Tiikeri Plastix Lite

[Arttu Ahtiainen]

Nyt kun toi saku on innostunu noista kevennys hommista ni pakko kantaa oma korsi kekoon ja alkaa tekee jotain kevyttä, ihan en kilosta ajatellu väkertää mutta jos tavotteeksi pistetään semmonen 1500 gramman alitus ni se saa riittää. On semmonen kutina että sitten alkaa moni paikka pettämään.
Kisoista en tiedä mihin tällä sitten osallistutaan kun kaudelle on jo darra ja possu hyllyssä joten tämä saattaapi tulla ihan myyntiin ennen kauden alkua "jahka nyt ensinkään toimii"

Auto inffo
Runko..........................................NCD
Akselit..........................................Axial ax10
Voimansiirto...................................Ax-10 vakio
Jousitus........................................Traxxas big bore
Nopeudensäädin.............................Traxxas vxl-3m
Moottori........................................Velineon 380 Brushless Motor
Radiot...........................................Spektrum DX3S + SR300
Servo............................................ Savöx SC-0251mg 16kg
Bec............................................... CC bec
Ajoakku.........................................S3 lipo
Renkaat.........................................TD sarjasta jotkut kevyet
Foamit...........................................Jotku patjan sisälmykset
Kori...............................................pikku pikuppi
WheelBase......................................??cm

Siinä vähän speksejä

Tänään rakentelin tohon viimekauden spora runkoon muovisia linkkejä kiinni ja porailin ton pikku mosan sopimaan axialin omaan moottori pukkiin täys mysteeri kyllä mitä toi antaa sitten tehoja mutta aika näyttää vanhat reijät jäi kumminkin pukkiin joten isomman mosan saa sitten kiinni jos tuntuu ettei potki tarpeeksi.

[Hadesbear]

Täälläkin herätty kevennyksiin hyvä!

Tuo 1500g tavoite on ihan hyvä ja se on suhteellisen helposti saavutettavissakin.
Renkaat+vanteet on helpoin kohde keventää ja varmasti TD:ltä löytyy kisarenkaita,
jotka suorituskykysiä, vaikka keveitäkin  NCD runko keventää varmasti kokonaisuutta
sekä mielenkiintoinen 380-kokoluokan kone.

Innolla seurataan tämänkin rojektin etenemistä 

[Arttu Ahtiainen]

Yksi kuvatus jäi talteen kun tallilla kävin pitäsköhän nyt ottaa samun kanta päivityksiin kun on uusi kamerakin että joka päivitykseen tulee kuva



Näillä kapeilla fillareilla ei tota tiikerin koppaa käytetäkkään tai pitää leikata puolet korista joten joku kapeempi koppa saa toimia tässä päällä, leventimiä tähän tuskin tulee.
Mallailin painoa joka jää näillä näkymin sinne 1500g alle joten ihan tavotteessa mennään tässä autossa ei kumminkaan karsita kestävyydestä kun kevennetään.