Noniin, sen koommin en alkanut photarilla levelssejä muovaamaan, vaan suoraan ruutukokoon
ja näytille, kun otoksia sen verran napsui palvelimelle... Pidemmittä puheitta olkaa hyvät ja kuvia
saa aidossa koossa pyytämällä, jos tahtoo johonkin ja käsitelläkin voin.
PS: Kuvat on ottanut
Softy ja vakioputkella, kun allekirjoittanut unohti ison putken kotsaan,
mutta loistavasti onnistuneita kuvia saatiin silti aikaiseksi ja kuvaajan palkkakin juoksi hyvin

Näiden kuvien
käyttäminen on vapaata, elämässä saa maksaa liian useasti liian monesta asiasta, joten ME EMME kerää
upeista otoksistamme rahaa, rahasta lajilla, vaan teemme sitä täydestä sydämmestä ja rakkaudella tätä asiaa kohtaan!
Kuvia tuli upattua 93, mutta tässä muutama alkupala, palvelimelta saa katsella loput herkut!



Jylhää kisarinnettä, Kangasala - Rudus!

Alijännitteinen kiinalipo antoi ainakin hetken vauhtia, synnyttäen "Mudatar" legendan


Kojootti "kuolonreunalla", aurinko tuo toivoa takaa, pimeys edestä ja alhaalta...

Mouhija taiteilee modissa TD-valmisteisella omateko rengassarjalla, joka toimii!


Hadesbear myös omatekorenkailla Pnesh F07 ja tyylikkäästi ensimmäiseltä jaksolta toimivat 350p!

SlidSlide kokeilee rohkeasti ajoa ilman leventimiä.

Pelkopopovicky tyylittelee uskomattomalla loikalla modijakson päälle!




Modin armoton jakso, viisi parasta nappasivat 80p suorituksilla yhden CUP-pisteen!

Titaanien taisto alkamassa!

"Kotka tahtoo lentää"...

Legenda V, ainoana unlin 3 jakson päälle (kisassa).

Von Oscarsson ilmojen teillä!



...ja Kotka lensi, mutta miten näin?

Bullit kaartaa ovaaliarataa ilmassa


Mercury tyylittelee 5 jakson maaliin!

Tyytyväinen mies kera Hadesbearin.

Tuomarinrooli on tappavaa... kiitos aputuomareille




Kisan jälkeistä bashailua...
Loput kuvat: http://paron.pp.fi/Cupit/Foff%20Cup/2011/GP2%20-%20Kangasala,%20Rudus/Tuollaisia otoksia siis, näkyvillä vain osa poimittuna, loput palvelimella ja pitäisi joka autosta olla kuva tai pari.
Kiitokset kuvaajallemme Softylle ja jatkossakin saamme turvautua hänen kuvaamisapuunsa.