Rc Formula OffRoad
Autot => Modified - 1:10 autot => Topic started by: Ande on 27 March, 2008, 20:33:31
-
Elikkäs, Rustlerin harjattomasta versiosta olis tarkotus rakentaa jonkin näköinen foffari. Auto on tietty takaveto, mutta muutaman ajokerran jälkeen tuntuu, että hyvin se kulkee rinnettä ylös. Autoon jo laitettu Sand Pawit taakse, ja vauhtia antaa 2s ja 3s lipot. Teoriassa tuo kulkee 3s lipolla yli satasta ;D Vauhdista ei siis jää kiinni :D Akut ovat molemmat vielä 8000 mah, eli ajoaikaakin on riittävästi.
Laitetaan loppuun vielä pari kuvaa:
(http://i216.photobucket.com/albums/cc298/Ande010/15032008016.jpg)
(http://i216.photobucket.com/albums/cc298/Ande010/15032008017.jpg)
-
Eipä yhtään hassumpaa, onko ilmennyt paljon keulimista, vai miten nokan nostamista on rajoitettu?
Tehoa tuntuu noilla spekseillä löytyvän ja sehän on hyvä! Onko mahdollisuutta vaikka kilpailemaankin, vai onko liian pitkä matka edessä?
-
DC: Eipä ole esiintynyt keulimista 2s lipolla, on tuo 3s vielä matkalla. Toki sen saa keulimaan, mutta ei oo koko ajan hytti pystyssä :D Tarkoitus olis johonkin kisaan ainakin tulla kokeilemaan. Veikkaisin että ihan hyvin tuo menee kuitenkin, kun tehoa on käytettävissä koko ajan ja keulii aika vähän. Sellasen jutun oon huomannu, että poikkirinteeseen ajettaessa se ei enää tykkää lähteä ylöspäin... Takavedon huono puoli.
Edittiä: Tosiaan, tehoa löytyy kyllä pirusti. Videota vois koittaa saada nettiin, nyt ollaan Ylläksellä.. Lunta on "hieman" ja autokin on kotona ja kaiken lisäks palasina :D Meni caster block rikki päivän viimisessä hypyssä kun tuli toinen etupyörä edellä alas. Tämä sattui vielä sillon, kun oli nikkeliakku käytössä, eli niistä ei ole kuin harmia ;D
-
Hienon näköinen peli ja Rustler on tunnetusti ärhäkkä! ;D
-
Kiitoksia vaan, ja niinkuin tuohon edelliseen lisäsin niin tehoa todella on. Kattoo sitten miten kulkee 3s lipolla :D
-
Minulla ei ilmennyt vakiokoneella ajaessa rinnettä ylös minkäänlaista keulimista, katotaan miten tilanne on Mamba Maxilla...
-
Hieno projekti on. Odotan innolla sen näkemistä videolla tai kuka tietää vaikka livenä :).
Viime kaudella nähtiin, että 2wd:kin pääsee hyvin rinteessä, mutta ei kannata pysähtyä.
Minulla ei ilmennyt vakiokoneella ajaessa rinnettä ylös minkäänlaista keulimista, katotaan miten tilanne on Mamba Maxilla...
Mambassa on se hyvä puoli et pystyy säätää hyvin. Punch Control on hyvä keino rajottaa kiihtyvyyttä, vauhdistahan auto ei keuli,
ellei löydy sitä "kuoleman piikkiä - Death Spike", joka iskee kierroksia rajusti lisää vielä korkeillakin kierrokislla.
Helltoy lipoineen hyvä esimerkki tästä.
Tykkään kutsua sitä kuoleman piikiks, koska omilla nimheilla ja tolla koneella sitä ei oo koskaan ilmenny.
Toinen pakollinen setup harjattomilla on pieni viive pakissa. On kurja rikkoo rattaat sen takia, kun on pitänyt jarruttaa kovaa vauhtia,
mutta kone iskeekin pakin päälle (itellä kokemusta kahen takadiffin hajoamisesta twinissä)
-
Lunta on vaan niin paljon ei pääse koittamaan. Mulla on aika hyvät harjottelu mahdollisuudet, isä omistaa ison hiekka montun, jossa on paljon erilaisia mäkiä. Saattaa tulla kesäksi E-Maxx foffari..... Missäs päin noilla ajetaan kisaa?
-
Juu, missä päin itse ajalet/mahdollisuus?
Itse kisoja ajetaan tampereen lähellä sijaitsevalla kangasalla. Myös vammalan läheisyydessä on
mahdollisuus ajella ajoja. Pääasiassa kangasalle sijoituu kisat tulevallakin kaudella.
-
Mikkelissä asustelen: http://lomakartta.lomasuomi.fi/karttapaikannus.asp?status=Autolomareitti&route=1&sStartPoint=MIKKELI%23%233514473%236842240&sEndPoint=Kangasala%23%233343690%236820942&sChkToMap=majoitus%2C+n%E4ht%E4vyydet+ja+k%E4yntikohteet%2C+aktiviteetit%2C+matkailutoimistot Harmi kun ei ole tehty suoraa tietä Mikkelistä Tampereelle. Ei ole ihan mahdotonta että kisoihin tulisin.
P.S mitä hajalapa tarkoittaa? ;)
-
Itseasiassa jyväskyläntie on aika suora, jos vähän jaksaa mikkelistä ajella etelään päin ;).
Leikkaa suoraan 3km päästä meidänkin (mun, DC ja Zarizin) talot.
Hajalapa ei tarkoita mitään. Se on pelkkä arvonimi :).
-
Noniin, uppasin yhden videon. Huonolaatuinen, kiitos photobucketin... Eipä tuossa nyt oikeen nää miten tuo menee rinnettä mutta laitetaan parempaa pätkää kun taas käydään ajamassa ;) Tais vielä olla nimh-akku kyydissä ;D
(http://i216.photobucket.com/albums/cc298/Ande010/th_20032008001.jpg) (http://s216.photobucket.com/albums/cc298/Ande010/?action=view¤t=20032008001.flv)
-
Hianostihan tuo etenee takavetoseks ;) ja lähti viel nousemaa vaik pysähty. Taitaa lipolla painella semmosta kyyti että oksat pois ;D Mispäi muute asustelet ku noi sulan hiekkakuopan löysit? :o hienosti etenee.
-
Joo, lipolla kulkee "aika" hyvin :D Eihän sillä 3s lipolla uskalla varmaan ajaa edes, kunhan saapuu.
Tuo video on pari viikkoo sitten kuvattu, Loimaalla asustelen ja tuo kuoppa on Oripään puolella. Täällähän niitä monttuja riittä paljon ;)
Jos Loimaa ei sano mitään, niin noin 60-70km Turusta matkaa ja Tampereelta joku 110km.
-
todella hyvin liikkuu!sillä lipolla han tuo menee jo mettiipitku ku tehoo on niin pirusti!
-
Ihan tyylikkäästi menee takavetoiseksi.
Koitappas, kun kelit sulaa niin lähtee ihan rinteen alusta, niin ettet ota vauhtia mäkeen mentäessä, vaan koitat lähteä ihan reunalta.
Sitten hieman ylös ajoa, kääntelyä, uparit rinteessä ja taas ylös, jos näin pääsee kulkemaan, niin asiat on mallillaan. Itse rällääminen,
kun on aika harvinaista foffissa, toki poikkeuksetta nopeusjaksolla räminöidään... ;D
-
Joo, tänään vielä kokeilemaan, ja jos tuo ei tykkää mennä tuolla selittämälläsi tavalla, niin on tuol tallissa vielä salainen ase :D Ase nimeltä Revo 3.3, johon tarkoitus ostaa laparenkaat tässä keväällä ja mahdollisesti kesän mittaan isompi kone :D
-
haha :D revoon lapakami ja isompi kone niin se menee! keulaan vaan pitäisi laittaa painoa ettei se keuli ku kääntääkaasuu..
-
Taitaa tosiaan käydä niin, että tästä tulee auto vain montturälläykseen tämänpäiväisten ajojen perusteella. Foffiin siitä ei vaan yksinkertaisesti ole esim. heikohkon rinteessä kääntyvyyden takia... Siispä lapakumit Revoon ;)
-
Ootko ajatellu tehä revosta E-Revoa? meinaan vaa et jos tekisit siit harjattoman ni vois olla iha menevä vehje ;)
Mut ei muutaku etupää lukkoo revosta ja baanalle.
koita ekaks mite se painelee ylös polttiksena ja sit vertaat vaik legion productionin tuubi videoihi mis on harjattomia :D
-
Ensin ajattelin kyllä E-Revoa, mutta taitaa vaan tulla aika kallis projekti siitä... Revo pysyy polttiksena, ja katsotaan mitä kevät ja kesä tuo tullessaan ;)
-
Noniin, pientä päivitystä...
Eli nyt on tälläkin "nimi" niinkuin täällä on ollut tapana. Edelleen odotellaan tuon isomman lipon saapumista :-\ Pieniä murheitakin on ollut, päärattaita mennyt useampia sileeks. Täytyy selvitellä, jos joku laakerointi tai joku on mennyt väljäksi tjsp. Samaten todo-listalla ratas-suojan tiivistys ;)
-
Hienoa että tämä kuitenkin on yhä olemassa ja nimen kera! ;)
Tuosta nimi jutusta voisi tehdä ihan uude aiheenkin, kun loksahti mieleen muuan eräs asia.
Pikku hiljaa päivitellen, sillain useimmat projektit etenevät.
Toki toiset toistaan nopeammin, riippuen monista erinäisistä tekijöistä :D
-
Vähä päivitystä taas.
Ollu lähiaikoina kiireitä eikä oo kerinny oikeen ajelemaan. Ilmeisesti pimeni noparikin joku aika sitten pihalla suttaillessa... Nopari ei anna kaasua, muuten toimii. Kaikki säädöt yms. se hyväksyy ja ohjaus toimii eli virtaa tulee sitä kautta ainakin.. Outo homma, ei voi muuta sanoa ??? ???
-
Moottorin ja noparin väliset liitännät sökö?
-
Täytyy kattoo huomenna moottorin puoli jos siinä on jotain häikkää. Noparin päässä pitäis olla kunnossa ja johdot muuten ehjät.
-
Joko on vika selvinny?
-
Noparit on väliin aika mielenkiintosia tapauksia.
Itellä pimeni mitään varottamatta yhden ajon jälkeen bk warrior 12020.
Virtaa ottaa sisään, mutta ei vastaa radiokäskyihin. V-mäinen korjatakin, kun täynnä pintaliitosta ja komponentteja vierivieren.
Ite kans epäilisin sun tapauksessa moottorin ja nopari välisiä johtoja.
Tarkista myös radioiden puolelta kaikki on kunnossa.
-
Jooh, selvisi tavallaan. Käytiin muutenkin Sabessa ja otettiin tuo mukaan jos niillä olis ideaa mikä vois olla.
Noh, myyjä vaan kalibroi noparin uudestaan ja toimii. Jotain hämärää siinä taitaa olla silti olla kun ihan vaan ajosta sekos ilman mitään näkyvää syytä. Myyjä epäili että olis vahingossa tullut sotkettua säädöt mutta tosiaan sekos suoraan ajosta niin hiukan kummallinen juttu ???
-
sekos suoraan ajosta niin hiukan kummallinen juttu ???
Sähköosat ;).
-
"Hieman" ollut hiljaiseloa, autokin on edelleen mulla ja ajeltu on taas paljon kun nopari saatiin kuntoon. Auto EHKÄ lähtee lähiaikoina myyntiin ilman noparia, sillä se on oikeastaan sökö:
(http://www.aijaa.com/img/t/00728/2153776.t.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=2153776.jpg)
Siis nuo putkiliittimet lähti irti, ja niitä on hankala saada takaisin... Ja vaikka ne saisikin kiinni, ne lähtis ekassa hypyssä kuitenkin irti...
-
Ei pysyny nuo kolvaamalla kiinni. Hetken pääsi ajelemaan mutta uutta noparia tilaukseen. Eilen saatiin (vihdoin) tuo 3s 8000mah akku ja kyllä kulkee! Tassut ei pysy millään maassa ja slipperi huutaa hoosiannaa nurmikolla :D On kyllä pirun hyvä akku, tehoa on niin *******! Mut on sillä kokoakin aika hyvin:
(http://www.aijaa.com/img/t/00356/2163198.t.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=2163198.jpg)
Uudeksi nopariksi ajattelin Mamba Monsteria. Joo, aika järee tuohon, mutta onpahan tulevaisuuden varalle kunnon nopari :D
-
Joo, aika järee tuohon, mutta onpahan tulevaisuuden varalle kunnon nopari :D
Nimenomaan tällä tavalla kannattaakin ajatella rc:n suhteen.
Eihän MM ja MMM kylläkään ole paljoa eroa hinnassa.