Rc Formula OffRoad
RC FOFF => Lajin Säännöt => 2013 => Aiheen aloitti: Hadesbear - 16 Maaliskuu, 2013, 14:24:31
-
Rata-ja Porttilinja
Kaudella 2013 on käytössä sekä tuttu ratalinja (nauhasta rakennettu linja) sekä aiemminkin mukana ollut
porttilinja, jota nyt tarkennetaan käyttötarkoitukseensa paremmin. Tässä aiheessa käydään näiden erot
läpi ja selvennetään miten ne vaikuttavat ja muodostavat rajauksia radoille.
Ratalinja "Ratanauhalla rakennettu rajalinja"
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Kuvat/Ratalinja/Ratalinjalla.jpg)
Ratalinja on tolppien ja nauhojen muodostama linja, johon osumalla suoritus päättyy. Ratalinjan tarkoitus
on rajata rataa siten, etteivät kilpailijat voi ajella päättömästi missä tahtovat. Ratalinjan päätarkoitus on
kuitenkin tehdä radoista selkeämpiä ja poistaa se kysymys: missä rata menee / missä saan ajaa?
Ratalinja on keinotekoinen ja ratamestari saa itse rakentaa sen sellaiseksi mitä haluaa. Periaatteessa
vain mielikuvitus on rajana ja järki siten, ettei tehdä aivan mahdottomia rajauksia, kun osumahan
riittää suorituksen päättymiseen.
Porttilinja "Porttien muodostama rajalinja"
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Kuvat/Ratalinja/Area1_porttilinjoin.jpg)
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Kuvat/Ratalinja/Area4_porttilinjoin.jpg)
Porttilinja on sitten radan porttivälien muodostama raja, joka määräytyy aina sen mukaan, millainen rata on.
Esimerkkikuvassa on perusratatyyliä, jossa ajetaan ylös, alas ja sivuttain. Porttilinja muodostuu aina ensimmäisen
ja seuraavan porttivälin välille eli lähtö-100p, 100-150p, 150-200p, 200-250p ja 250-300p (350p ei ole enää
tämän porttilinjan sisällä, vaan sen saa kun auto on selkeästi päässyt maaliin ja pysynyt paikallaan).
Porttilinja voi muodostaa monenlaisen rajauskuvion, mutta yleisin on = merkin kaltainen sekä L-muodon
oikein/väärinpäin muodostuva rajaus. Porttilinjan muoto voi olla muutakin, sillä kaikki on kiinni siitä
millaisen radan ratamestari laatii.
Porttilinjan tarkoitus on rajata rataa sen mukaan millaiseksi rata muodostuu. Porttilinjat ovat AINA voimassa
ja niitä muodostuu aina tuo kaksi linjasto edellisen ja seuraavan porttivälin avulla.
-
Porttilinjaa testattiin foff cupin avauskisassa, mutta samalla todettiin, ettei se aina mene kuten toivoisi.
Tällä erää porttilinjojen voimassaolo on ratamestarin vastuulla (kertoa). Pyrimme kehittämään tämän
ennen kauden alkua sellaiseen muottiin, ettei tarvitsisi jossitella ja funtsia kesken rataesittelyn, et miten se menee...
Ratalinja toimii hyvin ja jatkaa ennallaan. Mikäli vaan saadaan jotain parempaa matskua, niin nauhat kettuun
ja tilalle nopeampaa kamaa rakentaa/purkaa..