Rc Formula OffRoad
Autot => Unlimited EP - 1:8 autot => Aiheen aloitti: R2 - 31 Joulukuu, 2014, 11:26:38
-
Mystery box rantautui eilen iltapäivästä ;)
(http://r2.kuvat.fi/kuvat/rc/mystery%20box.JPG?img=img900)
-
Asiaaaa ;)
Ruutanan mafiosolle kapuloita rattaisiin oikein porukalla. .......
-
Hienoa! Paljasta nyt edes merkki... ;)
-
Juuri näin ;D
Asian ytimessähän on viime kesänä Pohjan kisassa Artun Saatanalla suoritettu "koeajo".
Siitä se ajatus on kaikessa rauhassa TeamC:n TorchE:sta muhinut, ja kun Onskakin moisen unliin hommasi niin vähempikin on miehiä kuilun partaalta sortanut. Joten tilausta EuroRC:lle ja rtr-truggy oli melko tarkkaan vuorokautta myöhemmin olohuoneen lattialla.
So far setup/suunnitelmat ovat seuraavanlaisia:
Auto: TeamC TR8TE "TorchE"
nopari: TeamC A8 thrust (orkkis) Mamba Monster 2
motori: TeamC 2500kv (orkkis)
bec: CCbec R2 edition
servo: Orkkis Hobbyking Mi digital 31kg
radiot: MT-4
akut: 4S
renkaat: Panther paddlet/Maximizer beadlockit
Eli melko pitkälti RTR sähköillä mennään. Ja näin alkuunsa mitä tuossa pihalla suditellut niin tuntuisi syöttävän aika mainiosti, toki lapaset + rinne näyttää tarkemmin missä mennään.
Ja koska satunnainen data on aina kivaa niin pistin virtamittarin piuhain väliin... Akkuina oli 2x Zippy compactin 2200mAh 35c 4S:iä rinnan, mittari on max 100A, ja piikki oli loskaisella pihalla orkkisrenkailla tallentunut 100,8A, max teho 1420W. Mikään paikka ei lämmennyt hyvin haaleaa enempää.
Tulevaisuus hyvin suurella todennäköisyydellä pitää sisällään hiilikuitua, pidempää akseliväliä ja jonkinnäköistä putkihäkkyrää.. Niistä myöhemmin lisää ;)
-
Ok, kuulostaa ihan plääniltä! Odotellaan innolla kuvia, kun auto lähtee rakentumaan.
Hyvä saada lisää kilpailijoita unliinkin, tulee hyviä mättöjä ensikaudella ;)
-
Komiaa, hienoa, että uusia projekteja alkaa syntymään. Tarvisikohan se omakin pistää liikkeelle? :)
-
Juuri näin ;D
Asian ytimessähän on viime kesänä Pohjan kisassa Artun Saatanalla suoritettu "koeajo".
Siitä se ajatus on kaikessa rauhassa TeamC:n TorchE:sta muhinut, ja kun Onskakin moisen unliin hommasi niin vähempikin on miehiä kuilun partaalta sortanut. Joten tilausta EuroRC:lle ja rtr-truggy oli melko tarkkaan vuorokautta myöhemmin olohuoneen lattialla.
So far setup/suunnitelmat ovat seuraavanlaisia:
Auto: TeamC TR8TE "TorchE"
nopari: TeamC A8 thrust (orkkis)
motori: TeamC 2500kv (orkkis)
servo: Orkkis / vaihtuu jossain vaiheessa
radiot: Orkkis / Sanwaan uus vastari matkalla -> MT-4
akut: 4S
renkaat: Panther paddlet/Maximizer beadlockit matkalla..
Eli melko pitkälti RTR sähköillä mennään. Ja näin alkuunsa mitä tuossa pihalla suditellut niin tuntuisi syöttävän aika mainiosti, toki lapaset + rinne näyttää tarkemmin missä mennään.
Ja koska satunnainen data on aina kivaa niin pistin virtamittarin piuhain väliin... Akkuina oli 2x Zippy compactin 2200mAh 35c 4S:iä rinnan, mittari on max 100A, ja piikki oli loskaisella pihalla orkkisrenkailla tallentunut 100,8A, max teho 1420W. Mikään paikka ei lämmennyt hyvin haaleaa enempää.
Tulevaisuus hyvin suurella todennäköisyydellä pitää sisällään hiilikuitua, pidempää akseliväliä ja jonkinnäköistä putkihäkkyrää.. Niistä myöhemmin lisää ;)
Onko niin jotta maximizerin vanteelle ei mene prolinen slingshot rengas, newbie kysymys.
Itekki noita maximizerin vanteita katellu, beadlockit ois niin kätevät.
-
Onko niin jotta maximizerin vanteelle ei mene prolinen slingshot rengas, newbie kysymys.
Itekki noita maximizerin vanteita katellu, beadlockit ois niin kätevät.
Mielestäni menee.
-
Onko niin jotta maximizerin vanteelle ei mene prolinen slingshot rengas, newbie kysymys.
Itekki noita maximizerin vanteita katellu, beadlockit ois niin kätevät.
Mielestäni menee.
Mun mielestä ei mene. Sligshoteissa on "Traxxas Style Bead" ja ne on 3.8", kun taas Maximizerit on "normi" beadlock-vanteet ja 3.2". Korjatkaa jos oon väärässä :)
-
Mielestäni menee.
Mun mielestä ei mene. Sligshoteissa on "Traxxas Style Bead" ja ne on 3.8", kun taas Maximizerit on "normi" beadlock-vanteet ja 3.2". Korjatkaa jos oon väärässä :)
[/quote]
Saattaa hyvin olla näinkin. Sen takia sanoin "mielestäni". Eli ei varmaa tietoa. :D
-
Saako noita pantherin laparenkaita saa parhaimpaan hintaan?
Noissa prolinen renkaissa tuo kumi on aika perhanan pehmeä, saisi olla hiukan kovempi seos.
Pantteri tosiaan 3.2 tuumanen.
http://www.panthertires.com/store/index.php?route=product/product&path=63_75&product_id=132
Proline 3.8.
http://www.prolineracing.com/tires/sling-shot-3.8-traxxas-style-bead-sand-truck-tires/
Onko muuten R2 kerennyt autolle vielä mitään tekemään?
Tuo team c auto on kyllä kestävä, itellä on buggy ja kestää kyllä kovaakin käsittelyä.
-
Valitettavasti hiukan hiljaiseloa on ollut, joten alustavat suunnitelmat mennee hiukan vaihtoon/lykkääntyy.
Pidempi kardaani on jo postissa, ja uusi runko suunnitteilla, köykämiinistä tosin näin alkuun.
Ja jotta alkuun päästäisiin ilman vakiokorilla suhaamista niin hobbylinnasta lähti juuri äsken tilaukseen hiukan scalemaisempi koppa ;)
-
Minkälaisen kardaanin hommasit?
Mulla on tuo team c mallin krossi, niin siinä on se kadraanin ulostulo 6mm, kyoshossa se on 8mm, tosin tämä onki truggy, se voi olla tuossa sinunkin autossa olla 8mm koska on truggy.
Sen takia vain tuota ajattelin, että jos olet hong norin pitkän kardaanin hommannut, niin siinä on kanssa 8mm se reikä, tosin holkillahan sen saa passaamaan jos se ei ole kuin 6mm ulostulolla.
-
Otin ihan tuon teamC truggyn takajordaanin minkä laitan eteen pätkän tilalle, pituutta tuolla saa muistaakseni about 4,5cm lisää. Motorihan tuolla siirtyy nimetyn verran taaksepäin mutta en anna sen masentaa vaan tutkin setuppimahdollisuuksia tarkemmin.. esm noparin saanee motorin eteen lattialle..
Löysin tosiaan XL savageen passelin unlimited Wranglerin kopan, katsotaan nyt kunhan se saapuu että mitä siitä saisi leikeltyä. Ajan kanssa tähän on kyllä harras aikomus alkaa amuliiniputkea taivuttelemaan.
(eikä sitä hiilarirunkoakaan unholaan ole heitetty..)
-
Joo, no tolla tavalla sen sopivuuden ainakin tietää.
Aika hyvin saa tolla tavalla jo jatkettua runkoa, omaan autoon tuli 60mm tuolla hong norin pitkällä kardaanilla.
Olisi kai saanut sen 40-50mm jatkettua jos olisin ostanut omaan autoon kanssa kyoshon pitkän takakardaanin ja laittanut myös eteen, mutta painopiste tulisi sitten monta senttiä taakse, tosin en tiedä sitten miten paljon se vaikuttaa auton käyttäytymiseen montulla.
Onko se paino hyvä olla edessä, keskellä vai takana?
-
Kait se on jotain alettava tekemäänkin jos viikon päästä meinaa kisoihin lähteä ;D
Romut kainaloon ja Mustankorven Crawlershoppiin jatkoa hakemaan ;)
(http://r2.kuvat.fi/kuvat/rc/RC-Foff/Grimsoul/grimsoul.jpg?img=img1280)
-
"Lisää pituutta heti, muuten ei aukene viimeinen portti.." Noin niinkuin Lappareita mukaillen...
(http://r2.kuvat.fi/kuvat/rc/RC-Foff/Grimsoul/grimsoul002.jpg?img=img1280)
Tuollainen aihio sitten syntyi, suurkiitos LaaLaa:lle avusta :)
Viila ja rälläkkä avuksi niin alettiin etsimään oikeita muotoja kappaleen sisältä, ja sen jälkeen pylväsporalla hiukan reikiä senkkauksineen niin alkoi tekele muistuttamaan etäisesti runkoa ;D
(http://r2.kuvat.fi/kuvat/rc/RC-Foff/Grimsoul/grimsoul003.jpg?img=img1280)
Tuli nuo reunatkin kantattua samasta 3mm köykämiinistä (pl etummainen pätkä mikä on 2mm tavarasta liimattu..) Ihan noin järeätä ei olisi siihen kohtaan tarvinnut, mikä näkyy puntarilla. Tuo on tuollaisenaan yli 600g, kun orkkislevy ilman mitään on ~350g paikkeilla + muovilevikkeensä, toki onhan tuossa mittaakin lisää. Ja huomisen agenda on nuo reunat vetää kevennysreikää puolilleen, ja varmasti kestää vielä. Joku kumminkin siellä takarivissä alkaa kyselemään että miksi täyspitkät pystyreunat, siihen voinen vastata jo nyt yhdellä tuotemerkillä: Dusty cover. Reunat ihan vain sen takia että sen kiinnitys olisi mahd helppo.
-
Nonni, toimintaa, hienoa!
Asiallinen pohjalevy ja fiksut sivutuet. Tukee koko pohjaa samalla ja reikiä puolittain, niin hiekkakin pääsee myös sivuista pois.
Onko ollut harkinnassa muutama pohjareikä vuolla, josta hiekka pääsee myös katoamaan (toki myös sisään)?
Kuinkas tuo moottoripukki ja mosa. Ellen väärin katso, niin nyt akku tulossa taakse, eikö?
Saisko mottipukin toistepäin, jollon mosa "servon" takana, mutta mahdollistaa akun sijoittamisen auton keulaan "servon" viereen?
Näin olisi painojakauma ehkä parempi, toki - myös tuo nykyinen on ok, kun tatsi löytyy :)
Hieno katsoa, kun taas uusi unli rakentuu! 8)
-
Höm, tarkoituksena olisi pitää hiekka kokonaisuudessaan pois rungolta (huutonaurua ;D ) Se miten siinä epäonnistutaan jää nähtäväksi.
Eilen naputtelin tilauksen tuosta Dusty coverista..
Layoutti on vielä hiukan suunnitteilla mutta päälinjat selvillä..
Noparin ajattelin tipauttaa tuohon motorin etupuolelle, ja akku mahtuu tuonne motorin toiselle puolelle melko eteen. Toisen akkutelineen laittanen motorin taakse.
-
Niin se dusty cover ja foffiautossa hiekka pysyis poissa, joo-o ;D
DC pussukka mitotettu tuohon pohjalevyn pituuteen sopivaksi, onko mallia vetoketju vai?
Kyllähän se aika nastaa on, jos hiekan saa pidettyä poissa.
En aluksi huomannutkaan tota akkutellinkiä moottorin toisella puolella, ihan fiksusti siis on ;)
-
Hieno runko, erikoinen.
Pitäisi olla jäykkä kun on sivulla tuota materiaalia.
Itellä on DC tossa broncossa, ei se tiivis ole, jos meinaa että noppa olisi suojassa niin ei ole, toki kyllä se suurimman osan hiekasta pitää poissa tuolta sisältä.
Siihen noparin suojaujseen on hyvä se ilmansuodatin modaus tehdä.
-
pikkuhiljaa, pikkuhiljaa..
(http://r2.kuvat.fi/kuvat/rc/RC-Foff/Grimsoul/grimsoul006.jpg?img=img1280)
Taitaa tulla pitkiä iltoja tällä viikolla.. Ylitöistä jo kieltäydyin tälle viikolle ;D
(http://r2.kuvat.fi/kuvat/rc/RC-Foff/Grimsoul/grimsoul007.jpg?img=img1280)
Vanha totuushan se on että enää ei puutu kuin loput..
-
Hyvin edennyt ja vauhdikas korikin! :)
-
Hyvin kyllä etenee, ja näyttää julmetun hyvältä! 8)
Mitä tuli WB:ksi, ja onko yhtää jo puntarilla käyty?
Nähdään(hän) kö tämä jo Kangasalla tositoimissa? :)
-
WB tuli muistaakseni 46cm paikkeille..
Tässähän kävi niin hauskasti että kun teamc:n varaosista selaillessani laskeskelin että takakardaani myös eteen kasvattaisi pituutta about 4,5cm.. Mutta kun kepit oli molemmat lapasessa niin totuudeksi paljastui 7,2cm. mistä en ollut yhtään pahoillani ;D toinen mielenkiintoinen huomio tosta uudesta kardaanista oli että se on samalla numerolla kuin tuon auton alkuperäinen takakardaani, ja muuten se onkin täysin identtinen, mutta paksuutta sillä on puoli milliä vahemmän. Orkkis 4,5mm / varaosa 4mm..
Puntarilla käyntiä en osaa vielä luvata kun tuo pikkuvaaka kärsii virranpuutteesta eikä tietenkään ole sopivia pattereita hyllyssä :-[
Ja kyllä, Kangasalalalalong, alalalalong soi mielessä vahvasti ;)
Itsellä näiden autojen nimeäminen on liittynyt jotenkin musiikkiin, ja tälläkertaa kiesi kantaa ylpeänä suomalaisen freeform-artistin nimeä..
https://www.youtube.com/watch?v=55NFmaBjj7w
-
Tanaan on maalauspaiva ;)
(http://r2.kuvat.fi/kuvat/rc/RC-Foff/Grimsoul/grimsoul008.jpg?img=img1280)
tai pitäisikö sanoa että pitkästä aikaa harjoitellaan maalailua...
-
Tosta tulee kyllä helkatin hieno peli :)..
Mistä sie löysit tuon jeepin korin, minkä firman tekemä?
-
Hobbylinnasta löysin, toi on HPI:n tuotantoa, XL savagen koppa. Ei niin pikku miinus tosta täytyy antaa, varsinkin helmoista toi on aivan älyttömän ohut >:( Melkein pakko liimata hiukka vahviketta siihen, vielä kun helmat ja kaaret leikkasi "hiukan" reilummalla kädellä.
Edit: HPI 104632
-
Älä muuta viserrä, se on enemmänkin sääntö kuin poikkeus noissa hpi:n koreissa, että se muovi on paperin ohutta korin helmoista, sama homma oli tuon broncon korin kanssa ja sen giganten.
Lasikuituteippiä ja shoegoota tai vastaavaa limaa, niin kestää rääkkiä paremmin.
-
Onko tullut maalausta jo??
Kiva ois nähä miten projekti on edennyt ;)
-
(http://r2.kuvat.fi/kuvat/rc/RC-Foff/Grimsoul/grimsoul023.jpg?img=img1280)
Tuollainenhan siitä syntyi..
Koppa kyllä tarvi tukea hieman kun sitä leikkeli astetta rankemmalla kädellä.. Mutta millistä polyeteeniä löytyi vielä nurkasta. Siitä koko kyljen mittaiset/muotoiset palat sekä "takakontin" pala liimaten kiinni. Onhan tuo melko rasvaista muovia mutta työhuoneen nurkasta löytyy Simsonin liimamassaa cleanereineen/primereineen niin uskoisin että ainakin hetken pysyy...
Kangasalalalla tosiaan pääsi ekaa kertaa tositoimiin hiekkaa pöllyttämään ja hankala sitä hymyä oli pidätellä ;D
(http://paron.pp.fi/ZT%20Pictures/Foff%20Cup%202015%20%232/P1010281.JPG)
(http://paron.pp.fi/ZT%20Pictures/Foff%20Cup%202015%20%232/P1010284.JPG)
Auto on tosi miellyttävä ajaa omaan hanskaan. Toki pikku säätöjä vielä kokeilee ja ihan ekaksi ohjausservo vaihtoon, tuo rtr- ei vaan jaksa.. ja pari kertaa koitti joku kivi todnäk tehdä pesää linkistön väliin kun oikealle oli ajoittain kääntösäde toistakymmentä metriä. Joten ccbec kehiin ja hyllystä valkkaamaan seuraavaa servoa.
Voimoo tuntui olevan myös ihan kivasti, rtr-sähöt loistivat kyllä sen suhteen. Toki pelkkää ylistystä ei nopari saa vaan se joutunee vilttiketjuun varalle.. Tuo kaasu-jarru-pakki on rinteessä vaan tod.. no kyllä te tiedätte. 100% varmuudella ainakin yksi pätkä katkesi tuohon ominaisuuteen (olisko ollu 2. tai 3.)
Pöydällä odottaa ;)
(http://www.kostich.com/black%20mamba.JPG)
Samaten tuos löytyi RC10 puolelta käytetty TeamC patterikasi buggy varaosien luovuttajaksi sopivasti.. Diffejä/koteloita, tukivarsien kiinnikkeitä hubeja ohjausromuja linkkejä tms.
Ja taisi kiinanmaaltakin löytyä aleosia tähän, siitä lisää kunhan romut kotiutuu :-X
Joten pakko se on todeta että se mopon keula alkaa aika äkkiä kevenemään ;D
-
Auto näyttää todella hyvältä, vaikkei ole putkikehikkoa.
Käärme on kans super cool 8). Ei taida Mamba olla, vaikka rc:lle ollaankin omistauduttu :D. Mikä laji, ja jos on myrkkyhampaat, niin ovatko tallella?
-
Monster monster :D
Juu kisoista kotiuduttua aloin MM2:sia selailemaan ja kuin tilauksesta parin päivän päästä tipahti spostiin Towerin -25% alekoodeja, joten pikavilkaisu tilille ja naps nappia painamaan..
Alkaa pikkuhiljaa sähkösetup 2.0 olla jiirissä.. servoksi päätin kokeilla tuota 30kg kiinanihmettä mikä wraitissa porsi rattaansa melk ekalla akullisella :D uusilla rattailla kokeiluun, pieni toivonkipinä mielessä kun näissähän voima menee servosaverin kautta, josko edes hetken kestäis.. varuilta pari 16kg savöxin ikiliikkujaa pakissa mukana..
-
Sähköjä uusittu..
(http://r2.kuvat.fi/kuvat/rc/RC-Foff/Grimsoul/grimsoul025.jpg?img=img1280)
MM2 voimoo säännöstelemään, CC cappack virtapuolelle lisäturvaksi.
ccbec R2 editionina tuolla levyn alla.
Uusi vesitiivis sanwan vastari, sai heittää vastariboksin luiskaan, samalla katosi telemetriat -> vähemmän stressiä..?
Ja servoksi höpökunkun 31 kiloinen https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__27749__HobbyKing_8482_Mi_Digital_High_Torque_Servo_HV_MG_60g_31kg_0_15.html
Tuolta kommenteista voi lukea myös meikäläisen tilityksen ;D
Samaan syssyyn kun kolvi oli lämpimänä niin vaihdoin liittimet XT60 -> XT90. Jonka johdosta myös muutamia adaptereita laturille tms..
(http://r2.kuvat.fi/kuvat/rc/RC-Foff/Grimsoul/grimsoul024.jpg?img=img1280)
Ekassa kuvassa hiukan näkyy myös uusittua suojausta keulassa.. kyllä mä prkl tästä hiekattoman sisustan vielä teen ;D
-
Jösses..
Meinasi tuo Laukaan sijoitus jopa hiukan yllättää :D
Ajo sujui omaan makuun ihan siedettävästi ja näköjään tulostaulukin tykkäsi. Autokin toimi mainiosti niin mikäs oli ajellessa. Setuppia ei nyt ole tarvis kauhiasti muutella, diffien jäykkyyksiä tosin jossain vaiheessa ajattelin hiukan kokeilla tujummaksi, keskelle ja eteen..
Tuo kiinanihme ohjausservo minkä lykäsin orkkiksen tilalle on kylä ihmeen hyvin kestänyt jo kaksi kisaa.. Kunnes sunnuntaina kotipiirissä tyhjentelin viimeisen täyden akun.. pikku räppäilyä ja sitten nurmikolla kurvailua, PÄRRRRR alkoi kuulumaan servon suunnalta ;D aivan, nurmikolla.. Noh, oli sinne hubin ja knucklen väliin pikku kivi tehnyt pesänsä ja ei päästänyt renkaita suoraan, ja tästä servon rattaat sitten suuttuivat. Mutta tämä oli odotettavissa, ja tuuri tässä oli että ei sattunut kisassa pätkällä :P
Pitänee ottaa hyllystä alunperin scaleprojektiin varailemani Hitecin HS-7954SH ajoon.
Ja kun tuon Dusty coverin kanssa olen hiukan pelleillyt niin nyt alkaa sekin olemaan paikkansa löytänyt.
Allaolevassa kuvassa auton sisus suoraan Suonenjoen ja Laukaan kisojen jäljiltä putsaamatta.
(http://r2.kuvat.fi/kuvat/rc/RC-Foff/Grimsoul/WP_20150628_13_53_28_Pro.jpg?img=img1280)