Kirjoittaja Aihe: Icetalker (Luettu 27024 kertaa)

ToBy1 · « **Vastaus #40 :** 02 Syyskuu, 2009, 20:06:49 »

Lainaus käyttäjältä: SlidSlide - 02 Syyskuu, 2009, 18:29:28

oiskohan 19 pinjoni ja 87 spurri.

Vakio välit? Vai 19pinjoni minimi hammasluku?

Hadesbear · « **Vastaus #41 :** 02 Syyskuu, 2009, 20:08:07 »

Siihen saa maks 26 (tosin väkisin vääntämällä) ja itsellä pienimpänä ollut 14, menee varmaan pienempikin.

ToBy1 · « **Vastaus #42 :** 03 Syyskuu, 2009, 21:10:47 »

Tänään ei auto tullut kotia, kun ei pakettikorttia näkynyt postilaatikossa, eli huomenna todennäköisesti auto tulee.

ToBy1 · « **Vastaus #43 :** 04 Syyskuu, 2009, 16:56:34 »

Auto saapunut uuteen kotiin! Tuossä äsken jo roplailin sitä, yllätykseni tuli että 14 piikkinen pinioni tuli mukaan, sekä että moottorinkiinnitys kuusiokolo pultit tuli mukaan ! Kuvia tulee kun löydän kamerani. Kyllä se on hiano!

Hyvän ensivaikutelman kyllä sain autosta!

ToBy1 · « **Vastaus #44 :** 04 Syyskuu, 2009, 17:44:31 »

Nyt sitten odotettuani sain hajalle muutaman vuoden vanhan 3kg muoviratas servon. Mikä olisi hyvä servo autoon, joka kestäisi?
PS. Alkuun nyt taas mennään uudella 3kg muoviratas servolla!

Hadesbear · « **Vastaus #45 :** 04 Syyskuu, 2009, 17:52:26 »

Onnittelut uuden ja erittäin hyvän auton valinnasta ja hankinnasta!

Axiaalista riittää iloa vielä pitkään ja se tarjoaa moninaiset ajomahdollisuudet.
Servona voi käyttää vaikka mitä, itsellä towerpro ja laatikollinen niitä myynnissä,
19€/kpl ja 23€ postitettuna. Tuolla olen itse ajanut monen monta kisaa, on
ok nopea jaksaa vääntää ja toimii jopa 7,2V vastarinakulla!

Innolla odotellen kuvia tästä autosta!

ToBy1 · « **Vastaus #46 :** 04 Syyskuu, 2009, 20:29:24 »

Tuli muuten mieleen, että paljolla TomiKoo sait RacingFactoryltä oman axial artr? Itse sain 265e postikuluineen Sabelta?
Kuvaa ei ehkä tänään tule, tuo tuo kamera on vielläkin hävyksissä muuton takia.

TomiKoo · « **Vastaus #47 :** 04 Syyskuu, 2009, 21:38:59 »

Lainaus käyttäjältä: ToBy1 - 04 Syyskuu, 2009, 20:29:24

Tuli muuten mieleen, että paljolla TomiKoo sait RacingFactoryltä oman axial artr? Itse sain 265e postikuluineen Sabelta?

Enpä tiedä, kuinka järkevää on asiaa pohtia jälkikäteen, mutta RF:ltä viimeinen auto lähti 250€ postitettuna työmatkan varrelle. Saben tarjous oli 260€ noudettuna ja RC-Garage möi "eioota/tuleekohta" 250€ hintaan. Eli siinä samoissa kantturoissa hinnat pyörii, Sabe kallein mutta ainoa, josta tavaraa löytyy...

Eli ihan hyvät kaupat teit ja sait hienosti tingattua hintaa alas!

Tomi

PS: Itelle iso ylläri, että auto on erittäin laadukkaan oloinen, mutta jotain helvetin ristipää puuruuveja täynnä! Hitto, kun olis ollu Kitti ja siihen suoraan pulttikaupasta M3 kuusiokantoja... Noh, kaippa noi kestää vielä vaihtaa.

Penguin · « **Vastaus #48 :** 04 Syyskuu, 2009, 23:36:52 »

Jaa, että ARR on täynnä ristipääruuveja. No sittenhän siitä tule kitti, kun sen joutuu purkamaan osiksi. Kai ne sitten on muutaman sentin halvempia per auto, kun kuusiokolot. Hyvä kuitenkin tietää, kun kaupoille menee.

ToBy1 · « **Vastaus #49 :** 05 Syyskuu, 2009, 09:51:22 »

Omasta mielestä tuossa autossa ei ole kuin ristipääruuveja puolet, kuusiokoloja puolet. Ja kyllä ristipäät kestää kieputella, kun on sopivan kokoiset meisselit

ToBy1 · « **Vastaus #50 :** 05 Syyskuu, 2009, 13:51:52 »

Huomasin, että mamba maxissa on niissä jäähdytyssiilen vieressä olevissa "putkiloissa" sanotaankos niitä nyt konkiksi, niin niissä kaikissa kolmessa on pieniä kolhuja, yms, haittaako kolhut mitään, sekä voiko nuo konkat vaihtaa tarvittaessa?

TomiKoo · « **Vastaus #51 :** 05 Syyskuu, 2009, 13:53:44 »

Lainaus käyttäjältä: ToBy1 - 05 Syyskuu, 2009, 09:51:22

Omasta mielestä tuossa autossa ei ole kuin ristipääruuveja puolet, kuusiokoloja puolet. Ja kyllä ristipäät kestää kieputella, kun on sopivan kokoiset meisselit

Niin no, en ole vielä määrää tarkkaan analysoinut. Mutta lähinnä se, että ristipäät on harvakierteisiä "puuruuveja", kun taas kaikkialla muualla ja muissa autoissa vastaan on tullut "koneruuveja", eli pultteja. Noh, ehkäpä kitisen taas turhasta.

EDIT: Tulikin sen verran joutavaa aikaa, että sain auton paloteltua. Ruuveja löytyy ainakin kolmea eri mallia, ristipäitä "puuruuveja", ristipäitä koneruuveja ja kuusiokoloja koneruuveja!

ToBy1 · « **Vastaus #52 :** 05 Syyskuu, 2009, 20:35:36 »

Lainaus käyttäjältä: ToBy1 - 05 Syyskuu, 2009, 13:51:52

Huomasin, että mamba maxissa on niissä jäähdytyssiilen vieressä olevissa "putkiloissa" sanotaankos niitä nyt konkiksi, niin niissä kaikissa kolmessa on pieniä kolhuja, yms, haittaako kolhut mitään, sekä voiko nuo konkat vaihtaa tarvittaessa?

Onko tuo vaarallista noparille? Ei ainakaan vielä mitään vikoja ole tullut.

ToBy1 · « **Vastaus #53 :** 06 Syyskuu, 2009, 21:17:46 »

Tänään kun rassasin |cetalkkeria, niin vaihdoin akun paikan pohjapanssarin alle painopistettä alas laskemaan. Autosta tuli heti paremmin käyttäytyvä etenkin vähänkin kovemmilla alueilla, mm. polut, nurmet, asfaltti, yms. Mutta maastossa ilmenikin ongelmia, että akku otti kiinni enemmän kuin aikaisemmin kiviin, yms. Missä te olette akkuja olette pitäneet että painopiste muuttuisi alaspäin? Tai sitten tekisi taas akun alle toisen pohjapanssarin niin se ottaisi maaston vastaan eikä akku. Tänään kun punnitsin auton niin se painaa 2150g ja risat ajovalmiina.
Kun saisi lipon niin paino tippuisi alle 2kg, kun 7kennonen nihmi painaa noin 400g!

Autolla olen ajanut jo jopa 4 akullista! Kuvia tulee kun saan pöytäkoneeseen netin, kun kannettavalla ei ole muistikorttipaikkaa.
Oli muuten eilen aikamoiset safarit mulla käynnissä!

ToBy1 · « **Vastaus #54 :** 07 Syyskuu, 2009, 20:20:12 »

Nyt tulee niitä kauan odotettuja kuvia!

Zarizi Tech · « **Vastaus #55 :** 07 Syyskuu, 2009, 20:22:59 »

Toi on ehdottomasti huonoin paikka akulle. Koita saatko kolilinkin päälle eteen.

ToBy1 · « **Vastaus #56 :** 07 Syyskuu, 2009, 20:36:28 »

Mikä on kolilinkki? Ajattelin, että purkaisi akun ja laittaisi kennot runkolevyjen reunoille kiinni. Onko kukaan koittanut tuollaista systeemiä?

Zarizi Tech · « **Vastaus #57 :** 07 Syyskuu, 2009, 20:37:23 »

Lainaus käyttäjältä: ToBy1 - 07 Syyskuu, 2009, 20:36:28

Mikä on kolilinkki? Ajattelin, että purkaisi akun ja laittaisi kennot runkolevyjen reunoille kiinni. Onko kukaan koittanut tuollaista systeemiä?

Siis kolmilinkki.

Penguin · « **Vastaus #58 :** 07 Syyskuu, 2009, 23:38:56 »

Lainaus käyttäjältä: ToBy1 - 07 Syyskuu, 2009, 20:36:28

Ajattelin, että purkaisi akun ja laittaisi kennot runkolevyjen reunoille kiinni. Onko kukaan koittanut tuollaista systeemiä?

Jep. Sillä tavalla saat painopistettä alemmas, mutta paino tulee myös leveämmälle, millä ei ehkä ole suurta merkitystä. Jos akut kuitenkin on rungon ulkopuolella, niin ne kannattaa suojata jotenkin ulkoisilta iskuilta.

ToBy1 · « **Vastaus #59 :** 09 Syyskuu, 2009, 20:37:48 »

Aloitan tekemään tälläistä koria http://www.formulaoffroad.fi/galleria.php tähän omaan autooni, kuva on viides kuva, tuo cocacola zero auto.
Katotaan sitten tulevaisuudessa minkälainen kori tuostakin tulee.

Uutiset:

Kirjoittaja Aihe: Icetalker (Luettu 27024 kertaa)