SC-luokan yhteislähtö

[Hadesbear]

Aika aloittaa keskustelut tämän modifoinnista. Koska yhteislähdön poistaminen ei käy noin vain
on aika avartaa ideoita sen pienentämiseksi. Ideaalia olisi ajaa SC-luokassakin vain nopeus, mutta
kun monet tahtovat kuitenkin yhteislähtönä ajaa, niin mietitään vaihtoehtoja...

Kaudella 2011 ei ole tarkoitus varata mitään tuntia pelkkään sc-kurvailuun, niin hienoa kuin se on,
emme ole montulla sc-autoilun takia, vaan foffin. Itse en rakenna tulevalla kaudella sc-ratoja ja
RFOT:sta muutenkin radanteko jäänee vähemmälle, siihen tarvitaan porukkaa tai sitten ajetaan ihan
karvalakki versiolla. Pääjuttu on kuitenkin se, että rata on ajovalmis 10-15min, eikä sitä tehdä puolta
päivää...

Ehdotuksia ja muuta otetaan vastaan ja ajomuoto tulee olemaan 2 erää + finaali, mitään luuseriajoja
ei ajeta edes ajoriemusta, aikaa säästetään..

Ideoikaa, kun voitte!

[niemikko]

niin foffiahan tässä harrastetaan ja sc auton moottorin valinta tulee vaikeaksi laittaako miedomman ja ajaa sctä vai kireemmän foffia varten ja ajaa sitten lämpiämisen(hajoamisen) riskillä yhteislähtöö viimekautisen motin saa heittää meneen kuin viimekisassa sulaneet liittimetkin osoitti.

itse sanoisin että panostetaan nopeusjaksoon ja ajetaan se nopeutena laparenkailla ja radalle sitten sc:tä ajaan muullon.

vaikka hianoa oli ajaa yhteislähdöt ja radat oli mahtavia kiitos siitä.

[Hadesbear]

niin foffiahan tässä harrastetaan ja sc auton moottorin valinta tulee vaikeaksi laittaako miedomman ja ajaa sctä vai kireemmän foffia varten ja ajaa sitten lämpiämisen(hajoamisen) riskillä yhteislähtöö viimekautisen motin saa heittää meneen kuin viimekisassa sulaneet liittimetkin osoitti.

itse sanoisin että panostetaan nopeusjaksoon ja ajetaan se nopeutena laparenkailla ja radalle sitten sc:tä ajaan muullon.

vaikka hianoa oli ajaa yhteislähdöt ja radat oli mahtavia kiitos siitä.

Itse yhdyn tähän täysin, vaikka oma kokemus radalta jäikin vähälle, enkä väheksy ollenkaan SC-ajon arvoa,
mutta minä kannattelen lippua, jossa lukee FOFF, ei SC. Vähentäisi merkittävästi ajallisesti kisapituutta, jos
taisteltaisiin todellisella nopeusjaksolla, kuten FOFFISSA tapana ja kaikille edelleen sama.

Äkkiäkös sitä joku pistää SC-ajojuttua pystyyn, mutta kuunnellaan muitakin.

Editps. On SC-rata-ajo hienoa, mutta jossain kohtaa tulee aika vastaan, kaikkea ei samaan päivään saa,
vielä ei toki tässä tilanteessa olla, riippuen mikä on kullekin aikaa, mutta kun se aika koittaa on yhteislähtö
ensimmäinen, joka saa lähtöpassit, kurjaa, mutta faktaa. Nopeuden saa ajettua kuitenkin yhtälailla nopeutena.

[matti.l]

Toisaalta jos aikaa jostain tahtoo vähentää niin ruokataukoahan voi hiukan pistää tiiviimpään nippuun. esim 30min tuntumaan.

Kuitenkin kun tuonne montulle tulee mentyä niin ei mua oikeastaan edes kiinnosta olenko siellä sen 4-10h, kun kerran reissuun lähtee. Tosin itse kun en juurikaan puulaaki kuppeja ajele, enkä muutenkaan oikein käy ajelemassa kun satunnaisesti, niin viihtyy ilmeisesti hiukka paremmin. Kun lähinnä siis noissa kisoissa tulee ajettua, niin mielläänhän noita SC ajojakin ajelisi-> mahd. paljon ajamista. Mutta kaippa sitten yleistymässä on tuo äkkiä paikalle ja kisa läpi vauhdilla, että pääsee nopeasti kotiin.

Mites jos sc poistuu niin lisättäisiin jaksomäärää 6-> 7 tai peräti jopa 8.

Kuitenkin yleisellä reippaudella(lue oma auto valmiiksi, kun toinen vielä ajaa) kisan saisi nyky automääräällä vietyä ihan reippaasti läpi.

Tietty harmihan tuo sc radan poistuminen olisi kun siihenkin on tässä talvenaikana tullut hiukan hankintoja tehtyä.

[Hadesbear]

Kiitos kommentista.

Ruokatauosta en itse lähtisi aikaa tiivistämään, koska se ei ollenkaan ole vain ruokatauko, vain ratojenteko tauko,
autojenlaitto, yleiset järjestyshömpät ja siinä ohessa syöminen. Järkkäreillä on sen verta hommaa omien autojen
akkujen latausten ja syömisen lisäksi, ettei 30min riitä oikeen rentoon menoon. Tunnissa olisi hyvä pysyä, niin ei
pääkopassakaan ala kiehua, kun randomilla joku tulee tivailee koska oikee ajetaan.

Jokainenhan ajaa vähän miten ajaa, itse RFOT ajaa laajasti koko vuoden ympäri omia ajojaan, joten tuo yhden päivän
pyrähdys ei normaalista eroa muuten kuin isomman porukan kanssa ajamisena ja arvo finland cupille onkin erityinen.
Olemme kuitenkin ajamassa tänäkin vuonna omia kisoja, joista suurimpaan osaan on ihan vapaapääsy, uppaillaan
kisakalenteriin niitäkin, kun saadaan kalenteria tekeille.

Jos yhteislähtö poistetaan, niin jaksomääränä oleva 5+nopeus on se standardi. Toki voitaisiin kokeilla 6+nopeus,
mutta vaatii enemmänkin sen kokeilun, jotta tietää ollaanko silloinkin samassa tilanteessa kuin nyt yhteislähdön kera.
Aikaahan kisoissa tulee menemään se on selvä ja niin kauan kuin itse leadaroin voin sanoa, ettei ole tulossa mitään
2min ja oltava radalla sääntöjä. Rentoutta lajissa pitää olla, järkkäreille sen saaminen on vielä haasteellisempaa,
kun tekemistä riittää..

En kuitenkaan ammu ideaa 7 radan (6+nopeus) luomisesta, jos yhteislähtö haudataan, ehdottomasti keskustelunarvoinen
ja sitä kautta vaikka kokeilunkin. Hankintoja ovat varmasti monet tehneet ja tottakai harmillista, jos yhteislähtö jää pois,
mutta foffilajina tätä pidetään ja joku muu seurue voisi laittaa sc-ajoja pystyyn, kuten foffikin on laitettu.

[Penguin]

Minua ei ainakaan haittaa millään muotoa, jos jätetään tuo yhteislähtö pois. Näillä näkymin meidän tiimin osalta SC-kalusto taidetaan jättää ratasäätöihin koko kesäksi, eikä niillä hiekkarinteitä kiivetä ja useampaa autoa en viitsi hankkia eri lajien ajamiseen.

PS. Saako tän voorumin kielen valittua jostain?

[Hadesbear]

Kiitos sieltäkin suunnalta vastauksesta, mitä useempi vastaa/kommentoi sen paremmin saadaan kuva tulevasta.
Foorumisoftassa vielä enkku vain valittavissa, pitäisi suomikieli tulla piakoin avuksi.

[matti.l]

Kiitos sieltäkin suunnalta vastauksesta, mitä useempi vastaa/kommentoi sen paremmin saadaan kuva tulevasta.
Foorumisoftassa vielä enkku vain valittavissa, pitäisi suomikieli tulla piakoin avuksi.

Motakos SC autoa on ensi kaudeksi ylipäätään tulossa ajamaan? Lähinnä mietin että täyttyykö tuo 6kpl määrä...

[Hadesbear]

Kopioituna, jos Autoradan poijjaat jää SC:stä pois on tässä kisaajia:

#1 Pekka Murtola, Koillinen Hiippakunta
#2 Lauri Lahti, Ruutanan FoffRoad Team
#4 Matti Loponen, Perämettäreisinki
#5 Samu Sarka, Ruutanan FoffRoad Team
#9 Mikko Nieminen, Pirkanmaan RC-Autoilijat
#11 Toni Juvakka, Pirkanmaan RC-Autoilijat
#12 Pasi Äkräs, Havialan Konepaja
#15 Kristian Rantanen, BuFu
#16 Teijo Lehtonen, Mörköperä Racing

Näiden lisäksi varmaa tietoa ei ole artsista, lassista ja ylkäsen tomista ja itse saatan ajaa
mahdollisuuksien mukaan Zarizi Techin kakkosautolla, jos sellainen tulee.. Kyllä se kuuden
automäärä täyttyy aika kevyesti, ellei tule jotain todella ihmeellistä.

[Penguin]

Jotain soraääniä tuolta nuorison keskuudesta jo kuului, mutta omalta osaltani se on ainakin varma, että enintään yhden luokan ajaminen saa riittää. Viime vuonna oli jo muutaman kerran turhankin väsynyt kotiin ajellessa.

[Hadesbear]

Pöydän takana päätettiin, SC-luokassa EI AJETA yhteislähtöä tänä vuonna. Sen tilalle tulee normaali nopeus.
Kauden avaavassa kilpailussa on normaali 5+nopeus jaksomäärä, GP2:ssa voidaan aikaisintaan kokeilla ehdotusta
6+nopeus ideasta.

[tejule]

Tuo kuulostaa hyvältä ettei yheislähtöä ole vaikka se mielenkiintoista olikin joten nyt ollaan taas tukevasti foffi ajattelussa