Purple Haze

[Arttu Ahtiainen]

Auto inffo
Runko..........................................Slash + Rovaniemi TT Edition
Akselit..........................................Hybridi: edessä slash, takana axial
Voimansiirto...................................Traxxas stampede
Jousitus........................................Traxxas Big Bore
Nopeudensäädin.............................Mamba Max
Moottori........................................Castle Creations 4600kv
Radiot...........................................Spektrum DX3S + SR300
Servo............................................Bluebird
Bec...............................................
Ajoakku.........................................S3 lipo nano tech
Renkaat.........................................Sand Paw, panther tai TD01
Foamit...........................................Jotku patjan sisälmykset
Kori...............................................Rovaniemi TT Edition
WheelBase......................................n.32cm
Leventäjät......................................vakio slash edessä takana Hot racing 15mm tai enempi

Jos Team Daytona koittais seuraavaks kesyttää tämän hybridin rinteeseen.
Vähän historiikkia autosta
http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=5420.0
http://rc-foff.net/smf/index.php?topic=3324.0
Ja sitten auto siirtyi tähän talliin.

Eilen kävin ensi testit vääntämässä pihalla ja ei voi kun ihmetellä tämän laitoksen tasapainoa vaikka takana onkin jäykkä akseli siitä lähti ajatus että vois melkeen koittaa laukaalla ajaa tällä kun noita menohaluja autolla tuntuu olevan.
Taka linkkejä pidentelin ja nyt akseli väli noin 32 cm luulen että toi vajaa 30 senttiä ois ollut liian vähän, Ekat rinne vedot näköjään joutuu tuuppasemaan noilla sand paweilla kun ei muita renkaita ole leventävillä vanteilla kun eteen tarvis olla melkeen sc vanne muuten ei mahu kääntymään täytyy viel huomenna kokeilla mitä vanteita tuolta laatikoista löytyy jos vaikka jotku meniskin.
Big bore iskarit löyty laatikosta vähän passelimman mittaset ja pitihän ne vaihtaa samassa rytäkässä kun tukivarret vaihto.
Aikasemmin kun sakulta auton hain tosiaan astutin ton stampeden lootan tonne runkoon pitäähän tämän kunnon sekasikiö olla

vielä potretti kuva mouhijan kanssa

[Hadesbear]

Onnea hybridin johdosta, toivottavasti siitä kehittyy Team Daytonan käsissä oiva ajopeli!
Mielenkiintoisia muutoksia ja lisäpituus oli itselläkin mielessä aikoinaan, samoin se uskomaton balanssi
oli hieno kokea, kun takajäykkis totteli etupäätä.

Odottaen innolla tätä rinteessä ja ajossa 

[Arttu Ahtiainen]

Nyt pari kertaa käyty tän vermeen kanssa montulla koittamassa mutta häkellyttävän huonosti rinteessä etenee kaivaa samantien monttuun kun yrittää eteenpäin liekkö sit johtuu sand paweista eikö vaan muista miten huonosti noilla eteenpäin pääsee kummassakin paikassa juoksu hiekkaa tänään oli kirittäjinä hyena ja mouhija ja molemmilla kumminkin pääsi liikkeelle ongelmitta.

Ens viikolla varmaan tulee 2.8" vanteet jos venyttelis noi toiset pantterit niille mitkä tuol laatikossa odottelee sit jos ei meno parane taitaa tämä auto jäädä hupi lelujen joukkoon odottelemaan ensi sijasesti talvea. No ei heitetä kirvestä kaivoon viel tasamaalla ajo ominaisuudet on kumminkin huippuluokkaa.

[Hadesbear]

Kyllä se vika taitaa ollakin juuri renkaissa, sillä sand pawit ovat ihan oikeasti surkeat renkaat,
jos vertailukohtana on edes pantherit - saati own productions  Vielä kun siihen lisätään se
fakta, että auto painaa axiaalia enemmän, niin kyllä tuolla yhdistelmällä on "kaivuri" valmis.

Ei kun uusia renkuloita kokeilemaan, varmasti menee paremmin! Omilla renkaillani kun aikoinaan
kokeilin en sitä kiinni saanut, mutta kääntö osoittautui ongelmaksi tiukissa linjoissa.

Mut go on, rock rock! 

[Arttu Ahtiainen]

2650g näyttää punatri onha se paljon, tossa työ päivän pähkäilin että toi taka linkkien kulma saattas kanssa tehdä tosta perästä kaivavan mallin, Täytyy perjantaina askarrella noille taka linkeille uus kiinnitys piste toivotaan että samassa on renkaatkin tullu.

[Hadesbear]

2650g näyttää punatri onha se paljon

Yhdistettynä Sand Paweihin = kauhuskenaario 

Itse kun Pnesh F10 ajelin, jossa liki 5cm leveys, niin kantoalaa eri tavalla, eikä lapakaan yhtä radikaali.
Uskon vahvasti, että toiset renkaat tuottavat toisen tuloksen, kenties ihan omateko TD:kin, kokeiles niitä.
Onko linkit samalla tapaa mitä sillon kun meikäläisellä oli?

[Arttu Ahtiainen]

Kas kun kaikki omat renkaat on vanteilla jotka ei mahru kääntymään edessä täytys venyttää yhdet td:eet 2.8" vanteille ni mahtuis pyöriin edessäkin, ja kaiken lisäks on rengas aihiot loppu tarvis jostain löytää lisää, saa toki tarjota jos kaapista löytyy ylimääräsiä.

[Hadesbear]

Aivan! Edessähän oli tota ongelmaa, omat biltema vanteet sinne sopi, axun ei.
No, pidetään lippu korkeella ja ootellaan meren tyyntymistä 

[matti.l]

Minkäslaiset välitykset tuohon tuli stampeden laatikolla? Saako välitettyä sopivaksi.

Näet löytyisi kaapista odottamasta 4x4 släsh keula sekä stampan laatikko.

[Arttu Ahtiainen]

Nythän siinä kävi semmonen juttu että purplen ura foffissa päättyi, mutta eipä hätää auto tullaan näkemään eräänlaisena Top trukkina jatkossakin toki jäykkä akselisena molemmista päistä.