Hadesbear (Foff & Crawl, FOREVER)

[Penguin]

Pirun siistin näköinen! Erityisesti pidän tuosta värityksestä.

[Hadesbear]

Pirun siistin näköinen! Erityisesti pidän tuosta värityksestä.

Kiitos!

Uran 77:s foffikisa ja kauden 2011 päättänyt Old Boys II toi dramaattisten hetkien siivittämänä
etenkin parinopeuden ansiosta Hadesbearille uran 20:n voiton! Parinopeus opetti ensikertaa,
että väärässä paikassa väärään aikaan, hades osuu Ramsessorin pohjalevyyn mutkassa ja kaataa
tämän. Hades hyppelee ramin yli ja jatkaa matkaa maaliin.

Fantastinen fiilis, vaikka ratkesikin noin, mutta OB:ssä erikoisajomuoto parinopeus ILMAN "sääntöjä"
tarjoaa kiilausmahdollisuuden ja vaikken sitä tehnyt tahallisesti, niin se osui sitten kohdalleen 
Tarvii tuosta taiteilla pikapikaan videota nähtäville.

Nyt on foffikausi saatu päätökseen ja kruunattu maittavilla kanansiivillä arvoisessaan ravintolassa
eli HOOKISSA. Tästä siirrytään talvilevolle, mutta KARHULLE maittaa vielä yksi crawl kisa sekä liuta
Top Truck mättöjä, joten kaikki ei ole vielä ohi. Kokonaisuran 111:sta kisa käytiin tänään!

[Hadesbear]

Se koittaa Hadesbearin osalta RC-kauden viimenen kisa tässä 1,5vk kuluttua "lajissa" Top Truck.
Sen jälkeen saa karhu maittavan aterian ja pistetään talviunille, että jaksaa helmikuussa jo haastaa
The Winter Foffissa, foffikauden alottavassa kisassa.

Muutoksia on tulossa. About 70 kisaa kestänyt combo tulee takaisin, kun tilataan uusi, castlellä en aja 
Masherin 2000 Monsterirenkaat tilataan myös yksi kierros lisää ja taiteillaan V Productionssin uutukaiset.
Sitten uusitaan teknistä osuutta eli vanhat (tosin edelleen hyvin toimivat) loota+akselit lähtee myyntiin
ja tilalle tulee ihan bränd new kampetta. Samalla wheelbeis lyhenee 1-2cm ja tavara kevenee. Maalaillaan
uutta bläck-orange stylee sitten tammikuussa ja ihmetellään miten pärjätään 

Hyvä vuosi, paljon hienoja hetkiä ollut ja ura jatkuu!

[Hadesbear]

Jep jep, tuossa muutama päivä takaperin saapu uusi combokin ja nyt kaikki palikat kasassa.

Pari sarjaa mashereita työstöön uusiksi renkaiksi, uutta comboo kiinni ja uutta akselia, lootaa ja erilaiset linkit.
Iskarit vielä mietinnässä, kokeillaan yhtiä uusia, elleivät hyvät, niin paluu vanhaan. Koriksi palaa lexan, koska
omateko saati painava juoteltu ei edesauta kilpailemisessa, varsinkaan nyt kun jäykkäakselisia ei enää montaa
ole, pakko käyttää kaikki keinot, jos edes mielii haaveilla taistelevansa kauden 2012 cupin 3-sijasta..

Palapelin palat siis pöydällä, odottaa vain kokoamista, mutta se on ensi vuoden puuhia 

[Hadesbear]

Jaahas, auton elintärkeä osa saatiin kasaan, kun Havialan Konepaja juotteli combon yhteen.
(kiitos tästä HK:lle!). Tarkotus tulevaksi pyhäksi ottaa auto messiin säkylään ja alkaa rakentamaan.
Ja niin joo! Pukki muisti Sävoxin servolla, joten 3 kautta palvellut sinilintu saa levon (varalle).

Eli eli, tulevana viikonloppuna autoa kasaan ja katsotaan tarviiko jotakin vielä hankkia.
Muuten edetään rauhassa, onhan tässä vielä rontti 5 viikkoa ekaan kisaan 

[Hadesbear]

Hadesbear koottu ja ensiajotkin tehty! Joskin lunta sato sit just lauantaiks sen verta,
ettei perjantaina nähdyt rinteet ollu enää kokeilukelposia (auto hukku lumeen). Noh,'
huomenna idea poiketa kangasalla, kun tuppaavat vuoden ympäri sieltä hiekkaa kaivamaan,
josko pääsis "tulille" sitten.

Vielä korin maalausta pitää fundeerata, mutta muuten auto valmis testaukseen. Testissä uudet
iskarit, että meneekö jorpakkoon vai ei ja uusi combo ainakin tuntus mukavalta. Nyt auto myäs
kääntyy, kun kunnon satkun servo kääntämässä.

Talvitestit alkakooN! 

[Hadesbear]

Tuli omistettua vapaapäivä lajille ja kävästiin ZT:n kanssa kangasalan montulla.
Siellähän hiekkaa esillä ja mies hommissa, joten päästiin ihan pehmeelle sannalle kokeilee.







Luntahan tuli ja tulee kun sieltä ittestään, mutta se ei fiilistä karkottanut, kun rinteeseen pääs!
Hadesbearissa erityisesti kokeilussa eri iskarit, jotka ainakin tuossa erässä toimivat todella kivasti.
Samoin Savoxin servo veti kuskin hiljaseksi, kun kääntyy nopiaa! Olisi varsin mielenkiintoista ajaa
tuollasessa olosuhteessa (hiekan) kannalta, meinaan tuppas Hadeski kiinnittyy santaan, sen verta
pehmyttä, kun para-aikaa kaivettua ja loska sulanut päälle.

Anyways, hyvät alkumätöt 2012 nyt ootellaan jo maalis-huhtikuuta, jollon tosissaan pääsee reenaa
uusia iskareita, servoa ja hiomaan sitä kautta setuppia kuosiinsa. Myös V Productions Pnesh F13
laparenkaita, jotka muuten valmiit, mutta kuvio tarvii suunnitella.

Ah, se on jo uuden kauden tuoksua ilmassa 

[Hadesbear]

Hadesbearin osalta tilanne on se, että sillä tulen ajamaan foffikauden 2012 pääautona.
Kausi aukeaa helmikuun 11:sta itse The Winter Foff IV:llä, jossa pyrkimys napata uran
toinen TWF voitto. Uudehko jousitus pysyy 90% varmuudella siihen kisaan, ellei sitten
jollain ihmeellä saa testejä hiekalla ja totea huonoksi.

Muutoin onkin Hadesbear ihan valmis ajokki, jousitus on ainoa joka voi muuttua ennen
varsinaista hiekkakauden avausta. Kovasti jo odotellaan ajoja, eihän tässä viikonloppusin
haluais muuta tehdäkään 

Kauden 2012 tavoite on olla paras jäykkäakselinen, taistella tiukasti Rc Foff Finland Cupin 3-sijasta
ja päätavoitteena ajaa 23 foffikisaa, jotka siivittäisivät Hadesbearin huimaan 100 ajettuun foffikisaan 
Muutenhan autolla jo on 114 kisaa, kun ennen foffia ajokkina crawlingissa ja sen lisäksi löytyy ajoja
Trial sekä Top Truck muodoista.

[Hadesbear]

Hadesbear sai mennö viikolla uutta maalia pintaansa. Vähän kuin paluu menneeseen,
mutta muistaen korin historiaa. Vähän auki tuleeko mitään muuta väritykseen lisäksi,
voipi olla että tarroilla sitten hohtoa lisää.

Muutenhan auto jo odottaakin kauden avausta, tosin Pnessejä voisi vielä rakentaa.

[Hadesbear]

Tänään testattu rankasti suoraa mäkeä The Winter Foffia varten.
V Productionssin Pnesh F07 laparenkailla auto painaa vajaan 2200g.
Renkaissa edessä muistaakseni 80g/rengas painoa ja takana 40g.
Talvella eivät iske kovin hyvin, nyt kun vertailussa oli Pnesh F11.

Pnessin ykstoistasilla auto paino enää 1874g 

Noilla renkailla edentä parantu merkittävästi ja niillä tulen talvikisankin
ajamaan. Auton hallittavuus oli huomattavasti parempaa ja vähän mietin,
jos löisi 2012 tavoitteeksi ajaa noilla läpi kauden? 

[Hadesbear]

Niin se aika vierii ja huomenna alkaapi foffikausi 2012!

Edessä on Hadesbearin uran kolmas The Winter Foff osakilpailu ja se on myös ainoa auto,
joka lähtee kolmatta kertaa tähän karkeloon. Uudet sähköt, hiotut asetukset sekä muut
salaiset muutokset kantavat autoa nyt 1900g painolla. Renkaina on omaproduction eli
V Productions Pnesh F11, joihin luotetaan täysin.

Auto toimii ja nyt haetaan mukavaa kisafiilistä talvipäivälle. Tavoitteita voi aina olla,
tottakai voittoa haetaan, mutta katsotaan miten kisa etenee ja mihin rahkeet riittää.
Fiilis on kuitenkin mahtava, lomailua tullut jo ihan tarpeeksi tästäkin lajista 

[Hadesbear]

Näinhän se kausi sitten käynnistyi ja uran 78:s foffikisa toi The Winter Foff IV:n muodossa 3-sijan.
Ensimmäistä kertaa voi rehellisesti sanoa, ettei olisi parempaan pystynyt edes josittelemalla.
Pistekeskiarvo abput 330 ja huonoimmat pisteet 2x kertasesti 290p, joista ei olis millään parantanut.
Nopeudella jäätiin kärjelle se 25p, joka ei paha ollenkaan!

Hadesbear toimi idioottivarmasti talvikisassa, joten nyt odotellaan hiekkakauden avajaisia maaliskuussa.
Sitä ennen käydään roolaamassa yhdet mätöt muualla ja sitten taas foffin pariin!

[Hadesbear]

Tuli pakkomielteen vuoksi poikettua ajamassa testiä hadesilla Pnesh F11 laparenkailla.
Samalla hain tuntumaan RTC:n vakioiskareihin. Rinne oli kovaa, mutta edentä pirteän hyvää.
Jousitus tuntuu erinomaiselta, eikä pompota liikaa. Nopeuttakin kokeilin ja hallittavuus on
reilusti parempaa mitä parin aiemman vuoden iskareilla ja renkailla.

Yhtälö tuntuu hyvältä, innolla odotetaan 1kk päästä alkavaa hiekkafoffikautta 

[Hadesbear]

Julkaisupäivä!





Sen verran hieno auringonpaiste tänään möllötti, että otinpahan autot kasaan ja julkasuun.
Hadesbear on edelleen samanlainen mitä kauden avauksessa, vähän akkua sijottelin edemmäs.
Nyt kun vähän kokeiluja tehtynä savoxin servolla, niin parantaa tekemistä kyllä melkosesti.
Myös combo toimii sulavasti ja vauhtia on omiin käsiin antosasti jäykkikseksi. V Productions
Pnesh F11 laparenkaat alla tämä auto on kuin uudestisyntynyt!

Lauantaina hiekalle ja tavotteena olla kolmen joukossa! Haastajia on, kun muuan Ramsessoria
parinkin kuskin voimin, Darra Cudaa ja Ahmantattiakin, joten ihan ajaa saa, mutta hyvä, niin
tietää missä mennään. Tunne on kyllä hyvä, auto on kevyt ja valmis taisteluun!

[Hadesbear]

Hadesbear saavutti hiekkakauden avanneessa Foff Cup Kevätkauden GP1:ssä 3-sijan.
Voittajasta jäätiin mukavasti vain 85p päähän, mutta senkin eron kurominen eduksi
tällä kalustolla alkaa vaatia ihmeitä. Vain nopeudesta olisi kenties hyvänä päivänä
sekunnin tai kaksi kiristänyt, mutta siltikään voittoon ei olisi asiaa.

V Productions Pnesh F11 laparenkaat olivat nyt alla ensikertaa tosimielessä. Samalla
Axiaalin vakio RTC iskarit ja molemmat toimivat toistensa kanssa kiitettävästi. Autossa
on nyt joustoa, muttei liiaksi. Säätöjen osalta autoon ei tarvitse tehdä muutoksia,
lähinnä F11 opettelua ennen alkavaa finland cupia.

Hadesbear kisailee seuraavaksi 3vk:n päästä Eastern Funissa, kun karkeloidaan pari
kisaa samaa cuppia etiepäin.

[Hadesbear]

Myös Hadesbearista tehty video näytille hiekkakauden avanneesta foff cupista:
Videot löytyy sekä FULL HD - 779mt laadulla, että sopivampaan pikkukokoon - 73mt sullottuna.

Poikettiin Wild Westin kanssa myös eilen lauantaina katsomassa säkylän monttujen tilannetta.
Päämonttu oli reunoilta mukavasti sulanut ja päästiin kokeilemaankin autoja säkylän hiekalle.
Kivasti on muualtakin säkylässä monttujen osalta sulanut, varjokohdat vielä enemmän lumessa,
mutta hyvältä näytti jo eilen, joten 2vk päästä Eastern Funiin odotettavissa vallan mainiot ajopaikat!

[Hadesbear]

Se on taas kisapäivä ja hyvä vipa!

Nyt on todella kovia autoja kasallinen kisassa, joten voidaan sijoittua ihan sijalle 1 tai 7..
Jos nyt silti taistellaan vielä podiumsijasta, mutta on se vaikeaa, hyvällä kisalla mahdollista.

Katsotaan mihin rahkeet riittää ja jos ehjän kisan saisi ajettua olis hienoo.

[Hadesbear]

Ehjä kisa saatiin ajetuksi ja se riitti tällä kertaa 2-sijaan. Tyytyväinen olen ja ajokin meni osin jopa
yli odotusten, alkaa Vaaran renkaat pikku hiljaa sovittumaan kuskille  Hadesbear toimii, jousitus on
hyvä ja tatsi kohdallaan. Tänään ajettiin Hadesbearin uran 80:s foffikisa, mutta vielä niitä on runsaasti
edessä ja taisteluja tiedossa!

[Hadesbear]

Hadesbearin ura jatkui 3-sijalla tänään ajetussa foff cupissa. Kauaksi jäätiin kärjestä, alkaakohan vanhuus vaivata?
Ei vaan.. kisahiekka oli V Productionssin Pnesh F11 hieman vaikeampaa, mutta 5 jaksolta pongattiin kuitenkin arvokas
cuppipiste, joka piristi suorituksia. Eipä autolle mitään ihmeellistä tarvitse tehdä, odotellaan jo kovasti Finland Cuppiam
jotta nähdään vieläkö vanha kettu pärjää 3-joukossa, vaikkei monsterirenkaita olekaan 

[Hadesbear]

Foff Cupin Kevätkauden GP4 toi säkylässä liutan hyviä suorituksia ja sitä kautta voiton.
Parhaiten mieleen jäi jaksot 2 ja 5, kakkonen omateko ja vitonen omalle autolle suhteessa
todella haastava. Molemmista kuitenkin kertyi cuppipisteet... 4 jaksopistettä kisasta.

Suurin moka lieni vikan jakson perus maaliinajo, jossa liikaa höllää ja kappas mahatauti iski...
Siinä meni arvokkaat 50p, onneksi se ei kaatanut tätä voittoa. 4 jakso taas oli rimanalitus
aloittajan roolina, muttei muutenkaan ollut kovinkaan kummoinen, no...

Vuoden ensimmäinen voitto Hadesbearille, foffiuran 21:n ja kokonaisen ajouran 30:s.
Toivottavasti ei jää tänä vuonna ainoaksi foffissa, nälkää on ja riittää! Loistofiilis,
tämän kunniaksi KULTALONKERO ja atrian hornettia, nannaa!