BadPat

[FINSKI]

On muuten hieno peli, kylpaa kisata tolla.
Mikä ihme siinä muuten on, että tänä vuonna monella kuskilla on ihan uskomattoman hienoja autoja??
Onko se niin, että joka vuosi vähän parannetaan edellisestä

[Ricebeer]

Onnittelut vielä pallipaikasta, hienoa ajoa! 

[Hadesbear]

Onnittelut täältäkin suunnalta hienosti 3-sijasta! Loistavasti ajettu ja ansaittu sijoitus 
Kovaa vauhtia Team RORT nousee ja otteet paranee, tulee vieläkin tiukempia taistoja jatkossa!

[Baijeri]

Kiitoksia vaan onnitteluista 

Eipä ole taas hirveesti keriinnyt tännekään päivittelemään, mutta laitetaas nyt vielä pari sanaa Kangasalan kisasta vielä kun suurinpiirtein muistaa.    Kisa meni kohtuu tasaisesti ja suuremmilta mokilta vältyttiin. Ainoa notkahdus tuli jokseenkin haastavalla nopeusjaksolla, johon Starttasin BadPatilla toisena. Alla oli kaato SandReaperilla, joten tuli ajettua vähän turhankin varman päälle, jopa Tikrulla tuli nopeampi aika.  Kakkosjakso meni kokolailla nappiin, josta saldona 340p ja jaksopiste. Auto pelasi kaikin puolin moitteettomasti ja tällä kertaa mekkaamiseltakin säästyttiin lähes kokonaan, ainoastaan vitos pätkän jälkeen piti etuylätukivarren vantti vaihtaa, kun oli sen verran mutkalla. Lopputuloksena kolmas sija, johon täytyy olla ihan tyytyväinen, vaikkein kaikki ihan nappiin mennytkään. 

Parit kuvat vielä perään, (kiitokset Sarkan poijille ja Artulle)

[Baijeri]

Jatketaanpa topikkien päivitys urakkaa seuraavaksi BadPatin osalta... Viimeisestä päivityksestä onkin vaan se pari vuotta 

Elikkäs... ilman sen suurempia lätinöitä Pätillähän on "syntymästä" asti ollut pikkuisen liikakiloja  Pahimmillaan painoa ajokunnossa on ollut liki seitsemän kiloa.  Ainaisten voimansiirto-ongelmien vuoksi kaudelle 2016 oli asian eteen vihdoin jotakin tehtävä. Ensimmäinen kisa mentiin vielä ylipainoisena, mutta Foff Cupin toiseen osakilpailuun Lemille oli jo muutosta luvassa. Eli siis FatPatista oli tarkoitus tehdä FitPat... tai noh... oikeastaan siitä sitten tulikin lopulta RatPat 

Arkistojen syövereistä kaivoin joitakin kuvia...


Painonpudotus lähti liikkeelle kevyemmän korin tekemisellä. Vanha korihan oli tehty 8mm hydrauliputkesta ja millisestä alumiipellistä. Uutta koria alettiin taivuttelemaan 8mm alumiiniputkesta. Huomaa vimpan päälle koripenkki. 


Tässä on jo muutama putki technoweldillä saatu toisiinsa naitettua ja kehikkoa mallaillaan alustan päälle.


Tässä alkaa putkikehikko olemaan kutakuinkin valmis, vielä tarttis keksiä millä kori saadaan kiinni.



Sitten vaan paneelia vääntämään.  Konepelli, takapelli ja katto on 0,5mm alupelliä ja kyljet samaa tavaraa mutta 0,2 millistä... ja jos jollekin on vielä epäselvää, niin rodiahan tästä yritetään vääntää. 


Sen verran rankkaa tuo pellin vääntäminen, että välillä pitää vähän huilia. 


Sitten vaan Mastonin Rubberia putkikehikon pintaan.


Tässä välissä myös pohjalevyyn on tehty jonkin verran muutoksia. Ensinnäkin yläjäykkäri on saanut lähteä ja itse pohjalevyn reunoihin on tehty kunnon kanttaukset. Lisäksi vanhat 5000mAh kolmeässien akkukiinnikkeet on saanut lähteä ja auton etupäähän on tehty alumiinista uusi akkukotelo pienemmille 2200mAh kolmeässille. Ihan pakko oli myös koittaa miltä katukummit näyttivät auton alla... 




... ja näin on myös paneelit saatu Ricebeeriltä maalauksesta.  Vähän ruostemaalia luodinrei'illä höystettynä ja tottakai vinyylikatto, eli kunnon rotta-look    Muutoksilla saatiin reippaasti yli kilo pois auton painosta, mutta jäihän sitä vieläkin kisakunnossa n.5,5kg joten ei mistään keijukaisesta voida vieläkään puhua. 

Sitten vielä muutama kuva tositoimissa, eli hiekkaa pöllyyttämässä kaudella 2016 











Kaudella 2017 vielä käytiin BadPatillä Easter Funissa ruopasemassa, mutta tällä haavaa se oli päätöskisa tälle autolle.  Vähä kyllä kieltämättä harmittaa, koska Pätti on mulle se "The Auto" jolla on foffia alettu "tosissaan" ajamaan. Totuushan nyt vaan on se, että aihio on sen verran p**ka, että parempi jättää se hyllyyn lepäilemään...  mutta eihän sitä ikinä tiedä mitä aika tuo tullessaan ja voihan se olla että MadMatin tapaan myös BadPat saa uuden elämän jollain toisella tekniikalla.  Mene ja tiedä, mutta ainakin kaudella 2017 unlia ajetaan SandReaperilla ja FallOutilla.