Rc Formula OffRoad

Autot => Modified - 1:10 autot => Topic started by: Arttu Ahtiainen on 07 July, 2012, 18:24:39

Title: Distant Thunder
Post by: Arttu Ahtiainen on 07 July, 2012, 18:24:39: (http://skeidarutto.kuvat.fi/kuvat/Distant+Thunder/IMG_0977_800x600.JPG/_full.jpg)

Mistä näitä Wraitteja oikeen tulee ???
Title: Re: Distant Thunder
Post by: SlidSlide on 07 July, 2012, 23:16:39: Epidemia leviää. Kohta TEHY pakottaa ottamaan Wraith-rokotteen >:(!
Title: Re: Distant Thunder
Post by: Arttu Ahtiainen on 08 July, 2012, 21:41:54: Huh kun tota ukkosta on ilmassa hiki valuen vääntäny tätä autoa tänään foffi kuosiin

(http://skeidarutto.kuvat.fi/kuvat/Distant+Thunder/IMG_0985_800x600.JPG/_full.jpg)
(http://skeidarutto.kuvat.fi/kuvat/Distant+Thunder/IMG_0989_800x600.JPG/_full.jpg)

Korista tipahteli ylimääräset putket pois ja katto kaartui takaa, akseliväli lyheni vanhan säännön sisään 330mm
ja iskareiksi tuli noi alkukaudella tiikerissä olleet summitin tolpat tässä ne saattas vaikka toimia kun jää tota painoa vähän enemmän.

Puntarilla vähän mallailin tota painoa ni jäänee sinne 2500g tuntumaan jos pitäs penkin ja sisustan tässäkin.
Tämä autohan tuli ostettua vähän niinkun possuun tulevien akseleiden takia mutta ajetaan nyt ainakin Pälkäneen kisa vuokra kuskien voimin ja eihän sitä koskaan tiedä vaikka pidempäänkin.
Title: Re: Distant Thunder
Post by: Hadesbear on 08 July, 2012, 21:51:58: Hyvältähän tuo näyttää ja jälleen yksi erilainen kehikkoratkaisu, pointsit siitä!
Ehdottomasti tästä alat rakentamaan modified luokkaan pääautoa, tässä on tulevaisuus,
sano minun sanoneen ;)

Jousto näyttää aika kivalta noin matalana ja noilla iskareilla. Oliko lyhennykseen jo tietty pointti vai?
Hytti sisällä ehdottomasti, saa scalepisteitä! ;) Ja oma auto painaa sen 2560g maksotteineen kaikkineen.
Title: Re: Distant Thunder
Post by: Arttu Ahtiainen on 09 July, 2012, 01:52:05: Niin tarkka silmäset varmaan jo huomas ettei kehikossa kyllä paljoa eroa darra cudaan ole ainoo että tämän on omassa tallissa tehty eikä havialalla.
Ja kyllä noi omat rugot säilyy tulevaisuudessa minä en tämmösillä kaupan autoilla ala ajamaan eihän tätä pysty ees huoltamaan nopeesti ;)
Lyhennykseen ei sen ihmeempää pointia ollu kun että kai sitä tarvii olla vähän erillainen nuori ja Tiikerissä toi 330mm tuli todettua ihan riittävän pitkäks täytyyhän auton olla vähän erillainen kun vastustajilla, ja täytyhän tota lyhennystä koittaa käytännössä kun aikanaan kehu sen olevan teoriassa helppoa.

Quote from: Hadesbear on 08 July, 2012, 21:51:58
Hyvältähän tuo näyttää ja jälleen yksi erilainen kehikkoratkaisu, pointsit siitä!
Ehdottomasti tästä alat rakentamaan modified luokkaan pääautoa, tässä on tulevaisuus,
sano minun sanoneen ;)

Jousto näyttää aika kivalta noin matalana ja noilla iskareilla. Oliko lyhennykseen jo tietty pointti vai?
Hytti sisällä ehdottomasti, saa scalepisteitä! ;) Ja oma auto painaa sen 2560g maksotteineen kaikkineen.
Title: Re: Distant Thunder
Post by: SlidSlide on 10 July, 2012, 11:45:32: Hyvältä näyttää.

Mitä noihin sääntöihin tulee, niin tätä kautta edeltävä WB-raja oli 340mm ja sitä nostettiin 350mm Wraithia ajatellen. Nyt Axialin kahen markan mittaajien tunaroinnin jälkeen raja nostettiin siten, että kaikki paketti-wraithit sallitaan.

Omavalmisteiset renkaat on valinta. Se on uskollisuuden tie. Itse koen tehneeni erittäin suorituskykyset renkaat, mutta saatan ylimääräsen fyffen tullen kallistua tehdasvalmisteisiin, koska ne on yksinkertasesti niin helvetin hienot ja scalemaiset.
Title: Re: Distant Thunder
Post by: Arttu Ahtiainen on 10 July, 2012, 12:49:05: ja jos totta puhutaan ni just äskön lähti tähänkin 2.8" pawit eipä taida enään omateko renkailla paljoa pystyä vastustaan noita vastaan kun kohta jokasella pawit alla, antaa ainakin turhan paljon hyvää muille ja kilpailu on kumminkin aika tasasta jos meinaa kärjessä ajaa.

Ja tämmösetkin lähti ei tosin kuulu tänne osioon mutta isoja panttereita on taas kaupan hyllyllä http://www.rcplanet.com/Panther_Paddle_Tire_E_T_Maxx_Firm_2_p/paht110f.htm (http://www.rcplanet.com/Panther_Paddle_Tire_E_T_Maxx_Firm_2_p/paht110f.htm)
löytyy myös tower hobbiesilta, kumminkin ens kaudella unlissa mukana ni täyty tilata
Title: Re: Distant Thunder
Post by: SlidSlide on 10 July, 2012, 13:20:41: Quote from: Skeidarutto on 10 July, 2012, 12:49:05
ja jos totta puhutaan ni just äskön lähti tähänkin 2.8" pawit eipä taida enään omateko renkailla paljoa pystyä vastustaan noita vastaan kun kohta jokasella pawit alla, antaa ainakin turhan paljon hyvää muille ja kilpailu on kumminkin aika tasasta jos meinaa kärjessä ajaa.

Kyllä Führereillä pärjää. Samun kanssa ajettiin viikonloppuna aika hyviä suorituksia ja mulla debyyttikisa Wraithilla. Tekniikkamurheen jälkeen vähän motivaatio viidennen pätkän jälkeen lähti kisailuun ja loppukisa oli lähinnä "ajelua". Pasin tekemät Darracudan renkaat on Führereitä vastaavat.

On noi Sand pawit vaan niin pirun siistit, että täytyy varmaan DIY-renkaat laittaa odottamaan uutta erillisjoustettua.
Title: Re: Distant Thunder
Post by: Arttu Ahtiainen on 10 July, 2012, 14:31:26: Intouduin tossa tekemään pari muutosta kun esittelitte uudistuksia autoissanne

(http://skeidarutto.kuvat.fi/kuvat/Distant+Thunder/IMG_0990_800x600.JPG/_full.jpg)

Eli Iskarin yläpää on kiinni semmosessa zero ackerman palasessa tipahtaa kohtuu helposti sentin alusta tolla eikä maksa paljoa, pikkasen pitää toista pultin reikää soikistaa että menee mutta ei paljoa.

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1449_1864/products_id/204919/n/Axial-Zero-Ackerman-Steering-Plate-Set-2 (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1449_1864/products_id/204919/n/Axial-Zero-Ackerman-Steering-Plate-Set-2)

(http://skeidarutto.kuvat.fi/kuvat/Distant+Thunder/IMG_0999_800x600.JPG/_full.jpg)

Ja sitten värkkäsin tommosen flippi keulan kun akku tulee tonne pellin alle ni ei vaihdossa mene sitten hermo. Eli edestä nippusiteellä ja takaa tarralla, pöydällä kokeillen saattas vaikka toimia.
Title: Re: Distant Thunder
Post by: Hadesbear on 10 July, 2012, 16:52:10: Kätevän näköinen konepelti ja etenkin akkuteline on tosi hyvässä paikassa! :)
Millasella akulla/combolla olet ajatellut kurvailla?
Title: Re: Distant Thunder
Post by: Arttu Ahtiainen on 11 July, 2012, 10:44:46: Quote from: Hadesbear on 10 July, 2012, 16:52:10
Kätevän näköinen konepelti ja etenkin akkuteline on tosi hyvässä paikassa! :)
Millasella akulla/combolla olet ajatellut kurvailla?

tossa on hyllyssä odottelemassa mamba max ja 5700 tai 4600 kone. ja 3s akku sopii tohon pellin alle nätisti. eiköhän näillä mennä
Title: Re: Distant Thunder
Post by: Arttu Ahtiainen on 11 July, 2012, 15:49:08: Tulipa noi sähkötkin laiteltua kiinni

(http://skeidarutto.kuvat.fi/kuvat/Distant+Thunder/IMG_1004_800x600.JPG/_full.jpg)

Max apparin jalkoihin, vastari kuskin jalkoihin ja akku iskareitten väliin on kyllä pelottavan korkeella ja edessä toi akku tossa, täytyy sitten paikkaa muutella jos ei pysy lelut räpylässä.

(http://skeidarutto.kuvat.fi/kuvat/Distant+Thunder/IMG_1008_800x600.JPG/_full.jpg)

Lainasin possusta renkaat alle kilpapaino noilla 2531g ja panttereilla oli vaan 2340g liekö hiekkaa jo renkaan sisällä kun noin painaa tai sitten noi on vaan painavat renkaat.

Leveys paweilla 32cm ja mahtuu kääntymään renkaat, pikkasen osuu äärikäännössä iskarin lautaseen.
Maavara paweilla 7cm
Title: Re: Distant Thunder
Post by: Arttu Ahtiainen on 22 July, 2012, 23:21:33: Kapeemmat pawit hyppäs tähän leveys nyt 30cm. samalla kävin ottamassa pihalla ensi savut tästä härvelistä kulkee kun pienieläin 5700kv flux koneella, suurempi yllätys oli tän auton tasapaino ei edes kaatuile kovin herkästi kun tuolla pihalla kävi sudittelemassa. Sunnuntaina sitten nähdään miten tää rinteessä menee.
Becciä tarvis varmaan viel alkaa kolvailemaan ettei pätkis täys käännöissä
Title: Re: Distant Thunder
Post by: Hadesbear on 23 July, 2012, 12:01:54: Onkos kapeemmissa paweissa kui ulkona hexikiinnike, kun sait "vaan" 300mm leveyteen renkaineen auton?
ja + mahtuuko vielä kääntymään osumatta linkkeihin/muualle? Tuo 300mm leveys ois aika passeli, säästäs tolppia :)
Itsellä tarkalleen 317mm levynen ja hexikiinnike tuossakin jo aika reunassa, ei toki ihan reunalla vielä.
Title: Re: Distant Thunder
Post by: Arttu Ahtiainen on 23 July, 2012, 22:56:07: juu eihän tuo ihan kivuttomasti käänny ääri asennossa mutta kyllähän kumi joustaa kumminkaan tolleen ääri asemmossa paljoa ajeta. mutta sunnuntaina näkee paremmin miten auto menee ja kuinka kääntyy ei toi minusta vielä liikaa linkkeihin hinkkaa pikkasen paksummat hexsin tonne eteen otin lainaan toisesta kulkimesta.

Quote from: Hadesbear on 23 July, 2012, 12:01:54
Onkos kapeemmissa paweissa kui ulkona hexikiinnike, kun sait "vaan" 300mm leveyteen renkaineen auton?
ja + mahtuuko vielä kääntymään osumatta linkkeihin/muualle? Tuo 300mm leveys ois aika passeli, säästäs tolppia :)
Itsellä tarkalleen 317mm levynen ja hexikiinnike tuossakin jo aika reunassa, ei toki ihan reunalla vielä.
Title: Re: Distant Thunder
Post by: Arttu Ahtiainen on 29 July, 2012, 20:25:35: Thunderin ensi esiintyminen rinteessä suorritettu ei se nyt ihan voittaja auto heti ollut mutta ei huonokaan. Heti ensimmäiselle kaasun vetäsyllä selvis että 5700 kone on tohon pikkasen liian tuju :D mutta eihän siitä tehosta haittaakaan ole jos se ei vaan tule heti kun kaasua hipasee no tiikeristä jäi yli toi 4600 kone joten eiköhän tuo hyppää tonne kapiinin alle pauhaamaan ja mahdollisesti vähän pienempi pinjoni perään ni eiköhän se meno siitä rauhotu. Jostain tarvis pehmeemmät iskarit löytää, mahdollisesti tommoset gmadet tai jotkut muut nyt oli pikkasen turhan jäykkä ja korkee.

Mutta kehitellään autoa lisää kyllähän tämä nähdään ainakin puulaaki ajoissa ja jos niemmaa kiinnostaa kahden viikon päästä ajaa finkapissa ni pistetään siinekkin ajokuntoon.
Title: Re: Distant Thunder
Post by: Zarizi Tech on 29 July, 2012, 20:59:40: Quote from: Skeidarutto on 29 July, 2012, 20:25:35
tommoset gmadet

Jos tilaat Gmadet, niin voin tulla samaan tilaukseen ;)
Title: Re: Distant Thunder
Post by: Hadesbear on 29 July, 2012, 21:30:25: Eihän se tämäkään wreitti yhtään hassummalta näyttänyt - ensiajoikseen. Jousitus hakee, mutta totuttelujuttu.
Jos iskareita meinaa vaihtaa, niin noi gmadet, 75mm on aika hyvät, eikä kaadu kallistuksissa ;)

Tujummat tehot siinä kyl on, oma jäis kakkoseks hetimmiten, mutta sandeilla ihan pintakaasulla ajettavissa, kuten
mirakin on ajanut, kokemus puhuu sit. Hienosäätöilyä, sitä kun ei tiikerissä enää tarvi, niin jos tästä sit seuraava
"säädettävä" ajokki. PLUSSAT siitä, että sulla on hytti, ens mättöön kuski ja scalepisteitä ropisee :)
Title: Re: Distant Thunder
Post by: Arttu Ahtiainen on 30 July, 2012, 09:51:02: Quote from: Zarizi Tech on 29 July, 2012, 20:59:40
Quote from: Skeidarutto on 29 July, 2012, 20:25:35
tommoset gmadet

Jos tilaat Gmadet, niin voin tulla samaan tilaukseen ;)

Josko huomenna pistäis tulemaan jos on halukkaita muitakin ni pistäkää yv:tä
Title: Re: Distant Thunder
Post by: Arttu Ahtiainen on 09 August, 2012, 23:22:40: G madet saapu, tähän askartelin jo pumput kiinni eteen tuli 85 milliset ja taakse 75 milliset ja löysimmillä jousilla taidan napata auton mukaan finnkuppiin ja ajella jakson viimesenä vähän testiä jos jaksaa.
Tiikeri saa samallaisen setin alleen jahka nyt ajetaan tutummilla iskareilla pälkäneen kisa pois alta.
Title: Re: Distant Thunder
Post by: Arttu Ahtiainen on 31 August, 2012, 20:53:40: Jaha TT muunnoksia tuli tänään tehtyä ja vähän reenattua ultimaattisen hienossa TT maastossa

ensin pari nappasua maisemasta
(http://skeidarutto.kuvat.fi/kuvat/Distant+Thunder/IMG_1088_800x600.JPG/_full.jpg)
(http://skeidarutto.kuvat.fi/kuvat/Distant+Thunder/IMG_1087_800x600.JPG/_full.jpg)

Ja tätä näkyä riittää silmän kantamattomiin kivi reunojen välissä vettä ja mutaa pikkasen tuli autoa uitettua. Paikkahan on Lempäälässä louhos siinä ideaparkin vieressä liekö sukarin tunnelin tieltä kaivettu. täys työmaa joten lupaa TT kisalle ei varmaan saa mutta jos intoa viel enne oasis kisaa on mennä tonne koittamaan Wraitin kulku kykyä ni mukana ollaan.

Sitten autoon, Valot pistin keulille ja perään
(http://skeidarutto.kuvat.fi/kuvat/Distant+Thunder/IMG_1084_800x600.JPG/_full.jpg)

Vähän venyvämmät iskarit asentelin ja sähköt suojasin
(http://skeidarutto.kuvat.fi/kuvat/Distant+Thunder/IMG_1079.jpg/_full.jpg)

servovarsi napsahti poikki tarvii tähän kääntää servo väärinpäin niikun se Tiikerissäkin on viel ennen kisaa muuten alkaa oleen auto valmiina kisaan reeniä vaan ni sujuu

(http://skeidarutto.kuvat.fi/kuvat/Distant+Thunder/IMG_1080.jpg/_full.jpg)
Title: Re: Distant Thunder
Post by: Arttu Ahtiainen on 06 September, 2012, 21:47:46: tänään tuli servo heitettyä toisinpäin nyt ei varsi napsahtele katki joka kiveen

(http://skeidarutto.kuvat.fi/kuvat/Distant+Thunder/IMG_1092_800x600.JPG/_full.jpg)

auto valmis TT kisaan
Title: Re: Distant Thunder
Post by: Arttu Ahtiainen on 01 October, 2012, 19:40:56: TT kisat päätty syvimpään vesiesteeseen "itse kaivoin" sähköt päätti tehdä siihen lätäkköön stopin mutta virkosi sitten parin päivän päästä uuteen lauluun. Nyt pistetään taas Thunderia foffi kuosiin jos vaikka pääsis lauantaina kisaamaan pisteistä foff cuppiin.

ostin alumiini rungon ;)
(http://skeidarutto.kuvat.fi/kuvat/Distant+Thunder/IMG_1141_800x600.JPG/_full.jpg)

jos huomenna sais auton kasaan taas
Title: Re: Distant Thunder
Post by: SlidSlide on 01 October, 2012, 20:41:28: Näyttääpä tosi hyvältä. Meinaatko vielä pintakäsitellä sitä jollain lakalla tai muulla?
Title: Re: Distant Thunder
Post by: Arttu Ahtiainen on 02 October, 2012, 20:05:00: Quote from: SlidSlide on 01 October, 2012, 20:41:28
Näyttääpä tosi hyvältä. Meinaatko vielä pintakäsitellä sitä jollain lakalla tai muulla?

en ehtiny lakkailemaan ja maaliakin aika ohuelti veikkaampa että parin kisan jälkeen on kumminkin niin naarmuilla käsittelee millä vaan ettei paljoa kannata lakkailla tätä kun ei tehty pelkästään hyllyn koristeeksi vaan kovaan ajoon.

(http://skeidarutto.kuvat.fi/kuvat/Distant+Thunder/IMG_1146_800x600.JPG/_full.jpg)

tuommonen siitä nyt sitten tuli, täytyy yrittää napata pari kuvaa ennen ajoa lauantaina kumminkin kisan jälkeen niin naarmunen ettei kehtaa etusivulle pistää.

nykysellä setillä paino asettu 2490 gramaan
Title: Re: Distant Thunder
Post by: SlidSlide on 02 October, 2012, 20:08:39: Quote from: Skeidarutto on 02 October, 2012, 20:05:00
Quote from: SlidSlide on 01 October, 2012, 20:41:28
Näyttääpä tosi hyvältä. Meinaatko vielä pintakäsitellä sitä jollain lakalla tai muulla?

en ehtiny lakkailemaan ja maaliakin aika ohuelti veikkaampa että parin kisan jälkeen on kumminkin niin naarmuilla käsittelee millä vaan ettei paljoa kannata lakkailla tätä kun ei tehty pelkästään hyllyn koristeeksi vaan kovaan ajoon.

Sit vaan uudestaan maalia, kun ei enää kisoihin kehtaa. Kai niitä 1/1 autojenkin kehikkoja sillon tällön ehostellaan :).
Title: Re: Distant Thunder
Post by: Hadesbear on 02 October, 2012, 21:31:40: Hienosti erilainen, kun hopeinen teema ja penkkiki IN :)
Title: Re: Distant Thunder
Post by: Arttu Ahtiainen on 24 February, 2013, 21:22:18: Tästähän se ajatus sitten lähti kun oli hyllyssä ylimääränen hobao 10tt
(http://skeidarutto.kuvat.fi/kuvat/Distant+Thunder/IMG_1182_800x600.JPG/_full.jpg)

ja ajattelin et mitähän tästä tulis wraittin kovalla taka-akselilla

(http://skeidarutto.kuvat.fi/kuvat/Distant+Thunder/IMG_1177_800x600.JPG/_full.jpg)

sitten wraitin koppaa mallailin päälle
(http://skeidarutto.kuvat.fi/kuvat/Distant+Thunder/IMG_1187_800x600.JPG/_full.jpg)

(http://skeidarutto.kuvat.fi/kuvat/Distant+Thunder/IMG_1192_800x600.JPG/_full.jpg)

(http://skeidarutto.kuvat.fi/kuvat/Distant+Thunder/IMG_1193_800x600.JPG/_full.jpg)

Oli yksi ylimääränen runkopalikkakin mihin sitten jäi etuakseli kiinni että jos ei hybridinä homma pelaakkaan ni tunnissa muutettu taas orkinaali wraitiks. Mutta eiköhän sitä tolla pidä koittaa muutama kisa ajaa eihän sitä koskaan tiedä vaikka toimisi.
Title: Re: Distant Thunder
Post by: Zarizi Tech on 24 February, 2013, 21:17:57: Hyvä homma! Mielenkiintoista on tosiaan nähdä miten toimii käytännössä! 8)
Title: Re: Distant Thunder
Post by: Hadesbear on 24 February, 2013, 21:26:06: Hyvältä näyttää! Anna pari kisaa aikaa ja siitä saa sitten statistiikkaa jatkaako vaiko ei :)
Title: Re: Distant Thunder
Post by: SlidSlide on 25 February, 2013, 00:02:10: Hieno. Minkä kokoisilla renkailla meinaat ajaa? Voisi toimia perus 2,2 panthereillakin.
Title: Re: Distant Thunder
Post by: Arttu Ahtiainen on 25 February, 2013, 08:54:39: Quote from: SlidSlide on 25 February, 2013, 00:02:10
Hieno. Minkä kokoisilla renkailla meinaat ajaa? Voisi toimia perus 2,2 panthereillakin.

voipi olla et joutuukin ajaa noilla perus panttereilla omateko renkaat käy ehkä vähän turhankin lähellä konepeltiä kun kääntyy joustavissa paikoissa, mutta täytyy mallailla noita sitten kun sora näkyy
Title: Re: Distant Thunder
Post by: Arttu Ahtiainen on 01 March, 2013, 16:33:02: jää hyllyyn pölyttymään hatkeksi tämä viritys aattelin että menis helposti honkkarin välitykset hobaoon mutta ei ne nyt mennykkään tällä kertaa. eli etupää jarruttaa menoa nyt kun välitys 3,9 ja axialin lyhkäsin välitys 3,2 . honkkarissa os kanssa tuol 3,2 joten se ois passeli etupää wraittiin.
Title: Re: Distant Thunder
Post by: Arttu Ahtiainen on 22 January, 2015, 19:41:40: Hetkeen on tämäkin auto maannut hyllyssä mutta nyt kun wintter foffi lähestyy pistin sähköt kiinni ja apinoin vähän darran setuppia jos alkukauteen vaikka lähtis kahdella raitilla

(http://skeidarutto.kuvat.fi/kuvat/Distant+Thunder/20150122_141321.jpg/_img1280.jpg)

(http://skeidarutto.kuvat.fi/kuvat/Distant+Thunder/20150122_141505.jpg/_img1280.jpg)
Title: Re: Distant Thunder
Post by: Zarizi Tech on 22 January, 2015, 20:15:15: Vaaralliselta näytti tosissaan. Tuplavoittoa tiedossa! :)
Title: Re: Distant Thunder
Post by: Hadesbear on 07 February, 2015, 17:18:10: Onnittelut jälleen The Winter Foffin voitosta, nyt Distant Thunderilla!
Siinä on kova kaksikko tulevalle kisakaudelle foff cupiin :)
Title: Re: Distant Thunder
Post by: Zarizi Tech on 07 February, 2015, 17:21:07: Hienoa ajoa kyllä tältä veijarilta! Tulee tosiaan kyllä mielenkiintoinen cuppi taas tänä vuonna! ;) Onnittelut!