Rc Formula OffRoad

RC FOFF => Yleinen keskustelu => Sekalaiset kysymykset => Topic started by: kenne on 21 June, 2010, 16:46:39

Title: Lisäpainot autoissa?
Post by: kenne on 21 June, 2010, 16:46:39
Miten porukalla on lisäpainoja autoissa.
Noviisi täällä pähkäilee.

Lähinnä ajatuksena laitetaanko foffissakin painoja etuvanteisiin niinkuin crawlingissa?
Jos niin minkälaisia määriä olettä käyttäneet jos tarkoituksena muutoin on tehdä mahdollisimman kevyt modi Axiali?

Nyt pikku testauksella tuntuu jotta alkaa keula nousemaan liikaa ja ohjattavuus häviää.

Vai onko vain parempi ajaa ilman painoja ja käyttää kaasua ajatuksella?
Title: Vs: Lisäpainot autoissa?
Post by: SlidSlide on 21 June, 2010, 16:56:56
Quote from: kenne on 21 June, 2010, 16:46:39
Vai onko vain parempi ajaa ilman painoja ja käyttää kaasua ajatuksella?

Tällä periaattella toimii varmasti parhaiten. Akku kannattaa sijoittaa mahdollisimman edes. Minulla se on etuylälinkkien yläpuolella. Hieman pidemmät alalinkit ja löysempi jousitus takana osaltaan vähentävät keulimista. Auto menee oikealla kaasunkäytöllä yllättävänkin vaativista paikoista. Ajo-ominaisuudet eivät luonnollisesti riitä samankaltaisiin pystysuoriin kuin SC-autolla on mahdollista.
Title: Vs: Lisäpainot autoissa?
Post by: Hadesbear on 21 June, 2010, 17:09:02
Itsellä on painot modiautossa (Hadesbear). Riippuen renkaista Pnesh F01:ssä on vannelevyt, jotka ovat 50g/kpl
ja levyjä on käytössä 4 eli painoa etupäässä yhteensä 200g. Akku on ollut servon päällä ja nyt samassa paikassa
missä slidelläkin. Pnesh F02:ssa on vanteiden sisällä 80g/etuvanne ja leventimissä 40g/etulevennin.

Ajan kuitenkin sen verran poikkeavilla renkailla, joten en tiedä mitä tapahtuu panthereille/sand paweille, jos samaa
painomäärää käyttäisi. Kokeilemalla selviää, itse pidän enemmän auton sujuvasta menosta, kuin kaasukorjailusta.
Title: Vs: Lisäpainot autoissa?
Post by: SlidSlide on 21 June, 2010, 17:31:13
Kokeilin viime vuonna Panthereita painollisilla ja painottomilla vanteilla. Painollisilla auto on vakaampi ja ylittää pystyt paremmin, mutta kaivaa helpommin kiinni ja eteneminen on muissa paikoin vaivalloisempaa. Ilman painoja nousee samat pystyt, mutta kaasun kanssa saa olla tarkempi. Kokeilemalla selviää parhaiten mikä sopii omaan autoon ja omalle ajotyylille.
Title: Vs: Lisäpainot autoissa?
Post by: kenne on 24 June, 2010, 19:20:11
Thänks.
Eiköhän noilla vinkeillä jo saa aikaseks jotain kokeiltavaa kun aikanaan pääsee oikean hiekkakuopan seinämää kokeilemaan.
Title: Vs: Lisäpainot autoissa?
Post by: SlidSlide on 24 June, 2010, 20:00:02
Luulen että olisit kova luu foffissa vankan crawlingtaustan vuoksi. Tänä vuonna aloitin crawlinginkauden ennen Fincupin alkua ja huomasin selvästi sen tuoneen tietynlaista lisätarkkuutta. Hyviä muita esimerkkejä crawlingtaustaisista ovat Zarizi Tech, Dark Crusher sekä pnm, jotka kaikki ovat yltäneet koviin suorituksiin modissa.
Title: Vs: Lisäpainot autoissa?
Post by: kenne on 30 June, 2010, 20:56:57
Ai että lisää kisaajia tarvittaisiin :-)

No eihän se pois suljettu ajatus ole.

Nyt vain noi kisat on sen verran kaukana.
Juu tiedän .... kulunut fraasi ....., mutta noi grawling kisat kuitenkin etusijalla ja duunissa tulee kilometrejä ja 5 päivää poissa kotoa muutenkin.

Toisaalta ei sitä tiedä vaika 'likkanikin' saattaisi innostua lajiin....jotain sellaista olin aistivina kun kateltiin noita teidän videoita.
Ja jos niin kävisi niin sittenhän se on menoa lajiin....