Rc Formula OffRoad
RC FOFF => Autojen tekniikka => Aiheen aloitti: Hadesbear - 04 Elokuu, 2009, 18:22:13
-
Vertailussa axiaalin eri automuodot.
Ohessa pieni raportti eroista, vapaan keskustelun muodossa jatketaan.
KIT
(http://www.axialracing.com/ftp/press_img/ax10/ax90001_chassis_475.jpg)
- Wheelbase............304mm~320mm
- Paino...................1588g
- Leveys.................25,4cm
- Korkeus................15,6cm
- Linkit...................Edessä ja takana: Suorat
- ..........................3 linkki
- Renkaat...............Rock Lizards
- Diffit....................lukitut
- Iskarit/säätö.........8-12cm
- Taka-akseli...........ei kiinteä, 4ws mahdollisuus
Muuta:
ARTR
(http://www.axialracing.com/ftp/ax10artr/img/side_chassis.jpg)
- Wheelbase............304mm~320mm
- Paino...................1588g
- Leveys.................25,4cm
- Korkeus................15,6cm
- Linkit...................Edessä: suorat, takana: taivutetut
- ..........................3 linkki
- Renkaat...............M2 Hammers
- Diffit....................lukitut
- Iskarit/säätö.........8-12cm
- Taka-akseli...........Kiinteä
Muuta: Taka-akselissa kitistä poiketen suorat osat, ei 4ws mahdollisuutta.
RTR
(http://www.axialracing.com/ftp/ax10rtr/img/rtr_chassis_748px.jpg)
- Wheelbase............304mm~320mm
- Paino...................1588g
- Leveys.................25,4cm
- Korkeus................15,6cm
- Linkit...................Edessä ja takana: suorat (muoviset)
- ..........................3 linkki
- Renkaat...............Rock Lizards
- Diffit....................Edessä ja takana: lukottomat, paketti sisältää yhden lukkodiffin.
- Iskarit/säätö.........8-12,5cm
- Taka-akseli...........Kiinteä
Muuta: Linkit ovat muovia, edessä ei lukkoja vain takana, iskarit 0,5cm vakioita isommat.
RTC
(http://axialracing.com/wordpress/wp-content/uploads/2009/04/ax90011_chassis_0014_med.jpg)
- Wheelbase............316mm~332mm
- Paino...................1588g
- Leveys.................25,4cm
- Korkeus................15,6cm
- Linkit...................Edessä:
- ..........................3 linkki
- Renkaat...............Hammer
- Diffit....................lukitut
- Iskarit/säätö.........7,2-10,3cm
- 4ws.....................Kiinteä
Muuta: Iskarit paremmat mitä muissa, 3-linkin päällä läpinäkyvä lauta, johon saa sähköosia painopistettä pudottamaan.
Poimittuja eroja:
(http://www.axialracing.com/ftp/ax10rtc/100mm_plastic_shock_thumb.jpg) (http://www.axialracing.com/ftp/ax10rtc/lexan_upper-link_plate_thumb.jpg)
RTC tarjoaa uudet iskarit, jotka on jopa säädettävissä ja kooltaan valmiiksi pienemmät.
Samainen auto tarjoaa myös huijauslaudan, jonka päälle voi asettaa esim. sähköosia
pudottamaan painopistettä.
(http://www.axialracing.com/ftp/ax10artr/img/pro-line_hammer.jpg)
ARTR & RTC tarjoavat Rock Lizardien sijaan Hammerit.
(http://www.axialracing.com/ftp/ax10rtr/img/rr_axle_lockout_200px.jpg)
ARTR, RTR ja RTC:llä on kiinteä taka-akseli, kitillä ei.
(http://www.axialracing.com/ftp/ax10rtc/plastic_links_thumb.jpg)
RTC ja RTR tarjoavat linkit muovisina.
-
Nice write up! Voisit siirtää suoraan Modin alueelle pysyväks.
Omana ideana oli laittaa kaikista modiin soveltuvista jäykkäakselisista jotain infoa alottelijoille, mutta ehdit axialmielessä ensin.
-
No tää vaan suppee ajattelu streetin kannalta, mutta kun vähän vielä näkee vaivaa niin saa hyvän esittelynkin ;)
-
Axial ois ihan hyvään hintaan täällä: http://www.tcscrawlers.com/On-Sale-50-off-Axial-AX10-Scorpion-AX90001-p-16395.html
-
Mitä suosittelisitte kun haluan tehokkaan ja aika matalan ja hyvin monipuolisen auton foffii jolla pysyy pystysä myös normaali ajossa ja kulkee hyvin mäessä?? ???
-
Olisko tosta artr.stä foffiksi kun vähän modailis??? Kyseessä on siin vakio.
-
Olisko tosta artr.stä foffiksi kun vähän modailis??? Kyseessä on siin vakio.
On. Siitä saa erittäin potentiaalisen auton. Ensimmäinen askel on madaltaa autoa ja jäykentää jousitusta. Sähköiksi suosittelisin castlen tuotteita, moottoriksi vaikkapa castlen 5700kv 3s lipon kanssa.
-
Kunhan aluksi nyt kiinan moteilla. budjetti on sen verran pieni että ei sillä castlen kamoja saa :-\