SC-luokka palaa vakioluokaksi kaudelle 2012?

[Hadesbear]

SC-luokassa sai tänä vuonna 2011 käyttää omatekorenkaita, venytellä panthereita ja muuta -ei niin vakiomaista-
Tästä oppineena ensi kaudella 2012 palataan vakiompaan eli autoissa saa käyttää vain ja ainoastaan 2,2 vanteita
sekä tehdasvalmisteisia laparenkaita, jotka on tarkoitettu 2,2 vanteille. Omia muutoksia renkaisiin ei saa tehdä.
Näin tasotetaan tilannetta ja kaikki ovat renkaiden osalta samalla viivalla.

[Penguin]

Kannattaa huomata, että Slashit eivät tuohon vannesääntöön pysty, kun vanne ei mahdu pyörimään.

[Hadesbear]

Kannattaa huomata, että Slashit eivät tuohon vannesääntöön pysty, kun vanne ei mahdu pyörimään.

Fakta on se, että slässin on sovittava tai niitä ei enää nähdä. Eipä sillä, ei niitä enää montaa olekaan
ja jos isompi vanne sallittaisiin, pitäisi samalla sallia 2,2 vanteita käyttävien laittaa isommat alle ja tässä
kohtaa luokka ei taaskaan ole vakio, kun venytellään kummeja, joten slässit sitten putonee pois tai
hioo vanteet pyörimään.

[Arttu Ahtiainen]

Tota ongelmaahan ei tule jos sallitaan levittävät vanteet, tänä vuonna näköjään on ainakin saanu olla leveet nakit alla ilman että kukaan on huomauttanut.

[Hadesbear]

Tota ongelmaahan ei tule jos sallitaan levittävät vanteet, tänä vuonna näköjään on ainakin saanu olla leveet nakit alla ilman että kukaan on huomauttanut.

Vanteen leveyttä ei ole määritelty eli leveemmilläkin saa osallistua, enkä näe siitä olevan järinsuurta etua,
kun porttivälit kuitenkin kapenee/pysyy tiukkoina, jos autoa levittää niin maha kasvaa ja kiinnijäänti paranee.

[matti.l]

Tota ongelmaahan ei tule jos sallitaan levittävät vanteet, tänä vuonna näköjään on ainakin saanu olla leveet nakit alla ilman että kukaan on huomauttanut.

Vanteen leveyttä ei ole määritelty eli leveemmilläkin saa osallistua, enkä näe siitä olevan järinsuurta etua,
kun porttivälit kuitenkin kapenee/pysyy tiukkoina, jos autoa levittää niin maha kasvaa ja kiinnijäänti paranee.

Eipä siitä pantterin venytyksestä 2,8" vanteelle mitään suurta etua tunnu saavan... Joten musta voisi antaa tuon olla. Eli esim. Sääntö olisi niin että renkaita ei saa leikata/muokata ja olisi oltava tehdas kumit.

Saisi näin ehkä niitä slässi kuskejakin joskus tulemaan mukaan.

Eriasia on sitten se kun aletaan rengasta kasaamaan 2 eri kumista.

[Hadesbear]

Kyllä SC-luokassa tullaan ajaa ihan vakiokokosilla ei edes venytetyillä, muuten ois ihan sama sallia nykytilanne, eikä niin tapahdu.
Eli vakioo kehiin, kuten monet ovat pyytäneet.

[matti.l]

Kyllä SC-luokassa tullaan ajaa ihan vakiokokosilla ei edes venytetyillä, muuten ois ihan sama sallia nykytilanne, eikä niin tapahdu.
Eli vakioo kehiin, kuten monet ovat pyytäneet.

Eikä se sama ole, kuin nykytilanne jos veny kumit sallitaan.

Mites onkos foamit rajoitettu renkaan sisältä? samaan venymiseen kun pääsee, kun tunkee tarpeeksi täytettä sisään.

[Hadesbear]

Tarvii varmaan tilata pantherit ulkomailta, ottaa mitta käteen ja mitata minkäkokoset saa olla.
Ei vilunkipeliä, vakiona mukana tulevat foumit / tuleviin mittoihin menevät, piste

MODISSA saa sitten tehdä renkaillensa mitä lystää.

[SlidSlide]

En tiedä onko kenelläkään pantherien vakio foamia sisällä. Ne on ihan perseestä. Halkaisijaa on aika vaikea kasvattaa pelkällä foamilla ja vaikka niin tekisi, olisi kumin pinta erittäin kova. Kaikki "isot pantherit" on ollut 2,8" vanteilla, eli mielestäni muokkaamaton 2,2 vanne ja sen päälle muokkaamattomat tehdaskumit on riittävä määritelmä.

[Hadesbear]

muokkaamaton 2,2 vanne ja sen päälle muokkaamattomat tehdaskumit on riittävä määritelmä.

Tämä hyvvä!