Rc Formula OffRoad
Autot => Unlimited EP - 1:8 autot => Aiheen aloitti: Hadesbear - 26 Helmikuu, 2012, 11:03:30
-
Sir Fottius
(http://paron.pp.fi/Rc%20Formula%20OffRoad%20Autot%202005-2008/Sir%20Fottius/260212%20-%20julkaisu/IMG_3693_web.jpg)
(http://paron.pp.fi/Rc%20Formula%20OffRoad%20Autot%202005-2008/Sir%20Fottius/260212%20-%20julkaisu/IMG_3694_web.jpg)
(http://paron.pp.fi/Rc%20Formula%20OffRoad%20Autot%202005-2008/Sir%20Fottius/260212%20-%20julkaisu/IMG_3706_web.jpg)
(http://paron.pp.fi/Rc%20Formula%20OffRoad%20Autot%202005-2008/Sir%20Fottius/260212%20-%20julkaisu/IMG_3707_web.jpg)
(http://paron.pp.fi/Rc%20Formula%20OffRoad%20Autot%202005-2008/Sir%20Fottius/260212%20-%20julkaisu/IMG_3723_web.jpg)
(http://paron.pp.fi/Rc%20Formula%20OffRoad%20Autot%202005-2008/Sir%20Fottius/260212%20-%20julkaisu/IMG_3728_web.jpg)
(http://paron.pp.fi/Rc%20Formula%20OffRoad%20Autot%202005-2008/Sir%20Fottius/260212%20-%20julkaisu/IMG_3733_web.jpg)
Teknikal Data:
Auto..........Mugen Seiki
Renkaat.....Inasen korkeemmat Pantherit
Nopari.......Mamba Monster
Motti........2200kv castle
Becci........Kiinalainen
Radiot.......Acoms Teknisportti 2,4
Servo........Savox 20kg digi
Konkka.......estämään häiriöt servolta (musta mötikkä)
Akku..........4S 2200mAh 65-130C Nanotech x2kpl
Kori...........Made by Havialan Konepaja, entinen Legenda V
Auton nimi..Sir Fottius
Maskotti.....Fredrikson
Tilastollista faktaa:
- Debyyttivoitto Foff Cup Kevätkausi 2012 GP1:ssä
- Debyyttimestaruus Foff Cup Kevätkausi 2012
- RC Formula Offroad World Championships 2012, MAAILMANMESTARI
Ajetut mätöt:
Ajettuja kisoja yhteensä..........................................................25
1.....Foff Cup Kevätkausi 2012 GP1............................................1
2.....Foff Cup Kevätkausi 2012 GP2............................................1
3.....Foff Cup Kevätkausi 2012 GP3............................................1
4.....Rc Foff Finland Cup 2012 GP1.............................................2
5.....Foff Cup Kesäkausi 2012 GP1..............................................1
6.....RC Formula Offroad World Championships 2012, Hyvinkää.........1
7.....Foff Cup Kesäkausi 2012 GP2..............................................2
8.....Rc Foff Finland Cup 2012 GP2.............................................2
9.....Foff Cup Kesäkausi 2012 GP3..............................................3
10...RFOT's FOFF MM Comp 2012...............................................2
11...Rc Foff Finland Cup 2012 GP3..............................................4
12...Foff Cup Kesäkausi 2012 GP4...............................................1
13...Foff Cup Kesäkausi 2012 GP5...............................................2
14...Rc Foff Finland Cup 2012 GP4..............................................2
15...Foff Cup Kesäkausi 2012 GP6...............................................2
16...Rc Foff Finland Cup 2012 GP5..............................................2
17...Foff Cup Syyskausi 2012 GP1...............................................2
18...Foff Cup Syyskausi 2012 GP2...............................................2
19...Foff Cup Syyskausi 2012 GP3...............................................3
20...Rc Foff Finland Cup 2012 GP6..............................................4
21...Foff Cup Syyskausi 2012 GP5..............................................2
22...Foff Cup Syyskausi 2012 GP6..............................................2
23...Old Boys III 2012..............................................................3
24...Foff Cup 2013 Comp #1.....................................................2
25...Foff Cup 2013 Comp #2.....................................................1
CUP-sijoitukset:
Foff Cup Kevätkausi 2012 -MESTARI-
Foff Cup Kesäkausi 2012 -2-
Foff Cup Syyskausi 2012 -2-
RC Foff Finland Cup 2012 -2-
RC Formula Offroad World Championships 2012 -MESTARI-
RFOT's Team FOFF MM -2-
Old Boys III 2012 -3-
Date Like Up: 130413
-
Täräytettähän näin sunnuntai kunniaksi esille tämä uutukainen, joka on allekirjoittaneen ykkösauto unlissa tällä kaudelle.
Toinen ajopeli Homer ei sekään hyllyyn jää, kuski on myös sille ;) Sir Fottius entiseltä nimeltään Legenda V on jälleen
yksi Havialan Konepajan kaunokaisia. Mugen pohjaan rakentuva unliauto on lisäksi modatulla pohjalevyllä sekä tottakai
putkikorilla ja molemmat aitoa käsityötä - Madet By Havialan Konepaja!
Autossa tuttu monsteri noparina, castlen konetta ja 4S:llä kuljetettahan. Radiot yksinkertaisen simppelit, mutta toimivat.
Jousto on todella rinnettä mukaileva ja renkaat järeät pantherit, jotka ovat itselle täysin uusi tuttavuus. Nyt projektin
osalta edetään siinä vaiheessa, että pohjamaali on päällä ja paneelit suunnittelussa:
(http://paron.pp.fi/Rc%20Formula%20OffRoad%20Autot%202005-2008/Sir%20Fottius/260212%20-%20julkaisu/Sir_Fottius_1-1_grafiikkapohja_230212.jpg)
Näille paneeleille on sitten suunnitelmissa taas toteuttaa itseään, mutta vielä mietitään, että mitä..
Auto on muuten täysin valmis, sähköt pelaa ja kaikki toimii kuten pitää. 2vk aikaa miettiä paneelit,
sitten tämä auto ottaa debyyttinsä uudella nimellä, uuden kuskin alaisena kangasalla ajettavassa
kauden ensimmäisessä HIEKKAkisassa.
-
Sir Fottius saa tulevana viikonloppuna ensimmäiset paneelitarransa! 4 erilaista teemaa on jo tiedossa,
joista ensimmäinen teipataan autoon viikonloppuna. Paljon mietittiin mitä sitä laittais, mutta tämä tietty
teema oli jo alusta alkaen mukana ja se kertoo enemmän...
Tässäkin autossa olisi ideaalia vaihtaa fincupin 6 kisaan erilaiset paneelit sekä MM-kisoihin, että itse
RFOT:n omiin ämmämeihin eri paneelit. Kuvia, kun jotain kuvattavaa ;)
-
Ekat paneelit tehty ja teipattu autoon. Tänään illasta vielä sponssilogoja kylkiin,
jotka jäivät mattavalkoseksi. Ihan komeet taas tuli ja huomaa kuinka paljon enemmän
saa näkyvyyttä ja mitä vaan kuvioo, kun maalaamalla :)
Kuvia tulee illasta/huomenna.
-
Julkaisupäivä!
(http://paron.pp.fi/Rc%20Formula%20OffRoad%20Autot%202005-2008/Sir%20Fottius/050312%20-%20PNC%20julkaisup%e4iv%e4/Ennen%20sponssilogoja/IMG_3834_web.jpg)
(http://paron.pp.fi/Rc%20Formula%20OffRoad%20Autot%202005-2008/Sir%20Fottius/050312%20-%20PNC%20julkaisup%e4iv%e4/Ennen%20sponssilogoja/IMG_3836_web.jpg)
(http://paron.pp.fi/Rc%20Formula%20OffRoad%20Autot%202005-2008/Sir%20Fottius/050312%20-%20PNC%20julkaisup%e4iv%e4/Ennen%20sponssilogoja/IMG_3837_web.jpg)
(http://paron.pp.fi/Rc%20Formula%20OffRoad%20Autot%202005-2008/Sir%20Fottius/050312%20-%20PNC%20julkaisup%e4iv%e4/IMG_4010_web.jpg)
(http://paron.pp.fi/Rc%20Formula%20OffRoad%20Autot%202005-2008/Sir%20Fottius/050312%20-%20PNC%20julkaisup%e4iv%e4/IMG_4012_web.jpg)
(http://paron.pp.fi/Rc%20Formula%20OffRoad%20Autot%202005-2008/Sir%20Fottius/050312%20-%20PNC%20julkaisup%e4iv%e4/IMG_4015_web.jpg)
(http://paron.pp.fi/Rc%20Formula%20OffRoad%20Autot%202005-2008/Sir%20Fottius/050312%20-%20PNC%20julkaisup%e4iv%e4/IMG_4017_web.jpg)
(http://paron.pp.fi/Rc%20Formula%20OffRoad%20Autot%202005-2008/Sir%20Fottius/050312%20-%20PNC%20julkaisup%e4iv%e4/IMG_4021_web.jpg)
Sen verran hieno auringonpaiste tänään möllötti, että otinpahan autot kasaan ja julkasuun.
Tosiaan viikonloppuna tulosteltiin paneelit tähän pirssiin, kiitokset palvelusta Offipaita.fi:lle!
Alunperin piti laittaa kyljetin samalla taustalla, mutten ois kehdannut laittaa noita tarroja
enää päälle, joten pakkokompromissi tehtiin.. Kun idea on, että paneelit vaihtuu 8x tällä kaudella.
Mitä korissa sitten on? Siinä on taustana ränsistynyt-ruostunut tausta, jonka varjostus onnistui
mielestäni täydellisesti, antaa jopa hivenen 3D efektiä.. Sitten itse ruostepintaan on mällätty oman
uran RC FOFF autojen nimiä. Kyljissäkin oli ja jäi, eli kaik ei mahtunut sit näytille, no paneeli vaihtuu..
Paneelit tulostettu, laminoitu ja teipattu 0,6mm muoville, joka kiinnitetty nalletarralla itse koriin.
Kyljissä on sponssilogoo sun muuta, suurinosa laminoitu, mutta muuta testin vuoksi ilman laminaattia,
että näkee miten elää aikaansa. Muuten ei mitään ihmeellistä. Noista sitten uudet pohjat ja kun ne
kerran tekee, niin voidaan jatkossa tulostaa paljon nopeemmin ja halvemmalla, vinks ;)
Mitä itse autoon tulee se eteni testissä mallikkaasti ja odotukset ovat korkealla! Auto kuuluu ehdottomasti
kovaan eliittiin, mutta se ja renkaat ovat itselle uudet, joten aikansa vievät. Lauantain tavoite onkin tutustua
diffirivistöön ja uusiin renkaisiin, uusi tavoite sitten itse fincuppiin, kun harjoittelut on tehty.
Hyvältä näyttää, tästä on hyvvä lähteä kaudelle!
-
Tänään rantautui ajokin maskotti Fredrikson!
(http://paron.pp.fi/Rc%20Formula%20OffRoad%20Autot%202005-2008/Sir%20Fottius/060312/Fredrikson_maskotti.jpg)
Tunnisteeltaan Fredrikson - Meren Huiske - Hosuli = Muumeista tuttu muumipapan nuoruuskaveri ;)
-
Puntaritreenit kerto, että painoa olisi 4788g... Mahtaako vähän liikaa olla, mutta tällä mennään ;)
-
Onnea debyyttivoitosta!! 8)
-
Onnea debyvoitosta! Tosin mun mielestä maskotti on totaali mongoloidi. Erilaisuus on valttia, mutta siinäkin kaipais malttia.
-
Onnea debyvoitosta! Tosin mun mielestä maskotti on totaali mongoloidi. Erilaisuus on valttia, mutta siinäkin kaipais malttia.
Kiitos, maskotti on oikeen sopiva omasta mielestä, vtut scalemaisuudesta sano Fredrikson :D
320 - 350 - 350 - 328 - 350 - 330 = 2028/2100, 72p täydellisestä kisasta!
Eilinen debyyttikisa osoittautui "uudeksi paluuksi" unlimited luokkaan, omalta osalta. Odotukset eivät olleet suuret,
kun fiilis oli sama mitä Punakotkan hankkiessa, totuttelua edessä.. Syystä tai toisesta, ehkä rentoudenkin vuoksi
homma kuitenkin eteni erittäin kivasti ja lopulta sitä debytantti voittoa päästiin juhlimaan. Edellisestä onkin jo tovi.
Ensimmäinen kisa Pantherin laparenkailla unlissa ja heti nappas. Auto tuntuu todella hyvältä ajaa, pehmeän jousituksen
kera se kulkee, kuten kuski tahtoo sen kulkevan. Tehoja oli plakkarissa ja nopeusjaksollakaan ei takkiin paljoa tullut.
Auto myös kääntyy, joka on hyvä lisuke kokonaisuuteen. Akunkulutuksesta sen verran, että auto imi 1535/3000mAh,
hyvä tietää ettei syöppö, vaan pikkuruokainen :)
Ainoo miinus, etten odottanut tätä ja piti lähteä kauteen ihan 11-sijaa parantamaan. Nyt sitten kai voidaan sanoa,
että sijoitusta voi tosissaan yrittää parantaa. Huh, hieno auto kyllä ja tekniikka täydellinen. Kiitos ja kumarrus sinne
minne se kuuluukin, havialan konepajaan!
Debyyttikisan video teossa, katotaan jos tänään nähtäville?
-
Onnea debyvoitosta! Tosin mun mielestä maskotti on totaali mongoloidi. Erilaisuus on valttia, mutta siinäkin kaipais malttia.
Kiitos, maskotti on oikeen sopiva omasta mielestä, vtut scalemaisuudesta sano Fredrikson :D
Ei scalemaisuudesta kiinni, vaan se on jotenkin positiivisella tavalla niin hauskuuttavan omituinen 8).
-
Sir Fottiuksen ensimmäinen kisa videona:
FULL HD -versio (760mt) (http://paron.pp.fi/Rc%20Videoita/Sir%20Fottius%20-%20Debyyttikisa%2010.3.2012.wmv)
Pienreso -versio (77mt) (http://paron.pp.fi/Rc%20Videoita/Sir%20Fottius%20-%20Debyyttikisa%2010.3.2012_pieni.wmv)
Ps. jos joku ihmettelee, niin taustaääntä on tarkoituksella jätetty osin kuultavaksi,
koska selostus oli varsin sopivaa ja biisi + tausta sopivat toisiinsa hyvin.
-
Sir Fottius lähtee foff cupin johdossa kauden toiseen kisaan. Lumista sontaa tiedossa, mutta se ei menoa haittaa.
Auto on tikissä ja fiilis siihen loistava, joten katsotaan pystyisikö sitä -06 voiton uusimaan, todennäköisyys on hyvä ;)
-
JES JES YHH! tai miten lieneekään videolta tuuletus kuuluvan? :D
Sir Fottius saavutti Foff Cupin Kevätkauden kakkoskisasta voiton ja niin esihistorialliselta kuin se kuulostaakin
on tilasto, jonka mukaan viimeksi olen unlissa voittanut kaksi kisaa peräkkäin 2006 - Dark Crusher. (siten,
että mukana ovat olleet RFOT:n pääjehut; allekirjoittanut, ZT ja slide). Sir nousi täten tässä muille niin
merkityksettömässä, mutta itselle merkityksellisessä tilastossa DC:n rinnalle!
Tottakai lumisissa olosuhteissa ajettu kisa meni ajovuorojenkin osalta arpapeliksi, mutta meni tai ei oli viimeinen
jakso sellainen suoritus, johon oli loistavaa päättää kisa. Kaksi voittoa kahdesta kisasta, onko pokkaa harkita
ja ennenkaikkea saavuttaa kolmatta putkeen?
Anyway, auto pelaa hienosti. En tiedä millä näin nopean tatsin saanut, mutta ei se kai vaadi kuin mestarirakentajan
ja jälleen kumarretaan havialaan, prkl että on hieno auto ajaa ja nauttia!
Koitetaan saaha ainaki se vika jakso videoitua tänne tulevalla viikolla.
-
Täysin ansaittu voitto jälleen kerran! Viimeinen pätkä oli kymppisuoritus. Sitten vaan kolmatta voittoa kohti viikon päästä ;)
-
Onnea voitosta. Jokaiselta jaksolta cup-piste. Tähän kun ynnää vielä viimeisen jakson taidokkaan lopetuksen, niin tulevan vuoden Fincupin mestaruuteen tarvittava paketti on kasassa. Toivotaan että vire kantaa.
-
(http://paron.pp.fi/Rc%20Kuvia/2012/070412/IMG_4416.jpg)
Sir Fottius nappasi uransa kolmannessa kilpailussa - uransa kolmannen voiton. Voitto ei kyllä tullut läheskään
ensimmäisen veroisesti, koska kilpakumppanin vermeet eivät leikkiä kestäneet. Ennen kahta vikaa jaksoa SF
johti 29p erolla Red Eagleä, jäi harmittamaan ettei saatu hyvää loppuvääntöä, kun kisan alku kuitenkin oli
kauden tiukinta unlin osalta.
Auto toimii unelmasti, loppukisa meni sitten vähän tyhmien linjojen valitaan, toki vika jakso osoittautui mahdottomaksi
lopun osalta. Tuli kuitenkin ajettua ja taas totuteltua autoon lisää, on se vaan niin mukava ajaa (kiitos pasi!). Nyt sitten
siirretään katseet ensiviikon lauantaille, jolloin kevätkausi saa taitteensa ja 4 kisa ajetaan. Sitä ennen täytyy avata
moottori ja tehdä hyvät perushuollot. Niillä eväin sitten napataan se neljäs voitto ja juhlitaan mestaruutta ;D
...mut siihen me ei lähdetä, ei, kyllä se alamäki alkaa aikanaan, nautitaan nyt kun vielä voi :)
-
Sir Fottiuksen castlen 2200kv moottori avattu ja todettu, ettei hiekkaa sisälle ole eksynyt.
Vähän pientä pinttymää putsailtu ja puhallettu pois sekin vähä mitä on. Samalla muutkin
sähkölaitteet putsailtu hiekasta. Autoon tuli nyt myös 2kpl:tta 4S 2200mAh 45-90C uudet
nanotekit, joten nyt kelpaa ja kevenee...
Hieman vielä laittelua, että nipussa perushuollon osalta. Myös finland cupissa debytoivat
uudenlaisella teemalla varustetut paneelit odottaa suunnittelua..
-
Ei päässyt tänä viikonloppuna unlissa ajamaan. 3vk taukoa, sitten viimeinen kisa ennen finland cupin alkua.
Auto iskussa, uudet akut ja fiilis hyvä. Nyt suunnitellaan pari teemat ennen finiä ja ämmämmii..
-
Taasen on parit paneelit suunniteltu + tulostettu ja Hyvinkäällä ajettavissa MM-kisoissa paneeliteeman suunnittelee:
www.offipaita.fi
...sieltä tulee siis paneeliteema ja tulostus, eli mainosautona ja toivottavasti ämmämeissä arvokkaana
sellaisena sekä suorituksellisesti pärjäävänä ;) Uusi teema Sir Fottiukseen asentuu juuri ennen RC Foff
Finland Cupia, sitä ennen vielä nykyinen teema yllä.
3 kertaa kura-altaassa pesty veden alla kori paneeleineen, eikä ole piirun vertaa muuttunut. Laatua on
todellakin sitä mistä voi puhua, LAATUA! Tässä on sellainen uusi hitti, jahka muutkin innostuvat, omat
paneelit, mitä tahansa niihin voikin sitten laittaa, hei hei spray pullo, Hades Factory on nykyaikaa! ;)
-
Huhtikuun Humausta varten Sir Fottius päivittyy paneeliteema kakkoseen. Muutama eri teemat tuli aiemmin tehtyä,
mutta aika näyttää käytetäänkö niitä sitten koskaan. Tänään tuli vanhat paneelit poistettua, pestyä kori ja asennettua
v2 teema. Aikaa tähän kaikkeen kului about 1,5h + toki tulostus ja suunnittelu tehtiin erikseen ja omalla ajallansa.
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Autot/Sir%20Fottius/220412/Paneelit%20v2/IMG_4751.jpg)
Uusia paneeleja sekä v1, joka pesty 5krt kura-altaassa, eikä ole moksiskaan, kenties joskus vielä käyttöönkin?
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Autot/Sir%20Fottius/220412/Paneelit%20v2/IMG_4755.jpg)
Korista poistettu paneelit ja nalletarrat kuumailmapuhaltin avulla irrotettu + kori pesty.
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Autot/Sir%20Fottius/220412/Paneelit%20v2/IMG_4760.jpg)
V1 leikkaukset apuna uusiin, piirrokset ja leikkuut hoituu.
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Autot/Sir%20Fottius/220412/Paneelit%20v2/IMG_4761.jpg)
V1:n jälkeen panelointi sujuu merkittävästi nopeammin.
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Autot/Sir%20Fottius/220412/Paneelit%20v2/IMG_4764.jpg)
V2 valmiina asennukseen!
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Autot/Sir%20Fottius/220412/Paneelit%20v2/IMG_4766.jpg)
Paneelit kiinnitetään "nalletarralla" ns. kakspuoliteipillä, jota on kriittisimmissä paikoissa ja hyvin pitää!
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Autot/Sir%20Fottius/220412/Paneelit%20v2/IMG_4767.jpg)
Voela! Sir Fottiuksen toinen paneeliteema on julkaistu!
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Autot/Sir%20Fottius/220412/Paneelit%20v2/IMG_4770.jpg)
Kyljet eivät ole ihan niin tarkat mitä mitat, mutta korjataan ajallaan, jos häiritsemään pääsee..
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Autot/Sir%20Fottius/220412/Paneelit%20v2/IMG_4772.jpg)
Auton ulkonäkö sai jälleen uuden värin ja vaivattomasti!
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Autot/Sir%20Fottius/220412/Paneelit%20v2/IMG_4776.jpg)
Tällä kertaa myös kyljissä paneelit ja nimi.
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Autot/Sir%20Fottius/220412/Paneelit%20v2/IMG_4778.jpg)
Tällä vähintään seuraavaan tapahtumaan ja Foff Cup Kevätkauden GP5:n, kenties finiinkin...
Kyllä ne paneelit vaan tarjoaa mahtavat mahdollisuudet! Kun ensimmäiset versiot tehty, niin sen
jälkeen hommakin nopeutuu, eikä ole suhteessa kallista. Jatkossa en Sir Fottiuksen suhteen maalaa
kuin pakosta pohjamaalin, mutta muuten vaihtelen paneeleja, kun ovat laadukkaita ja kestävät.
Käytännössä tuossa on tulostettu tarrat, laminoitu päältä ja teipattu 0,6mm valkoiseen kiilto-matta
"voikansimuoviin". Kiinnitys nalletarralla, koska kori ei ole tasainen, vaan vaurioita on. Tällöin tämä
tapa muovaantuu korin muotojen mukaan. Kestää vedet ja hiekat, vaikka vain 3 kisaa ajelin ja 5krt
entisiä pesin, niin ei mitään ongelmaa, vaan kestää hienosti!
-
Sir Fottius on uusien paneelien kera valmis Huhtikuun Humaukseen näytille. Auto toimii, mutta sitä ei saa rikkoa ;D
Jos sitä parit ajot ajaisi "show" mielessä kylätapahtuman kunniaksi ja muuten sitten saa paistatella päivää näytillä.
-
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Autot/Sir%20Fottius/290412/IMG_5440.jpg)
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Autot/Sir%20Fottius/290412/IMG_5443.jpg)
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Autot/Sir%20Fottius/290412/IMG_5446.jpg)
Huhtikuun Humauksen jälkeen suurimmat pölyt ajettu nurmella pois ja samalla päivitin kuvat pöydältä maastoon.
Auto toimi hyvin tuppas vaan 3000mAh 4S loppumaan tuollasessa bashaamisessa. Pari kertaa bashingradalla
meinas mennä tukkoseksi (varmaan pikkukivee tms). Mutta hyvin toimii ja nopeusjaksoa ajatellen mutkakäännökset
menee tosi balanssissa.
Tulevana viikonloppuna tampellassa kevätkauden GP5, mutta ellei Sir Fottius saa vastustajaa ei unlia voida
kisana ajaa. Ellei kisana, niin sitten muuten testaan paria uutta akkua, jotta saa vähän kartoitettua millä
sitä sitten finissä ajaisi. Muutahan ei tarvi tehdä, ellei paneeleja muuttele vielä...
-
Sir Fottius ei pääse kisailemaan, mutta tampellaan lähdetään silti! Kokeillaan kahta eri akkua,
että miten irtoo ceetä ja muuten toimii. Tärkeä testi ennen finin avausta, jotta tietää vähän
miten riittää ja mitä käyttää, hifistelyä siis, meen kylvää sitä tanan nurmee :D
-
Sir Fottius ei tänään päässyt kilpailemaan vähäisen automäärän vuoksi, mutta uutta akkua tesmailtiin ja johan potkii!
Vauhtia tuntuu olevan hyvin nopeutta varten ja pystyjä jälleen jauhettiin - suloisen pehmeesti se vaan kele menee!
Auto on ajokunnossa ja jostain tarvii EC5 liitin pölliä/irrottaa ja juotella toinen salainen akku kaveriksi.
Erittäin nälkäisenä kohti Finland Cuppia! ärr... ;D
-
Eilen tuli juoteltua toiseen akkuun eeceevitonen kiinni. Nyt on pari kipaletta uusia akkuja käytössä.
Kori kävi pesulla, vähän on ajohiekkapuhallutuksessa jo irronnut valkoista maalia putkista, mutta ne
sitten kuosiin ennen MM-kisoja.. Muuten pinjoni kiinni, kun testeissä irtos, hyvä että ennen kisaa ;D
-
Pinjoni lukitteella kiinnitetty, testiajot nurmella ajettu, putsattu yms yms...
Akkuja vielä latautuu, sitten valmis tämäkin pirssi. Alkukausi on Foff Cupeissa ollut ehkä hyvä,
mutta Fincupin taso on kova, eikä mikään ole itsestäänselvyys. Autoon on kuitenkin sellainen
luotto ja kun se menee vielä sinne minne tahtoo, niin katsotaan mihin se riittää. Pääasia, että
auto pelaa hyvin, sitten pistetään syyt kuskille, ellei pärjätä ;)
-
Onnea Fottiukselle Foff Cup Kevätkauden voitosta!! ;D
-
RC Foff Finland Cup 2012 GP1 - analyysi:
28 pistettä...
Päällimmäinen ajatus häviölle, muttei vaivaavaksi saakka. Ero on kuitenkin YLI yhden tolpan, joten ero on riittävä.
1-jakso meni taianomaisesti. 2-jaksolla yritettiin hifistellä ja se saattoi olla voitonkannalta tyhmin idea koskaan.
3-jaksolla ihan huippusuoritus. Nopeusjaksolla olisi pitänyt ajaa paikalta - mukanajuoksun sijaan. 5-jakso meni
hifistellen, mihin kaasu jäi? 6-jaksoon olen tyytyväinen!
Pieniä juttuja, pieniä, mutta auto tuntuu yhä hyvältä, eikä siinä ole piiruakaan vikaa! Jos vikaa on se on kuskissa
ja myönnettävissä on paineet, jotka allekirjottanutta vaivaa. Silti hiton mukava ajaa ja nauttia! Isosta ei jäänyt
kiinni ja päivän mukavin oli kyllä unlin 1-jakso, puhtaat 350 ekana radalla, hyviä muistoja tulevaan!
Tästä on hyvä jatkaa finland cuppia! 6 kisaa eli pitkäkausi tiedossa ja mitä tahansa voi tapahtua!
Onnea Fottiukselle Foff Cup Kevätkauden voitosta!! ;D
Foff Cup Kevätkausi 2012 on siis ajettu. Unlin osalta ajoimme VAIN 3/6 kisaa. 3 kisaa ei ajettu, koska Red Eagle oli rikki...
Tänään ajettua kauden päätöskisaa ei ajettu unlin osalta, koska RE:stä hajosi eilen pihdeillä vetämällä keskidiffin ratas!
Noh... 3 kisaa = 3 voittoa = MESTARUUS.
Jatko ei ole pröystäilyn aikaa, on jatkettava kehitystä ja kehittymistä. Kausi on pitkä ja taival raskas, mutta pitkästä aikaa
unlin osalta on tunne, tunne että ajaminen on mukavaa, voitto ei ole ensisijainen tavoite, vaan hyvä fiilis, muisto, kokemus!
-
MM-kisojen mainosteema teetetty!
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Autot/Sir%20Fottius/270512/IMG_6477_web.jpg)
Offipaita.fi toimii sponsorina ja samalla autoa koristaa siellä tehty paneeliteema.
Numero 5 on viime kauden MM-sija ja muuten on vivahde raitaa. Tämä kuitenkin
kiinnitetään vasta ensiviikonloppuna (aikaisintaan sunnuntaina), sillä la iltakisa
kesäkauden alkua ajetaan vielä nykyteemalla.
3 kisaa per teema :D
-
Debyyttimestaruuden haalinut Sir Fottius on valmis seuraavaan haasteeseen, Foff Cupin kesäkauteen!
Auto on iskussa, kuski hioo vielä, mutta hyvin mielin kohti huomista! Luvassa kovia vastuksia Red Eagle & Von Oscarsson! :)
-
Ehdottomasti tähän paras tatsi, kiitos pirun hyvän auton!
Sir Fottius voitti osin hieman tuurillakin Von Oscarssonin, jonka taival päättyi dramaattisesti kaatoon nopeusjaksolla.
Kova kisa olisi ollut, vähän kuten Red Eaglen kanssa siinä kisassa, missä diffi korkkas. Sir Fottius kuitenkin vei ja oma
fiilis ajoista oli ihan OK. Todella haastavia ratoja, joissa koeteltiin sit ihan tosissaan. ZT:ki teki HV-radat, ku ei ite ajanut,
mut haastetta... jälkeepäin 2 jakso ois vaan pitäny suttail, muttei luonne anna periks, vaan pitää KELE yrittää!
Sir Fottiukseen vaihtuu huomenna uusi teema, jolla MM-kisat ajetaan. Ämmämiin lähdetään hyvin mielin, auto on TUN hyvä,
eli sija on vaan kuskista kii... Podiumille jos rahkeet riittäs, viimeks -09 siel vierailtu, tarvii nyt tutkia miten pää kestäs, et
pääsis "vieraissa" käväsee eli poodiumille..?
Auto on kyl ketun kova, pehmyt jousto, ku oikeenpainone naaras vällyillä, TOIMII! Kuha kuskiki toimis? :D
-
viimeks -09 siel vierailtu
-08?
-
Joo, ketyikshä seki men, liikaa aikaa, vanhaks tulossa ;D
-
Perushuoltoa harrastettu tällekin ja korista riisuttu paneelit pois, puhallettu nallet vege, pesty ja just heiti uude
kerrokse pohjamaalia. Uudet paneelit laminoitu ja tänään jos vielä kiinnittäs. Nalletarraa tarvis hakee, mut muuten ready.
-
Uusi MM-teema viritetty!
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Autot/Sir%20Fottius/030612/IMG_6623_web.jpg)
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Autot/Sir%20Fottius/030612/IMG_6614_web.jpg)
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Autot/Sir%20Fottius/030612/IMG_6614_web.jpg)
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Autot/Sir%20Fottius/030612/IMG_6618_web.jpg)
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Autot/Sir%20Fottius/030612/IMG_6620_web.jpg)
Peräpään paneeli menee vielä uusiksi, kun tuppas teksti katkeemaan ilkeesti.
Muuten onnistu hyvin, tarvii seuraaviin hieman hienostella reunoja tarkemmiksi.
-
Vautsi! Tosi mukaansatempaava ilmestys ;D
-
Sir Fottius on ajokunnossa ja JANOINEN! Radat on haastavia, mutta odotukset on korkeella.
Viime vuonna 5-sija, jos tänä vuonna pystyisi parantamaan? Auto antaa siihen mahdollisuuden
-kunhan kuskikin, niin voidaan saavuttaa jotain upeaa. Maltillisesti silti kohti aurinkoa, katsotaan,
katsotaan ja vielä kerran, katsotaan..
-
Onnittelut! Saku+Sir Fottius= Voittamaton yhdistelmä. Ei voinut kuin ihailla noita suorituksia!
-pasi
-
Onnea ensimmäisestä EP:n maailmanmestaruudesta! Samaan malliin Fincupiin, niin saadaan erittäin tiukka kausi.
En malta odottaa, kuinka syvällinen kilpailuanalyysi on tulossa, kun Saku kotiutuu ja saa muutaman runosuonen sykittäjän alle ;D.
Niille jotka eivät tiedä mistä puhu, tässä Sakun viime MM kullasta (pari viestiä):
http://rc-foff.net/smf/index.php?topic=3397.msg22136#msg22136
-
Suureeeet Onnittelut MM Kullasta!! 8)
-
PERKELE!
Viimeksi Unlimited luokassa MM-kisoissa pallilla 2008 2-sijalla, nyt MAAILMANMESTARINA 2012!
Vihdoin se on siis saavutettu, yksi suuri unelma kävi toteen! Offipaita.fi sai suhteellisen hyvää mainosta
kiinnittämällä Sir Fottiuksen mainosautokseen 8) Ja seuraavana ne pakolliset muistokkaat kuvat by: softy!
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Tapahtumat/RC%20Formula%20Offroad%20World%20Championships%202012%20-%20Hyvink%e4%e4/Kuvat/IMG_7153.jpg)
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Tapahtumat/RC%20Formula%20Offroad%20World%20Championships%202012%20-%20Hyvink%e4%e4/Kuvat/IMG_7067.jpg)
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Tapahtumat/RC%20Formula%20Offroad%20World%20Championships%202012%20-%20Hyvink%e4%e4/Kuvat/IMG_7068.jpg)
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Tapahtumat/RC%20Formula%20Offroad%20World%20Championships%202012%20-%20Hyvink%e4%e4/Kuvat/IMG_7069.jpg)
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Tapahtumat/RC%20Formula%20Offroad%20World%20Championships%202012%20-%20Hyvink%e4%e4/Kuvat/IMG_7070.jpg)
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Tapahtumat/RC%20Formula%20Offroad%20World%20Championships%202012%20-%20Hyvink%e4%e4/Kuvat/IMG_7071.jpg)
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Tapahtumat/RC%20Formula%20Offroad%20World%20Championships%202012%20-%20Hyvink%e4%e4/Kuvat/IMG_7079.jpg)
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Tapahtumat/RC%20Formula%20Offroad%20World%20Championships%202012%20-%20Hyvink%e4%e4/Kuvat/IMG_7102.jpg)
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Tapahtumat/RC%20Formula%20Offroad%20World%20Championships%202012%20-%20Hyvink%e4%e4/Kuvat/IMG_7105.jpg)
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Tapahtumat/RC%20Formula%20Offroad%20World%20Championships%202012%20-%20Hyvink%e4%e4/Kuvat/IMG_7106.jpg)
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Tapahtumat/RC%20Formula%20Offroad%20World%20Championships%202012%20-%20Hyvink%e4%e4/Kuvat/IMG_7114.jpg)
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Tapahtumat/RC%20Formula%20Offroad%20World%20Championships%202012%20-%20Hyvink%e4%e4/Kuvat/IMG_7138.jpg)
Jotenkin sitä ei vaan taas usko todeksi, toisen epäonni on toisen onni, mutta kyllä pisteetkin kertoo omaa osuuttaan.
Sir Fottius istuu käteen niin uskomattoman hyvin, ettemmä osaa edes sanoa? Kun Punakotkan (Red Eaglen) omistin
en osannut torsenilla ajaa yhtään, mutta nyt Sir Fottius ja torsen keskellä toimii kuin unelma! Ei tässä voi kuin kumartaa
kohti konepajaa ja kiittää, kiittää jälleen kerran!
8 jaksoa, joista heikoimmaksi jäi ensimmäinen, pistein 270.. Pistekeskiarvo kuitenkin huimat 329,5p ja maksimeista eli
2800p jäätiin 164p.. Aika psykedeettistä, tasasia suoritteita ja olishan ekan jakson maaliinpääsy yhdellä tolpalla tuonut
jo aivan käsittämättömän 337p/jakso keskiarvon, joka olisi jo sulaa hulluutta :o ;D
Hiljaseksi vetää, taidan tähän väliin avata sen kunniaksi karhunpoikasen :D
----
Jos hieman syvemmälle mennään, niin lauantain hyvä vire oli isoin osin taikajuoman ansiota -saatiin ne turhat paineet pois.
Pelkän taikajimmyn kunniaksi tätä ei voi kuitenkaan laittaa, koska sunnuntaina ei jimmy maistunut kuin kolpakon verran,
mutta muuten merkiksi vaihtui jaffa ;D Hyvä vire oli kuitenkin tullut jäädäkseen, se tatsi, tunne, fiilis!!! Sunnuntai sujuikin
sitten pistein 340 - 350 - 320 - 330, mitä tuohon nyt enää lisää muuta kuin puuttuvat 60 pistettä? :) Auto vaan istuu niin
hyvin, ettei mitään rajaa, se menee kuten tahtoisi sen menevän ja nousee taianomasesti pystysuoria. Kyllä tähän on sellanen
rakkaussuhde, ettei mitää rajaa, hyvältä tuntuu ajaa ja kun ajamalla syntyy nautittavia hedelmiä, niin mikäs siinä?
Tämän sulatteluun menee vielä tovi, kun ei se vieläkään oikein ole kuuppaan istunut? :D Mutta tästä on ilmeisesti hyvä jatkaa
kuluvaa foffikautta ja jos asettaisi sellasen tavotteen, että ottas uran ensimmäisen unlivoiton rc foff finland cupissa (omalla autolla).
Eiköhän se tästä taas, hyvältä tuntuu tekeminen ja ajaminen on nautittavaa, lets rock!!!
-
Suureeeet Onnittelut MM Kullasta!! 8)
Onnea ensimmäisestä EP:n maailmanmestaruudesta! Samaan malliin Fincupiin, niin saadaan erittäin tiukka kausi.
Kiitos tiimiläiset. Tämä on jotain uskomatonta ja on upea seistä vihdoin rinnallanne tämänkin saavutuksen kera!
RFOT nyt ja ikuisesti!
Ps. Finissä taistellaan, kausi on pitkä ja nälkä kasvaa syödessä, MM oli alkupala, FINC on pääruoka ;)
Mut kävipä siinä sitten miten tahansa, veikkaan että tää on mun vuoden paras hetki!
Ps2. Videota tulossa...
-
Ei se mennyt tänään ihan nappiin, tuli ihan tyhmäkin virhe, mutta näistä oppii ja näiden jälkeen
ne onnistuneet ajokerrat tuntuu vieläkin paremmilta.
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Autot/Sir%20Fottius/230612/IMG_8112.jpg)
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Autot/Sir%20Fottius/230612/IMG_8129.jpg)
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Autot/Sir%20Fottius/230612/IMG_8178.jpg)
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Autot/Sir%20Fottius/230612/IMG_8197.jpg)
Jaksoilta pisteet: 320 - 170 - 290 - 350 - 270 - 120....
2 jaksolla kaaduin alastulossa. Aika typerä, mutta ei ollut toki metrin, eikä kahdenkaan pudotus ;D
6 jaksolla alotin, 100p portit ja luotin et hiekka ei liuúta. Hiekka oli uutta -erilaista ku muut ja paks,
siinähä ihmettelin suu auki, ku 120p kohdalla sir fottius ratalinjaan, OK ;D
Et niin... noissa se kisa meni omalta osalta, mutta huonon seurasta löytyy myös hyvää. Nopeudella
annoin kaikkeni ja erot SF=32,70 puhdas .vs. RE=32,83 -1 merkki. Eipä se silti auta, olihan tässä sitä
pettymystä, kun olis voinut vaikka triplan ottaa, mutta ei. Emmä silti valita, välillä pettymyksiä, niin
todella osaa sitten arvostaa sitä kaikkea hohtoa mitä saavutettu.
Ps. jos jossitellaan, mun piti vaihtaa paneelit ennen tätä kisaa, -no en vaihtanut. Ne oli MM-paneelit,
niiden taika oli siinä, mutta ei ne toimi toisessa cupissa, veikö se sen voiton, magic... (henkinen juttu)
-
Kulutusta:
jaksot 1-3: 820mAh
jaksot 4 (nopeus) & 5-6 + lopputestit: 966mAh
Castlen Mamba Monsteri, 2200kv harjato castlemosa & nanon 2200mAh 4S 65-130C
-
Sir Fottiuksen uusi paneeliteema suunniteltu ja huomenna tulostellaan + laminaattia päälle.
Jälleen jotain erilaista, mutta hieman kaudeltakin ansaittua...
-
Fincupin osalta suurimmat odotukset on tässä autossa. Laukaalta lähdetään hakemaan podium-sijaa,
mutta onko ylimielisyys tie tuhoon? Mene ja tiedä, katsotaan?
-
Dramaattisesti Sir Fottiuksen haastavin viikonloppu.. :-[
Unlin nopeus oli verottava, castlen monsterin noparin alakansi irtosi ja aivan pikkuriikkinen komponentti
lähtenyt irti -> nopari vainaa. Ei syty valoa ei mitään. Onneksi paikalla oli Havialan Konepaja, jolta löytyi
heti myydä samanmoinen ja säädötkin oli OK omaan ajomakuun. Näin ollen ei ehtinyt suurta vahinkoa
tapahtua, vaikka harmitus olikin pinnassa. 2-sija rontilla 70p hävittynä Kanttorille oli positiivinen yllätys.
Niukasti 13p erolla jätettiin Red Eagle taakse, joten ei päässyt pisteissä karkuun. Mielenkiintoinen FINCup tiedossa!
Sunnuntaina tiimin foff cupissa koettiin lisää dramatiikkaa, kun nopeusjaksolla... puolivälissä kuulu todella
ilkeä ääni ja auto jummas huolella. Viisaasti en rääkännyt kaasulla, vaan (ja todella sai sormea pidellä),
lopetin suorituksen ja menin katsomaan autoa. Tässä kohtaa kisakin sitten oli finito! No, ensin luultiin
moottorin laakerin menneen, sitten keskidiffin, mutta ilmeisesti diffi oli ihan millin liikahtanut ja ottanut kiinni.
Availin ja putsailin, löin kiinni ja hyvin ajoin 2 vikaa jaksoa. Becciä ei ollut käytössä ja se verotti voimaa,
mutta taistellen 3-sijalle foff cupissa.
Dramaattiset kisat, mutta pahemminkin kait olisi voinut käydä? Tästä oppineena teen täyden huollon ennen
suonenjoen tiimin mm-kisoja, jotta auto varmasti toimisi. No, näin tällä kertaa, mukavaa oli silti ajaa edes
laukaan nopeus maaliin, se tarjos jotain uskomatonta ajofiilistä! 8)
-
Nyttei mee jyvät tasa...
Lauantaina hajos castlen monsterin nopari, tänään savöxin 20kg servo..
Ihmettelin jo sunnuntaina kun auto ei tahdo kääntyä ja tänään becinkin juottelin kiinni.
Selvis, että renkaiden puolella olevat kiinnityspaikat tukivarrella hubi/knuckle systeemi
on ollut koko vuoden liian tiukalla... nyt kun löysäs REILUSTI niin joha käänty.
Kokeilin pihalla ja säädin ohjaimesta kääntöä maksimiin etsien sitä kohtaa, missä ei enää
hyödytä säätää kääntöä. 81% ja 103% arvoilla meni ja yhtäkkiä kääntö jäi oikeelle pohjaan
ja ei kääntynyt. Sisälle => servo irti, kokeilu toisella, toinen toimii, savöx paskana...
Servo oli lämmin, muttei tulikuuma, enää ei vastaa millään tavalla kutsuihin.
Hohhoijaa... eikä toi 20kg laadukas oo halvimmasta päästä, et tähän 3pv on nyt sit tullu
kuraa niskaan urakalla. Ellei auto käänny hextronixxin servolla, niin suonenjoki ja säkylä jää
välistä. Raha on finaalissa, ku nopariakaan pysty maksaa.. taitaa sc-auto olla tänään kaupan..
-
Kiinaservoilla kokeiltu -> ei käänny auto...
Nyt tänä iltana tarvii jostain löytää servo, entinen oli 16kg 0,18s ajalla, sillä käänty,
mutta kiinalainen 12kg ei jaksa kääntää. RF:ltä tilattava, ellei käytettynä ole jollain,
mutta kerkeekö perjantaiksi? ???
-
RC10:n kautta tilattu 10min käytetty 30kg 0,13s savöx. 0,05s nopeempi kun edellinen ja 14kg vääntävämpi.
Nyt toivotaan että ehtii varmasti kirjeessä tulee perjantaiksi tai kaikki on turhaa. Nyt pitäs perkele kääntyä! ;D
-
Tänään saapuu 30kg 0,13s savöx ja mahdollisesti samainen mikä tässä oli (16kg 0,18s).
Eiköhän noista jompi kumpi ala toimittamaan käännön roolia.
-
Kovasti Racing Factoryltä luvattiin, että 1-luokan kirje tulisi tänään, kun eiliseen postiin ehti, no ei tullut...
Sen sijaan postipakettina lähetetty paketti tuli tänään ja sain 30kg servon asennettua Sir Fottiukseen.
Nyt kääntyy kuten ennen, joten voi hyvin mielin lähteä kisaamaan, ennen seuraavaa rikkoa.. ;D
-
Tiimin MM-kisat ja 2-sija, hävisin paremmalle.
Lauantai meni alavireisesti, mutta sunnuntaina pääsi oikeen nauttimaan jakson-pari. Yhdessä yritettiin välttää merkkiä
= osuttiin ratalinjaan, tyhmää? TODELLAKIN. No, ei sen osumatta jättäminen olisi voittoa tuonut, joten voitto meni ihan
oikeaan osotteeseen. Pari hienoo suoritusta tänään, ainoona päälle 5 jaksolla ja bäckflip 6 jaksolla ainoona maaliin ;D
MM-vire on kadoksissa, mutta kakkosta kalutaan kovaa tahtia :D Nyt vähän taukoo ja kohti uusia pettymyksiä eli uusia
rikkoumia ja sitä kautta #askaa fiilistä. Ei vaan, kyl se tästä kai ajallaan?
-
Jaahas, ei se kule EI!
Fincupin säkylä meni muute keskitasosesti, mutta nopeuden kaato ja 37,5p siitä onkin sit naula arkkuun..
Jollain TTU;n ihmeellisellä powerilla silti 4-sija, joten miinuskisana OK. EI ollut hyvä idea ajaa kaukaa ei,
katos näkökyky ja hajoshan siinä tukivarren osaaki sit, onneks oli varaosia, TAAS.
Joo-o, fiilis kadoksissa, mutta auto nyt putsattu, akut latingissa ja huomenna kohti UUSIA PETTYMYKSIÄ.
Olutta naamaan, sleda kuntoon ja baariin, ei kai tää muuten nollaannu??? ;D
#ituikshan se men!
-
Kyllä nyt suuremmat voimat tahtoo koetella ja urakalla.
Sunnuntaisen foff cup kesäkaukden gp4 kolmosjaksolla liityin siihen mugenin tappiongelmakerhoon.
Slidellä jo muutamia kertoja ollut ilkee kardaanintapin irtoominen => veto katoo. No itsellä kävi sama,
mutta etupäähän ja remontoinniks meni.. Ei ollut tappia, mutta onneks -foff-:lla oli kulunut ruuvi,
joka mahtu koloon ja kesti loppukisan. Autoo sai aika huolella purkaa, että tuommosenkin toimenpiteen
sai tehtyä, mutta tulipahan senkin korjaus tutuksi, että tietää jatkossa miten korjata.
Muuten ajo kulkee vaan toisella raiteella, ei oo tatsia oikeen.
Mitähän seuraavaks hajoo?
-
Sunnuntaisen foff cup kesäkaukden gp4 kolmosjaksolla liityin siihen mugenin tappiongelmakerhoon.
Slidellä jo muutamia kertoja ollut ilkee kardaanintapin irtoominen => veto katoo.
Tervetuloa klubiin. Suosittelen laittamaan jokasen nivelen ruuviin lukitetta ja kiristämään kunnolla vaikka kahdella ruuvilla (toiselle puolelle saa myös ruuvin). VO:ssa kardaanin tappi ei enää lähtenyt, kun laittoi molemmille puolille ruuvin. Sitten tappi lähtikin etuvetarin nivelestä, jonka seurauksena vetari hukkui. Auton purkaminen ja ruuvien kiristely on vähemmän työläs ja huomattavasti edullisempi vaihtoehto kuin ostaa 44$/pari uudet vetarit, joiden mukana ei edes tule niitä tappeja tai muita nivelen osia.
-
Jep, täytyy käydä auto läpi niiden osalta ja kiristellä kunnolla ennen seuraavaa isoo kisaa.
-
Totanoin, mitenköhän tän nyt ottas...
Viimeset 5 kisaa:
1) Laukaa fincup..........monsteri nopari rikki
2) jämsän foff cup........keskidiffi hirttää kii, savöxin servo mäsäks
3) säkylän fincup.........etutukivarren kiinnike poikki
4) säkylän foff cup.......mugenin pinnisysteemi pettää edestä
5) kangasalan foff cup..etutukivarsi irtoo, mugenin pinni menee edestä
Viimeset kisat ei oo tarjonnu mitään ilmatteeks, vaan rikkoja rikkojen perään. Tais jäädä se tatsi ja onni
MM-kisoihin, sen jälkeen on lokaa satanu olan takaa enemmä kuin tarpeeks. Mitähän seuraavaks menis?!!
2vk foffikesäloma alko nyt, joten tää auto menee atomeiksi ja lyön sitä TUN ruuvilukitetta jokaikiseen ruuviin,
mutteriin TUN mugenHVpinniin, mottiin, servoon, iskariin. Siten, ettei autosta enää ikinä irtoo mitään ja jos menee
rikki voi suruttaa viskata oraville raatona.
Ei hauskaa, mutta tälläst tää välillä on. Onneks ajaa modiakin, josta voi kerätä joskus hyviäkin tuntemuksia.
Mut rajansa silläki kauanko tätä ottaa huumorilla!! ::) :-\
-
Jaahas, sattu VP töistä -joten oli pakko hyödyntää se tähän...
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Autot/Sir%20Fottius/070812/IMG_0783_web.jpg)
Se pinni... etusijallisesti korjattava, mutta muutakin...
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Autot/Sir%20Fottius/070812/IMG_0785_web.jpg)
Motti ekan kerran purettu, kisoja rontti 10 takana, hiekkakasa keskellä.
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Autot/Sir%20Fottius/070812/IMG_0788_web.jpg)
Noparista sitä hiekkaa putos sit "vähä" enemmän -muttei auta teippailla tukkoonkaa tai sulaa..
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Autot/Sir%20Fottius/070812/IMG_0799_web.jpg)
Foff:n kanssa patentoitu ruuviversiohan se petti, joten nyt tilalle jotain toista, kun ei orkkisosaa ole.
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Autot/Sir%20Fottius/070812/IMG_0803_web.jpg)
Kuuskoloavaimesta poikkasten sopivan pitunen ja saa tasasen kiristyspinnanki .vs. vakio pyöree.
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Autot/Sir%20Fottius/070812/IMG_0806_web.jpg)
Onneks oli nää!!! Muuten ois ollu tekemätö paikka.
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Autot/Sir%20Fottius/070812/IMG_0809_web.jpg)
Sähköt sun muut asentelin paremmi ja auton ainoon sokrun poistin -juotin onoffit yhteen.
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Autot/Sir%20Fottius/070812/IMG_0810_web.jpg)
Tukivarresta oli irronnu yks "prikka" pidike, joten laittelin pari lisää ja nyt ei irtoile (koputan puuta).
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Autot/Sir%20Fottius/070812/IMG_0813_web.jpg)
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Autot/Sir%20Fottius/070812/IMG_0820_web.jpg)
Tarraks hopee mut oli alasto ja iskin keltasta, saa kelevata.
Jop... tulipahan ehostettua, mutta jotenki on sellanen fiilis, että mitäs seuraavaks hajoo? ;D
Toivotaan, että poikkeus tulisi nyt ja saisi ajaa lauantaina ehjän kisan, ilman rikkoja.
-
Jop... tulipahan ehostettua, mutta jotenki on sellanen fiilis, että mitäs seuraavaks hajoo? ;D
Mulla on hyvä veikkaus ;). Se vakiona oleva pinni on paljon vahvempi kuin perus kk-avain.
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Autot/Sir%20Fottius/070812/IMG_0803_web.jpg)
Kuuskoloavaimesta poikkasten sopivan pitunen ja saa tasasen kiristyspinnanki .vs. vakio pyöree.
-
Jep, onhan se pienempi, mutta paras vaihtoehto tähän hätään, kun ei osaa ole.
Lisäksi ei ihan järkyttävästi pienempi ole, eikä ainakaan mene helposti poikki, mutta aika näyttää.
Pitäähän sitä olla jotain jännitettävää :D
-
Eipästä sittenkääs!
Kiitos Havialan Konepajan sain aidon osan ja huomenna Fottius taas purkuun
ja vaihdetaan ihan oikee osa tilalle ja lukitteella kiinni. Josko se sit kestäs ja
kaikki muut kans ja podiumilla juhlitaan ehjää kisaa 8)
-
Oikee osa vaihdettu ja nyt kun tuon tehnyt viitisen kertaa alkaa se sujua nopsastikin.
2 varalla noita laikalla katkastuja tankoja, mutta huomenna on täydellinen päivä, eikä varaosia tarvita 8)
Mahtava fiilis päästä taas kisailee finceetä!
-
Oikee osa vaihdettu ja nyt kun tuon tehnyt viitisen kertaa alkaa se sujua nopsastikin.
2 varalla noita laikalla katkastuja tankoja, mutta huomenna on täydellinen päivä, eikä varaosia tarvita 8)
Mahtava fiilis päästä taas kisailee finceetä!
Mulla oli osassa sen kiristysruuvin kanta hapettunut, eikä pitänyt pinniä tarpeeks lujasti kiinni. Nekin kannattaa vaihtaa jossain vaiheessa. Myös se nivelen lieriömäinen osa varmuudelta.
-
Neo edellee bränikkää, joten voittoo ei estä mikään! (voin himmata vikan jakson pystylle ktuen boltti)
Pisu ei nouse päähän, mut saunakalja kyllä @ hyvän seuran ;D
-
VIHDOINKIN!
Monen, monen ja yhä monen epäonnistuneen tekniikkamurheisen kisan jälkeen Sir Fottius palaa Fredriksson maskottinsa kanssa
niille "vanhoille" hyville sijoille ja auto toimi mahtavasti läpi kisan! 2-sija on kuin voitto, mutta enemmän olen onnellisempi siitä,
että auto toimi nyt koko kisan.
Tästä on hyvä jatkaa ja luvassa on tiukka kamppailu fincupin 2-sijasta ainakin kanttorin kanssa!
-
Jo toinen kisa ja ehjänä ajetuttu! 8)
26 pinnaa jäätiin redille, jonka ratkasu lieni olevan nopeusjakso 186 versus 350p = eroa tuli...
Kokeilin ajaa koko radan yhden kiven päältä, pahimmat paikat pysty ajaa, mutta sitten rinteeseen nousu
teki tepposia ja kaks kertaa päin rinnettä ja peruutus alas ja aikaahan palo.
Muut jaksot meni ihan nappiin 340 - 330 - 350 - 184 - 350 -330.
No, pääasia että alkaa fiilis palata ja tuntua kun kauden alussa HYVÄLTÄ.
-
Taasen on yhdet finland cupin mätöt takana ja niukka 2-sija ennen kolmatta!
Voittoon ei ollut saumaa, mutta tärkeä 2-sija saavutettiin. Kanttorin kanssa taistellaan
cupin 2-sijasta vielä viimeisessä kisassa, mutta kauden tulokset 2-2-4-2-2 antaa kyllä
OK asemat, kunhan vikassa vaan ajaa normaalisti. Laskelmien mukaan kanttorin on pakko
voittaa ja sir fottiuksella on miinuskisana 4 sija, joten kanttorin on voitettava ja saatava
enemmän jaksopisteitä, sillä tasatilanteessa kanttori häviää miinuskisallaan (0) sir fottiuksen
miinuskisalle (12 / pst).
Auto toimi hyvin, mutta ainakin toinen ajoakku alkaa olla elämänsä päätepysäkillä.
Täyteenladattunakin ei antanut juuri mitään. Täytyy kokeilla ajaa vain toisella akulla
ja tuolla max 1 jakson. Ensi kaudelle sitten uusia akkuja ja jos 5S potkua?
Anyway, tästä jatketaan!
x3 ehjää kisaa putkeen! :)
-
Ehjänä x4 kisaa!
...mutta toinen akku on elämänsä päätepysäkillä. Niukasti jakso 1 jakson maaliin, mut sit vaihdoin toiseen,
jossa vielä burstia onneks. Yhdellä akulla koitetaan pärjätä loppukausi, toivotaan et riittää.
Ajot meni okei, nopeuteen erityisen tyytyväinen, mutta vois opetella ajaa jaksolla sillai, ettei aja ohi porttivälistä.
Ei mulla muuta.
-
Viime sunnuntainen kisa oli vähä väkisin ajamista ja samalla totesin, ettei 1x 4S 2200mAh akku riitäkään,
kun puhti loppu vikalle jaksolle, mutta latauksessa sisään meni vain 1580mAh. Tänä vuonna ostettu molemmat
akut ja toinen on nyt jo vainaa ja tämä ainoa alkaa hiipiä samaan suuntaan ???
Ihme homma, kun vielä ladattu 1C ja balanserilla 90%. No, enää en täksi kaudeksi uusia ala hankkimaan,
vaan tolla mennään ja tarvii latailla kisan puolivälissä, sit varmaan riittää.. Ei sen puoleen, ajokin on hukassa,
joten näillä mennään ja kauden päätavoite on fincupissa taistella 2-sijasta, muut cupit sit ihan sama.
-
Ei se sitten kauempaa kestänyt...
Nopeusjaksolla foff cupin syyskauden 3-kisassa 50cm hyppy ja NAKS, oikee takavetari poikki.
Varaosana ei ole, eikä kellään muullakaan mugenilla ajavalla, eikä muilla foffareillakaan... Nyt sitten
ilmoja kehiin ja pahimmillaan ei sit pääse tällä kauden päätöskisaan ja tattaraa, sit pudotaan sijotuksia...
Se toki on kanssakilpailijoilel fucking assom, mutta jo unlissa en pääse ajamaan, ei modissa tarvi ja
otan lavan kaljaa, hyvän tuolin, evästä ja tuun nauraan teidät kumoo ja nautin keppanaa! ;D
Onni loppu ja vetari katkes. Pituutta 130mm, toinen pää normi vetarinpää (luu) ja toinen menee nivelvetarina
pinnillä sisuksiin. N. 130mm on pituutta. Autona mugenin seiki.
Eli jos jollain ois... päivä-pari aikaa odotella, sit ehkä tilaan ulkomailta, suolasta maksaa parista 66d ja kulut...
Mut katotaa, ei toi kisaanosallistumattomuuskaanolepoissuljettuatähänvitutukseen...
-
Käsittääkseni tuohon käy myös Honkkarin vetari.
-pasi
-
Jahka ehtii, niin tarvii zt:n honkkarista osa vaihtaa... Mennee torstaihin, kun yksi videoprojekti on nyt ensisijainen tehdä.
Uusi paneeliteema kauden viimeiseen kilpailuun on kovasti ihan taiteilijalla teossa. Jos hyvin käy, saan ihan teetetyt ja
todella omanlaiset paneelit vielä kauden päätöskisaa kruunaamaan. Se teema tulee myös olemaan jatkossa itse Sir Fottius.
-
Joo-o...
Takavetari saatii ja honkkari sopi, kiitos samulle lainasta! Isompi ongelma oliki sit etuvetoon liittyvä,
kun joku hankas niin maan perkuleesti, et poik ois menny ellei korjannu ois. >Valehtelematta 2-3 tuntia
yritin kattoa et mikä ihme hankaa, mutta ei. Kokeilin ja tutkailin. No, mitään järkevää ei, mutta nyt toimii.
Mottipukin kaks taaimmaista ruuvia piti löystää reilusti, sit ei kuulunu KLONKS KLONKS... nyt toimii!
Uusi paneeliteema, josta syntyi samalla Sir Fottius -logo on taonnassa. Tänään pitäisi saada ja huomenna
tulostus, laminointi + vanhojen poisto, pesu ja uuden asennus. Kiirettä taas riittänee. On kyllä komee tulossa,
ihan erilainen ja sellanen, jota jatkossa pidetään läpi kauden ;)
-
Uusi paneeliteema valmistui, joten huomenna tulostellaan tarraksi ja laminoidaan.
Jatkossa tästä teemasta tulee pysyvä ja logopohjainen, pidemmällä elämänkaarella ajateltu juttu ;)
-
Uudet paneelit kiinnitetty ja tarvii huomenna/kisa-aamuna kiinnittää sähköt paremmin,
kun vielä ovat irrallaan. Muuten auto on valmis pistämään parasta kauden vikassa kisassa :)
-
Se on nyt foff cupkin ajettu tältä vuodelta loppuun. Parit skabat oli weekenddinä
ja molemmista 2-sijat.. lauantain kisa ei ollut vahvaa, mutta tänään oli jo pientä heräämistä horroksesta..
Täytyy laittaa kaikki peliin ens lauantaina OLD BOYSSISSÄ, että saatas voitto.
Se on vaan paha, kun se suomenmestari on niin kovassa tikissä.. ja tämän kirjoittaessani muistin, että
alkukesästä tittelikseni tuli maailmanmestari... joten nyt kunnolla kampoihin ja voittoo kehiin!
-
4S 3000mAh 40-50C akku nyt käytössä huomista varten, varalla nanokakka...
Nyt ei säästetä mitään, nyt revitetään vehkeet solmuun ja otetaan se voitto, PRKL! 8)
-
Eihän se riittänyt, vaan hännille jäätiin, mutta ei se mitään. Muutama onnistuminenkin osui päivään
ja final 1200 points radalla sit kivi takarenkaaseen ja ratalinja kolahti. Hauskaa kuitenkin oli, vaikkei
muuten oltu kärjen tuntumassa.
Nyt koittaa odotettu talvilepo ja katsotaan ensi vuonna mikä on iskukyky.
-
Tämä auto tosiaan menee talvitelakalle ja mitään isoja uutuuksia ei ensi kaudeksi ole tulossa.
Uusi 4S akku tai jopa 5S täytyy hommata - 2kpl jos talous kantaa... muuten tähän ei olla
panostamassa enempää, vaan ajetaan ja jos jotain hajoaa, niin toivotaan että olis osia tai
sitten lepää hyllyssä, kunnes saa kuntoon. Tämä vuosi (2012) kuitenkin antoi niin paljon,
että se riittää hetkeksi ja niitä hetkiä tulee muistella lämmöllä.
Kauden 2013 panos on 1/10 koossa ja Hadesbearissa.
-
5S akut kartotettu, joulukuussa tilataan ja enskaudella ei säästellä ;)
-
Tähän vaihtuu castlen BEC, joka tilattu juuri, saadaan varmuutta becciinkin.
-
Pakko jo kirjottaa et onko sarkan veljekset ryöstäny ruutanan siwan kun on nyt jokanen tilaamassa uutta himmeliä autoihinsa ;)
-
Pakko jo kirjottaa et onko sarkan veljekset ryöstäny ruutanan siwan kun on nyt jokanen tilaamassa uutta himmeliä autoihinsa ;)
Ei sentään :D
Me ollaan alotettu tekee ajoissa investoinnit ja kerralla kuntoon, kunnolla.
Itse päätin vieläpä uusia koko akuston kerralla kaikkeen liikkuvaan.
On sitten enskaudella kisakykysempi kun nyt ;)
-
Mugenin universaalit vetarit tilattu, joten lainavetari palautuu zarizille, kiitos lainasta.
Vielä uudet akut ja tämä auto on kisavalmis kaudelle 2013! ;)
-
Myös tämä auto löysi heti hyvän vaihtoehdon sponsorilta Eurorc:ltä, joten kauden 2013 kisa-akut
tulee kotimaan liikkeestä ja takaavat enskaudelle virtaa ja janoa menestyä entistä paremmin! 8)
-
Uutta panneelia piirrelty, jotakin uutta taas ja edustukseen passaavaa luvassa ;)
-
Sir Fottius lähtee tulevaan kauteen tälläisellä teemalla:
(http://pnc.pp.fi/Ty%f6/Parons%20News%20Company/Paneelit/Hadesbear/Sir%20Fottius/Sir-Fottius.jpg)
Katsotaan mihin teema vuoden aikana kehittyyy...
-
Tätä autoa ei juurikaan ole rakennettu, eikä vielä kiirekään ole, mutta huollettavaa riittää..
Keskidiffinpukki on likimain irti ja muutenkin perushuolto tarvii tehdä.
Unlimitedin osalta kisakausi kuitenkin aukeaa hiekalla vasta 23.3, joten sitä ennen kerkee kyllä tunaroimaan.
Huomenna olisi tarkoitus silti laminoida paneelitarrat, jotta ne ovat valmiina. Kori tulikin jo pestyä, ei tarvi
enää kuin irrottaa vanhat teemat.
Autoon tulee 4 ja 5S lipoja täksi kaudeksi, mutta merkki on vielä mietinnässä...
-
Tuosta...
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Autot/Sir%20Fottius/090313/IMG_3653.jpg)
Tänään sain aikaiseksi tätäkin aloittaa eli viime vuoden kisan jälkeen en autoon ole koskenutkaan ;D
Sähköt pelaa, uusi 30kg servo asentu, castlen becin vielä kaipaa ja uudet kisa-akut.
V Productions aloitti myös työstämään ISOJA omatekorenkaita... Likimain 3cm suuremmat mitä
vakiot ovat ja aika komia on!
Huomenna auto on tarkoitus saattaa paneeleita vaille ajokuntoon ja kävästä montulla testaa ;)
-
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Autot/Sir%20Fottius/100313/IMG_3666.jpg)
Tämäkin asettui ajoon!
Viimeksi tällä ajoin old boyssin 2012 enkä sen kisan jälkeen ole koskenutkaan tähän (ennen eilistä).
Laittelin kummiskin ajoon ja käväsin montulla kokeilemassa, TOIMII! Enää uusien paneelien laminointi
ja sitten koriin kiinnittäminen, sitten onkin tuorein MM#1 valmis alkavaan kauteen!
Vielä vanha akku kiinni, mutta sponsorilta tulossa sitten järeempää akkua ennen ekaa fincupia.
4S siirtyy historiaan, sillä tämä tulee toimimaan jatkossa 5S akun voimin! 8)
-
Uudet paneelit asennettu ja akkukin tuli latailtua. Akku autoon kiinnittäen ja auto ajovalmis lauantaille! 8)
-
Sir Fottius on fiksattu kisakuntoon ja huomenna avataan kausi unleillakin.
Hieman kääntöä pitää jossain vaiheessa korjata, jahka castlen beccicin saapuu.
Kisapainossa 4974g laina-akulla.
Hyvin mielin huomiseen kisaan ja odotettavissa jälleen tiukkaa kisaa RFOT:n välillä (unlissa).
-
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Cupit/Foff%20Cup/2013/%231/Kisakuvat/Kasitellyt/IMG_3758.jpg)
(http://pnc.pp.fi/RC/FOFF/Cupit/Foff%20Cup/2013/%231/Kisakuvat/Kasitellyt/IMG_3775.jpg)
Sir Fottiuksen kausi alkoi eilen foff cupissa 2-sijalla. Laina-akku on viime vuoden vikan kisan jäljiltä
heikossa hapessa, mutta jaksoi silti potkia kiitettävästi. Radat olivat alkuun erittäin haastavia ja
ensimmäinen jopa hieman kikkailua. Ekalla jaksolla saatiin dramatiikkaa, kun koko servo repesi
tukipaikastaan. "alle 100p ongelmapykälää käyttäen korjaustauko ja uusiksi".
Jotenkin alkoi hankalasti ajot, joten nopeusjaksolle tultaessa luulin eroni kärkeen olevan jo liian suuri
ja nopeusjakso meni "leikkimiseksi" = kaato. Jälkikäteen sain tietää, että se oli ennen nopeutta 50 pinnaa..
No, tuo rentoutti ajoa, kun ei ollut enää saumaa voittaa. Se tarjosi myös hieman "showmaisemman"
ajotavan ja itseasiassa kisan lopusta nauttikin enemmän ja tarttu pari jaksopistettäkin.
Kauden aloitukseksi ihan OK. Seuraavaan kisaan muutoksina onkin sitten luvassa Gens Ace 5S akku
ja kiinabec vaihtuu castlen beciksi. Lisäksi koria saatan modata eli nokasta viistotuet vege, ehkä...
Muuten en tee muutoksia toimivaan kokoonpanoon :)
-
Castlen bec tuli ja vaihtuu tähän tulevalla viikolla. Nyt odotellaan sitten jännityksellä kerkeekö uudet 5S akut vai ei.
Ellei ehdi tulevan viikonlopun foff cupiin, niin sitten niiden ensitestit otetaan suoraan Finland Cupissa.
-
Castlen BEC vaihdettu ja joksenki paremmin jerkuttaa ku kiinan kakka!!!
Nyt jännitetää ehtiikö uudet 5S akut vai ei.. ellei ehdi, niin laina 5S on ehkä tiedossa,
mutta saa nähdä miten potkii. Toivotaan et uudet akut ehtis, et sais TEHOTUNTUA
ennen FINCEEN alkua ;)
-
Ei ehtinyt EuroRC:n uusi 5S akku tähän karkeloon, mutta seuraavaan sitten... joka onkin jo fincupin avaus.
Lauantaina ajetaan joka tapauksessa ensimmäistä kertaa omalla uralla 5S tehoilla, kun lainaan ZT:n akkua.
-
Sir Fottiuksen Foff Cupin toinen kisa tuotti tiukassa mätössä hienon voiton vain 10p erolla toiseen
ja 20p erolla kolmanteen. Viimeiselle jaksolle mentäessä voitto oli menossa Red Eaglelle, mutta
sen jäätyä 290p kohdalle ja Von Oscarssonin ajaessa päälle oli voitto VO:n käsissä. Sir Fottiuksen
piti ajaa täydellinen 350p suoritus voittaakseen ja sen se teki.
Auto toimii ihan kivasti ja hieman esimakua saatiin 5S tehoista, kunnes akku loppui nopeuden jälkeen.
Kiitokset slidelle 4S akun lainaamisesta, silläkin päästiin huristellen pahoistakin nousuista. Muutoksia
ei autoon tarvi tehdä, perushuolto ja sitten kovaa skabaa vaan!
Nyt 6vk tauko ja seuraava foffikisa samassa paikassa säkylässä toukokuun lopussa :)
-
Tässä kun kisavideoita kattelin, niin täytyy todeta että omakin auto on hyvässä iskussa.
Nyt se on vaan kuskista kiinni minne ylletää, mutta jos ton saman PAINEETTOMUUDEN
vikalla jaksolla pakko 350p, jotta voittaa saa fincuppiin, niin se ois kova.
1 kisan olen finissä voittanut unlia, enkä sitäkään omalla autolla...
Olisiko TÄMÄ muutosten vuosi??? ;)
Tänään tuli auto putsattua läpikotasin ja on akkuja vaille ajovalmis fincupin avaukseen!
-
1 kisan olen finissä voittanut unlia, enkä sitäkään omalla autolla...
Olisiko TÄMÄ muutosten vuosi??? ;)
http://www.youtube.com/watch?v=_21foWb7VRQ&feature=youtube_gdata
Näillä ajosuorituksilla epäilemättä! 8)
Onnittelut voitosta!
-
Gens Acen 5S 2200mAh lipot saapu jo tovi sitten ja ensviikolla pitäs kävästä kangasalla koklaamassa miten potkivat.
Tietää sitten tarpeen mukaan säätää radiosta EPA-säädöt fiksusti..
-
Ekat 5min koeajettu uusilla gens acen 5S akuilla ja kylläpä nosti hymyn kasvoille.. :)
Perjantaina akut ladaten ja vähän paikkoja kiristellen, sitten ollaanki valmiina fincupin avaukseen! 8)
-
Niinhän se alotettiin uusi fincup kausi ja mukavasti tällä kertaa samalla autolla!
Aiempien vuosien autovaihdunnat jäi tältä erää tekemättä ja hyvä niin, Sir Fottius toimii tosi hienosti!
#4-sija bongattiin, joka sekin oli yllätys niihin virheisiin nähden... pari jaksoa meni ihan leikkimiseksi,
kun 2 jaksolla totesin ekaa kertaa uusissa 5S akuissa olevan REILUSTI jerkkua ;D Myös 6 jaksolla
tötöiltiin ja nopeusjakson koitin ajaa kasan päältä, harjottelua, harjottelua... Tuolle 2-jakson hypylle
osasin kuitenkin miltein heti nauraa, kun tehoero viime vuotiseen autoon on huima.
Auto toimii hienosti ja Gens Acen 5S 2200mAh akut ovat mitä mainioimmat uudistukset omaan autooni.
Viime kaudella 4S ei ollut kovin nopea nopeusjaksolla, mutta nyt sitä ongelmaa ei enää ole. Auto toimii
yleisesti myös todella hyvin, joten kuskille vain jäitä hattuun - rentoa ajoa ja sitä kautta haetaan sitä
kaukaista täydellistä virettä, mikä 2012 MM-kisoissa oli ;)
-
Tulipahan pärrättyä foff cupin 3 kisassa 2-sijotukselle..
Muuten osin hyvääkin ajoa, mutta ekan jakson 130 pinnaa, kun auto valahtaa ratalinjaan jäi kaivelee.
Noh, jokaselle jää yleensä aina joku kaivertaa mieltä, mutta muuten varsin kelvollista ajoa. Jopa pitkästä
aikaa ajamalla nopeusjaksolta paras aika ja puhdas suoritus.
Rattaat vähä naksuu, mutta kait ne laukaalla kestää.. :D
-
RCFFC 2 kisa meni hyvin ekalta puoliskolta, SF oli vain 20p kärkeä perässä!
No, nopeusjakso teki sen lopullisen tehtävän, joka kangasalan foff cupissa alkoi, takadiggi RÄKS, varaosia ei ole, joten keskeytys...
Jossitella voi aina, että minne ois rahkeet riittänyt, mutten sitä tee. Enemmän harmittaa, etten päässyt kokeilee skeidan ja artsin
ratoja, jotka näytti tosi hyviltä!
No, nyt sitten viikossa pitäs saada diffi, saa nähä... ???
-
Perä avattu...
Jos himmee munkki käy, niin vain kaks laakeria sökönä. Nimittäin pinjoniakseli tullu läpitte
ja sekä kotelon sisä, että ulkolaakerit ihan pirstaleina. Diffi sisältä kuin uusi, ulkoa ihan OK,
eikä suuren suurta kulumaa kait.
Tilasin pari laakeria ja nyt odotellaan.. jahka saapuvat kasaan kuntoon ja kokeilen.
Mikäli vielä raksuu, niin sitten jää ajamatta mun osalta suonenjoki tällä autolla.
Tulipa samalla todettua, että mugenin seiki mbx5-t alkaa olla katoava auto...
Osia saa, mutta ei enää hirveesti..
-
Ellet saa Fottiusta kuntoon, niin saat ajaa VO:n kakkoskuskina.
-
Ellet saa Fottiusta kuntoon, niin saat ajaa VO:n kakkoskuskina.
Okei, parikin vaihtoehtoa siis on, joten ajamaan pääsen!
Tänään käväsin sponsorilla ja sain heti sopivat laakerit. Huomenna tarkotus koota auto kasaan
ja testata, käviskö pulla ja vaan laakerit hajos. Jos ei ja diffi mäsänä, niin vara-autolle joutuu,
mutta hyvä että pääsee edes ajamaan.
Toivon kuitenkin, että Sir Fottius pääsisi kilpailemaan :)
-
Niinhän siinä kävi, että vaihdoin 2 laakeria ja kokeilin... raksuu yhä.
Sir Fottius ei täten osallistu suonenjoen jamboreelle, harmillista kyllä.
Autoon ei juurikaan saa enää varaosia, kun 6 ja 7 mallisten mugenien osat ei sovi.
Tarvii mettästää taakse uus pinioni ja lautasratas, josko korjaantus sillä.
-
No onpas nyt kivenalla osat tähän vitosversioon :-[
Ei saa suomesta 5 osia, vaan 6&7 eikä ne sovi ollenkaan tähän..
Amainissa ei ole 5 sopivaa diffiä tai edes erikseen lautasta+pinjonia..
Ebaysta ei löydy kuin 1 10-hampainen pinjoni, ei kokoo..
Huoh, nyt parit kyselyt laitettu, josko ärseekympis joku tietäs mistä saa.
Ellei, niin kangasalankin kisa jää väliin.
Enskaudeks tulee varmaan tehtyä uusi auto.. jottei osiensaanti oo näin surkeeta :-\
-
tolla näyttäs noita joitain olevan minkälaine pitäs olla sit?
http://www.rchobbyzone.com.au/mugen-seiki-m2/?sort=p.price&order=ASC&page=13 (http://www.rchobbyzone.com.au/mugen-seiki-m2/?sort=p.price&order=ASC&page=13)
oliko tossa
http://www.nitrohouse.com/MBX5T_c_778-3-8.html (http://www.nitrohouse.com/MBX5T_c_778-3-8.html)
-
http://www.nitrohouse.com/MBX5T_c_778-3-8.html (http://www.nitrohouse.com/MBX5T_c_778-3-8.html)
Nitrohousesta näyttä löytyvän nämä:
http://www.nitrohouse.com/Conical-Gear-46T-X5T_p_10564.html
http://www.nitrohouse.com/Bevel-Gear-X5T_p_10565.html
Yhteensopivia mbx5t:n kanssa eli mahtaisikohan sopia :)
Nyt tarvii vaan kattoo minkäkokoset takana on eli auto huomenna purkuun ja tutkitaa!
-
Joo-o...
Tulipahan auto purettua osiin ja vikaa etitään yhä. Osia saankin suomesta rc-futurelta tuli viestiä.
Ei ollut vielä tänään motivaatiota selvittää mikähän mättää. Noparin ja motin putsasin hiekoista,
noparis hivenen hiekkaa, motis ei jyvääkään. Katotaan jaksaako asennella takas..
Jotain hulluja ideoita jäykkisautosta kehiteltiin tänää tallilla... heräs mielenkiinto ja yhdet akselitkin
on kiikarissa, ties vaikka hankkis ja "kevyesti" alottas "vallankumousta" unli2014...
99% ajan kuitenkin Black Bearia kangasalan FINCUPIS, kenties sit loppukaudellakin, jos nykyne
ei herätä motivaatiota... aika näyttää, jos myyntilistoilta löytyy ;D
Noh, kattottaa..
-
Viat paikannettu:
- takadiffin lautanen ja pinjoni sileet, vaihdettava
- keskidiffin pukki (muovipuoli) laakeripesä kulunut, vaihdettava
- keskidiffin laakerit kuluneet, vaihdettava
Laakerit tilasin jo aiemmin ja maanantaina soittoo rc-futurelle osista, heidän kautta saa.
Ei taidan kangasalan kisaan keretä, mutta josko sitten loppukaudelle tai sillee... ;)
-
Niin se on tullut aika jättää tämä vaihe taakse ja siirtyä kohti uusia suunnitelmia...
"vikalista" tehty autosta, tosiaan ei ole kuin takadiffiin lautasratasta ja pinjonia vaille
+ keskidiffin pukkiin uusi muoviosa, niin pääsis ajamaan. RC-Futurelta osia kyselty ja
sieltä saa kyllä, ellei ulkomailta tahdo itse osanumeroineen tilailla.
Auto on purettuna ja sähköosat kävin läpi + puhdistin, ne on hyvässä tikissä. Itse en
tätä enää kasaa, vaan ajan tod. Black Bearilla kauden loppuun tai jätän sitten unlissa
ajamatta pohjan jälkeen, katotaan nyt.
Piirrokset uudesta autosta on jo tekeillä ja osalistaa, sähköjä ym.. suunniteltu jo
muutamakin viikko.. Mitään näkyvää uudesta autosta ei tule vielä kuukausiin,
mutta näillä edetään.
Toivotaan, että autolle löytyy uusi HYVÄ koti :)
-
Auton castlen combo myyty eteenpäin, joten itse en tätä enää autoksi ole laittamassa.
Vielä kun auto löytää uuden kodin, joko kokonaisena tai osissa, niin saadaan osia kiertoon.
-
Kori ja renkaat myyty, joten enää itse aihio jäljellä, varaosat ja akut, olis hyvä varaosasetti
sellaselle taholle, joka omistaa ko. auton... ;)
-
Edelleen olis auto osina kaupan. Renkaita ja koria ei ole. Takadiffi vaatii uusintaa, keskidiffi uudet laakerit.
Halavalla lähtee rojektiksi tai takankoristeeksi.