Rc Formula OffRoad

Autot => Unlimited EP - 1:8 autot => Topic started by: älärpee on 17 November, 2009, 18:23:59

Title: The Giant - kaksoishirviö vuodelta 1987!
Post by: älärpee on 17 November, 2009, 18:23:59
Noniin,tännehän tämä 1:10 auto skaalaltaan oleva auto sopii.

Kaivoin tässä kaappeja pikkasen ja löysin aika paljon RC tavaraa. Tavaroiden seassa löytyi myös jättiläiskokoinen 1:10 sähköauto 2:lla eri 550 sarjan sähkömoottoriella, 4x4x4; Tamiya Clod Buster!

Jotta saan auton sopivaksi foffiin aijon/tahdon tehdä seuraavat muutokset autoon:

Alukorin (sellaisen hianon näköisen, joka on muistuttava niitä koreja jota löytyy myynnissä)

Pro Line Max Paddle renkaat HongNor X1X trukin rtr vanteilla

Taka pyöräohjaus lukkoon

Diffit lukkoon

Matalammat aluiskarit

Alurungon

ESC

4000kv harjattomat koneet, sensorittomat

Jos jollain löytyy tähän monsteriin yllämainituista osista yhteensopivaa niin YV tavoittaa.

Tekniikkaa ja mekaniikkaa:

säädin..........................................................Mamba Max

Kone............................................................2x Tamiya 540J

Servo........................................................... Futaba S3010

Vastari......................................................... joku 40mhz tai 27mhz

Akku........................................................... 3E model ja E-Sky

Renkaat....................................................... Orkkisrenkaat joiden päälle leikellyt Sand Paw:t ruuveilla kiinni

Title: Vs: Dual Buster, kaksoishirviö vuodelta 1987!
Post by: Hadesbear on 18 November, 2009, 07:38:57
Varsin mielenkiintoinen projekti, arvokkaan kunniakas Tamiyan "vanhapappa" foffiin, hienoa!
Hirveen montaa clodia ei olla rinteessä nähty, taitaa kerran olla ollut kun vielä laji oli tiimiajeluja.

Laittele kuvia projektista, kun lähtee etenemään  ;)
Title: Vs: Dual Buster, kaksoishirviö vuodelta 1987!
Post by: älärpee on 18 November, 2009, 09:56:47
Juu tässähän nyt vielä pihalla ajellaan viimeisiään stanu ajoja... http://www.youtube.com/watch?v=gr6_7dUBPLI tuossa pari vuotta sitten kesällä kuvattu filmipätkä clodista joka tämän vuoden alkupuolelta lisätty tyybiin. Nykyään koppa on Parma:n valmistama XCiter tai GraveDigger riippuen melentilasta ;D.¨

Autoon tulee jotkut kiinamoottorit alhaisen hinnan vuoksi, säädin menee mambaksi; "CC MM" (= Castle Creations Mamba Max).

Mutta mitkä renkaat ja vanteet, nuo 1:8 vanteet ovat muuten ok, mutta se "reikä" on liian iso ihan niinkuin hexakin... Ajattelin "lainata" IGT:stä hexat ja sorvata niille alumiinista adapterit, kestääkö?
Title: Vs: Dual Buster, kaksoishirviö vuodelta 1987!
Post by: matti.l on 18 November, 2009, 10:17:43
Jaa sä olet Chileläinen, meinaan tämä (http://www.tamiyaclub.com/member.asp?id=23692) heppu on tuon videon kuvannut.  ::)

Mutta hienoa jos sieltäkin päin löytyy kiinnostusta ja olet noin hyvin kielenkin vielä oppinut. :o

Tosin uskoisin että heppu joka tuon videon on kuvannut ei koskaan muuntaisi autoaan foffiin, meinaan kova pyhäinhäväistys olisi videon kuntoisen auton raiskaaminen ko. kisoihin.

Juu tässähän nyt vielä pihalla ajellaan viimeisiään stanu ajoja... http://www.youtube.com/watch?v=gr6_7dUBPLI tuossa pari vuotta sitten kesällä kuvattu filmipätkä clodista joka tämän vuoden alkupuolelta lisätty tyybiin. Nykyään koppa on Parma:n valmistama XCiter tai GraveDigger riippuen melentilasta ;D.¨
Title: Vs: Dual Buster, kaksoishirviö vuodelta 1987!
Post by: älärpee on 18 November, 2009, 14:21:03
Jaa sä olet Chileläinen, meinaan tämä heppu on tuon videon kuvannut.  ::)

Mutta hienoa jos sieltäkin päin löytyy kiinnostusta ja olet noin hyvin kielenkin vielä oppinut. :o

Tosin uskoisin että heppu joka tuon videon on kuvannut ei koskaan muuntaisi autoaan foffiin, meinaan kova pyhäinhäväistys olisi videon kuntoisen auton raiskaaminen ko. kisoihin.

Juu tässähän nyt vielä pihalla ajellaan viimeisiään stanu ajoja... http://www.youtube.com/watch?v=gr6_7dUBPLI tuossa pari vuotta sitten kesällä kuvattu filmipätkä clodista joka tämän vuoden alkupuolelta lisätty tyybiin. Nykyään koppa on Parma:n valmistama XCiter tai GraveDigger riippuen melentilasta ;D.¨

Myönetään ettei video ole mun kuvaama :-[ mutta aivan samalla tavalla auto kulkee ja on saman värinen... Mutta samallahan tavalla kaikki 1987 clodit kulkevat standardina...

Itse olen codini entsöinyt osat ovat tuolta (http://www.thundertechracing.com/junkyard.htm) präisin,sieltähän saa jokaikisen osan...
Title: Vs: Dual Buster, kaksoishirviö vuodelta 1987!
Post by: älärpee on 23 November, 2009, 19:39:32
Tänään kun kävin ajelulla, niin akselin ulostulopalikassa rösähti. Noh, juuri kun muistelin niin osa oli jo muutmaan otteesee korjattu, tässä kuvaa osasta. niin ja osassa lukee E - 1...

http://www.aijaa.com/v.php?i=5312219.jpg

e: Tällä en ainakaan hirvittävästi ala kisoja ajamaan jos en saa aluosia jottei ole pelkoa siitä että menee rikki. Eli saan joka ikisen osan alumiinista jostain...
Title: Vs: The Giant - kaksoishirviö vuodelta 1987!
Post by: älärpee on 24 November, 2009, 20:47:19
Noniin, sain sen ohjauspalan pidikkeen korjattua epoksilla,nyt on siis takapyörä ohjaus, joka oli tehtaan etupää ohjaus, lukittu. Tämä ei haittaa koska autossa on ollut vain etupuskuri jonka poistin, nyt auto on symmetrinen, tai ainakin melkein, sivusta katsottuna.

Voinko käyttää orginaaleja renkaita ja vanteita vaikka ovat jättiläismäiset? Linkkejä kuviin alla, kokovertailuna on 1:8 crossirngas levyvanteella. Joissakin uvssa löytyy myös tulitikkuaski.

Vanne, 1:8 crossirengas ja tulitikkuaski ylhäältä päin (http://www.aijaa.com/v.php?i=5319255.jpg)

Rengas, 1:8 crossirengas ja tulitikkuaski sivusta (http://www.aijaa.com/v.php?i=5319267.jpg)

Renkaan leveys ylhäältä (http://www.aijaa.com/v.php?i=5319281.jpg)

e: puolet kuvista puuttu... ;)

Koko auto ylhäältä (http://www.aijaa.com/v.php?i=5319337.jpg)

Huonolaatuinen kuva autosta sivusuunnasta. Koppa on 1:36 skaalaa.. (http://www.aijaa.com/v.php?i=5319351.jpg)

Title: Vs: The Giant - kaksoishirviö vuodelta 1987!
Post by: älärpee on 25 November, 2009, 20:40:31
Noniin tänään olin noin 30min. sitten ajelemassa koiran(Kollie) kanssa (kts. kuva; Auto ja koira). Silloin noparina toimi 1:18 auton nopari/vastaricombo joka yllättäen kuumniin niin paljon että komponentti irtosi.

Auton ohjattavuus oli ihan p*ska kun käänsi vain takapyörillä, joka on uusi keula, joten jouduin säätämään. Otin servosaverit pois ja laitoin voimakkaan Futaba S3010 servon niin kyllä kääntyy!

Auto keuliikin ja siksi takna on keulimisrauta jossa on 2kpl mechano rekaita.

Tässä kuvaa:

 Auto ja koira (http://www.aijaa.com/v.php?i=5325325.jpg)

 Rikkinäinen 1:18 nopari Clodin renkaan päällä

Testiajojen 1800mAh 3S 10C LiPo akku: http://www.aijaa.com/v.php?i=5325334.jpg (en tiedä miksi en saanut linkkiä toimimaan niinkuin kaksi edellisä...? (http://www.aijaa.com/v.php?i=5325327.jpg)
Title: Vs: The Giant - kaksoishirviö vuodelta 1987!
Post by: matti.l on 26 November, 2009, 00:08:02

 Auto ja koira (http://www.aijaa.com/v.php?i=5325325.jpg)

 Rikkinäinen 1:18 nopari Clodin renkaan päällä (http://www.aijaa.com/v.php?i=5325327.jpg)

Testiajojen 1800mAh 3S 10C LiPo akku: (http://www.aijaa.com/v.php?i=5325334.jpg)

(en tiedä miksi en saanut linkkiä toimimaan niinkuin kaksi edellisä...?

Nyt toimii tuo viimeinenkin linkki.

Mutta itse asiaan, jonkinlaista pidennystä tuo auto kaipaisi, sillä noin lyhyht auto ei ylämäkeen ajettaessa toimi. Varsinkin jos tasamaallakin jo keulii. Ko. keulimis rautoja ei kisoissakuitenkaan saa käyttää kun on ts. 6 pyöräinen.

Mutta pidennät autoa keskeltä siten että auton etu-akselista taka-akseliin on noin. 45cm niin voisi olla jo sopivamman mittainen ko. luokan ajeluihin. Jos nyt kisoissa haluat auton kanssa käydä.

Myöskin parempiin sähköihin kannattaa satsata. Joku syy meinaan on että 1:18 nopari on speksattu 1:18 autoon. Ja sen taisit nyt saada selville itse kokeilemalla. Eli keräävät lämpöä todella nopeasti jos kuormaa kertyy kovasti autoon. Vaikka perus Mamba max nopariksi  niin alkaa toimimaan, halvempi vaihtoehto on ez-runin 60a nopari. Kun tuo auto vaikuttaisi aika kevyeltä niin ei tarvitsisi isompiin nopareihin mennä.

Samoin kannattaa kiinnittää huomiota iskareihin, sillä auto ei saisi pomppia paljoa vaan kulkea sulavasti.
Title: Vs: The Giant - kaksoishirviö vuodelta 1987!
Post by: älärpee on 26 November, 2009, 09:55:52

 Auto ja koira (http://www.aijaa.com/v.php?i=5325325.jpg)

 Rikkinäinen 1:18 nopari Clodin renkaan päällä (http://www.aijaa.com/v.php?i=5325327.jpg)

Testiajojen 1800mAh 3S 10C LiPo akku: (http://www.aijaa.com/v.php?i=5325334.jpg)

(en tiedä miksi en saanut linkkiä toimimaan niinkuin kaksi edellisä...?

Myöskin parempiin sähköihin kannattaa satsata. Joku syy meinaan on että 1:18 nopari on speksattu 1:18 autoon. Ja sen taisit nyt saada selville itse kokeilemalla. Eli keräävät lämpöä todella nopeasti jos kuormaa kertyy kovasti autoon. Vaikka perus Mamba max nopariksi  niin alkaa toimimaan, halvempi vaihtoehto on ez-runin 60a nopari. Kun tuo auto vaikuttaisi aika kevyeltä niin ei tarvitsisi isompiin nopareihin mennä.

Samoin kannattaa kiinnittää huomiota iskareihin, sillä auto ei saisi pomppia paljoa vaan kulkea sulavasti.

Aijon laittaa 4kpl öljyiskareita, Mamba Max, 3S lipo ja teen laparenkaat noiden orkkisrenkaitten päälle.

Kuinka paljon saan pidentää autoa kun sen pituus on jo 480mm?

Laparenkaat teen noudattamalla tällaista (http://pistenraupe.de/Mo044j.jpg) esimerkkiä, eli pop niiteillä sisältäpäin niittaan kiinni alumiini L profiilia, onnistuuko? Tai ostanko 1:5/6 auton lapa renkaat ja vanteet(koska orkkisrenkaiden koko on noin 12cm x 17cm)?
Title: Vs: The Giant - kaksoishirviö vuodelta 1987!
Post by: matti.l on 26 November, 2009, 10:37:26
Mistä olet mitannut tuon 48cm. Sillä mittaushan otetaan kummankin renkaan kiinnitys mutterista toiseen.

ja maksimi wb mitta autolle on 50cm, eli eturenkaan mutterista takarenkaan mutteriin... Minimi mitta on 34cm.

Renkaan koko pitää olla olla lavan harjasta toisen puolen harjaan 13-18cm välissä.

Se että miten renkaissasi nuo alumiini profiilit kestävät en ota kantaa. Enkä mielelläni sitä ole todistamassa kun profiilin pala on päässä pystyssä. Mutta jos omaksi iloksi autoa rakennat etkä sillä kilpaile niin tee minkälainen itse haluat.
Title: Vs: The Giant - kaksoishirviö vuodelta 1987!
Post by: älärpee on 26 November, 2009, 10:42:00
Mistä saan tuollaiset sopivat laparenkaat sitten? Tai kannattaako liimata kumimattoa siihen lavoiksi?

Tuo 480mm mitta on koko auto, WB:tä en pääse mittaamaan koska en ole kotona nyt...

Aijon kyllä edes yrittää kilpailla tällä autolla...
Title: Vs: The Giant - kaksoishirviö vuodelta 1987!
Post by: Hadesbear on 26 November, 2009, 10:45:13
Ellei tavan Maxx Paddleja/Panttereita saa modattua auton vanteille, niin sitten joko ajaa vakkari renkailla
tai liimailee jotain palasia päälle. Se kuinka hyvin ne toimivat on kokeilukysymys. Yrittää voi silti aina.

Tosiaan auton wb saa olla 50cm tässä luokassa, joten jos tuo 48cm on koko autosi mitta, niin sen pituutta
voi kasvattaa helposti vielä monta senttiä, riippuen paljonko itse aiot ja mikä mahdollista.
Title: Vs: The Giant - kaksoishirviö vuodelta 1987!
Post by: matti.l on 26 November, 2009, 10:46:54
Mistä saan tuollaiset sopivat laparenkaat sitten? Tai kannattaako liimata kumimattoa siihen lavoiksi?

Tuo 480mm mitta on koko auto, WB:tä en pääse mittaamaan koska en ole kotona nyt...

Aijon kyllä edes yrittää kilpailla tällä autolla...

Mittaile kun kotiin pääset tuo auton WB mitta niin saa hiukan paremmin käsitystä hommasta.

Kumimatto on  huomattavasti parempi vaihtoehto, kuin alumiinni profiili. Tai sitten ostat kaupasta 1/8 laparenkaat ja vanteet ja väännät ne tuohon kiinni. Onkos tuo alkuperäinen vanne minkäkokoisella hexillä? Kuitenkin valmiina on olemassa maailmalla noita 17mm heksin pienennys adaptereita.

Tuossa vielä säännöt (http://rc-foff.net/smf/index.php?topic=1929.0)
Title: Vs: The Giant - kaksoishirviö vuodelta 1987!
Post by: älärpee on 26 November, 2009, 11:06:44
Mistä saan tuollaiset sopivat laparenkaat sitten? Tai kannattaako liimata kumimattoa siihen lavoiksi?

Tuo 480mm mitta on koko auto, WB:tä en pääse mittaamaan koska en ole kotona nyt...

Aijon kyllä edes yrittää kilpailla tällä autolla...

Mittaile kun kotiin pääset tuo auton WB mitta niin saa hiukan paremmin käsitystä hommasta.

Kumimatto on  huomattavasti parempi vaihtoehto, kuin alumiinni profiili. Tai sitten ostat kaupasta 1/8 laparenkaat ja vanteet ja väännät ne tuohon kiinni. Onkos tuo alkuperäinen vanne minkäkokoisella hexillä? Kuitenkin valmiina on olemassa maailmalla noita 17mm heksin pienennys adaptereita.

Tuossa vielä säännöt (http://rc-foff.net/smf/index.php?topic=1929.0)

Orkkisvanteilla ei ole hexaa, mutta on adapteri joka tekee 12mm hexasta sen orkkisvanteelle sopivan adapterin. Tämän: http://image2-0.rcpaskaunivitunverse.com/e1//market/itemimages/Oct/lg-664780-1-6360.jpg tyylisen rungon ajattelin tehdä, jousitus muuttuu kyllä kuvanmukaisesta...

Ajattelin että voin tehdä ihan toisen FOFF rungon akseleille ja ShowOff ajelulle, jolloin pitäisi vain vaihtaa akselit ja linkistöt elektroniikan lisäksi... Oho, olihan se tyhmä idea...

Nyt keksin!

Otan mallia DarkCrusherin autosta joka on nimeltään darkcrusher eli rakennan muistuttavan auton.
Title: Vs: The Giant - kaksoishirviö vuodelta 1987!
Post by: älärpee on 27 November, 2009, 21:38:11
27.11.2009

Tänään kun mambaa kokeilin niin vaan pätki ja pätki... Ihmettelin et varmaan mukana tullut CD auttaa, noh menin sisälle ja asensin Castle Link:n ja nyt:

There are no controllers ready. Please connect a Castle Link compatible controller.

No nyt alko jo pikkasen v*tuttamaan mutta kun päivitin Castle Link:n niin pystyi valita:

Castle Link
Mamba Max

Nyttenhän alkoi jo toimimaankin :D

Nyt auto toimii moitteetta, pidennys vaan vielä suunnitteilla, tapahtuu kunhan löytyy jotain millä mitata.... ;D
Title: Vs: The Giant - kaksoishirviö vuodelta 1987!
Post by: älärpee on 30 November, 2009, 17:41:14
Noniin, tänään sitten saatiin kaverin kanssa auto aikalailla p*skaksi... Ajattelin tehdä siitä crawlerin, kalliokiipeilijän. Olen nähnyt että 1:10 modified luokassa käytetään AX10 kiipeilijää FOFF issa. itse ajattelin väsätä ClodBuster akseleille sellaisen, onnistuuko?
Title: Vs: The Giant - kaksoishirviö vuodelta 1987!
Post by: Hadesbear on 30 November, 2009, 17:57:29
Kaippa se onnistuu, mutta kuinkas leveät akselit ovat, että onko ihan maharessu sen jälkeen?
Title: Vs: The Giant - kaksoishirviö vuodelta 1987!
Post by: älärpee on 30 November, 2009, 19:46:44
Käväisen kohta mittaamassa akselit. Täällä (http://www.beatyourtruck.com/projectcrawler-stage1.html) joku on tehnyt asiallisen Clod Buster crawler topicin runsaitten kuvien kera! Harmi ettei lontoo taitu... Pitänee ladata Google Toolbar jossa on (ilmeisesti) kielikääntäjä...
Title: Vs: The Giant - kaksoishirviö vuodelta 1987!
Post by: älärpee on 30 November, 2009, 19:54:33
Noniin, akselit ovat noin 33cm leveitä vanteilla. Ei ollut mitään millä mitata paitsi 2,2" trukkivanteet ;D joten mittasin kuinka monta rivittäin mahtuu yhden akselin leveyteen. Vastaus on 6kpl, mutta vähän voi heitellä ;D Noin 33cm vanteilla...
Title: Vs: The Giant - kaksoishirviö vuodelta 1987!
Post by: Zarizi Tech on 30 November, 2009, 20:07:14
Eli sitten voit suunnata osoitteeseen www.rc-offi.net, jos meinaat crawleria tehdä.
Title: Vs: The Giant - kaksoishirviö vuodelta 1987!
Post by: älärpee on 01 December, 2009, 14:58:46
Niin, rakennan AX10 muistuttavan crawlerin joka kuitenkin tulee FOFFiin...
Title: Vs: The Giant - kaksoishirviö vuodelta 1987!
Post by: Hadesbear on 01 December, 2009, 15:52:43
Ok, muutama hankaluus taitaa iskeä projektiin, tosin en muista cloddarin akseleita kovin hyvin,
mutta kun alle laitetaan 2,2 renkaat, niin taitaa akselin keskikohta olla lähellä maata ja kuinka
leveä siitä sitten tulee on toinen mahdollinen probleema = mitä leveempi, sen helpommin jää
mahastaan kiinni.

Mutta yrittää kannattaa aina, laittele kuvia kun rojekti etenee.
Title: Vs: The Giant - kaksoishirviö vuodelta 1987!
Post by: älärpee on 03 December, 2009, 10:00:46
Eikö 165mm renkaat ole sallittuja? Mun mielestä siellä luki 18cm lavasta lapaan...
Title: Vs: The Giant - kaksoishirviö vuodelta 1987!
Post by: Hadesbear on 03 December, 2009, 10:13:26
Saa ajaa 16,5cm renkailla.
Title: Vs: The Giant - kaksoishirviö vuodelta 1987!
Post by: älärpee on 22 December, 2009, 07:03:02
Noniin, teinpä Sitck crawleria muistuttavan foffarin. Koriksi tulee IGT:n risa Bmw M3 GTR koppa..

Runko on thety 14mm aluputkesta, ja etupään olen kiinnittänyt nii että sorvaan nylonista sopivan adapterin joka menee vanhan ohjauslinkin paikalle. Sitten teen 10mm jengat putken sisälle, poraan 10,5mm reijän nyloniin ja kiristän 10mm pultilla kiinni. Takapää on hieman vaikeutettu juttu, yritän saada illalla kuvaa tänne.
Title: Vs: The Giant - kaksoishirviö vuodelta 1987!
Post by: ToBy1 on 01 January, 2010, 17:45:43
Tuleeko kuvaa? Kiinnostaisi nähä! ::)
Title: Vs: The Giant - kaksoishirviö vuodelta 1987!
Post by: älärpee on 01 January, 2010, 21:51:11
Tuleeko kuvaa? Kiinnostaisi nähä! ::)

Joo-o. . Voinhan mä sitä kuvaa pistää... Mut ei kyl stikkuna pysy! Aijon hommata axiaalin johon laitan nämä akselit....