtiainen]

vikurihan on meijän vara foffiauto ja nykyään offi mallinen että haaste otetaan vastaa. Nyt on lomakin sopivasti että keitaalla varmaa tullaa olemaan iltasin jos säät sallii

[Hadesbear]

Tiistaina ajetaan tiimin crawl cupia sportaman luokkaa, osallistujia 4 ainaskin, mukaan vaan!
Ajopaikalla 16-19 välissä (miten työt loppuu??), ilmotellaan, tuu mukaa  

PAITTI, että Vikuri ei oo ajanu foffikisaa eli ei lasketa, vaan pitäs ajaa se kisa ensi, et
ton kaljan tarjoon, tarkkaa, tarkkaa 

[Arttu Ahtiainen]

Tiistaina ajetaan tiimin crawl cupia sportaman luokkaa, osallistujia 4 ainaskin, mukaan vaan!
Ajopaikalla 16-19 välissä (miten työt loppuu??), ilmotellaan, tuu mukaa  

PAITTI, että Vikuri ei oo ajanu foffikisaa eli ei lasketa, vaan pitäs ajaa se kisa ensi, et
ton kaljan tarjoon, tarkkaa, tarkkaa 

sehän on äkkiä korjattu ettei kisaa ole ajettu on sillä omia kisoja ajettu.

[Hadesbear]

Jep, no anyway, mukaan vaan ajamaan, jos on kalustoa 

[Hadesbear]

Hadesbearin kääntöä paranneltu 3racingin vetarit nyt edessä! Crawlerina tätä nykyä, mutta tulevana
viikonloppuna ajetaan tällä crawlingia sekä tiimin MM-mittelöissä foffia. Saas nähdä miten nyt käyttäytyy,
käännöstä ei jää kiinni!