Rc Formula OffRoad

Autot => Modified - 1:10 autot => Topic started by: ToBy1 on 13 December, 2009, 20:07:56

Title: Willyster
Post by: ToBy1 on 13 December, 2009, 20:07:56
Vaihdoin auton nimeä.

Auto: Hpi Mt2 konversio
Vetotapa: 4wd, torsen
Kokoluokka: 1/10
Säädin: Mamba max
Kone: 3000kv kiina
Akku: 2.2a 3s kiina
Title: Vs: rext.5
Post by: ToBy1 on 14 December, 2009, 21:40:40
Tulevaisuutta vähän muuteltu.
Title: Vs: rext.5
Post by: ToBy1 on 16 December, 2009, 19:09:12
Pidetään tulevaa autoa vielä hetki salaisuutena  8)
Title: Vs: rextt (mt2 e)
Post by: ToBy1 on 18 December, 2009, 21:34:16
Nonni, nyt se mt2 tuli. Purin auton palasiksi ja putsasin kaikki osat. Tarkoitus olisi tehdä sellainen pohjalevy jossa ei olisi nitroversion reikiä ja muita. Mutta se aikanaan.  Laitoin auton ajokuntoon, ja voi pojat mitkä kierrokset verrattuna axialiin! Ulkonakin kävin testaamassa, noparin lämmöt meinaa vähän nousta, pitänee hommata pienempi ratas.

Mielipiteitä??


Plääh, ei tuo foorumin kuvakansio toimi. Olisin muuten laittanut pari kuvaa.
Title: Vs: rextt (mt2 e)
Post by: ToBy1 on 28 December, 2009, 20:22:32
Kerrotaampa auton tämän hetkisestä tilasta. Auto lojuu kappaleina työpöydillä odottamassa uutta runkolevyä parempien osasijoittelujen toivossa. Moottori&servo vaihtuu oikealta puolelta vasemmalle ja akku oikealle puolelle. Autoon asennettu taakse alu C- hubit. Hobbylinnalta tulossa kaikkea pientä sälää autoon mm. ruuuveja, muoviosia ja pikkunippeleitä. Putkirunkokin pitäisi väsätä runkolevyn jälkeen.

Autosta hajosi spurri ja pinioniratas, vaikka ovat metallia! :o Taisi vaan johtua siitä, huonosti asetettu ratasvälys, 1m korkeasta hypystä urku auki maahan   ;D

Spurri ja pinioni pitäisi saada tällä viikolla jos vaan löytyy osaa.


Edit. Unohtui vielä sanoa, että mamba max:ille on ostaja. Tod. näköisesti autoon tulee MMM. Ainakin jatkossa on sopiva, eihän sitä ikinä tiedä että talouteen tulisi 1/8 sähkis!
Title: Vs: rextt (mt2 e)
Post by: ToBy1 on 01 January, 2010, 14:26:36
Mambasta vielä sen verran että se on myyty. Autossa ei tällähetkellä ole noparia.


Kts. allekiroitus!
Title: Vs: rextt (mt2 e)
Post by: ToBy1 on 02 January, 2010, 20:44:30
Suositelkaahan jotain noparia mulle! Ei oikein löydy mitään noparia, pitäsköhän ostaa uus mamba ;D
Häviölle en jäisi vaikka uuden saman ostaisinkin.
Title: Vs: rextt (mt2 e)
Post by: Hadesbear on 02 January, 2010, 22:21:57
Miten olisi: SpeedPassionin combosetti (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Speed-Passion-Inspire-RTR-Combo-103504)

Itse olen crawlerissa käyttänyt (crawler combon motilla) ja on pelkästään positiivistä sanottavaa.
Ajan myös itse tulevalla kaudella 2010 tällä setillä axiaal autolla. Ensitestitkin tuli tehtyä ja irtosi
hienosti 3S Lifeakuilla... Pystyy tuolla säätökapulalla upeesti säätää vaikka just ennen ajoo, esim
kitkaa 0-100% väliltä ja muita juttuja, tosi fiksu, eikä pahan hintanen!
Title: Vs: rextt (mt2 e)
Post by: matti.l on 02 January, 2010, 22:33:28
Quote from: Dark Crusher on 02 January, 2010, 22:21:57
Miten olisi: SpeedPassionin combosetti (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Speed-Passion-Inspire-RTR-Combo-103504)

Itse olen crawlerissa käyttänyt (crawler combon motilla) ja on pelkästään positiivistä sanottavaa.
Ajan myös itse tulevalla kaudella 2010 tällä setillä axiaal autolla. Ensitestitkin tuli tehtyä ja irtosi
hienosti 3S Lifeakuilla... Pystyy tuolla säätökapulalla upeesti säätää vaikka just ennen ajoo, esim
kitkaa 0-100% väliltä ja muita juttuja, tosi fiksu, eikä pahan hintanen!

Tuossa ei taida amppeeri kestot piisata  100a asti. Oisko 35a tai 60a säädin kyseessä. Samaa kampettahan saa sitten ulkomailta erinimillä havammalla. Esim 60a malli tuosta  (http://www.swanghobby.com/hobbywing-60a-380a-electric-brushless-speed-controller-system-f-c-271-p-1-pr-161.html)

Mutta tuossa (http://www.swanghobby.com/hobbywing-xerun-120a-sd-v20-blue-spirit-c-271-p-1-pr-2359.html) olisi 1/10 kokoiseen tarkoitettu 120a kestävä laitos.

Tai sitten tuosta (http://www.swanghobby.com/hobbywing-xerun-150a-electronic-speed-controler-for-1-8-car-c-271-p-1-pr-2328.html) 1/8 koon autohin tarkoitettu säädin.

Ko. kaupassa on vielä ilmaiset postikulutkin, suurimmassa osassa tuotteista. Ja luotettava kauppa kyseessä, itsekin pari kertaa tuolta olen onnistuneesti tilannut tavarata.
Title: Vs: rextt (mt2 e)
Post by: Hadesbear on 02 January, 2010, 22:37:47
Juu, ei taida 100A kestää, mutta omissa leikeissä riittänyt. Toki tuossa edellä mainittiin
myös erittäin varteenotettavia vaihtoehtoja, joista löytyy sitten varaakin enemmän.
Title: Vs: rextt (mt2 e)
Post by: matti.l on 02 January, 2010, 22:49:11
Quote from: Dark Crusher on 02 January, 2010, 22:37:47
Juu, ei taida 100A kestää, mutta omissa leikeissä riittänyt. Toki tuossa edellä mainittiin
myös erittäin varteenotettavia vaihtoehtoja, joista löytyy sitten varaakin enemmän.

Ja ne MM ja MMM on myös ihan varteen otettavia vaihtoehtoja. MMM:kin kun nykyään jo kestääkin
Title: Vs: rextt (mt2 e)
Post by: ToBy1 on 03 January, 2010, 20:31:42
Tänään tarttu biltemasta mukaan alumiini iskarit. Hyvät iskarit ovat, ja kävivät ihan hyvin paikalleen! Kyseessä onkin 1/8 buggy iskarit ;D
Sopivan jäykkyisetkin tuntus olevan.
Title: Vs: rextt (mt2 e)
Post by: ToBy1 on 06 January, 2010, 21:22:46
Onko kellään ollu tätä http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10370&Product_Name=Hobby_King_150A_High_performance_Brushless_Car_ESC Voisi olla ihan ok säädin eikä kovin kallis?
Title: Vs: rextt (mt2 e)
Post by: ToBy1 on 07 January, 2010, 15:58:18
Nopariksi tuli (taas) mamba max. Sitten vielä mod1 pinjoni niin auto on ajokunnossa.
Title: Vs: rextt (mt2 e)
Post by: ToBy1 on 09 January, 2010, 15:04:51
Tiedättekö mistä saa ostettua niitä axial vakio akkunauhoja?
Title: Vs: rextt (mt2 e)
Post by: ToBy1 on 26 January, 2010, 20:23:36
Tuli tilattua Futaban 2PL 2.4ghz radiot tähän vermeeseen. Jospa ne radiohäiriöt lakkais? Kideradioilla kantamaa oli n.10m ::)
Title: Vs: rextt (mt2 e)
Post by: ToBy1 on 03 February, 2010, 16:10:02
Täänhetkistä:
Eiköhän ne kuvat jotain kerro ::) Kommettia?

Joo o, enpä saanut enempää kuvia kuin yhden. Foorumin kuvakansio on täynnä :'(
Title: Vs: rextt (mt2 e)
Post by: SlidSlide on 03 February, 2010, 17:35:21
Mikset laita kuvia www.photobucket.com tai osta palvelintilaa? Laitoin photobucketiin, kun omalle palvelimelle ei päässyt kirjautumaan.

Auto näyttää hyvältä. Paljonko sillä on painoa ajonkuntoisena?
Title: Vs: rextt (mt2 e)
Post by: ToBy1 on 03 February, 2010, 17:41:47
Ei ole jaksanut :P

Painoa en ole mitannut, mutta yli kahden kilon mennään. Mutta tuskin paljoa painokaan haittaa, jos tehopuoli on kunnossa. Auto menee puuterilumen pinnalla helposti. Lumifoffauksessa pääsee YLI pystysuorat rinteet.
Title: Vs: rextt (mt2 e)
Post by: SlidSlide on 03 February, 2010, 18:09:14
Paino vaikuttaa huomattavasti pehmeällä hiekalla. On totta, että teho korvaa tietysti osaltaan painon tuomaa haittaa, mutta vaikeuttaa samalla ohjattavuutta.
Title: Vs: rextt (mt2 e)
Post by: Hadesbear on 03 February, 2010, 19:30:51
Sanotaan, että modified luokassa - jos auto painaa yli 2,7kg, niin hätä tulee...
Normaalisti axiaalit ajokuntosena 2,0-2,4kg, itsellä oli alussa 2,2kg ja kevyimmillään 1,85kg,
mutta se ei oikeen purrut enää. 4S akulla ei tee mitään, eikä modissa liika tehosta ole kuin
haittaa. Sopivan teho, jos liikaa niin ei tuu hyvää (kokemuksella tiedän).
Title: Vs: rextt (mt2 e)
Post by: SlidSlide on 03 February, 2010, 19:40:05
4kg autollakin pärjää, jos kuski osaa hommansa. Taitaa kuitenkin olla niin, että niin kauan kun RFOT tekee ratoja, on teknisyys erittäin pahaa painavalle autolle. En kuitenkaan katsoisi suurennuslasin takaa kokonaispainoa. Auton tekniikka ja painon jakautuminen ovat oleellisemmat seikat. Painpiste on syytä kohdistaa mahdollisimman alas ja eteen.
Title: Vs: rextt (mt2 e)
Post by: älärpee on 03 February, 2010, 19:59:25
Yllä oleva slidin kommentti auttoi muakin, kiitti!

**OT LOPPU**

Ihan hieano auto. Niin aijaa.comiinkin saa kuvaa ladattua, pistä sinne. Ei accountteja!
Title: Vs: rextt (mt2 e)
Post by: Hadesbear on 03 February, 2010, 20:10:59
Joo, se on totta, että ratojen teknisyys vie mahdollisuudet painavammilta autoilta,
mutta kyllä haluan nähdä, kun neljän kilon jööti siellä rinteessä "pärjää", siihen aletaan
vaatia jo hitusen taikaakin  ;D

Radat kun eivät ole sen helpommaksi muuttumassa, vaan edelleen tiukkoja ja kuten on
nähty, ovat erillisjousitetut välillä mahasta kiinni ja kääntö ei aina riitä, mutta jännä
nähdä mitä tämä kausi tuo tullessaan modissa  8)
Title: Vs: rextt (mt2 e)
Post by: ToBy1 on 03 February, 2010, 20:32:24
Auto on kyllä kyllä hyvissä palanssissa leveys-ja pituussuunnaltaan.
Title: Vs: rextt (mt2 e)
Post by: matti.l on 04 February, 2010, 08:46:53
Tuo autohan on siis ex. scoff, joten kisaahan sillä on jo ajettu. Ja viimekaudella sen punnitsin kisa kunnossa viimeisessä kisassa, jolloin painoksi kertyi muistaakseni n. 2,6kg.

Joten ei se mikään ihan järkäle ole. Tietysti muutoksiahan autoon on varmastikin tehty, joten täysin samalla kokoonpanolla ei enää varmaankaan mennä.
Title: Vs: rextt (mt2 e)
Post by: Hadesbear on 04 February, 2010, 09:48:09
Juu juu, ai se on entinen Scoff, no siltä pohjalta on sitten ihan hyvä lähteä rakentamaan.
Kokeilujen kautta sopivia säätöjä, ellei jo ole niiden osalta valmis. Kyllä tuosta ihan hyvän
kisavehkeen saa kun jaksaa etsiä sellaisia jipporatkaisuja, joilla voidaan haastaa muita  :)
Title: Vs: rextt (mt2 e)
Post by: ToBy1 on 04 February, 2010, 18:55:45
Jep entinen scoffihan se. Nyt vaan meni alu ohjauspalasta kierteet, miten saan uudet kierteet tilalle?
Title: Vs: rextt (mt2 e)
Post by: älärpee on 04 February, 2010, 19:03:00
Osta uusi osa.

Tee isommat kierteer jengatyökalulla.

Hitsaa kiinni se reikä, poraa uusi reikä ja tee samanlaiset kierteet.

Itse tekisin ensimmäisen tai hätätapauksessa toisen. En kolmatta epävarmuuden vuoksi.
Title: Vs: rextt (mt2 e)
Post by: ToBy1 on 15 February, 2010, 20:24:33
Juuu.... Kerronpa tästä tilanteesta auton osalta. Posautin auto täydestä vauhdista eturipustus edellä jalkaan, ja pohjalevy repesi :o Pitänee tehdä/teettää uusi pohjalevy järeämmästä aineesta kevennysien kera. Ihme vaan, ettei ripustustukset yms hajonnut! Muuten auto olisi ajokunnossa.

Kenelläkään tietoa, minkä jäykkyistä http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=34_74_83_307_315&products_id=17578 levy on?
Title: Vs: rextt (mt2 e)
Post by: SlidSlide on 15 February, 2010, 20:44:43
Kyllä 3mm on sen verran paksua, että varmasti kestää kovemmankin rässimisen.
Title: Vs: rextt (mt2 e)
Post by: älärpee on 17 February, 2010, 18:40:01
Tuo on melko kovaa ainetta, mutta itse ostelen alumiinit Bauhausista
Title: Vs: rextt (mt2 e)
Post by: ToBy1 on 14 May, 2010, 09:41:01
Rexti on herännyt talviuniltaan. Talvella särkyneitä osia aletaan uusia, ja ohjausta parannella. Renkaiksi tulee varmastikin bilteman monsurenkaat, joista on leikelty joka toinen pala pois ja liimattu toisen päälle. Yritän saada kuvaa tässä jokupäivä. 14t mod1 pinionia voisi isontaa hieman, koska eilisessä bashingissä nopari/kone ollut kuin lämpiminä.

Vielä, tuon pohjalevyn kerkesin paskartelemaan talvella hyvin tuloksin.

Vielä, itellä hyvä fiilis autosta. Nyt vaan korjausten jälkeen mökille hiekkamontulle 8)
Title: Vs: rextt (mt2 e)
Post by: ToBy1 on 17 May, 2010, 17:52:16
Eilen tilasin osahässäkän, toivottavasti tulisi tiistaiksi niin pääsisi testimään.
Title: Vs: rextt (mt2 e)
Post by: ToBy1 on 22 May, 2010, 22:33:21
Järisyttävän kauan kestää hobbylinnalta osien tulo. Ohjauspalat tuli torstaiksi, mutta vetarit on jossain ihmeen erillislähetyksessä, ja tulevat maanantaiksi (jos tulevat). Ei pääse takapotkunakaan ajamaan, kun on torsen  :)
Title: Vs: Willyster
Post by: ToBy1 on 24 May, 2010, 21:27:26
Vaihdoinpa autoon nimen. Nimi tulee oikesasta foffiautosta. Tänään muuten tuli vetarit, pienen testiajon ajoin ja kääntyvyys maximissa ja kyllä hyvin kääntyy, eikä vetarit hyppää paikoiltaan!
Title: Vs: Willyster
Post by: ToBy1 on 25 May, 2010, 20:39:18
Auto on nyt hyvässä kunnossa, pitäisi päästä testaamaan montulle. Harmi vaan, että en voi linkittää kuvia  :-\