Rc Formula OffRoad
Autot => Unlimited EP - 1:8 autot => Aiheen aloitti: Zarizi Tech - 26 Maaliskuu, 2008, 19:46:06
-
Historiaa
Kuvia:
(http://i185.photobucket.com/albums/x243/zarizitech/IMG_6060.jpg)
Foff Cup 06 -Syyskausi- GP 1, Kangasala Hillstage
(http://i185.photobucket.com/albums/x243/zarizitech/IMG_6272.jpg)
Foff Cup 06 -Syyskausi- GP 3, Tampella
(http://i185.photobucket.com/albums/x243/zarizitech/IMG_6394.jpg)
Foff Cup 06 -Syyskausi- GP 4, Kangasala Hillstage
(http://i185.photobucket.com/albums/x243/zarizitech/IMG_6457.jpg)
Foff Cup 06 -Syyskausi- GP 5, Tampella
(http://i185.photobucket.com/albums/x243/zarizitech/IMG_6821.jpg)
Foff Cup 06 -Syyskausi- GP 6, Kangasala Hillstage
(http://i185.photobucket.com/albums/x243/zarizitech/IMG_0948.jpg)
Foffikauden avaus 07, Kangasala Hillstage
(http://i185.photobucket.com/albums/x243/zarizitech/IMG_2921.jpg)
Foff Cup 07 GP 1, Tampella
(http://i185.photobucket.com/albums/x243/zarizitech/IMG_3093.jpg)
Foff Cup 07 GP 2, Tampella
(http://i185.photobucket.com/albums/x243/zarizitech/IMG_3331.jpg)
Foff Cup 07 GP 3, Tampella
(http://i185.photobucket.com/albums/x243/zarizitech/2-2.jpg)
Testaamassa Kangasalla 07
(http://i185.photobucket.com/albums/x243/zarizitech/IMG_3674.jpg?t=1181586705)
Foff Cup 07 GP 4, Kiimasuo
(http://i185.photobucket.com/albums/x243/zarizitech/Tipsy1.jpg)
Foff Cup 07 GP 4, Kiimasuo
(http://i185.photobucket.com/albums/x243/zarizitech/IMG_4517.jpg)
Foff Cup 07 GP 4, Mouhijärvi
(http://i185.photobucket.com/albums/x243/zarizitech/T1.jpg)
Foff Cup 07 GP 5, Kiimasuo
(http://i185.photobucket.com/albums/x243/zarizitech/Tipsy2.jpg)
Schumi Cup 07 GP 1, Tampella
(http://i203.photobucket.com/albums/aa29/Foffari/IMG_7906.jpg)
Rc-Foff Finland Cup 07 GP 1, Kangasala
(http://i185.photobucket.com/albums/x243/zarizitech/IMG_8690.jpg)
Rc-Foff Finland Cup 07 GP 4, Kangasala
(http://i185.photobucket.com/albums/x243/zarizitech/2-10.jpg)
Rc-Foff Finland Cup 08 GP 2, Mänttä
(http://i185.photobucket.com/albums/x243/zarizitech/IMG_4551.jpg)
Foff Cup 08 GP 1, Mänttä
(http://i185.photobucket.com/albums/x243/zarizitech/1-13.jpg)
Rc-Foff Finland Cup 08 GP 3, Mänttä
(http://i185.photobucket.com/albums/x243/zarizitech/4-6.jpg)
Rc-Foff Finland Cup 08 GP 3, Mänttä
(http://i185.photobucket.com/albums/x243/zarizitech/IMG_9342.jpg)
Hill Cup 08 GP 1, Säkylä
(http://i185.photobucket.com/albums/x243/zarizitech/IMG_9405.jpg)
Hill Cup 08 GP 2, Virrat
(http://i185.photobucket.com/albums/x243/zarizitech/IMG_9699.jpg)
Tipsy ennen MM-kisoja 2008
(http://i185.photobucket.com/albums/x243/zarizitech/IMG_9775.jpg)
Foff Cup 08 GP 4, Kangasala
(http://i185.photobucket.com/albums/x243/zarizitech/IMG_8469.jpg)
Hill Cup 08 GP 5, Säkylä
(http://i185.photobucket.com/albums/x243/zarizitech/IMG_7425.jpg)
Rc-Foff Finland Cup GP 4, Kangasala
(http://i185.photobucket.com/albums/x243/zarizitech/IMG_2132.jpg)
Hill Cup GP 6, Tampella
Videoita:
2006:
Tampella Cup 06 GP 1.......:
Tampella Cup 06 GP 2.......:
Foff Cup 06 -Syys- GP 1...:
Foff Cup 06 -Syys- GP 2...:
Foff Cup 06 -Syys- GP 3...:
Foff Cup 06 -Syys- GP 4...:
Foff Cup 06 -Syys- GP 5...:
Foff Cup 06 -Syys- GP 6...:
2007:
Foff Cup 07 GP 1..............:
Foff Cup 07 GP 2..............:
Foff Cup 07 GP 3..............:
Foff Cup 07 GP 4..............:
Foff Cup 07 GP 5..............:
Rc-Foff Finland Cup 07 GP 1/
Foff Cup 07 GP 6..............: http://www.youtube.com/watch?v=HWv_bjqFUqo
Rc-Foff Finland Cup 07 GP 2/
Foff Cup 07 GP 7..............:
Rc-Foff Finland Cup 07 GP 3/
Foff Cup 07 GP 8..............: http://www.youtube.com/watch?v=X8VQFVGe2Wc
Rc-Foff Finland Cup 07 GP 4/
Foff Cup 07 GP 9..............:
Schumi Cup 07 GP 1..........:
2008:
RC Formula Offroad World Championships 08:
Rc-Foff Finland Cup 08 GP 1.....................: http://www.youtube.com/watch?v=XVOMMMogEvs
Rc-Foff Finland Cup 08 GP 2.....................: http://www.youtube.com/watch?v=Scv7n1jppzg
Rc-Foff Finland Cup 08 GP 3.....................: http://www.youtube.com/watch?v=ntM12zurkts
Rc-Foff Finland Cup 08 GP 4.....................:
Rc-Foff Finland Cup 08 GP 5.....................:
Rc-Foff Finland Cup 08 GP 6.....................:
Foff Cup 08 GP 1....................................: http://www.youtube.com/watch?v=fc99ByZeem8
Foff Cup 08 GP 3....................................:
Foff Cup 08 GP 4....................................:
Foff Cup 08 GP 5....................................:
Foff Cup 08 GP 6....................................:
Hill Cup 08 GP 1......................................:
Hill Cup 08 GP 2......................................:
Hill Cup 08 GP 3......................................:
Hill Cup 08 GP 4......................................:
Hill Cup 08 GP 5......................................:
Hill Cup 08 GP 6......................................:
Sijoituksia:
2006:
Tampella Cup GP 1: 1
Tampella Cup GP 2: 2
Foff Cup -Syyskausi- GP 1: 2
Foff Cup -Syyskausi- GP 2: 1
Foff Cup -Syyskausi- GP 3: 3
Foff Cup -Syyskausi- GP 4: 2
Foff Cup -Syyskausi- GP 5: 1
Foff Cup -Syyskausi- GP 6: 2
2007:
Foffikauden avauskisa: 3
Schumi Cup GP 1: 2
Foff Cup GP 1: 3
Foff Cup GP 2: 4
Foff Cup GP 3: 2
Foff Cup GP 4: 2
Foff Cup GP 5: 1
Rc-Foff Finland Cup GP 1 /
Foff Cup GP 6: 3
Rc-Foff Finland Cup GP 2 /
Foff Cup GP 7: 4
Rc-Foff Finland Cup GP 3 /
Foff Cup GP 8: 2
Rc-Foff Finland Cup GP 4 /
Foff Cup GP 9: 8
2008:
RC Formula Offroad World Championships: 3
Rc-Foff Finland Cup GP 1: 3
Rc-Foff Finland Cup GP 2: 1
Rc-Foff Finland Cup GP 3: 2
Rc-Foff Finland Cup GP 4: 2
Rc-Foff Finland Cup GP 5: 3
Rc-Foff Finland Cup GP 6: 3
Foff Cup GP 1: 2
Foff Cup GP 3: 2
Foff Cup GP 4: 3
Foff Cup GP 5: 1
Foff Cup GP 6: 2
Hill Cup GP 1: 1
Hill Cup GP 2: 1
Hill Cup GP 3: 1
Hill Cup GP 4: 1
Hill Cup GP 5: 2
Hill Cup GP 6: 1
Kausien tuloksissa:
Tampella Cup 2006: 2
Foff Cup 2006 -Syyskausi-: 2
Schumi Cup 2007: 2
Foff Cup 2007: 1
Rc-Foff Finland Cup 2007: 3
Hill Cup 2008: 1
RC Formula Offroad World Championships 2008: 3
Rc-Foff Finland Cup 2008: 3
Foff Cup 2008: 2
Kisoja takana:
37
Ykkössijoituksia: 11
Kakkossijoituksia: 14
Kolmossijoituksia: 9
Nelossijoituksia: 2
Kahedeksassijoituksia: 1
Aikaisemmat nimitykset:
2006: Though
Uran paras saavutus:
Foff Cup 2007 voitto
Technical data:
Runko: Twin Force
Nopari: Mamba Max
Moottori: BK Wanderer 6 XL
Akku: Vtec 2x 5000 mAh Lipo
Diffit: Lukottomat spiderit edessä ja takana
Renkaat: Maxx Paddle
Ohjain: Acoms Technisport 2,4 Ghz
Kori: Tipsy, koko kori alumiinia, made by: makerace
27.3.08
Autoa madallettu ja siirretty painopistettä keskelle. Iskarit on nyt paremmassa kulmassa. Auto pesty ja puhdistettu Model Expoa varten. Tänään vielä tetaus luvassa. Viime kauden jäljiltä todennäköisesti etudiffi muusina. Juu vielä en osaa sanoa, että mikä on rikki, mutta etudiffi piti ilkeää ääntä. Huomasin myös, että kardaaneissa oli väljyyttä.. :-[ Mutta uusi radio eli toi TQ 2 ja 5 kanavainen vastari saapuivat tänään. Taajuuden kanssa ei pitäisi siis tulevalla kaudella olla ongelmia. Onneksi on varalla vielä yksi diffi jos tuo nyt on tohjona. Mutta ens viikolla jatkan tutkimista, jahka kerkeen.
11.4.08
Tänään avasin etuakselin. Diffi ok, mutta se hammas joka tulee diffiin oli aika kulahtanut. Saa nähdä onko se vian aiheuttaja.
5.5.08
Huomenna tulee Mamba Max. Vielä on paljon säädettävää ennen viikonlopun kisoja..
7.5.08
Eilen tuli Mambis. Perjantaina viimestään testit..
(http://i185.photobucket.com/albums/x243/zarizitech/Kuva076.jpg)
22.5.08
Jaaha, nyt pitäis sitten avautua ykköskisasta Tipsyn kohdalta. No, aamulla ei hyvältä näyttänyt kun auto pätki pahasti ja kardaanikupin kuumeni tulikuumiksi... No laitettiin sitten 11,1 v lipo ja johan toimii, kun Mamba säädettiin kuosiin. Ekalla pätkällä meni uskomattoman hienosti, kuten myös toisella ja kolmannella. Tästä video: http://www.youtube.com/watch?v=ST6DBGNtbYQ
Neljäs pätkä oli ajovirhe ja viidennellä tuupas ympäri. No kuudennelle pätkälle takalukko pa**aks ja 0p Sinne meni voitto sivu suun. Mutta autoon pistetäänkin nyt jäykkä Spider takadiffi eikä lukkoa. Nyt voi sitten ajella vähän rauhallisemmin mielin. Ja ehkä tuuberia tulossa kanssa.
27.5.08
Juu, maanantaina pitäis laittaa diffi kuosiin, yms. Toivon mukaan silloin olis jo Mamba ovella, jotta pääsis kokeilemaan. Voitto on tavoite ensi kisaan, oli vastustajat ketä hyvänsä.
4.6.08
Eilen saatiin auto kisakuosiinsa. Nyt tosin annetaan vastustajille paaaljon etumatkaa kun takana ei ole lukkoa.. Mutta näillä mennään kun ei ole diffejä, niin ei viitsisi hajoittaa noita viimesiäkään. Tavoite on palkintosijoille.
5.6.08
Nyt on autoon tehty viimeisetkin testit. Mamba on kiinni tällä kertaa tässä, koska Bk ei ole toiminut näin isossa. Kori yms.. on kiillotettu ja kaikki on nyt valmiina. Tavoitteena ehdottomasti sija yksi, mutta luulen, että taivun kolmanneksi.
9.6.08
Juu, kisat menivät kohtuullisen hyvin Tipsyllä. Lauantaina ensimmäistä kertaa RCFFC:n historiassa, joku päihitti HB rungon. Ja se tehtiin joidenkin mielestä vanhentunutta tekniikkaa omaavalla twinin rungolla. Joten oksat pois täältä tullaan taas Mänttä ensi kerralla! Sunnuntaina ajelin vähän hölmömmin sitten. Kahdella pätkällä linja valinnat meni omaan piikkiin, mutta tulos oli silti ihan hyvä. Videota tulossa jonkin ajan kuluttua. Niin ja taisi sieltä sunnuntaina mennä etudiffi jöötiksi, joten se pitänee vaihtaa.
18.6.08
Jussin aikana pitäisi katsoa kääntö ja etuperä kuosiin. Ja madallusta ollaan ajateltu, joten ensi kisassa nähdään uudistunut Tipsy!
20.6.08
(http://i185.photobucket.com/albums/x243/zarizitech/Tipsypv2.gif)
Suunnittelin vähän uutta runkoa paintilla! ;D
28.6.08
Auto on nyt -foff-in tehtaalla kokemassa muodonmuutosta. 6cm pidennystä tiedossa ja maanantaina pistetään kardaanit pidennykseen ja samalla niitä pitäisi hieman vahvistaa. Broncon korilla vielä ensi viikonloppu ja sitten tuuberia kehiin.
9.7.08
Kolmas kisa meni kohtuu heikosti Tipsyn osalta. Auton toimivuudessa oli taasen isoja aukkoja. Mutta sinnittelyllä päästiin toiselle sijalle. Nyt olen alkanut tekemään pidennystä autoon. Hyvältä näyttää tähän mennessä. Auto tulee olemaan noin 44cm pitkä.
13.7.08
Nyt on jo uusi moottori tilattu. Ja runko on lähetetty leikattavaksi. Huomenna vahvistetaan ja pidennetään kardaanit. Tässä muutama kuva tulevasta muutoksesta:
(http://i185.photobucket.com/albums/x243/zarizitech/1-14.jpg)
Ennen.
(http://i185.photobucket.com/albums/x243/zarizitech/Kuva038.jpg)
Nyt.
(http://i185.photobucket.com/albums/x243/zarizitech/Kuva039.jpg)
Peräylitys? :D
(http://i185.photobucket.com/albums/x243/zarizitech/Kuva040.jpg)
Auto pitenee kuutisen senttiä ja madaltuu 3cm. World Championshipissä nähdään!!
14.7.08
Nyt on kardaanit valmiina, enään puuttuu kylkilevyt! ;)
21.7.08
Tänään jatkuu Tipsyn työstäminen. Uusi moottori jo suomessa, joten virroille saadaan virtaa!! Mutta huomenna tarkoitus olisi ottaa ensisavut pidennetystä Tipsystä. Takapään aion lukitä aika jäykäksi muutamalla radikaalisti iskareiden kulmaa, jotta perä vain tavallaan tulisi mukana. Se on hyvä juttu kynnyksissä yms.. Mutta tosiaan huomenna Tipsy koeajoon. Kuvia ja videota tulossa.
27.6.08
Nyt ajettu kaksi tiimikisaa läpi ja voitto molemmista. Pidennyksen kanssa toimii loistavasti, ja puolet tullut nopeutta lisää 11,1 V akulla. Jousitus paranneltu aika timmiksi,sekä nyt on tässäkin autossa 2,4 Ghz radiot. Putkikehikko vielä tulossa.
4.8.08
Nyt ollaan sitten ajettu montaikin testikisaa läpi ja menestyksen kera tottakai! Kaikista neljästä voitto, sekä pidennys toimii loistavasti. Ainoa ongelma on enään etudiffi. Nyt autossa on kiinni lukoton spider, mutta testiä ei olla vielä tehty hiekalla. Pelkään, ettei auto käänny ilman lukkoa edes ns. hanakaasulla. Mutta jos laittaa lukollisen diffin, niin sitten hajoaa pinioni akselista. Ei kestä osat tätä leikkiä. Mutta täytyy katsoa ensi viikonloppuna miten se menee lukottomana. Tänään auto lähti makeracen koritehtaalle ja toivomus oli: matala ja leveillä lokareilla ;) Kuvia tulossa perjantaina.
15.8.08
Viime Foff Cupin kisan kolmonen ei huimannut. Mutta kuitenkin auto on saatu iskuun viime kilpailu meni lähinnä kuskin piikkiin. Diffi ongelmat ovat toistaiseksi loppu, kun saatiin diffit shimmattua hyvin Slidin kanssa - kiitos siitä hänelle. Mukana yksi vara-akseli jos sattuu hajoamaan. :D No kaikki valmiina vielä tänään ja huomenna muutamat testit. Toivon sijaksi 1. tai 2., mutta luulen, että Tipsy jaa aivan minimaalisella erolla kakkoseksi. Aina voi kuitenkin toivoa. ;D
3.9.08
Viime Hill Cupin kisassa pamahti taas yksi diffin ratas. Nyt laitan lukottoman spiderin kiinni ja shimmaan sen hyvin. Sitten sillä ajetaan ens kisa läpi ja jos vieläkin hajoaa tulee autoon myös keskidiffi, niinkuin DC:ssä. Auton kääntyvyys rinteessä on surkea lukottomalla diffillä, mutta aion silti kokeilla sitä. Huomenna vaihdan kokonaan uuden etu akselin Tipsyyn.
5.9.08
Huomenna sitten pitäis pistää Tipsykin kuosiin. Etu akseli vaihtoon ja uus diffi tilalle. Saa nähdä kuinka kauan sekään kestää. :(
10.9.08
Aattelin shimmata etupään samalla tavalla kun mitä takana on, meinaan takana se on kestänyt. Ensi kisaan lähden tavoittelemaan voittoa.
5.10.08
Vielä on edessä Tipsyn viimeinen kisa SM tasolla. 35 kisaa nyt takana ja ajokilometrejä on kertynyt muutamia. Vielä kun voittaisi SM:n niin huh. No, joka tapauksessa Tipsy ajaa ensi kaudella vain tiimi mittelöissä ja toimii vara-autona Finland Cupissa.
15.12.08
Voipi olla, että tämä auto vaihtaa omistajaa lähiaikoina, joten mitä todennäköisimmin Tipsy pysyy maisemissa!
16.12.08
Auto on vaihtanut omistajaa. Onnea uudelle omistajalle!
19.12.08
Nyt on Tipsy valmis vaihtoon. (kyynel) :'( Noh, jotain arvomerkintöjä jäi kuitenkin:
3. SM 07
3. SM 08
3. MM 08
Kiitos!
-
Komee auto, viime vuoden ylivoimainen twini. En usko että Tipsyn päivät on luetut,
mutta kovasti saat töitä tehdä, jos meinaat taistella tulevalla kaudella voitosta.
Rupee twinin tekniikkaa vanhentuu keskidiffillisten rinnalla ;) (lukuunottamatta DC).
Onko tulossa mitään päivityksiä tai parannuksia ens kaudelle?
-
Joo kyl toi on komee auto! oisko siulla jotai viteoo tosta? kiinnostas nähä mite painelee mäkeä ylös ;)
-
Onko tulossa mitään päivityksiä tai parannuksia ens kaudelle?
Sit kerron kun Tipsy lukee korkeemmalla tulosliuskassa kun Nightfall! ;D
-
Joo kyl toi on komee auto! oisko siulla jotai viteoo tosta? kiinnostas nähä mite painelee mäkeä ylös ;)
Voisin tästäkin väännellä jonkinlaista videoo..
-
Tulevalle kaudelle haen varmuutta, se on valttikortti. Lisäksi auto saatta madaltua jonkin verran. Uusi nopari tulossa, sekä jotain muuta ratkaisevaa.. ;)
-
5.5.08
Huomenna tulee Mamba Max. Vielä on paljon säädettävää ennen viikonlopun kisoja..
-
7.5.08
Eilen tuli Mambis. Perjantaina viimestään testit..
(http://i185.photobucket.com/albums/x243/zarizitech/Kuva076.jpg)
-
22.5.08
Jaaha, nyt pitäis sitten avautua ykköskisasta Tipsyn kohdalta. No, aamulla ei hyvältä näyttänyt kun auto pätki pahasti ja kardaanikupin kuumeni tulikuumiksi... No laitettiin sitten 11,1 v lipo ja johan toimii, kun Mamba säädettiin kuosiin. Ekalla pätkällä meni uskomattoman hienosti, kuten myös toisella ja kolmannella. Tästä video: http://www.youtube.com/watch?v=ST6DBGNtbYQ
Neljäs pätkä oli ajovirhe ja viidennellä tuupas ympäri. No kuudennelle pätkälle takalukko pa**aks ja 0p Sinne meni voitto sivu suun. Mutta autoon pistetäänkin nyt jäykkä Spider takadiffi eikä lukkoa. Nyt voi sitten ajella vähän rauhallisemmin mielin. Ja ehkä tuuberia tulossa kanssa.
-
27.5.08
Juu, maanantaina pitäis laittaa diffi kuosiin, yms. Toivon mukaan silloin olis jo Mamba ovella, jotta pääsis kokeilemaan. Voitto on tavoite ensi kisaan, oli vastustajat ketä hyvänsä.
-
4.6.08
Eilen saatiin auto kisakuosiinsa. Nyt tosin annetaan vastustajille paaaljon etumatkaa kun takana ei ole lukkoa.. Mutta näillä mennään kun ei ole diffejä, niin ei viitsisi hajoittaa noita viimesiäkään. Tavoite on palkintosijoille.
-
Multa liikenee lainaan diffiä.
Niitä on tossa 1x spider, 2x ek4 (kestävää!) ja 2x twinin vakkaria.
Siitä sit valkkailee. En tiedä miten toimii rc-autoissa, mutta muistan jonkun sanoneen että 1/1 autoissa takana ja edessä olis eri välityssuhde.
Jotkut puhuvat ettei rc-autossa toimi. Ei merkittäviä kokemuksia, vaikka twinissä ajoin eri välityssuhteilla.
Ei tarvi antaa etumatkaa ;).
-
Multa liikenee lainaan diffiä.
Niitä on tossa 1x spider, 2x ek4 (kestävää!) ja 2x twinin vakkaria.
Siitä sit valkkailee. En tiedä miten toimii rc-autoissa, mutta muistan jonkun sanoneen että 1/1 autoissa takana ja edessä olis eri välityssuhde.
Jotkut puhuvat ettei rc-autossa toimi. Ei merkittäviä kokemuksia, vaikka twinissä ajoin eri välityssuhteilla.
Ei tarvi antaa etumatkaa ;).
Ei kato vakio diffit kestä sitä menoo.. Pitäis melkein olla Edessä ja takana Spiderit. Etumatkaa on nyt annettu jo niin paljon, että jos jäät taakse, niin jokin on pahasti pielessä.
En viittis hirveesti "lainailla" diffejä, kun saattavat hajota. Pitänee ostaa jossain vaiheessa Spiderit.
-
Et sää oikealla shimmauksella saa sitä rikki ja lukollisena sisärattaat ei hajoa.
Ainakin oon tarjonnu tota :).
-
5.6.08
Nyt on autoon tehty viimeisetkin testit. Mamba on kiinni tällä kertaa tässä, koska Bk ei ole toiminut näin isossa. Kori yms.. on kiillotettu ja kaikki on nyt valmiina. Tavoitteena ehdottomasti sija yksi, mutta luulen, että taivun kolmanneksi.
-
9.6.08
Juu, kisat menivät kohtuullisen hyvin Tipsyllä. Lauantaina ensimmäistä kertaa RCFFC:n historiassa, joku päihitti HB rungon. Ja se tehtiin joidenkin mielestä vanhentunutta tekniikkaa omaavalla twinin rungolla. Joten oksat pois täältä tullaan taas Mänttä ensi kerralla! Sunnuntaina ajelin vähän hölmömmin sitten. Kahdella pätkällä linja valinnat meni omaan piikkiin, mutta tulos oli silti ihan hyvä. Videota tulossa jonkin ajan kuluttua. Niin ja taisi sieltä sunnuntaina mennä etudiffi jöötiksi, joten se pitänee vaihtaa.
-
Itse pitkään myös twinillä ajaneena annan arvostuksen Tipsylle, se todisti sen todeksi mitä epäiltiin.
Kuski osaa hommansa ja katsotaan kuka on seuraava HB:n voittanut ;)
Onneksi olkoon historiallisesta voitosta, se ansaittiin täydellisesti, kun muistetaan vielä GP1 huono onnisuus,
oikeaan osoitteeseen kirjattiin voitto!
-
Kuski osaa hommansa ja katsotaan kuka on seuraava HB:n voittanut ;)
Jos nyt löydettäisiin ensiksi se ensimmäinen ajamalla voittanut ;).
Voitto mikä voitto. Mutta egoilu keskeytysvoitolla on aika peeloa ;D.
NF:han on voittanut yhteensä jo 6 autoa viime kilpailussa,
mutta ainoastaan tuunari on pystynyt peittoamaan auton toimiessa koko kisan läpi.
9.6.08
Lauantaina ensimmäistä kertaa RCFFC:n historiassa, joku päihitti HB rungon.
Menee vähän pilkun viilaamiseks, mutta viime vuonna tuunari ajoi kyseisellä rungolla RCFFC gp3 ja gp4 :).
Kova credit oli kuitenkin voittaa tuunarin nykyinen Hot Shadow, jonka tilastot on 2 voittoa ja yksi kolmas sija.
-
Kisa on aina kisa. Ei olekkaan semmoista kun ajamalla voitettua kisaa, aina voi olla jotain pientäkin häikkää autossa, joka johtaa pisteiden menetyksiin.
Ps. Ei tämä ole egoilua, tämähän on suoranaista mahtailua! ;D
pss. Ei tästä sitten enempää.
-
Voitto on aina voitto, saavutettiin se sitten tavalla millä hyvänsä, sitä ei sinulta kukaan koskaan riistä.
Pilkun paikkaa voi aina siirtää, mutta jatkamalla sen siirtämistä, ei saavuteta parasta lopputulosta.
-
http://www.youtube.com/watch?v=XVOMMMogEvs
Siinä video ekasta kisasta.
-
Videoita päivitetty iso läjä ekaan viestiin.
-
Toi video/kisa on ihan hyvä idea. Taidan tehdä itte samaan tyyliin jotain videoita tubeen.
Tipsyn FC kakkoskisassa oli aika nättejä suorituksia. No pullaakin oli toki joukossa, kuten nopeuspätkän kippaaminen ja siitä jatkaminen.
Se taas kompensoitu vikan pätkän "pienellä" ajatusvirheellä :).
Tipsy on muodostunu uskomattomaks haastajaks tällekin kaudelle.
Osasin odottaa kauden alusta Tipsystä haastajaa, mutta en olisi uskonut sen voittavan näin alussa kisaa.
Nyt kun Foxfieldikin on mukana kahinoissa, niin Tipsykin joutuu vielä kiristämään hihnaa vielä tiukemmalle.
Katotaan kauan twinin tekniikka kestää ;). Viime kaudella tais kestää 6 kisaa ja lahos sitten FC gp3,
vai muistanko ihan väärin?
-
Toi video/kisa on ihan hyvä idea. Taidan tehdä itte samaan tyyliin jotain videoita tubeen.
Tipsyn FC kakkoskisassa oli aika nättejä suorituksia. No pullaakin oli toki joukossa, kuten nopeuspätkän kippaaminen ja siitä jatkaminen.
Se taas kompensoitu vikan pätkän "pienellä" ajatusvirheellä :).
Tipsy on muodostunu uskomattomaks haastajaks tällekin kaudelle.
Osasin odottaa kauden alusta Tipsystä haastajaa, mutta en olisi uskonut sen voittavan näin alussa kisaa.
Nyt kun Foxfieldikin on mukana kahinoissa, niin Tipsykin joutuu vielä kiristämään hihnaa vielä tiukemmalle.
Katotaan kauan twinin tekniikka kestää ;). Viime kaudella tais kestää 6 kisaa ja lahos sitten FC gp3,
vai muistanko ihan väärin?
Jaa pieni ajatusvirhe? ;D Joo kyllä haastetta on se on totta. Entistä vähemmän virheitä sallitaan tulevaisuudessa. Katotaan miten etenee.
-
Tänään tulossa lisää videoita Tipsyn viimekauden kisoista.
-
Videossa ekan pätkän voltti oli komee ja tipsy on muutenkin hieno auto ja voltit on aivan huikeita en ole koskaan nähnyt moisia :) ehkä kuitenkin vähän turhan korkea mutta ei se haittaa kun on kuski .... mutta sijoitukset jotka ovat hyviä ovat kuitenkin kuskin syytä ;).... onko muutoksia tulossa tipsyyn ennen gp3.sta vai pysyykö ihan samana........ ;)
-
Videossa ekan pätkän voltti oli komee ja tipsy on muutenkin hieno auto ja voltit on aivan huikeita en ole koskaan nähnyt moisia :) ehkä kuitenkin vähän turhan korkea mutta ei se haittaa kun on kuski .... mutta sijoitukset jotka ovat hyviä ovat kuitenkin kuskin syytä ;).... onko muutoksia tulossa tipsyyn ennen gp3.sta vai pysyykö ihan samana........ ;)
Etudiffi tehdään uusiksi sekä juuri painopistettä pudotetaan alemmas. Myös kääntöä pitää parantaa. Odotan itsekkin innolla GP 3:sta, toivoittavasti saadaan vesihauta! ;D
EDIT: typo
-
18.6.08
Jussin aikana pitäisi katsoa kääntö ja etuperä kuosiin. Ja madallusta ollaan ajateltu, joten ensi kisassa nähdään uudistunut Tipsy!
-
Toivottavasti kaikke menee kuin olet suunnitellut.....ja kaikki pelaa kisassa ettei mitään mee rikki...ONNEA. :)
-
20.6.08
(http://i185.photobucket.com/albums/x243/zarizitech/Tipsypv2.gif)
Suunnittelin vähän uutta runkoa paintilla! ;D
-
(http://i185.photobucket.com/albums/x243/zarizitech/Tipsypv3.gif)
Uudempi luonnos ja logokin vielä. Tämä tulossa World Championshipiin Kangasalle!
-
Komee on vaikka ei mikään erityisen helppo toteuttaa.
Kuka toi kuski on? Kovasti muistuttaa matosta ;D. Jack vaihtanu matoformiin.
-
Komee on vaikka ei mikään erityisen helppo toteuttaa.
Kuka toi kuski on? Kovasti muistuttaa matosta ;D. Jack vaihtanu matoformiin.
Kuski on tottakai nimensä arvoinen Jack Slayer!
-
Meinaatkos tehdä putkirungon ?
Sais hienon scale foffarin.
-
Meinaatkos tehdä putkirungon ?
Sais hienon scale foffarin.
Hytti olis tarkotus tehdä putkeks, muuten alumiinikyljet. Eli semmonen 50% Putkirunko. ;D
-
Meinaatkos tehdä putkirungon ?
Sais hienon scale foffarin.
Hytti olis tarkotus tehdä putkeks, muuten alumiinikyljet. Eli semmonen 50% Putkirunko. ;D
Se on fiksu ja huomattavasti juottamista/hitsaamista helmpompi tapa.
Oletan että perustuu ihan twinin vakkarirungon mittoihin vai?
Kannattaa ainakin pidennyksen vuoks miettiä niitä akselipidikkeiden reikiä.
Onko tarkotuksena tehdä TC:n tapanen linkitys, että pohja on renkaiden keskitasoa alempana?
Saattais toimia foffissa. Toisaalta pitäs pitää vauhtia ettei pohja ota kiinni..
-
Meinaatkos tehdä putkirungon ?
Sais hienon scale foffarin.
Hytti olis tarkotus tehdä putkeks, muuten alumiinikyljet. Eli semmonen 50% Putkirunko. ;D
Se on fiksu ja huomattavasti juottamista/hitsaamista helmpompi tapa.
Oletan että perustuu ihan twinin vakkarirungon mittoihin vai?
Kannattaa ainakin pidennyksen vuoks miettiä niitä akselipidikkeiden reikiä.
Onko tarkotuksena tehdä TC:n tapanen linkitys, että pohja on renkaiden keskitasoa alempana?
Saattais toimia foffissa. Toisaalta pitäs pitää vauhtia ettei pohja ota kiinni..
Todennäköisesti runko tulee olemaan akselien korkeudella. Ja pidennystä tosta vielä semmoinen 7 cm. ;) Tämä siis WC:hen.
-
Kyllä hieno tulee mutta jokseenkin vaikea toteuttaa, mutta eiköhän se sinulta onnistu ;)
-
Todennäköisesti runko tulee olemaan akselien korkeudella. Ja pidennystä tosta vielä semmoinen 7 cm. ;) Tämä siis WC:hen.
Tipsy alkaa jo uhkaamaan isompia Unlimited-luokan autoja mitoissaan.
Voi olla että on mennyt ohi, mutta onko kenties keskidiffiä tulossa?
Kyllä hieno tulee mutta jokseenkin vaikea toteuttaa, mutta eiköhän se sinulta onnistu ;)
No periaatteessa on ja ei ole. Itse rungon tekeminen ei niin vaikeaa, koska konehan sahaa alumiinipalaset.
Onhan piirtämisessä ja mittailussa tietysti sitten oma hommansa.
Tekniikan sijottaminen ja toimintaan saaminen on jo hitusen vaikeampaa.
Itseasiassa -foff-:han taitaa tämän tehdä suureksi osaksi ainakin toiminnallisilta osiltaan. Zarizi enemmänkin sitten ulkoasun puolta.
Mennään ison maailman tyyliin - mekaanikot rakentaa ja kysyy ammattikuskilta, toimiiko vai pitääkö jotain vielä korjata :).
Tosin mukavaa että Zarizikin on alkanut panostamaan itsekin viime kautta enemmän myös mekkauspuoleen ;).
-
Todennäköisesti runko tulee olemaan akselien korkeudella. Ja pidennystä tosta vielä semmoinen 7 cm. ;) Tämä siis WC:hen.
Tipsy alkaa jo uhkaamaan isompia Unlimited-luokan autoja mitoissaan.
Voi olla että on mennyt ohi, mutta onko kenties keskidiffiä tulossa?
Ei oo tulossa. Kun auto on jo noin pitkä niin keskidiffin hyöty vähenee. Ja sitäpaitsi tykkään ja oon oppinu ajaan tollai.
Kyllä hieno tulee mutta jokseenkin vaikea toteuttaa, mutta eiköhän se sinulta onnistu ;)
No periaatteessa on ja ei ole. Itse rungon tekeminen ei niin vaikeaa, koska konehan sahaa alumiinipalaset.
Onhan piirtämisessä ja mittailussa tietysti sitten oma hommansa.
Tekniikan sijottaminen ja toimintaan saaminen on jo hitusen vaikeampaa.
Itseasiassa -foff-:han taitaa tämän tehdä suureksi osaksi ainakin toiminnallisilta osiltaan. Zarizi enemmänkin sitten ulkoasun puolta.
Mennään ison maailman tyyliin - mekaanikot rakentaa ja kysyy ammattikuskilta, toimiiko vai pitääkö jotain vielä korjata :).
Tosin mukavaa että Zarizikin on alkanut panostamaan itsekin viime kautta enemmän myös mekkauspuoleen ;).
Juu foff hoitelee kyljet ja niin edelleen. Olis tarjoitus tehdä samalta pohjalta kun twinin vakiolevyt, muuten kuin iskareiden osalta. Sit ei tarvis kun kardaaneita pidentää.
-
Sillai se on fiksuinta ellei sit tiedä teknisesti parempaa ratkasua kylkiin.
-
28.6.08
Auto on nyt -foff-in tehtaalla kokemassa muodonmuutosta. 6cm pidennystä tiedossa ja maanantaina pistetään kardaanit pidennykseen ja samalla niitä pitäisi hieman vahvistaa. Broncon korilla vielä ensi viikonloppu ja sitten tuuberia kehiin.
-
Harmi vaan kardaani hukkui joka piti pidentää.. Eli ensi kisassa näemme vielä saman Tipsyn. Mutta WC:ssä on jo sitten tubee yms..
-
Harmi tipsy olisi ollut varmaan aika kova jos olisi vielä pidennys no ainahan niitä sattuu toivottavasti se kardaani löytyy :'(
-
9.7.08
Kolmas kisa meni kohtuu heikosti Tipsyn osalta. Auton toimivuudessa oli taasen isoja aukkoja. Mutta sinnittelyllä päästiin toiselle sijalle. Nyt olen alkanut tekemään pidennystä autoon. Hyvältä näyttää tähän mennessä. Auto tulee olemaan noin 44cm pitkä.
-
Foff Cupin kisassa koitan pidennystä vähän eri tavalla, mitä suunnittelin. Jos toimii, niin sillä lähdetään World Championshippiin.
-
Suunnitelmat muuttui aika paljon. Putkirunko jää ens vuoteen, mutta pidennys ja madallus tulee.
-
13.7.08
Nyt on jo uusi moottori tilattu. Ja runko on lähetetty leikattavaksi. Huomenna vahvistetaan ja pidennetään kardaanit. Tässä muutama kuva tulevasta muutoksesta:
(http://i185.photobucket.com/albums/x243/zarizitech/1-14.jpg)
Ennen.
(http://i185.photobucket.com/albums/x243/zarizitech/Kuva038.jpg)
Nyt.
(http://i185.photobucket.com/albums/x243/zarizitech/Kuva039.jpg)
Peräylitys? :D
(http://i185.photobucket.com/albums/x243/zarizitech/Kuva040.jpg)
Auto pitenee kuutisen senttiä ja madaltuu 3cm. World Championshipissä nähdään!!
-
14.7.08
Nyt on kardaanit valmiina, enään puuttuu kylkilevyt! ;)
-
Saas nähdä verottiko paljonkin kääntyvyyttä, itsellä metalheadis söi jo 4cm pidennys nähtävästi kääntösädettä.
Keulinta sensijaan kyl vähenee huomatavasti tolla sun pidennyksellä.
-
Saas nähdä verottiko paljonkin kääntyvyyttä, itsellä metalheadis söi jo 4cm pidennys nähtävästi kääntösädettä.
Keulinta sensijaan kyl vähenee huomatavasti tolla sun pidennyksellä.
Tottakai se syö. Mutta kuski korjaa minkä voi. ;)
-
Mittoja uudesta kopasta kyselee koritehdas (1 Kaiser malli on tekeillä mutta ei taida leveyden puolesta mahtua...)
-
Siis ootko tekemässä mun axialiin nyt sitä koria? Vai tähän? Vai jotain ihan muuta?
-
Siis ootko tekemässä mun axialiin nyt sitä koria? Vai tähän? Vai jotain ihan muuta?
Paljastuksia paljastuksia ;D ;)
-
Siis ootko tekemässä mun axialiin nyt sitä koria? Vai tähän? Vai jotain ihan muuta?
Paljastuksia paljastuksia ;D ;)
No voi.. ;D
-
Tuli pokkailtua "sikariaski" axialia varten, mutta siitä tuli vähän turhan pitkä siihen, 45 cm pitkä. Se ei ole kun 12-13 cm leveä+muovilokarit... Hytin kaaret tietysti vielä puuttuu yms., mutta siinä olis johonkin aihiota...
-
Juu, kyllä täällä on rumalla korilla varsutettuja axialeja vapaana. Sihhe mun axialiin olis hieno saada kehikon ympärille jotain lokaria yms. Musson tapaista kaarevuutta kenties?
-
Pitää sitten vähän lyhentää koppaa. Tai tehdä tosta yks harjoituskappale. Kaarevuus on ihan ok, mutta moneen suuntaan kaareva on paha...
-
Ei sen hirveesti moneen suuntaan tarvi kaartua. Varmaan Siinä elokuun alulla voin antaa auton sulle ja sit pääset sitä tekeemään. Samalla voin kertoo ideoistani. Kun en voi oikein sitä ennen antaa kun parin viikon päästä on yks kisa ja sitten Virossa.. Tuu joku päivä poikkeen niin kerron? ;D
-
21.7.08
Tänään jatkuu Tipsyn työstäminen. Uusi moottori jo suomessa, joten virroille saadaan virtaa!! Mutta huomenna tarkoitus olisi ottaa ensisavut pidennetystä Tipsystä. Takapään aion lukitä aika jäykäksi muutamalla radikaalisti iskareiden kulmaa, jotta perä vain tavallaan tulisi mukana. Se on hyvä juttu kynnyksissä yms.. Mutta tosiaan huomenna Tipsy koeajoon. Kuvia ja videota tulossa.
-
27.6.08
Nyt ajettu kaksi tiimikisaa läpi ja voitto molemmista. Pidennyksen kanssa toimii loistavasti, ja puolet tullut nopeutta lisää 11,1 V akulla. Jousitus paranneltu aika timmiksi,sekä nyt on tässäkin autossa 2,4 Ghz radiot. Putkikehikko vielä tulossa.
-
Olisko up-to-date kuvia?
-
Update kuvia ei ole tulossa, MM:ssä nähdään auto seuraavan kerran =)
-
Juu en vielä aio paljastaa uutta Tipsyä, mutta tarkkasilmäisimmät saattavat tehdä jonkinlaisia havaintoja.
-
Tänään Mouhijärvelle testaamaan pidennystä ja kääntöä rinteessä ilman etulukkoa. Niin sanotulla hanalukolla mennään.
-
4.8.08
Nyt ollaan sitten ajettu montaikin testikisaa läpi ja menestyksen kera tottakai! Kaikista neljästä voitto, sekä pidennys toimii loistavasti. Ainoa ongelma on enään etudiffi. Nyt autossa on kiinni lukoton spider, mutta testiä ei olla vielä tehty hiekalla. Pelkään, ettei auto käänny ilman lukkoa edes ns. hanakaasulla. Mutta jos laittaa lukollisen diffin, niin sitten hajoaa pinioni akselista. Ei kestä osat tätä leikkiä. Mutta täytyy katsoa ensi viikonloppuna miten se menee lukottomana. Tänään auto lähti makeracen koritehtaalle ja toivomus oli: matala ja leveillä lokareilla ;) Kuvia tulossa perjantaina.
-
Vakkarirattaat tuskin kestää kovia tehoja.
Laadukkaat rattaat hajoaa huonon shimmauksen vuoksi. 3 pinjoni-diffinratas settiä hajottaneena (2 twinissä) tiedän sen.
Osittain pinjoni rattaan kuluminen johtuu hiekasta, joka pääsee vapaasti akselin sisään jauhaa.
11.1v - 14.8v ei saa vielä niin kovia tehoja, että kunnolla toisissaan olevat rattaat hajoais ilman välillistä tekijää.
Omaan molempien diffien molemmille puolille shimmaukset, että rattaat pysyy varmasti liikkumattomina.
-
Tänään saan korin Tipsyyn. Ihan jo jännittää mitä sieltä tuleekaan. :D
-
(http://i185.photobucket.com/albums/x243/zarizitech/IMG_9699.jpg)
Okei ei tätä kestä enään peitellä. ;)
-
Hieno on! Erityisesti lokarit iskee, niissä on sitä jotain..
Nyt rupee olee jo ihan kiva määrä itsetehtyjä koreja.
-
Ei taida viimekisan versiosta olla jäljellä kuin kylkilevyt, akselit (tosin spaider diffeil)
ja renkaat...eli uudistettu yhtäpaljon sisältä kuin ulkoa... ;D
Tolla ei sitten kehtaa hävitä... ;)
-
On se. On se hieno. Näkee että töitä tuon eteen on tehty. Joko alkaa olla suoritusPaineita...?
-
Joko alkaa olla suoritusPaineita...?
Hmmm.. Mitä ne on? :)
-
Vain yksi lauselma:
"Se on kaunis kuin vihreän niityn pomppivat, valkoisen tuuheroisen peitteen omaavat, lampaat" ;D
-
Tolla ei sitten kehtaa hävitä... ;)
Zarizi, pidä tää sitten mielessä jokasella pätkällä, varsinkin ratkasupätkillä ;) ;D.
-
Tolla ei sitten kehtaa hävitä... ;)
Zarizi, pidä tää sitten mielessä jokasella pätkällä, varsinkin ratkasupätkillä ;) ;D.
Viimesen pätkän ekat portit on hyvä ajankohta. :D
-
Kaikki valmista huomista varten. Etudiffi ei ole lukossa, se on ainoa asia mikä enään epäillyttää. Jos ei käänny hyvin rinteessä niin MM tulee lukko. Olipas muuten hienoa ajella äsken uudella korilla kun kivet vaan rapisi lokareihin. Voin kertoa, että se on kaunis ääni. ;D
-
15.8.08
Viime Foff Cupin kisan kolmonen ei huimannut. Mutta kuitenkin auto on saatu iskuun viime kilpailu meni lähinnä kuskin piikkiin. Diffi ongelmat ovat toistaiseksi loppu, kun saatiin diffit shimmattua hyvin Slidin kanssa - kiitos siitä hänelle. Mukana yksi vara-akseli jos sattuu hajoamaan. :D No kaikki valmiina vielä tänään ja huomenna muutamat testit. Toivon sijaksi 1. tai 2., mutta luulen, että Tipsy jaa aivan minimaalisella erolla kakkoseksi. Aina voi kuitenkin toivoa. ;D
-
3.9.08
Viime Hill Cupin kisassa pamahti taas yksi diffin ratas. Nyt laitan lukottoman spiderin kiinni ja shimmaan sen hyvin. Sitten sillä ajetaan ens kisa läpi ja jos vieläkin hajoaa tulee autoon myös keskidiffi, niinkuin DC:ssä. Auton kääntyvyys rinteessä on surkea lukottomalla diffillä, mutta aion silti kokeilla sitä. Huomenna vaihdan kokonaan uuden etu akselin Tipsyyn.
-
5.9.08
Huomenna sitten pitäis pistää Tipsykin kuosiin. Etu akseli vaihtoon ja uus diffi tilalle. Saa nähdä kuinka kauan sekään kestää. :(
-
10.9.08
Aattelin shimmata etupään samalla tavalla kun mitä takana on, meinaan takana se on kestänyt. Ensi kisaan lähden tavoittelemaan voittoa.
-
Tuli mieleen et jos sulla on etupäässä lyhyempi välitys kun takapäässä, se saattaa rasittaa etupään diffiä enemmän.
Johtuen siitä että etupään lähtiessä hitaammin liikkeelle, takapää on jo saavuttanut kovemmat kierrokset ja tavallaan tönää etupäätä mukaan.
Voi olla ettei tällä ole mitään käytännön merkitystä.
Mulla on NF etupäässä spideri, jonka vuoks edessä on pidempi välitys. Sen avun oon taas huomannu pystysuorissa.
Haitta on etupään keuliminen, jota tulee melko helposti kaasutellessa.
-
Se ongelma on voinut olla ennen, mutta ei enään kun on samat diffit edessä ja takana. Nyt ostan 1000000 jäykkää diffiöljyä ja laitan 14,8V tehot vikaan kisaan.
-
5.10.08
Vielä on edessä Tipsyn viimeinen kisa SM tasolla. 35 kisaa nyt takana ja ajokilometrejä on kertynyt muutamia. Vielä kun voittaisi SM:n niin huh. No, joka tapauksessa Tipsy ajaa ensi kaudella vain tiimi mittelöissä ja toimii vara-autona Finland Cupissa.
-
Pitkän ja kunniallisen uran on Tipsy suorittanut. Pari kisaa enemmän kuin Dark Crusher ja sillä tasolla ajateltuna mitä ajaminen
kaudesta 2006 lähtien on ollut, on tipsy kehittynyt valtavasti. Nykyajan hb:n ei voi verrata legendoja, jotka ovat olleet mukana
kauan. DC:n tulevaisuus selviää talven aikana, jatkaako se SM sarjassa vai siirtyykö tiimi mittelöihin, se jää nähtäväksi.
Anyway, itse arvostan Tipsyä suurella kunnioituksella, se oli ensimmäinen, joka kukisti DC:n ja on ollut aina kova vastustaja! :)
-
15.12.08
Voipi olla, että tämä auto vaihtaa omistajaa lähiaikoina, joten mitä todennäköisimmin Tipsy pysyy maisemissa!
-
16.12.08
Auto on vaihtanut omistajaa. Onnea uudelle omistajalle!
-
Kiitos Kiitos nyt on taas uusi haaste eessä legendaarisen Tipsyn "ohjaimissa"
-
Kiitos Kiitos nyt on taas uusi haaste eessä legendaarisen Tipsyn "ohjaimissa"
Nähdäänkö kenties tulevaisuudessa Screaming Tipsya ;D?
Onnea uudelle omistajalle - tällä autolla ei voi olla kolmikon ulkopuolella, kuten viime kausi jo osoittikin ;).
-
Kuka olisi uskonut, että Tipsy nähdään vielä ajossa, hieno juttu, että autot vaihtuivat ja täten voidaan rakentaa parin kuskin
kohdalla monipuolisuutta uusiin stratosfääreihin ;D Todella mielenkiintoista nähdä miten molemmat pärjäävät uusien kilpareidensa
kanssa, tiedä vaikka vielä tämän myötä iskisi into koittaa -DC-:llä ajaa... ;)
-
Kiitos Kiitos nyt on taas uusi haaste eessä legendaarisen Tipsyn "ohjaimissa"
no niin saatiin kylille jo kanssa toinen harjaton foffari kunnon reeniä ajettava heti kun kelit paranee onneksi olkoon.
voi olla pisteet kovassa ens kaudella kun tipsykin jatkaa urallaan.
-
Juu, tätä autoa ei ole luotu häntäpäähän. ;)
-
No niin treenejä tulee alle kyllä paljon ennen kisakauden alkua ja ollaan varmasti vahvassa iskussa Tipsyn kanssa ku kausi alkaa.
-
19.12.08
Nyt on Tipsy valmis vaihtoon. (kyynel) :'( Noh, jotain arvomerkintöjä jäi kuitenkin:
3. SM 07
3. SM 08
3. MM 08
Kiitos!
-
Nyt on Tipsy vaihtanut kotia ja ei näy vielä ikävöivän vanhaan tuttuun "talliin" :D
-
Koska saadaan "update" kuvia Tipsystä?
-
Kyllä niitä tulee kunhan pääsen asian ytimeen, hiilikuitua hommasin eilen ja työstötyökaluja joten kunhan pääsen työn alkuun niin joka vaiheesta tulee kuvaa. Lokareiden teon alotin tänään mutta tuli takapakkia kun ei hiilikuitu taittunut niinkuin kuvittelin joten pitää suunnitella uudestaan miten sen toteutan. Maanantaina aloitan työt toden teolla ;)
-
Näin kävi hiilarille kun rupesin sitä lämmitämällä taivuttaan. Vähän taipu mutta ei tarpeeksi ja tuli murtokohta vastaa.
-
No niin Tipsyn päivittäminen alkoi ensimmäiseksi tuli jäykät öljyt etuperään 500 000 ja taakse 300 000. Takakardaani tulee muuttumaan ja ehkä taka-akselin asento saattaa säädä säätömahdollisuuksia lisää. Katsotaan tuleeko hiilikuitu korvaan alumiinia. Mutta kuvaa tulee kunhan saan projektin käyntiin. Tarvikkeet on kunhan tää joulu tästä menee ohi niin pääsee kokopäiväsesti auton kimppuun. :D
-
Juujuu kuvia sitten vaan! ;D
-
Mielenkiintoista nähdä miten auto muuttuu -08 luukistaan, varsinkin kun itse on nähnyt auton jokaikisessä
kilpailussa, kautta sen uran ja itse vielä auton ostanut (huutanut) lahjaksi, mukava kuulla, että etenee.
-
No niin nyt on Tipsy saatu työn alle ja koria aloin tänään ehostaan. Vanhat lokarit sai kyytiä ja uudet tein siinä päivän hämärtyessä. Parituntia kiillotin koria ja sen jälkeen laitoin taakse lokarit kiinni. Huomenna näytän etupäähän tiggiä ja sen jälkeen taas kiillotan ja sitten asenna lokarit myös eteen. Jos kiillotus miellyttää silmää niin annan korin olla ja vedän vaan lakan päälle mutta jos en saa hiottua sitä mieleiseksi niin sitten katson hyvän värin ja annan ruiskun laulaa uutta väriä pintaan niin vanhakin näyttää nuoremmalta ;)
-
Hyvältä näyttää takarapasuojat.
-
Olen katsellut että enemmänkin on näitä peltikorisia autoja. Minkävahvuisesta pellistä ne on tehty ja miten saatte giga-radiot toimimaan tuollaisen korin kanssa, vai onko vastari niin lähellä koria, että saa tynkäantenninkin korista ulos?
Mulla on Futabassa vain 10 cm antennia ja epäilys, että peltikorin sisältä kantama on jos ei ihan nolla, niin hyvin huono. Kokeillut en ole vielä.
-
Olen katsellut että enemmänkin on näitä peltikorisia autoja. Minkävahvuisesta pellistä ne on tehty ja miten saatte giga-radiot toimimaan tuollaisen korin kanssa, vai onko vastari niin lähellä koria, että saa tynkäantenninkin korista ulos?
Mulla on Futabassa vain 10 cm antennia ja epäilys, että peltikorin sisältä kantama on jos ei ihan nolla, niin hyvin huono. Kokeillut en ole vielä.
Pellin paksuudesta en osaa sanoa, mutta kyllä toimii ihan nätisti 2,4 gigaset. Ja antennikin on korin sisäpuolella. En näe siinä mitään ongelmaa.
-
Ilmeisesti siis jostain sen verran auki, että radioaalto pääsee ulos/sisään. Jos nimittäin laittaa 2,4 GHz vastarin antenneineen suljetun peltilaatikon sisään, niin mitään yhteyttä ei siihen saa. Ehkä kokeilen sitten itsekin tuota korimateriaalia, vaikka keveys olisi kyllä tuossa omassa tarpeen. Sen verran painavaa tavaraa on autoon tulossa.
-
Ilmeisesti siis jostain sen verran auki, että radioaalto pääsee ulos/sisään. Jos nimittäin laittaa 2,4 GHz vastarin antenneineen suljetun peltilaatikon sisään, niin mitään yhteyttä ei siihen saa. Ehkä kokeilen sitten itsekin tuota korimateriaalia, vaikka keveys olisi kyllä tuossa omassa tarpeen. Sen verran painavaa tavaraa on autoon tulossa.
Siis toi korihan on älyttömän kevyt. Enkä tiedä kyllä yhtään koppaa, joka olisi täysin suljettu.
-
Pelti on 1mm alumiinia.
-
Alumiinia määkin muistelin.
Tänään kävin hakee rautasoinilta ison levyn 1mm alumiinia uuden rungon työstöä varten.
Mun protorunko on koottu putkista ja nyt pitäis levyt pultata siten, että putket näkyis vielä sen jälkeenkin.
Ei mikään helppo homma ???.
-
No nii kori edisty tänää jonkin verran. Tiggiä näytettiin kulmaan ja hyvä tuli sekä nyt on lokarit myös edessä ja saumoja on muotoiltu jonkin verran mutta ei niin että muoto olisi muuttunut.
-
Tossa vähä lisää kuvia!
-
Tipsyn runkoon tehdään vähän lisää tukea ja shimmataan se suoraksi akseleihin nähden on pikkusen runko vinossa. Keskidiffi tulee siihen kunhan saan päätettyä millaisen siihen laitan. Mutta kokeillaan ensin vanhalla mallilla ;)
-
Tänään rupesin maalaan koppaan ja kun sain värin pintaan niin alko maali kiehuun ja maali haihtu johoni????
Täytyy varmaan käyä hiekkapuhaltaa koko koppa ja koittaa sit uudestaan vaan onko ehdotuksia?
-
Great looking fenders
c",)
-
No niin nyt tuli pohjaväri pintaan ja parinpäivän päästä katotaan mitä väriä lisätään ;)
-
Asiallista! ;D
-
Kyllä on tukevastj moottori kiinni tässä telineessä ja tämä motti on tuleva Tipsyn kisakannu kiinan ihme 1900kv :)
-
Suosittelen lämpimästi moottorisiiliä tai lukitetta moottorin päädyn kierteisiin.
Muuten voi lähtee matkailee.
-
lukitteella aattelin vetää kiinni
-
Päivä alkoi Tipsyn kanssa sitten ihan perinteisesti. Niemikon olkkarissa ku kokeiltiin ekat metrit niin etudiffistä kuulu aikasta ikävänlainen pärinä ja hampaathan oli silosena siitä rattaasta mistä kardaanilähtee. Päivä tuli temuttua ja säädettyä koko laitetta ja nyt sain vihdoin ja viimein sen kasaan.
Muutama kuva ohessa.
-
Näyttää aika korkeelta?
-
Juu pikkasen nousi mut ei oo viälä säädöissä alusta täytyy kattoo miltä tuntuu ku pääsee ajamaan :)
-
Päivä alkoi Tipsyn kanssa sitten ihan perinteisesti. Niemikon olkkarissa ku kokeiltiin ekat metrit niin etudiffistä kuulu aikasta ikävänlainen pärinä ja hampaathan oli silosena siitä rattaasta mistä kardaanilähtee.
Kuinka yllättävää samun jäljiltä ;D.
Juu pikkasen nousi mut ei oo viälä säädöissä alusta täytyy kattoo miltä tuntuu ku pääsee ajamaan :)
Pieni nousu on vaan positiivista. Hyvältä tuntuu kun jyystää kaasulla nyppylöitten yli!
Ei ainakaan jää kiinni ellei ristiriipuntaan.
-
Tuli innostuttua säätää vähän keulaa ja sain keulaa vähän matalammaksi ja tuntu paremmalta ajaa. Aamulla kun koitin tossa pihassa lumikasassa niin kaatu jatkuvasti kun yritin samasta kohdasta mutta säätöjen jälkeen meni toisella yrittämällä pystyssä ja ensimmäinenkin meni pystyssä mutta jäi kiinni. ;D :D
-
Ajotuntuma oli kohtalaisen hyvä rinteessä, joten ollaan menossa oikeaan suuntaan säätöjen suhteen joten oli tänään varsin positiivinen testiajo. Ei esiintynyt ylenpalttista keulimista eikä ollut kiikkerä ;D
-
Ajotuntuma oli kohtalaisen hyvä rinteessä, joten ollaan menossa oikeaan suuntaan säätöjen suhteen joten oli tänään varsin positiivinen testiajo. Ei esiintynyt ylenpalttista keulimista eikä ollut kiikkerä ;D
Hyvältä tuntu. Balanssi kohdallaan!
-
Viime testeistä oli tulla katastrofi. Rupesin tossa sunnuntaina putsaan ja huoltaan muutenkin niin huomasin että moottori/vastari/nopari teline oli 1 ruuvilla kiinni 3 oli kadonnu jonnekin santakasan syovereihin. Takaiskarin yläpään pultti oli kiinni hädintuskin. Joten vaihdoin koko takapään jousituksen uuteen.
Ensiviikolla viimeiset testit ennen sarjan alkua joten auto on valmis viivalle. ;D
-
Nyt tuli klassinen moka ruuvi hieman löyhällä moottorista ja räps spurri silosena sekä moottorinkiinnityksestä jenka silosena. käänsin moottoria sen verran että sain taas uuden reiän kohdalle ja nyt pitää sekä tippa lukitetta joukkoon niin eiköhän se siitä.
-
Tipsy pelasi taas ihan hienosti ja ei tuntunut olevan mitään erityistä vikaa ja autoon hain balanssia tänään ja onnistuin siinä hyvin.
-
Kävin ajaa 2akullista Tipsylla ja tuntu pelaavan hienosti ja sainpahan vähän säädettyä alustaakin mieleisekseni mutta huomennahan sen näkee miten pelaa..... kireesti haastetaan muut vanhuksella ;D